QAY500全地面起重機(jī)簡介超起200826版

1、QAY500 技術(shù)簡介（超起）、產(chǎn)品總體布局和主要技術(shù)參數(shù)1.總體布局1）采用八橋底盤2） 16X8 驅(qū)動，1、2、4、5軸驅(qū)動3） 轉(zhuǎn)向形式為 16X12,1、2、3、4、7、8 軸轉(zhuǎn)向4）前固定支腿布置在 3、4 軸之間5）后固定支腿布置在底盤最后端6）全頭駕駛室7）整體式走臺板8）上車獨立發(fā)動機(jī)9）七節(jié)U型伸縮主臂，采用單缸插銷伸縮機(jī)構(gòu)10）雙缸前支變幅11）玻璃鋼整體式可翻轉(zhuǎn)后置操縱室12）框架型局部箱形結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)臺13）組合式平衡重14）內(nèi)藏式獨立主卷揚(yáng)15）副卷、變幅卷揚(yáng)安裝在配重上16）外嚙合雙回轉(zhuǎn)減速機(jī)17）可變幅副臂18）“Y”形超起系統(tǒng)2、QAY500 汽車起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表

2、行駛狀態(tài)總質(zhì)量kg96000行駛狀態(tài)整機(jī)長度mm20600行駛狀態(tài)整機(jī)寬度mm3000行駛狀態(tài)整機(jī)圖度mm13離去角013最大爬坡度%35卜車發(fā)動機(jī)額定功率kw/rpm480/1800上車發(fā)動機(jī)額定功率kw/rpm200/2100支腿型式雙 H 支腿支腿跨距（縱向 X 橫向）mm10125X9600最小轉(zhuǎn)彎直徑mm24000最大額定起重量kg500000副臂最大起重量kg85000主臂仰角范圍-1.583主臂長度m16.184副臂長度司定加長型副臂變幅副臂m14562191回轉(zhuǎn)速度r/min01單純起升速度m/min0160排放標(biāo)準(zhǔn)上車歐田卜車歐田、主要總成及部件結(jié)構(gòu)1 .上車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)1.1

3、型號：TAD750VE1.2結(jié)構(gòu)型式：直列 6 缸，水冷，增壓中冷1.3標(biāo)定功率：200kw/2100rpm1.4最大扭矩：1050N.m/1500rpm1.5排放標(biāo)準(zhǔn)：歐洲工程機(jī)械 III 號排放標(biāo)準(zhǔn)1.6制造商：VOLVO2 .起重臂2.17 節(jié)主臂，長度為 16.184m2.2雙缸前支變幅2.3截面型式為“U形2.4一、二節(jié)臂材質(zhì)為 WELDOX110E四、五、六、七節(jié)臂為 WELDOX9603 .變幅副臂3.1臂長 2191 米；3.2主要材質(zhì)：S890G1QL20Mn2;4 .轉(zhuǎn)臺4.1轉(zhuǎn)臺采用單層立板加局部箱形的結(jié)構(gòu)形式。轉(zhuǎn)臺尾部的箱形用于安裝懸掛平配重；4.2轉(zhuǎn)臺主材材質(zhì)：WEL

4、DOX9605 .機(jī)構(gòu)5.1主、副卷揚(yáng)相同，主卷揚(yáng)安裝在轉(zhuǎn)臺尾部，副卷揚(yáng)安裝在配重框架內(nèi)。5.2生產(chǎn)廠家：博世力士樂（北京）液壓有限公司5.3主副卷揚(yáng)鋼絲純均為小 24-2160,進(jìn)口，不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，帶袋式索具。5.4變幅卷揚(yáng)生產(chǎn)廠家，博士力士樂（北京）液壓有限公司5.5帶拖繩卷揚(yáng)6 .操縱室6.1操縱上仰角度：20 度6.2整體式圓弧形前玻璃；6.3可安裝收錄機(jī)、風(fēng)扇、暖風(fēng)、空調(diào)、防紫外線玻璃和防輻射窗簾等。6.4操縱室內(nèi)部座椅、操縱手柄、扶手、顯示器、油門踏板等。7 .平衡重7.1材質(zhì)：鑄造部分 HT200 托盤部分 Q2357.2平衡重在作業(yè)時的組合：180,160,140,120,10

5、0,80,60,40,0 噸；其中180 噸只同超起裝置一起使用，140 噸為基本配置最大重量。8 .回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)8.1外嚙合雙回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，三級行星減速機(jī)，對稱布置在轉(zhuǎn)臺兩側(cè)。8.2生產(chǎn)廠家：博世力士樂（北京）液壓有限公司9 .回轉(zhuǎn)支承9.1三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承，承載能力強(qiáng)。9.2生產(chǎn)廠家：徐州羅特艾德回轉(zhuǎn)支承有限公司10 .起重鉤起重量（t）倍率重量（kg）備注1270P265200雙鉤，選裝2210193600雙鉤3140132400雙鉤48071200雙鉤5303600單鉤11.集中潤滑系統(tǒng)采用進(jìn)口遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)。對主要相對運動點自動潤滑，延長了整機(jī)使用壽命，易于保養(yǎng)。.空調(diào)裝置設(shè)置冷曖空調(diào)

6、，選用制冷方式為發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)制冷，制熱為綜合預(yù)熱式（既可用發(fā)動機(jī)的循環(huán)水，又可以用燃油加熱）的，可減化系統(tǒng)、節(jié)省能耗。.機(jī)棚機(jī)棚為框架式結(jié)構(gòu)，位于轉(zhuǎn)臺兩側(cè)面與后面，機(jī)棚側(cè)面設(shè)有梯子。在上面作防滑層發(fā)動機(jī)用機(jī)棚加隔音材料，用于降噪。三、控制系統(tǒng)液壓系統(tǒng)上車獨立液壓系統(tǒng)回轉(zhuǎn)、主副起升、塔臂變幅采用閉式系統(tǒng)，其余回路采用開式系統(tǒng)電氣系統(tǒng)用 PLC 計算機(jī)集成控制技術(shù)，提高產(chǎn)品的智能化水平及先進(jìn)性，本系統(tǒng)采用的 PLC 控制技術(shù)作為控制系統(tǒng)的核心，組建了一個基于 CAN-BUS 總線的控制網(wǎng)絡(luò)，形成了一個分布式控制系統(tǒng)。四、基本配置廳 P名稱型號一家1:下發(fā)動機(jī)OM502LA.III/5德國奔馳2變速箱液力變矩器德國 ZF3液壓油泵德 11 REXROTH4傳動軸中國許昌5轉(zhuǎn)向泵薩澳6分動箱德國凱斯蘭7橋德國凱斯蘭8輪胎16.00法國米其林9力矩限制器IFLEX5德國赫思曼10回轉(zhuǎn)支承徐州羅特艾德11上車發(fā)動機(jī)TAD750VE瑞典沃爾沃12回轉(zhuǎn)減速機(jī)北京力士樂13回轉(zhuǎn)馬達(dá)博士力士樂14主起升減速機(jī)北京力士樂15主卷馬達(dá)博士力士樂16副起升減速