斜井把鉤信號工操作規(guī)程_第1頁
斜井把鉤信號工操作規(guī)程_第2頁
斜井把鉤信號工操作規(guī)程_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、 斜井把鉤信號工操作規(guī)程 第條 把鉤信號工必需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并考試合格持證上崗。 第條 開工前把鉤信號工應(yīng)具體檢查電話、信號、保險梯、保險繩及連接裝置是否平安靈敏牢靠。 第條 行駛車輛在斜井內(nèi)，要嚴格執(zhí)行"開車不行人，行人不開車'制度。 第條 在傳遞信號時，把鉤信號工應(yīng)集中精力，按信號種類精確無誤的發(fā)送信號，上車場把鉤信號工要做好二級傳遞，準時將底車場發(fā)送的信號傳遞給2.5米絞車房，開車時信號不清，應(yīng)認為無效，必需聽其次次發(fā)信號聽清后方準發(fā)信號。 第條 上車場下車時把鉤信號工發(fā)信號是從上車場信號房至2.5米絞車房，并打信號通知下車場信號把鉤工預(yù)備下車，下車場上車時把鉤信號工發(fā)

2、信號是從下車場至上車場再由上車場至2.5米絞車房，信號使用規(guī)定為"一'聲停止運轉(zhuǎn)，"二'聲提車，"三'聲下車。 第條 凡是上車場，下車場的保險梯和擋車器要常常關(guān)閉，放車時才能打開。 第條 當(dāng)車輛進入車場時，要將車擋死后停穩(wěn)后方可進行摘鉤。摘掛鉤時要在大巷或?qū)挸ㄌ帲悦獍l(fā)生意外。 第條 每鉤車掛好后，必需具體檢查各處連接裝置，三環(huán)鏈或型鏈子連接是否堅固牢靠，保險繩是否掛好，確定無問題時，才能進入躲避洞內(nèi)發(fā)開車信號。 第條 每鉤車的掛車數(shù)，上、下物料時次只準掛個車，上、下長管子時次只準掛個車，上、下超重、超寬、超高、超長物料時，按專項措施執(zhí)行。 第10條 升降車輛和物料時，嚴禁蹬車或行走人員。 第11條 發(fā)開車信號及車輛開頭運行時，把鉤信號工必需進入躲避洞或平安地點。 第12條 發(fā)生掉道事故時，上車場把鉤信號工必需與下車場把鉤信號工及2.5米絞車房司機聯(lián)系好，將絞車停穩(wěn)鎖住，拉緊余繩。 第13條 離發(fā)生掉道事故地點近的把鉤信號工到現(xiàn)場進行具體檢查，并聯(lián)系進行處理。 第14條 現(xiàn)場處理掉道事故時，人員必需站在兩側(cè)和上方，首先掩好車，檢查各處的連接裝置是否松動失效，如有失效必需先處理好后，再行處理掉道事故。 第15條 在處理掉道事故時，下車場人員不得在車場內(nèi)同時進行任何工作，以免發(fā)生意外。 第16條 掉道事故處理好

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論