胎面磨耗等級(jí)

1、胎面磨耗等級(jí)：*超過100-較優(yōu)*等于100-標(biāo)準(zhǔn)*低于100-較差磨耗等級(jí)是根據(jù)在美國(guó) 政 府 指定的試驗(yàn)場(chǎng)地，按標(biāo)準(zhǔn)條件測(cè)試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級(jí)為200，則表示它在 政 府 指定的試驗(yàn)場(chǎng)地上比等級(jí)為100的輪胎可以多跑一倍的時(shí)間。而實(shí)際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣、載重量、路面狀況、氣候條件、輪胎定位等皆會(huì)影響。注：磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進(jìn)行比較，不同品牌不能予以比較。抓地級(jí)數(shù)：*共分為4個(gè)級(jí)別：AA、A、B、C，AA級(jí)別最高。 溫度級(jí)數(shù)：*共分為3個(gè)級(jí)別：A、B、C，A級(jí)別最高。 本帖最后由 復(fù)雜老夫 于 2010-11-4 21:40 編輯 &

2、#160; 每日熱點(diǎn): 10款?yuàn)W迪S5 找組織 回復(fù)本帖 舉報(bào) 評(píng)分  復(fù)雜老夫 加關(guān)注 | 發(fā)短消息老頑童離休干部財(cái)產(chǎn): 181984 愛卡幣帖子: 39676帖 查看>>注冊(cè): 2005-08-22來自: 廣東|深圳狀態(tài): 在線 5樓發(fā)表于 2010-10-12 15:29   輪胎載重指數(shù)對(duì)照表：（凱越原裝輪胎的載重指數(shù)是85） 本帖最后由 復(fù)雜老夫 于 2010-10-21 09:46 編輯 附件 點(diǎn)擊查看原圖 (162.45 KB)     每日熱點(diǎn):為愛卡十年與速騰車友的聯(lián)合FB 回復(fù)本帖 舉報(bào) 評(píng)分

3、  復(fù)雜老夫 加關(guān)注 | 發(fā)短消息老頑童離休干部財(cái)產(chǎn): 181984 愛卡幣帖子: 39676帖 查看>>注冊(cè): 2005-08-22來自: 廣東|深圳狀態(tài): 在線 6樓發(fā)表于 2010-10-12 15:40   輪胎升級(jí)對(duì)照表：對(duì)想要做輪胎升級(jí)的車友來說，最重要的當(dāng)然就是要確認(rèn)自己輪胎可以升級(jí)到多大的規(guī)格；有一個(gè)最簡(jiǎn)單的原則，那就是升級(jí)之后的輪胎規(guī)格，整個(gè)直徑與原先輪胎的“直徑數(shù)據(jù)”之差必須控制在3%之內(nèi)。不會(huì)看表格的TX請(qǐng)看“輪胎計(jì)算器”：70"65"60"55"50"45&q

4、uot;40"35"165/70R13175/65R13175/60R14185/55R14175/65R14185/60R14195/55R14195/50R15175/70R13185/65R13185/60R14195/55R14195/50R15185/65R14195/60R14195/55R15195/50R16205/45R16185/70R13185/65R14195/60R14195/55R15205/50R15205/45R16195/65R14195/60R15205/55R15205/50R16215/40R17215/40R17185/70R141

5、95/65R14205/60R14205/55R15205/50R16225/45R16195/65R15205/60R15205/55R16215/0R16215/45R17225/40R17225/40R17195/70R14205/65R14215/60R14215/55R15225/50R15215/45R17225/40R17225/40R17205/65R15215/60R15215/55R16225/50R16225/45R17235/40R17235/40R17205/70R14205/65R15215/60R15215/55R16215/50R17225/45R17225/4

6、0R18225/40R18215/65R15225/60R15225/55R16235/50R16235/45R17235/40R18235/40R18205/70R15215/65R15225/60R15225/55R16235/45R17235/40R18235/40R18225/60R16225/55R17235/50R17255/35R18255/35R18215/70R15215/65R16225/60R16235/50R17255/35R18255/35R18235/60R16235/55R17245/45R18265/35R18265/35R18 本帖最后由 復(fù)雜老夫 于 201

7、0-10-22 09:43 編輯   每日熱點(diǎn):遲到的新一代軒逸1.8L CVT鉑金灰豪華版提車作業(yè) 回復(fù)本帖 舉報(bào) 評(píng)分  復(fù)雜老夫 加關(guān)注 | 發(fā)短消息老頑童離休干部財(cái)產(chǎn): 181984 愛卡幣帖子: 39676帖 查看>>注冊(cè): 2005-08-22來自: 廣東|深圳狀態(tài): 在線 7樓發(fā)表于 2010-10-12 16:08   輪胎更換升級(jí)建議輪胎的升級(jí)有兩種方式：1、品質(zhì)的升級(jí)保持原廠配套輪胎的規(guī)格，但是換用等級(jí)更高的輪胎，以改善輪胎的品質(zhì)，比如更美觀的胎面花紋、更好的排水性、更小的滾動(dòng)噪音、或更強(qiáng)的抓地力等等。

8、2、規(guī)格的升級(jí)在許可的范圍之內(nèi)，將原車輪胎規(guī)格向上升級(jí)，也就是將輪胎規(guī)格加大加寬。這個(gè)做法的目的除了要提高抓地力之外，當(dāng)然也能讓換胎后的車輛整體看起來更美觀、更威武。一般來說，在進(jìn)行規(guī)格升級(jí)的同時(shí)，品質(zhì)也就一并升級(jí)了！從以上的簡(jiǎn)單分析，大家可能會(huì)覺得，那何不乾脆只要進(jìn)行規(guī)格升級(jí)就好了？等于是能夠?qū)煞N升級(jí)的好處都囊括在一起嘛！話是沒錯(cuò)，但是大家也別忘了，輪胎規(guī)格越大、理論上就會(huì)越重，等于是額外增加了車身的重量，同時(shí)因接地面變寬，在抓地力提升的同時(shí)，摩擦阻力也會(huì)加大，車輛行駛起來必定會(huì)比較費(fèi)力，這樣除了會(huì)增加油耗之外，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)變得較重。在為愛車的輪胎升級(jí)之前，您就必須仔細(xì)考慮以下幾項(xiàng)：a

9、、目前的輪胎規(guī)格，自己真的不滿意嗎？b、是否只要改善其中某項(xiàng)品質(zhì)即可？是噪音，抓地力，排水性，還是外觀造型？c、如果要進(jìn)行規(guī)格升級(jí)，車輛動(dòng)力輸出是否足以負(fù)擔(dān)？d、是否具備因升級(jí)輪胎所帶來的油耗增加的心理承受能力？e、是否能夠承受因升級(jí)輪胎而更換輪轂所需要的高額費(fèi)用？在此特別建議即將購(gòu)買新車的準(zhǔn)車主，不要在購(gòu)買新車的同時(shí)將輪胎換新，因?yàn)樵瓘S配套輪胎一旦拆下、就變成一般俗稱的“落地胎”，“落地胎” 是沒有辦法折換多少現(xiàn)金的，差不多是白白丟棄了全新的原廠輪胎，絕對(duì)是一種浪費(fèi)！更何況，說不定您對(duì)原廠配套輪胎的表現(xiàn)也還能夠接受，未必有立即更換新輪胎的需要。所以，對(duì)于原廠配套輪胎還是應(yīng)該先用用看，當(dāng)出現(xiàn)不

10、滿意且存在必須要改進(jìn)的地方時(shí)，再來動(dòng)動(dòng)輪胎升級(jí)的念頭。車輛的動(dòng)力輸出是一項(xiàng)需要考慮的重要因素。如果沒有足夠充沛的引擎動(dòng)力，卻一味地將輪胎規(guī)格加大加寬是毫無意義的。目前占國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售最大比例的1.6升至1.8升轎車，動(dòng)力輸出約在84.5千瓦到99.2千瓦之間，搭配噸的車重，采用185/60R14或是195/55R15 規(guī)格的輪胎恰到好處。如果胎寬只有175mm，那么要升級(jí)還有情可原，如果已經(jīng)是195mm了，再加寬也就沒什么必要。我不是說不能再繼續(xù)加大加寬，而是再加大加寬除了造成方向沉重、加速無力、耗油升高、影響ABS制動(dòng)之外，其實(shí)不見得有什么好處，只是滿足虛榮心而已。 本帖最后由 復(fù)雜老夫 于 2010-10-21 09:44 編輯   每日熱點(diǎn): 【幫你選車第三期】選車關(guān)鍵詞：日系入門級(jí)SUV 工薪族的可靠之選！ 回復(fù)本帖 舉報(bào) 評(píng)分  復(fù)雜老夫 加關(guān)注 | 發(fā)短消息老頑童離休干部財(cái)產(chǎn): 181984 愛卡幣帖子: 39676帖 查看>>注冊(cè): 2005-08-