奧的斯regenm(ohconb863)_故障記錄

1、Ver. No.Date(yyyy-mm-dd)Prepared by:(Last, F I)Description of Change: (IncludeIdentification of Section(s) affected)Reason for Change:12021-12-3陳華堅(jiān)首次歸檔22021-2-22陳華堅(jiān)更改弱磁電壓，增加“溜車、“Conf99軟件故障案例3Regen-M(OH-CONB863) 故障記錄及分析一、 MCBC相關(guān)自學(xué)習(xí)/找底層/DCS/故障1：自學(xué)習(xí)找底層時(shí)，撞到極限開關(guān)分析：在自學(xué)習(xí)找底層時(shí)，在進(jìn)入底層門區(qū)時(shí)，需要脫開2LV才停車，如果極限開關(guān)距離底層平

2、層太近，就有可能碰到極限，使自學(xué)習(xí)失敗解決方案：調(diào)整下極限與底層的距離，適當(dāng)增大注：自學(xué)習(xí)需脫開2LV為MCBC軟件要求。如在底層自學(xué)習(xí)需要往上走，脫出1LS再向下去找底層。故障2：自學(xué)習(xí)時(shí) Enc <> Vane 故障分析：平層安裝光電次序錯(cuò)，正確的安裝應(yīng)是1LV在上，2LV在下解決方案：調(diào)整光電的安裝注：現(xiàn)已要求工廠將光電、支架安裝好再發(fā)出，根本可躲避光電次序錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。故障3：不正確的找底層方式分析：在電梯完成自學(xué)習(xí)后，開始DCS之前需要將電梯開到底層，如果使用檢修的方式運(yùn)行到底層，GECB將無法識(shí)別當(dāng)前樓層位置，DCS無法進(jìn)行解決方案：正確的找底層方法 F0 = 5 Fin

3、d Bottom注：MCBC要求DCS必須通過F0設(shè)置來完成。1LS & 2LS 相關(guān)故障1：Pos at 1LS、Pos at 2LS分析：程序判斷依據(jù)，電梯在強(qiáng)減區(qū)域，但實(shí)際樓層與之不符時(shí)會(huì)出現(xiàn)此故障如PRBB時(shí)的溜車后的錯(cuò)層，出現(xiàn)此故障會(huì)導(dǎo)致電梯喪失位置，如在運(yùn)行過程中檢測(cè)到會(huì)減速停車解決方案：檢查強(qiáng)減信號(hào)，或檢查MCBC參數(shù)Landings in 1LS，或重新自學(xué)習(xí)故障2：1LS & 2LS分析：1LS 2LS信號(hào)同時(shí)有效，在此故障情況下電梯無法運(yùn)行解決方案：檢查強(qiáng)減信號(hào)故障3：電梯在正常運(yùn)行到端站，NTSD動(dòng)作分析：檢查強(qiáng)減的長度是否過長，強(qiáng)減距離可以參考調(diào)試手冊(cè)或

4、下表。解決方案：調(diào)整強(qiáng)減距離使之變小，需重新井道自學(xué)習(xí)梯速m/s1LS/2LS7LS/8LS-1000mm150 mm-1500mm150 mm-1600mm150 mm-1800mm150 mm-2000mm150 mm-3130mm150 mm1LV & 2LV 相關(guān)故障1：Enc <> Vane分析：由于光電信號(hào)未按預(yù)期變化產(chǎn)生的故障報(bào)警；或者GECB顯示無法檢測(cè)到2LVGECB有單光電、雙光電之分，無法做DCS。解決方案：檢查平層光電安裝位置和插板是否有歪斜，1LV 2LV 上下安裝是否錯(cuò)位。如無法檢測(cè)到2LV，建議核實(shí)GECB設(shè)置M-1-1-3-1-6 DZ-TY

5、PE：KBA26800ABG4版本須設(shè)置為0； KBA26800ABG1版本須設(shè)置為1調(diào)試手冊(cè)有說明。故障2：Missing Vane分析：在運(yùn)行過程中樓層信號(hào)和光電信號(hào)不匹配解決方案：平層插板喪失或井道內(nèi)有多余的插板，確認(rèn)每層的插板檢查光電是否有問題故障3：SE-Fault(GECB故障)分析：喪失SE信號(hào)，電梯不能啟動(dòng)解決方案：1. 檢查1LV與2LV光電的距離是否大于30mm 2. 檢查GECB板上LVC，1LV，2LV繼電器撥碼開關(guān)是否都在ON位置。 3. GECB硬件故障，更換GECB板速度位置反應(yīng)相關(guān)故障1：Vel Tracking Overspeed分析：反應(yīng)速度與給定速度偏差大

6、于設(shè)定值Track Error解決方案：檢查MCBC參數(shù)Rated speed Encoder pulse Moto rated RPM變頻器參數(shù)，SIEI變頻器Rated speedFull scale speedMax linear speed檢查編碼器、分頻卡和mcbc間的接線，注意屏蔽線嘗試重新做編碼器定位故障2：Pos Tracking分析：在門區(qū)或強(qiáng)減位置做位置較準(zhǔn)時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差值大于設(shè)定值 Pos Err Lim解決方案：檢查井道內(nèi)插板或重新自學(xué)習(xí)根據(jù)上面描述檢查參數(shù)設(shè)置(mcbc變頻器)并聯(lián)群控相關(guān)參數(shù)設(shè)置MCBC參數(shù)：Number of Stops = 實(shí)際的樓層數(shù)Bottom

7、Landing = BOTTOMGECB 參數(shù)GECB參數(shù)：TOP= 實(shí)際的樓層數(shù) + BOTTOM - 1BOTTOM = 虛擬樓層數(shù)注：如幾臺(tái)電梯底層一致 那么虛擬樓層數(shù) = 0如底層不一致，那么需要根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置虛擬樓層數(shù)二、 GECB相關(guān)故障1：GECB上無CHCS、DDO按鈕功能 分析：根據(jù)設(shè)計(jì)KBA26800ABG4無上述按鈕，但可以通過TT來設(shè)置實(shí)現(xiàn)；而KBA26800ABG1有上述按鈕。解決方案：將KBA26800ABG4的I/O地址618設(shè)置為10，即等同于按下CHCS；將619/621設(shè)置為10，即等同于按下DDO。如下表所示：故障2：開始調(diào)試時(shí)，電梯復(fù)位不成功 分析：M

8、-1-1-3-1-4 DRIVER類型選擇1；出現(xiàn)檢修正常后，電梯一直持續(xù)復(fù)位運(yùn)行即使找到強(qiáng)減、平層光電時(shí)也不會(huì)停梯解決方案：M-1-1-3-1-4 DRIVER類型選擇0。故障3：Time Not Set 分析：GECB時(shí)鐘未設(shè)置，一般出廠時(shí)都已設(shè)置好，但工地如更換GECB板，可能會(huì)出現(xiàn)上述故障。解決方案：將M-1-1-8 Time，按格式“日：月：年 時(shí)：分設(shè)置好時(shí)間。故障4：NO 110V AC(0225 110VAC dead)分析：GECB未檢測(cè)到AC110V電源輸入，通常為GECB板AC110V保險(xiǎn)絲F1熔斷。解決方案：更換F1保險(xiǎn)絲。故障5：0100 OpMode NAV分析：變

9、頻器故障引起解決方案：檢查變頻器故障記錄，消除故障故障6：0219 DrvStartErr分析：啟動(dòng)門鎖狀態(tài)出錯(cuò)解決方案：設(shè)置參數(shù)“M1315 DOOR TLD-DW-D大于101s。故障7：0228 1LS+2LS On分析：1LS和2LS同時(shí)動(dòng)作。解決方案：請(qǐng)核實(shí)1LS和2LS的接線，無誤后請(qǐng)檢查GECB板P101C的7、8端口是否有DC24V輸入，如果有，那么通常為GECB硬件故障，建議更換GECB。故障8：0306 Hwy Access分析：廳門鎖被斷開，而轎門鎖閉合解決方案：1. 檢查廳門鎖觸點(diǎn) 2. 確定是否是人為翻開廳門故障9：OPMode DCP分析：在DCP-T設(shè)置時(shí)間內(nèi)未能

10、關(guān)門到位解決方案：建議核實(shí)該DCP-T參數(shù)，如設(shè)置時(shí)間過短，可延長設(shè)置時(shí)間。故障10：0302 DoorBridgeDLM分析：門鎖被短接解決方案：1. 出現(xiàn)此故障時(shí)，如果位置沒有喪失查看故障時(shí)可以看到故障發(fā)生時(shí)的樓層，如“P01，通過打檢修再打正常后，電梯會(huì)到底層復(fù)位，并自動(dòng)返回故障樓層重新開關(guān)門，如門鎖恢復(fù)正常，那么故障可以去除，如果故障不能被去除，需檢查門鎖回路。 2如果故障發(fā)生時(shí)，位置喪失查看故障時(shí)不能看到故障發(fā)生時(shí)的樓層，如“P*，那么只能重新進(jìn)行DCS自學(xué)習(xí)，才能去除故障。故障11：0304 Dol: alw. On分析：門完全關(guān)閉時(shí)檢測(cè)到DOL信號(hào)動(dòng)作解決方案：目前工地出現(xiàn)的一般

11、為干擾引起，請(qǐng)核實(shí)接地是否充分。如條件允許，可考慮增加屏蔽。故障12：0400 RSL parity分析：當(dāng)同一RSL串行通訊線上連接了兩塊設(shè)有相同地址的RS5板時(shí)，會(huì)出現(xiàn)此故障，該故障并不會(huì)直接導(dǎo)致停梯，但會(huì)影響正常的通訊。解決方案：核實(shí)RS5撥碼，可以參見原理圖中的I/O設(shè)置。故障13：0401 RSL sync分析：RSL同步信號(hào)喪失解決方案：檢查RSL信號(hào)線是否有短接。另外干擾也會(huì)導(dǎo)致該故障。故障14：0500 RNG1 msg分析：群控環(huán)通訊錯(cuò)誤；或者干擾導(dǎo)致該故障解決方案：檢查RSL群控環(huán)接線；可考慮增加屏蔽。故障15：0500 RNG1 msg分析：群控環(huán)通訊錯(cuò)誤；或者干擾導(dǎo)致該

12、故障解決方案：檢查RSL群控環(huán)接線；可考慮增加屏蔽。三、 門機(jī)相關(guān)AT120開門太慢問題 現(xiàn)象： 開門太慢 分析： 開門太慢一般會(huì)有以下兩個(gè)原因：a) 門機(jī)曲線參數(shù)設(shè)置不合理，如“Max Open Speed、“Accel Open設(shè)置的太??；b) 門機(jī)的機(jī)械沒有調(diào)整好，機(jī)械阻力太大。解決方案： a. 增大參數(shù)“Max Open Speed、“Accel Open b. 檢查門機(jī)機(jī)械，觀察是否有因機(jī)械原因?qū)е碌臋C(jī)械阻力很大的情況。四、 變頻器相關(guān)故障1：過流/過載Inst over current/ Converter overload 分析：啟動(dòng)或高速運(yùn)行過程中電流大于變頻器額定容量。一般變

13、頻器能承受的加減速時(shí)的電流為額定1.83倍，如AVRy 14/25款變頻器，因此加減速能承受的最大電流約為2526A，高速段時(shí)能承受的電流為1415A；且實(shí)際承受電流和時(shí)間成反比。另，又沒有可能是變頻器配置是否錯(cuò)誤？出現(xiàn)以上現(xiàn)象最多的是1000kg 1.51.75m/s，空載、超載110%或125%運(yùn)行。解決方案：如該故障出現(xiàn)在高速段，請(qǐng)檢查電梯平衡系數(shù)，最好能做到47%。系數(shù)越小，超載上行越容易出現(xiàn)該故障如該故障出現(xiàn)在高加減速段，請(qǐng)檢查MCBC參數(shù)Acceleration加速度mm/s²既可。如是變頻器配置錯(cuò)誤，請(qǐng)更換變頻器。故障2：電梯Z方向振動(dòng)偏大/曳引機(jī)噪音偏大 分析：出現(xiàn)以

14、上現(xiàn)象一般是1.0m/s 630100kg。振動(dòng)大特別是轎頂更明顯，經(jīng)PMT測(cè)試分析后發(fā)現(xiàn)，這和主機(jī)的固有頻率19Hz有關(guān)；噪音大特別啟制動(dòng)，經(jīng)分析這個(gè)變頻器增益偏大有關(guān)。解決方案：首先需核實(shí)弱磁功能開啟，以變頻器AVRy14/25為例：REGULATION PARAM/Flux config/output vlt ref/out vlt ref cfg/Int Outvlt lim = 限制的輸出電壓值，建議設(shè)置為513V；REGULATION PARAM/Flux config/output vlt ref/out vlt ref cfg/Magn curr limt=最大弱磁電流值，建議

15、設(shè)置為14A。其次，如振動(dòng)偏大，請(qǐng)調(diào)大增益SpdP1 gain%，設(shè)置為75，SpdI1 gain% ，設(shè)置為20；如噪音偏大，請(qǐng)調(diào)小增益SpdP1 gain%，設(shè)置為15，SpdI1 gain% ，設(shè)置為3。如兩者不能權(quán)衡，需考慮增加轎頂彈簧會(huì)有改善。故障3：電梯在減速過程中抖動(dòng)明顯PMT測(cè)試可以看見速度有明顯的臺(tái)階 分析：出現(xiàn)以上現(xiàn)象一般是電梯空載下行或滿載上行，且一般在不更換轎內(nèi)載重的前提下重新自學(xué)習(xí)能有明顯改善，但在改變轎廂負(fù)載后容易再現(xiàn)上述故障。解決方案：需核實(shí)弱磁功能開啟。以變頻器AVRy14/25為例：REGULATION PARAM/Flux config/output vlt

16、 ref/out vlt ref cfg/Int Outvlt lim = 限制的輸出電壓值，建議設(shè)置為513V；REGULATION PARAM/Flux config/output vlt ref/out vlt ref cfg/Magn curr limt=最大弱磁電流值，建議設(shè)置為14A?？紤]工廠出廠時(shí)都會(huì)做控制柜匹配測(cè)試，該弱磁功能都會(huì)開啟，但如現(xiàn)場(chǎng)更換變頻器可能出現(xiàn)上述故障核實(shí)該參數(shù)即可。故障4：電梯啟動(dòng)倒溜或停梯溜車分析：倒溜一般出現(xiàn)在空載下行或滿載下行的啟動(dòng)時(shí)；停梯溜車一般是滿載下行、空載上行的停車時(shí)。其原因可能是沒有啟動(dòng)預(yù)轉(zhuǎn)矩，或SW、BY延時(shí)時(shí)間設(shè)置不對(duì)太大就容易溜車，原理參見下列圖看不懂也沒關(guān)系，參數(shù)設(shè)置正確即可。解決方案：首先需核實(shí)沒有啟動(dòng)預(yù)轉(zhuǎn)矩，建議將TRAVEL/Pre-torque菜單設(shè)置如下； 其次，核實(shí)核實(shí)延時(shí)時(shí)間，建議TRAVEL/Speed profile中設(shè)置如下：Cont close delay=200msBrake open delay=0msBrake close delay=200msCont open delay=200ms故障5：Conf99軟件無法在Off-line模式下查看已保存的參數(shù) 分析：調(diào)試完之后，我們習(xí)慣于將某一臺(tái)狀態(tài)較好的參數(shù)保存到自己電腦中，以便以后參考和學(xué)習(xí)有時(shí)