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文檔簡(jiǎn)介

1、安全帶固定點(diǎn)設(shè)計(jì)1、 概述:在汽車(chē)設(shè)計(jì)中,安全帶固定點(diǎn)影響汽車(chē)的舒適性和安全等方面,在進(jìn)行布置設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮視野是否符合法規(guī)要求,是否能夠滿(mǎn)足使用要求。本方法采用 Catia 軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)。2、 引用文件 :下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單 (不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件, 其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB 14167-2006汽車(chē)安全帶安裝固定點(diǎn)3、 定義R 點(diǎn)或乘坐基準(zhǔn)點(diǎn)制造廠(chǎng)規(guī)定的H 點(diǎn), 每個(gè)乘座位置的最后面的正常駕駛和乘座

2、位置。安全帶固定點(diǎn) 在車(chē)身、座椅或車(chē)輛其他部分的構(gòu)件上用于安裝、固定安全帶總成的零部件。H 點(diǎn) 指三維 H 點(diǎn)確定裝置的軀干與大腿的鉸接中心, 他位于此裝置的兩側(cè) H 點(diǎn)標(biāo)記鈕間的中心線(xiàn)上;S S 為安全帶上有效固定點(diǎn)至平行與車(chē)輛縱向中心平面的基準(zhǔn)平面 P 的距離。4、 設(shè)計(jì)要求一、下固定點(diǎn)1)前排座椅a 1 (非帶扣側(cè))應(yīng)在 30°80°范圍內(nèi),“2 (帶扣側(cè))應(yīng)在 45°80°范圍內(nèi),前排座椅所有可正常移動(dòng)的位置,角度要求同上,在所有正常乘坐位置,a 1和a2中至少有一個(gè)恒定值時(shí)(如固定點(diǎn)在座椅上) ,其值應(yīng)為 60 °±10&#

3、176;。對(duì)于帶有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的可調(diào)座椅,當(dāng)靠背角小于 20°時(shí),a 1可以低于以上規(guī)定的最小值(30° ),但在任何正常使用位置均不得小于20 °2)后排座椅所有后排座椅的a 1和a 2應(yīng)在30°80 °范圍內(nèi);如果后排座椅是可調(diào)的,則在所有 正常移動(dòng)位置,上述要求均有效。3)分別通過(guò)同一安全帶的兩個(gè)下固定點(diǎn)L1和L2,且平行于車(chē)輛縱向中心平面的兩個(gè)垂直平面間的距離不得小于 350mm。L1和L2點(diǎn)應(yīng)在座椅中心面兩側(cè),且任一點(diǎn)距該平面不得小于 120mm。二、上固定點(diǎn)1)如果因采用織帶導(dǎo)向件或類(lèi)似裝置而影響安全帶上有效固定點(diǎn)位置時(shí),應(yīng)根據(jù)織帶縱向

4、中心線(xiàn)通過(guò)J1點(diǎn)時(shí)固定點(diǎn)的位置情況來(lái)確定有效固定點(diǎn)位置。當(dāng)用雙開(kāi)門(mén)為前后座椅提供通道,且上固定點(diǎn)在 B柱上時(shí),固定點(diǎn)系統(tǒng)應(yīng)不妨礙乘員上下車(chē)。2)安全帶上有效固定點(diǎn)應(yīng)位于垂直于座椅縱向中心平面并于軀干線(xiàn)成65°角的FN平面下方。對(duì)于后排座椅,此夾角可減小至60。FN平面與軀干線(xiàn)相交與D點(diǎn),此時(shí)須保證DR=315mm+1.8S,但當(dāng) Sw 200mm 時(shí),DR=675mm。3)安全帶上有效固定點(diǎn)應(yīng)在垂直于座椅縱向中心面并與軀干線(xiàn)成120。角且相交于 B點(diǎn)的FK平面后方,此時(shí)須保證 BR= 260mm + So但當(dāng)S> 280mm時(shí),可選用BR= 260mm + 0.8S。4) S值

5、不得小于140mm。5)安全帶上有效固定點(diǎn)應(yīng)位于通過(guò)R點(diǎn)并垂直于車(chē)輛縱向中心平面的鉛垂平面之后。6)安全帶上有效固定點(diǎn)應(yīng)在通過(guò)C點(diǎn)的水平面上方。7)C點(diǎn)位于 R點(diǎn)鉛垂上方 450mm處,如果S不小于280mm ,且制造商選用 BR=260mm+0.8S, 則C和R之間的鉛垂距離應(yīng)為 500mm。5、 設(shè)計(jì)輸入:本次校核采用CATIA軟件在創(chuàng)成式模塊中進(jìn)行繪制;設(shè)計(jì)輸入條件如下:a.駕駛員R點(diǎn)坐標(biāo);b.背靠角;c.座椅行程;d.座椅數(shù)模;e.安全帶數(shù)?;虬踩珟Ч潭c(diǎn)坐標(biāo)6、 設(shè)計(jì)過(guò)程:輸入R點(diǎn)絕對(duì)坐標(biāo)為:R點(diǎn)XYZR1232.6-325.7353背靠角22度,座椅行程210mm。卜固定點(diǎn)的校核a

6、. 基準(zhǔn)平面P過(guò)R點(diǎn)作一個(gè)與Y平面平行的基準(zhǔn)平面PIZUOyl一 一 KV平面*平面零部件幾何體eat pad20101203;短前背建簧.1128Kls ;善的先彈簧.2K23X13 上也前座海瑞轉(zhuǎn)#pad2010120B -£前座海得、前座犀帛讓wck 20101206 fe NO. 4外蓋,14號(hào)外蓋 2cli012 25露K). 4夕卜蓋.1得外卷0101225= ?職NO. 4外蓋.l¥g20LWlil3 ;盛后座海?帛R0C pad 3010L213M|p 卜£后座海端'幾甌理I 訣* U二 irrrMs &西i. nB畤口幾何睜.2將

7、R點(diǎn)沿座椅行程方向平移至最前端R'(注意保留R點(diǎn)的位置)。保留模式以P平面為草圖平面進(jìn)入草圖,并將剛剛作R點(diǎn)和R'投影到草圖中:b. a要求范圍過(guò)R點(diǎn)作一條水平直線(xiàn),然后過(guò)R點(diǎn)作兩條直線(xiàn)與其夾角分別為30度和80度,再過(guò)R'作兩條直線(xiàn)也與其夾角分別為30度和80度,如下圖所示紅色線(xiàn)條以?xún)?nèi)為符合法規(guī)的要求范圍:a符合要求的范圍c. 02要求范圍相同的方法可以作出02要求的45度80度的范圍(根據(jù)法規(guī)說(shuō)明,由于本案例中的設(shè)計(jì)車(chē)02對(duì)應(yīng)的固定點(diǎn)固定在座椅上,所以本條只是介紹一下,并非校核)對(duì)于固定在座椅上的固定點(diǎn),按照法規(guī)要求60度± 10度,可作如下校核:d. 距

8、離要求分別通過(guò)同一安全帶的兩個(gè)下固定點(diǎn)L1和L2,且平行于車(chē)輛縱向中心平面的兩個(gè)垂直平面間的距離不得小于 350mm。L1和L2點(diǎn)應(yīng)在座椅中心面兩側(cè),且任一點(diǎn)距該平面不得小于120mm。如下圖滿(mǎn)足要求二、上固定點(diǎn)的校核a.Ji、J2點(diǎn)過(guò)R點(diǎn)作xy平面的垂線(xiàn)直線(xiàn).3:過(guò)R點(diǎn)作垂直于P平面(或整車(chē)Y平面)的直線(xiàn)直線(xiàn),4方向開(kāi)始處理結(jié)束鐐像范圍 反轉(zhuǎn)方向j處理2:長(zhǎng)度類(lèi)型長(zhǎng)度。無(wú)限平面強(qiáng)零部件幾何冰喜前背5彈黃露前背理簧"5K13京前座海褊匕eat pad2010120S需前座海瑞I前座海綿backa0101R6 起NO.妗播.1 4號(hào)外蓋2010122 5鱷NCL 4夕犍.1 3號(hào)外蓋2

9、010122 5后座海,帛TR3c pad 20101213溪后座海?帛幾何體 穗后座海?帛仇何體.6 ;國(guó)后座海編譏槨體.7 如3匕扣幾扃布.2* check固莊在座椅上的點(diǎn). 11,修點(diǎn)1直線(xiàn).3直線(xiàn).4以直線(xiàn),3為元素,直線(xiàn),4為軸線(xiàn),旋轉(zhuǎn)22度(背靠角),作出人體的軀干線(xiàn),固定在座椅上的點(diǎn)直注輸出.14 (旋轉(zhuǎn))w F 口HI I / LHP rf.需前背哪簧小組xim 日前背S彈簧.2X20X13 髭前座海綿weat pad20101208 需前座海相、前座海綿back20101206 跋艙.4外蓋.14號(hào)外蓋20101225塞N0.4外蓋.13號(hào)外蓋20101225/1104外蓋.

10、1手柄20110111后座海相RSC pad 20101213 疑1后函海消、幾何體.4 后座海漏、幾何體,5 國(guó)后座海娓幾何體.6,即扣幾何體.2 check,隰.1鬻平面.1不平移.2定義模式元素角度預(yù)覽結(jié)果:Q平面O幅圓是完成后重復(fù)對(duì)象在軀干線(xiàn)上作一點(diǎn)乙距離R點(diǎn)為530mm,后座海端工幾何雄.5長(zhǎng)度平面旋轉(zhuǎn),4固定在座椅上的點(diǎn)JLJ2 點(diǎn)修亶室長(zhǎng)度:麗菽目測(cè)地距離O直雌離最近端點(diǎn)中點(diǎn) I完成后重復(fù)對(duì)象3畸d取消| 一覽J點(diǎn);|自省值,端點(diǎn))反轉(zhuǎn)方向點(diǎn)類(lèi)型二畫(huà)王獻(xiàn):IW.4局參考點(diǎn)的距離曲彼上的距離。曲繞長(zhǎng)度比率點(diǎn)定義L楚.NO,被卜能1VI號(hào)外蓋20必225 丁密:肛4外蓋,號(hào)外蓋201

11、012 25解廊.4外蓋.1、手柄20110111隨后座海得RSC pad 20101213后座海鄢幾何體.4一季后座濕滑,工兒何仲.它 霰后座海瑞、幾何體.7 姆BE扣VL何體.2 孽'check 卜眼.1%,1平移.2過(guò)Z點(diǎn)作整車(chē)Y平面的垂線(xiàn)ZX,長(zhǎng)度為120mm,結(jié)束點(diǎn)命名為 X點(diǎn):過(guò)X點(diǎn)作平面2 (平面2為ZX和軀干線(xiàn)所在的平面)的垂線(xiàn),長(zhǎng)度為 60mm,末端點(diǎn)即為Ji點(diǎn),J2點(diǎn)關(guān)于P平面與Ji點(diǎn)對(duì)稱(chēng)。a) FN平面|百線(xiàn)5%理點(diǎn)E支持面I夠值(無(wú))I潼有選擇即消預(yù)覽2: |沒(méi)有選擇長(zhǎng)度類(lèi)型事長(zhǎng)度。起點(diǎn)無(wú)限。無(wú)限。縱點(diǎn)無(wú)限 口鐐像范圍反轉(zhuǎn)方向check搬平面.1精束點(diǎn)'

12、直線(xiàn).3直線(xiàn)海J旋轉(zhuǎn)ZS取254mm (若上安全帶固定點(diǎn)已經(jīng)確定, 在作校核工作時(shí)S值為實(shí)際測(cè)量的值;若為 前期工作中上安全帶固定點(diǎn)尚未確定, 則S取值為根據(jù)法規(guī)要求的位置或標(biāo)桿車(chē)的估測(cè)值):根據(jù)DR=315mm+1.8S=772.2mm在軀干線(xiàn)上取一點(diǎn) D:長(zhǎng)度冽地距離 飛直線(xiàn)距離O曲鏤長(zhǎng)度比率長(zhǎng)度:叩圖點(diǎn):I喊省值(端點(diǎn)1反轉(zhuǎn)方向完成后重復(fù)對(duì)象3確定 取捎頸寬曲線(xiàn):畫(huà)4與參考點(diǎn)的距離曲筵上的距離最近端點(diǎn)_中點(diǎn)點(diǎn)湖;他線(xiàn)上點(diǎn)定義去* ,平移.2彼卜豫固定在座椅上的點(diǎn) 人笈JLJ海1密零部件幾何體一希前背藩簧小犯X131始前背5彈簧.228X13_-E 前座海瑞匕cat pad2010120e

13、-露前座海瓶T前座海,帛bwck£0101£06 潞加.4外蓋.1時(shí)號(hào)外蓋20101226 1蹲N0.4外蓋.113號(hào)外蓋20101225 卜露就L d夕卜蓋.1T手柄2011。111 ,黔后座海瑞RSC pad 20101213 梭后座海海UL何體,4搬后座海褐'幾何體.5 ,履后座海瑞,幾何體.6 蠹后座海綿UL何體.7 ,囂E時(shí)口幾何體.2 ' 鬻 sh 鼻 ck過(guò)點(diǎn)D作P平面的垂線(xiàn)直線(xiàn).8:開(kāi)始FK平明貯MC點(diǎn)前應(yīng)的永福方商:1: I沒(méi)有堰棒線(xiàn)雪向麗支持面:開(kāi)蛤:缺省值f無(wú))結(jié)束:處理2:沒(méi)有選擇長(zhǎng)度類(lèi)型J長(zhǎng)度。起點(diǎn)無(wú)限。無(wú)F艮。終點(diǎn)無(wú)限鐐像范國(guó) 反轉(zhuǎn)方向直域定義,留后座海需UL何體.6 W0后座海牌UL何體.? 、趾EH扣*幾何陣.2 一' check ,=占1以軀干線(xiàn)為元素,以直線(xiàn).8為軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)65度得到FN直線(xiàn)。I直雄呂角度潔果完成后重建對(duì)豫定義模式:軸線(xiàn)-角度元素:I迥睛M隋藏/顯示初始元惠i 0桶同瓶"平而定義旋轉(zhuǎn)口點(diǎn)對(duì)應(yīng)的水平面番加扣幾何體 5' checkb. FK平面根據(jù)BR= 260mm + S =463.2mm在軀干線(xiàn)

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