西十號(hào)隧道洞門(mén)施工方案

1、+新建張家口至呼和浩特鐵路工程站前ZHZQ-3標(biāo)段西十號(hào)隧道洞門(mén)施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵十局集團(tuán)張呼鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年六月十日新建張呼鐵路ZHZQ-3標(biāo) 西十號(hào)隧道襯砌施工方案目錄西十號(hào)隧道洞門(mén)施工方案11、編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)11.2編制原則11.3適用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)21.4編制目的21.5編制范圍22、工程概況22.1工程概況22.2地震動(dòng)參數(shù)22.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)23、施工進(jìn)度及計(jì)劃43.1工期安排44、等環(huán)寬斜切式洞門(mén)的施工工藝44.1洞門(mén)襯砌及斜切面的施工44.2帽檐的施工75、 擋墻式洞門(mén)的施工工藝85.1概況85.2端墻施工95.3擋墻施工96

2、、質(zhì)量保證措施106.1技術(shù)保證措施106.2制度保證措施117、施工安全保證措施118、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系138.1環(huán)境保護(hù)措施138.2水土保持措施149、文明施工保證體系及保證措施149.1文明施工目標(biāo)149.2文明施工保證體系149.3文明施工保證措施1515中鐵十局集團(tuán)張呼鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 誠(chéng)信 和諧 求知 創(chuàng)新西十號(hào)隧道洞門(mén)施工方案1、編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)(1)國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求；(2)本隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；(3)本隧道工程設(shè)計(jì)及其它要求；(4)我單位現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備狀況及總體施工能力。1.2編制原則按照“施工方案可行、施工技術(shù)先進(jìn)、施工組織合理、措施得當(dāng)，保

3、障有力”的指導(dǎo)思想，遵循下列原則編制本施工方案：(1)工期保障原則根據(jù)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段工程工期要求，科學(xué)組織施工，合理配置資源，使該工程各工序施工銜接有序，資源利用充分，確保各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期和總工期。(2)技術(shù)措施更優(yōu)原則制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，采用新技術(shù)、新工藝，確保該項(xiàng)工程安全、質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(3)經(jīng)濟(jì)合理性原則針對(duì)工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案，并配備充足的資源，施工過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，從而使工程施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)。(4)環(huán)保原則在施工場(chǎng)地的布置、施工機(jī)械的配備、施工方案的選擇方面必須與環(huán)保要求相結(jié)合，確保施工過(guò)程不對(duì)自然環(huán)境和人文環(huán)境產(chǎn)生破壞，實(shí)施文明施工，

4、保護(hù)周邊環(huán)境。1.3適用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(1)鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（TB100032005）；(2)高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程（Q/CR9604-2015）；(3)高速鐵路隧道工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB107532010）(4)鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南（TZ3312009）(5)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241）；(6)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104242010）；1.4編制目的編制本方案為了提高西十號(hào)隧道洞門(mén)施工的質(zhì)量和控制施工安全。1.5編制范圍適用于中鐵十局張呼鐵路三標(biāo)四分部西十號(hào)隧道出口的等環(huán)寬斜切式洞門(mén)和進(jìn)口的擋墻式洞門(mén)的施工。2、工程概況2.1工程概況西十號(hào)隧道位

5、于內(nèi)蒙古興和縣，雙線隧道，線間距為4.6m，設(shè)計(jì)為11.4下坡，隧道穿越丘陵區(qū)。最大埋深28m；隧道進(jìn)口里程DK105+756，出口里程DK106+630，全長(zhǎng)874米。2.2地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)中國(guó)地震參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001），隧區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g，地震基本烈度6度。2.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)2.3.1工程地質(zhì)隧道主要穿越第三系砂巖、泥巖，隧道進(jìn)出口及洞身局部覆蓋有第四系全新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土。第四系上全新統(tǒng)：砂質(zhì)黃土(Q4pl+dl)：黃色、褐黃色，稍濕，稍密，垂直節(jié)理發(fā)育。層厚1.59.0m。局部地段有少量粉土及細(xì)圓礫。第三系漸新統(tǒng)：泥質(zhì)夾砂巖(E3)：表層為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化

6、，泥巖為泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，砂巖為細(xì)粒砂狀結(jié)構(gòu)，巖體成中厚層至厚層狀產(chǎn)出，成巖作用較差，半膠結(jié)。2.3.2地質(zhì)構(gòu)造隧址區(qū)位于陰山東西向復(fù)雜構(gòu)造帶南部，中朝準(zhǔn)地臺(tái)燕山沉降帶與內(nèi)蒙地軸分界處北部?jī)?nèi)陸湖盆。第三系上新統(tǒng)巖層中斷裂及褶皺構(gòu)造均不發(fā)育，巖層走向約NE40°，傾向ES，傾角約20°。2.3.3水文地質(zhì)隧道所在山體上方?jīng)_溝不發(fā)育，進(jìn)出口處黃土分布區(qū)有小沖溝，但未見(jiàn)地表徑流，附近未見(jiàn)井泉。根據(jù)地下水賦存條件及水力特征，場(chǎng)區(qū)地下水可分為松散堆積層中的孔隙水、基巖裂隙水等兩類。松散堆積層中的孔隙水：場(chǎng)區(qū)上覆第四系砂質(zhì)黃土，其含水貧乏。基巖裂隙水：第三系漸新統(tǒng)為泥巖夾砂巖，以泥質(zhì)巖為主，泥

7、巖為相對(duì)隔水層，無(wú)斷裂構(gòu)造，砂巖節(jié)理裂隙較發(fā)育，為相對(duì)富水層。未見(jiàn)泉水點(diǎn)出露。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘探，地下水位埋深在7.8m15.6m。2.3.4地下水侵蝕性勘查期間對(duì)鉆孔出現(xiàn)的地下水進(jìn)行采樣分析，據(jù)分析結(jié)果，根據(jù)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10005-2010)判定：地下水對(duì)處于化學(xué)環(huán)境中的鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)侵蝕性。2.3.5隧道涌水量計(jì)算整個(gè)隧道的正常涌水量為：626m3/d，最大涌水量為：1253m3/d。根據(jù)單位長(zhǎng)度涌水量判定，隧址區(qū)為中等富水區(qū)。3、施工進(jìn)度及計(jì)劃3.1工期安排洞門(mén)施工計(jì)劃完成工期分別如下。2016年3月1日2016年5月30日。4、等環(huán)寬斜切式洞門(mén)的施工

8、工藝4.1洞門(mén)襯砌及斜切面的施工出口洞門(mén)長(zhǎng)25米，由于本線隧道襯砌模板臺(tái)車(chē)長(zhǎng)12米，所以洞門(mén)系不能一次性整體澆筑，洞門(mén)斜切襯砌段需進(jìn)行兩版襯砌施工。在施做帽檐之前必須先將斜切襯砌段施工完畢，明洞施工時(shí)內(nèi)模利用模板臺(tái)車(chē)，外模利用鋼模拼接，首先進(jìn)行臺(tái)車(chē)定位與加固支撐，然后按設(shè)計(jì)綁扎洞門(mén)鋼筋，施工時(shí)先將環(huán)向主筋安裝到位，與模板臺(tái)車(chē)間用5cm后C40混凝土預(yù)制墊塊支撐，保證鋼筋保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求，內(nèi)層主筋安裝及縱向分布筋安裝完畢后涂刷隔離劑，涂刷時(shí)用毛巾蘸少量液體，擦拭臺(tái)車(chē)表面，保證涂刷均勻且不污染襯砌鋼筋。以上工序完成后安裝上層鋼筋，此時(shí)將第一層鋼筋作為工作平臺(tái)（因此內(nèi)層鋼筋、縱向分布筋必須加強(qiáng)綁扎

9、，確保能承受上層鋼筋施工時(shí)的所有荷載），箍筋在縱向與環(huán)向鋼筋交叉的每個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)置，以箍筋長(zhǎng)度控制層厚，保證鋼筋弧度圓順，厚度均勻，綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)注意縱向預(yù)留帽檐接茬鋼筋，以備帽檐鋼筋綁扎時(shí)連接用，使帽檐與洞門(mén)緊密的連接在一起。然后按照坐標(biāo)將襯砌斜切面內(nèi)外兩條輪廓線C、D放樣到模板臺(tái)車(chē)上， 襯砌外層模板必須拼裝緊密，局部由于模板欠缺造成的部分空洞在灌注混凝土前用破布或土工布廢料堵塞嚴(yán)密，防止灌注混凝土?xí)r由于造成嚴(yán)重的漏漿或者 造成跑?，F(xiàn)象，外模支立完畢后的加固工作非常重要，整個(gè)外模應(yīng)緊密設(shè)置加固筋，每根加固筋應(yīng)與襯砌主筋焊接牢固，外模除布設(shè)垂直方向的加固筋外，還應(yīng)設(shè)置環(huán)向加固筋。外模支立的過(guò)程中分層

10、按照C、D輪廓線坐標(biāo)點(diǎn)封閉襯砌斜切面，并與外模一起加固，最后形成整體封閉的空間，利用地泵進(jìn)行混凝土灌注，混凝土灌注時(shí)，不應(yīng)過(guò)快，隨時(shí)觀察外模的動(dòng)向，是否漏漿，是否跑模，若個(gè)別點(diǎn)存在漏漿現(xiàn)象應(yīng)立即停止混凝土施工，將漏漿處封堵嚴(yán)密后繼續(xù)灌注。4.2帽檐的施工1、模板的選擇由于帽檐的四條輪廓線全為坐標(biāo)控制，現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程不易把握帽檐模板的支力，施工難度大，鑒于上述原因選擇用定型鋼模板。 2、立模的理念帽檐施工最關(guān)鍵的就是模板的支立，由于帽檐的A、B輪廓線變化復(fù)雜，給立模帶來(lái)極大困難，其控制的方法與襯砌斜切面的C、D輪廓線控制方法是一樣的，即將A、B輪廓線的坐標(biāo)放樣到模板臺(tái)車(chē)上，部分坐標(biāo)點(diǎn)不能放樣到臺(tái)車(chē)

11、上只能放樣到已施工完畢的襯砌段上，施工時(shí)，由于我們選擇定型鋼模板，首先，綁扎帽檐雙層鋼筋，然后支立定型鋼模板。整個(gè)模板支立完畢后，利用白水泥摻細(xì)砂拌制成的砂漿將控制模板的接縫抹平，這樣就可以避免漏漿和利用膠布粘貼造成的印痕。3、鋼筋綁扎 帽檐鋼筋為雙層鋼筋，主筋為C22、16螺紋鋼筋，箍筋為A8盤(pán)條，設(shè)計(jì)規(guī)定洞門(mén)受力鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較小處，受拉鋼筋宜采用套筒機(jī)械連接方式，其他鋼筋可采用綁扎搭接，洞門(mén)拱部及邊墻鋼筋接頭不得采用焊接，帽檐鋼筋分布較復(fù)雜，鋼筋分布密集。帽檐表面施做封口鋼筋，封口鋼筋沿帽檐外露面布置。4、混凝土灌注由于帽檐模板為定型鋼模板，所以人為支撐必須穩(wěn)固牢靠，混凝土施做時(shí)，

12、必須控制灌注速度和振搗強(qiáng)度，并隨時(shí)觀察模板是否變形，模板與臺(tái)車(chē)、襯砌混凝土接觸處為薄弱點(diǎn)，容易漏漿，混凝土灌注前應(yīng)準(zhǔn)備大量的土工布邊角料或廢抹布，漏漿時(shí)及時(shí)封堵，在不影響混凝土強(qiáng)度的前提下，盡量放慢灌注速度，灌筑混凝土?xí)r應(yīng)停頓一段時(shí)間，但不能超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間，帽檐混凝土應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。5、 擋墻式洞門(mén)的施工工藝5.1概況進(jìn)口洞門(mén)采用擋墻式洞門(mén)，DK105+710-DK105+748段兩側(cè)設(shè)置4m高擋墻，DK105+748-DK105+756段兩側(cè)設(shè)置10m高擋墻，擋墻背后以1:2.5的坡度回填至地面。5.2端墻施工1、 為保證端墻與擋墻連接良好，端墻應(yīng)與洞口5m范圍內(nèi)擋墻同時(shí)澆筑。2、 端墻與

13、襯砌及擋墻間設(shè)置連接鋼筋，以保證穩(wěn)定性及抗震需要。3、 端墻及擋墻基底基本承載力不小于250Kpa，小于250Kpa的必須進(jìn)行換填處理。5.3擋墻施工1、 擋墻每節(jié)長(zhǎng)度不得大于10m，各擋墻之間設(shè)置沉降縫，端墻應(yīng)嵌入地層不小于0.5m。2、 擋墻施工必須隨砌隨填，防止倒塌。3、 墻背回填土必須采用砂礫石或碎石土回填，不得采用膨脹性土和粘性土回填。4、 擋墻應(yīng)設(shè)置向路肩側(cè)坡度不小于5%的泄水孔，按上下左右每隔2m交錯(cuò)布置。6、質(zhì)量保證措施6.1技術(shù)保證措施1、洞門(mén)應(yīng)達(dá)到結(jié)構(gòu)密實(shí)、表面平整光滑、曲線圓順。2、混凝土施工前應(yīng)對(duì)水泥、細(xì)骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護(hù)用水、外加劑、摻合料等原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，必須

14、使用檢驗(yàn)合格的原材料。3、混凝土生產(chǎn)應(yīng)采用自動(dòng)計(jì)量的拌合站、攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸、混凝土泵送入模的機(jī)械化流水作業(yè)線，以保證混凝土的質(zhì)量。4、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求控制鋼筋制安質(zhì)量及鋼筋砼保護(hù)層厚度控制。5、混凝土澆注前需要經(jīng)過(guò)測(cè)量組的復(fù)核，需要仔細(xì)檢查預(yù)埋件，確保沒(méi)有錯(cuò)漏時(shí)才允許混凝土的澆注；6、灌筑前，應(yīng)清除施工縫防水層表面灰粉并灑水潤(rùn)濕。7、模板臺(tái)車(chē)應(yīng)具有足夠的動(dòng)荷載剛度和強(qiáng)度，安全系數(shù)應(yīng)大于動(dòng)載荷的1.6倍以上，行走系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的牽引力和牢固的結(jié)構(gòu)。模板應(yīng)與混凝土的搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于10cm，撐開(kāi)就位后應(yīng)檢查臺(tái)車(chē)各節(jié)點(diǎn)連接是否牢固，有無(wú)錯(cuò)動(dòng)移位情況，模板是否翹曲或扭動(dòng)，位置是

15、否準(zhǔn)確。模板臺(tái)車(chē)走行軌道的中線和軌面標(biāo)高誤差應(yīng)不大于±10mm，臺(tái)車(chē)就位后用儀器校正模板外輪廓與設(shè)計(jì)凈空相吻合，并鎖定臺(tái)車(chē)。8、混凝土應(yīng)對(duì)稱、分層澆筑，分層搗固。二襯砼應(yīng)連續(xù)灌筑，搗固應(yīng)優(yōu)先采用插入式振動(dòng)器。9、拆模時(shí)間一般情況下混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8.0Mpa以上。10、襯砌施工縫、變形縫施工應(yīng)符合下列要求：6.2制度保證措施執(zhí)行嚴(yán)格的報(bào)檢制度和試驗(yàn)人員旁站制度。砼澆筑前要符合以下條件：模板的支撐系統(tǒng)按施工方案施工完畢。模板、鋼筋及其支架質(zhì)量符合規(guī)定，驗(yàn)收合格。技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收已確認(rèn)簽證。施工范圍內(nèi)安全設(shè)計(jì)落實(shí)。施工機(jī)具準(zhǔn)備就緒且能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。材料供應(yīng)準(zhǔn)備完畢。原材料及施工配合比經(jīng)

16、監(jiān)理及施工方共同檢查合格。7、施工安全保證措施1、鋼筋操作應(yīng)戴手套，在彎曲和切斷鋼筋時(shí)，褲腳應(yīng)用帶子扎緊。2、人工剁斷鋼筋時(shí)，需檢查錘把是否牢固，打錘人和把剁子人應(yīng)該成斜角，打錘時(shí)要注意周?chē)袩o(wú)閑人站立，剁短鋼筋時(shí)，應(yīng)設(shè)有簡(jiǎn)易防護(hù)罩，以防崩出傷人。3、使用機(jī)械切斷鋼筋時(shí)，鋼筋應(yīng)安穩(wěn)在切口間，并用手握住未端以防搖擺，切斷短料時(shí)需用鉗子夾料，不得用手直接把料，以防意外傷人。4、人工鋸斷鋼筋時(shí)，要使鋸路順直，垂直且勿歪扭，以免鋸條斷裂傷人。5、鋼筋切斷機(jī)和彎曲機(jī)的皮帶輪和傳動(dòng)齒輪應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩，機(jī)器開(kāi)啟后達(dá)到正常轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，再開(kāi)始工作。6、鋼筋機(jī)械要有專人操作，使用前要檢查刀片、螺絲。嚴(yán)禁其他人員操作。7

17、、安放鋼筋骨架或搬運(yùn)鋼筋時(shí)，附近如有電線，先將電源關(guān)閉，并排專人負(fù)責(zé)，以防意外。8、在高空綁扎鋼筋時(shí)，要站在臺(tái)架或腳手架上操作，并且把安全帶拴在腳手桿上，上下梯子時(shí)注意安全。9、每班對(duì)作業(yè)臺(tái)架進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行加固處理。10、加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)、照明，在臺(tái)架及模板臺(tái)車(chē)上均設(shè)置警示燈，避免車(chē)輛碰撞臺(tái)架或臺(tái)車(chē)而造成安全事故。11、臺(tái)架及臺(tái)車(chē)上嚴(yán)禁堆放材料，作業(yè)時(shí)工具必須裝在包內(nèi)或捆綁在臺(tái)架上，避免工具或材料掉下傷人。12、震搗器使用前應(yīng)先檢查，螺絲是否緊固，電接頭是否緊密，而后試一會(huì)，無(wú)雜音方可操作。如震動(dòng)不正常，應(yīng)立即找電工修理。12、操作震搗器的人員，必須穿膠皮靴，帶絕緣手套，濕手不許接觸電氣開(kāi)關(guān)

18、。13、震搗器必須設(shè)專門(mén)防護(hù)性接地，需有特制的三腳或四腳插銷和帶有三個(gè)插孔或四個(gè)插孔的特殊插座開(kāi)關(guān)板，以免將火線入地線發(fā)生危險(xiǎn)。14、加強(qiáng)用電管理，各臺(tái)架上必須安裝漏電保護(hù)器。15、組裝臺(tái)車(chē)或重笨物件時(shí)，必須有人統(tǒng)一指揮，確保施工安全。16、所有工作人員必須配戴安全防護(hù)用品，確保作業(yè)安全。加強(qiáng)文明施工管理，為安全作業(yè)創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。17、安全管理組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)圖6-1圖6-1安全管理組織機(jī)構(gòu)8、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系8.1環(huán)境保護(hù)措施1、開(kāi)工前對(duì)全體員工宣傳教育，教育全員用實(shí)際行為保護(hù)環(huán)境。2、路基的場(chǎng)地清理物，運(yùn)到指定地點(diǎn)棄堆，用于復(fù)耕綠化。3、棄碴場(chǎng)先擋后棄，在棄碴后完善排水設(shè)施。4、合理布置施工場(chǎng)地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi)，盡量少占用紅線外耕地。完工后對(duì)棄碴場(chǎng)及臨時(shí)用地進(jìn)行復(fù)耕。5、實(shí)施環(huán)境監(jiān)控，環(huán)境監(jiān)控應(yīng)按設(shè)計(jì)的監(jiān)控對(duì)象、范圍、步驟及技術(shù)要求實(shí)施，確保周?chē)木用裼盟?；?duì)施工生產(chǎn)廢水進(jìn)行處理，對(duì)污水受納水體實(shí)施有效保護(hù)。6、教育職工嚴(yán)禁撲殺野生動(dòng)物和毀壞植物，要珍愛(ài)一草一木。對(duì)施工有影響的需保護(hù)植物，株株記錄，做好編號(hào)，開(kāi)工前聯(lián)系有關(guān)主管部門(mén)移設(shè)。8.2水土保持措施1、隧道施工時(shí)采用限量排放原則防止地下水流失過(guò)多，富水地段采取全包防水。施工期間生產(chǎn)場(chǎng)地和生活區(qū)應(yīng)修建必要的臨時(shí)排水溝，并與永久性排水設(shè)施相接。2、控制施工注漿使用的水泥及