土木工程專業(yè)《隧道工程B》試題11_第1頁
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文檔簡介

1、土木工程專業(yè)隧道工程 B課程考核試卷11(課程代碼8700630)注:(1)本試卷分為兩部分,第一部分為選擇題,20分;第二部分為非選擇題,80分。滿分100分,閉卷考試,時間120分鐘;(2)答題全部寫在本試卷上,寫在其它紙上一律無效。(3)適用專業(yè):土木工程專業(yè)(橋梁工程方向,隧道及城市軌道交通工程方向)總分題號四五核分人題分2020302010總分人得分()充分發(fā)揮二次襯砌的作用D、巖體的平衡拱作用A、噴射混凝土B、錨桿支護(hù)C、格柵鋼架支護(hù)D、模筑混凝土第一部分選擇題(共20分)一、單項選擇題(本大題共 20小題,每小題1分,共20分)在每小題列出的四個備選項中只有一個最符合題目要求,請

2、將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或不選均無分。1、隧道新奧法的核心理論基礎(chǔ)之一是A、充分發(fā)揮噴錨支護(hù)的作用C、充分發(fā)揮巖體的自承能力2、 以下隧道支護(hù)形式中不屬于柔性支護(hù)的是()3、 以下關(guān)于隧道通風(fēng)的說法屮,屬于錯誤的是()A、在全射流縱向通風(fēng)計算屮,自然風(fēng)是被看作阻力來考慮的B、全橫向通風(fēng)效果最好,但投資也是最高的C、采用射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)都屬于縱向通風(fēng)系統(tǒng)D、豎井送排式縱向式通風(fēng)只用于單向交通隧道屮A、B、C、D、4、在深埋隧道中,對于用巖的水平側(cè)壓力的錯誤說法是(I? II 級圍巖通常不考慮水平側(cè)壓力 圍巖愈羌,水平側(cè)壓力愈大 水平側(cè)壓力不隨深度增加而變化 水平側(cè)壓力與囤巖級別無

3、關(guān),為一恒定值5、在新奧法支護(hù)中允許圍巖有一定變形,但又不至于產(chǎn)生破壞的目的是(A、盡量減小施工對圍巖的擾動B、盡量減小作用在襯砌上的松散壓力C、使圍巖與支護(hù)結(jié)合更密貼,減少超挖D、盡量利用圍巖的自承能力6、隧道通過松散地層時的施工,為了減少對圍巖的擾動,施工時常用的手段是:(A、先挖后護(hù)B、先護(hù)后挖,密閉支撐,邊挖邊封閉C、強(qiáng)爆破,弱支護(hù)D、全斷面開挖8、9、10、時,B、C、D、隧道埋深影響、地下水的影響、圍巖完整性影響地下水的影響、 I 制巖風(fēng)化程度影響、軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀影響軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀影響、圍巖堅硬程度的彫響、地下水的影響按巖石強(qiáng)度,飽和抗壓極限強(qiáng)度為 20MPa 的圍巖可稱為:A、極

4、軟巖B、當(dāng)洞口圍巖風(fēng)化嚴(yán)重、A.端墻式洞門C.翼墻式洞門般(石不滾到行車道上。軟質(zhì)巖C、極便巖D、駛質(zhì)巖邊仰坡穩(wěn)定性較差時宜選用B .環(huán)框式洞門D.遮光棚式洞門)。當(dāng)洞門的山體不穩(wěn)定并有滾落碎石塊可能),以減少對仰坡、邊坡的擾動,確保落A. 砌擋土墻B. 架防護(hù)網(wǎng)C. 接長明洞D .刷坡清方7、在對用巖進(jìn)行詳細(xì)定級時,考慮了哪些因素對巖體基木質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正(A、地下水的影響、軟弱結(jié)構(gòu)血產(chǎn)狀影響、初始應(yīng)力狀態(tài)的煤響11、影響隧道通風(fēng)方案選擇的主要因素為(A、隧道長度、地形地質(zhì)條件B、隧道造價、隧道施T條件C、隧道長度、隧道交通條件D 、包括以上所有答案12、當(dāng)隧道位于【 11|線上時,A、采用

5、大半徑的曲線,并盡量避免曲線深入隧道內(nèi)B、調(diào)整縱坡,按照規(guī)范要求設(shè)置路血超高C、盡量采用不設(shè)超高的曲線半徑,并滿足視距要求D、使曲線半徑滿足視距要求和路面超高要求13、對隧道屮 CO 濃度控制和稀釋目的是為了:( )A、B、保證隧道內(nèi)的一衛(wèi)生條件保證隧道內(nèi)的行車安全c、保證隧道內(nèi)的行車的舒適性D、包括以上所有答案14、二次支護(hù)時間選擇的原則是()A、隧道爆破結(jié)束后3夭內(nèi)B、各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基木穩(wěn)定C、第一次支護(hù)完成后即可D、測量的圍巖壓力減小一倍以后15、圍巖壓力公式q二0. 45X2s-X 丫 3計算出的巖壓力是():B、變形壓力A、松散壓力C、包括松散壓力和變形壓力D、以

6、上所有答案都不是16、下列地質(zhì)條件下不宜用錨噴支護(hù)A、I、II級圍巖B.破碎帶17、公路隧道凈空是指A、公路建筑限界以內(nèi)的空間C、襯砌截面中點連線以內(nèi)的空間()C、 大面積淋水地段D、強(qiáng)風(fēng)化用巖()B、圍巖開挖輪廓線包圍的空間D、襯砌內(nèi)輪廓線包圍的空間18、 一座直線隧道長度為2980m,該隧道按長度可稱為:()A、特長隧道B、長隧道C、超長隧道D、大隧道19、 淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工不宜采用下列哪種方法開挖()A、全斷面B、單側(cè)壁導(dǎo)坑C、多臺階D、留核心土20、 隧道通過松散地層施工,為了減少對圍巖的擾動,施工時常用的手段是:()D、全斷血開挖A、先挖后護(hù)B、先護(hù)后挖,密閉支撐,邊挖邊

7、封閉C、強(qiáng)爆破,弱支護(hù)第二部分非選擇題(共80分)一、名詞解釋(本大題共4小題,每小j 5分,共20分)1、噴錨支護(hù)2、圍巖壓力3、彈性抗力4、鉆爆法施工、間答題(本大題共5小題,每小題6分,共30分)1、公路隧道的則巖分級的出發(fā)點 ?2、隧道內(nèi)采取那些堵水措施?3、影響囤巖穩(wěn)定性的客觀因素有哪些 ?4、某隧道在開挖過稈屮用多點位移計對拱頂時巖內(nèi)部位移進(jìn)行了監(jiān)測,不同時刻各點的位移值不同,結(jié)果繪于圖屮(橫坐標(biāo)是進(jìn)入圍巖的深度,縱坐標(biāo)是對應(yīng)備點的位移值)。試據(jù)此判斷拱頂圍巖松動的范圍,如用錨桿加固,錨桿的長度為多少?rmfl8070605010302()1005、簡述實現(xiàn)光面爆破的主要措施的 ?四、論述題(本大題共 2 小題,每小題 10 分,共 20 分)1、為什么隧道錨噴支護(hù)采用柔性支護(hù)?隧道設(shè)計和施T 屮采取哪些辦法做到柔性支護(hù) ?2、噴射混凝土支護(hù)的局部

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