冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)教案_第1頁(yè)
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1、1 1郁南縣職業(yè)技術(shù)學(xué)校教案紙科目:汽車(chē)保養(yǎng)基礎(chǔ)班別:年 月 日 星期課冷卻系統(tǒng)檢查與維護(hù)教學(xué)講授教多媒體課次/周方法具/、次教學(xué)目的:1 1、了解防凍液的特點(diǎn)。2 2、掌握冷卻系就車(chē)檢查方法。3 3、學(xué)會(huì)更換冷卻液。教學(xué)重點(diǎn):2、3、 教學(xué)難點(diǎn):3一、冷卻液1 1、組成:在潔凈的水中加入一定比例的防凍劑配置而成的具有不同冰點(diǎn)的產(chǎn)品。如2 2、類(lèi)型:加入防凍劑的不同構(gòu)成不同品種的冷卻液,乙二醇型、酒精型、甘油型等等教乙二醇最常用,和水的最佳混合比為1 1:1 1乙二醇冷卻液根據(jù)冰點(diǎn)不同,分為-25-25、-30-30、-35-35、-40-40、-45-45、-50-50 六個(gè)牌號(hào)乙二醇型冷卻

2、液學(xué)乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑,并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各種冰點(diǎn)的冷卻液,其最低冰點(diǎn)可達(dá)-68-68C,這種冷卻液具有沸點(diǎn)高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點(diǎn),是一種較為理想的冷卻液,目前國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的和市場(chǎng)上所 出售的冷卻液幾乎都是乙二醇型冷卻液。過(guò)3 3、功用冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液中一般加有防凍劑,主要能降低冰點(diǎn),另有防腐、防沸、防垢等作用4 4、檢查維護(hù)重要性工口冷卻液不足或變質(zhì),將造成水溫過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,動(dòng)力下降等狀況;冷卻液中的

3、防凍液失效后將不能程有效降低冰點(diǎn),在冬天氣溫低時(shí)冷卻液可能結(jié)冰,造成堵塞水道或散熱器撐裂等故障。更換周期:一般 2 2 年二、散熱器蓋1 1、結(jié)構(gòu)汽車(chē)上廣泛采用閉式水冷系,該水冷系的散熱器蓋具有空氣一一蒸汽閥,可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻系內(nèi)部壓力, 提高冷卻效果。2 2發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)正常時(shí),兩閥門(mén)關(guān)閉,將冷卻系與大氣隔開(kāi)。因水蒸氣的產(chǎn)生 使冷卻系內(nèi)的壓力稍高于大氣壓力, 提高了冷卻水的沸點(diǎn), 改善了冷卻效能。 當(dāng) 散熱器內(nèi)部壓力達(dá)到 126137Kpa 時(shí),蒸汽閥開(kāi)啟而使水蒸汽從通氣孔排出;當(dāng) 水溫下降,冷卻系內(nèi)部的真空度低于 1020Kpa 時(shí),空氣閥打開(kāi),空氣從通氣孔 進(jìn)入冷卻系,以防散熱器及芯管被大氣壓

4、癟。三、技能訓(xùn)練1、管路(1).軟管外觀檢查檢查橡膠軟管是否有裂紋、凸起和老化,如有應(yīng)更換軟管。(2).管路連接狀況檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),暖機(jī)后檢查管路連接是否可靠;檢查卡箍安裝是否有松動(dòng)。3、散熱器蓋(1) 檢查橡膠密圭寸墊是否有裂紋、損壞;(2) 檢查空氣閥工作是否良好;(3) 檢查蒸氣閥工作是否良好;3 3(4) 旋上散熱器蓋。4、冷卻液(1)檢查副水箱的液位是否處于規(guī)定的范圍內(nèi)。(2)打開(kāi)副水箱蓋;(3)用塑料吸管取出少量冷卻液;(4)測(cè)量冷卻液冰點(diǎn),讀出數(shù)值并記錄;(5) 清洗吸管和冰點(diǎn)檢測(cè)儀。5、泄漏檢測(cè)檢查所有冷卻液軟管的 He nn 接頭檢查冷卻液和加熱軟管及其連接點(diǎn)5、冷卻液更換(

5、1)、排放散熱器的冷卻液關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān);松開(kāi)冷卻液膨脹容器處冷卻系統(tǒng)的蓋將排泄軟管(3)連接到散熱器的左側(cè)接頭上打開(kāi)散熱器的放泄塞(4),然后排放冷卻液排放曲軸箱的冷卻液斷開(kāi)蓄電池的接地線松開(kāi)曲軸箱處左側(cè)或右側(cè)放泄塞(5,6),直至其可用手?jǐn)Q動(dòng)將排泄軟管(3)連接到左側(cè)放泄塞(5)和右側(cè)放泄塞(6)持續(xù)手動(dòng)松開(kāi)左側(cè)或右側(cè)放泄塞(5,6),然后排放冷卻液(2)、加注4 41 松開(kāi)冷卻系統(tǒng)的封閉帽(10),然后將測(cè)試帽(2)擰到冷卻液膨脹容器(1) 上。2 將控制單元 安裝到測(cè)試帽 上。3 將文氏管?chē)娮?9)連接到控制單元上。4 關(guān)閉放泄閥(8)和供給閥。圖示為裝配發(fā)動(dòng)機(jī) 272 的車(chē)型 1715

6、將冷卻液供給軟管(4)連接到冷卻液儲(chǔ)存罐(4a)上。為避免吸入空氣,在冷卻液儲(chǔ)存罐(4a)中加注至少比冷卻系統(tǒng)最大加注容積 多 2 l的冷卻液。6 將廢棄的空氣軟管(5)引導(dǎo)入空的容器(5a)中。7 將壓縮空氣軟管(6)連接到文氏管?chē)娮?9),并施加壓力。8 打開(kāi)放泄閥(8)。冷卻系統(tǒng)中產(chǎn)生真空。9 打開(kāi)供給閥(7),直至供給軟管(4)充滿冷卻液。10 如果控制單元(3)的顯示屏顯示綠色,則關(guān)閉放泄閥(8)。11從文氏管?chē)娮?9)上分開(kāi)壓縮空氣軟管(6),并監(jiān)測(cè)真空是否保持穩(wěn)定持 續(xù)30秒。如果未能保持 30 秒,則檢查軟管和接頭,如有必要,則進(jìn)行修理并建立新 的真空。12 打開(kāi)供給閥(7)。冷卻系統(tǒng)已加注。13 如果不再吸入冷卻液,打開(kāi)放泄閥(8)14

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