《汽車(chē)故障診斷技術(shù)》復(fù)習(xí)試題及答案及解析

1、.WORD完美格式.專業(yè)知識(shí)編輯整理汽車(chē)故障診斷技術(shù)復(fù)習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題1、汽車(chē)的癥狀表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)定，這屬于問(wèn)診中的以下哪一項(xiàng)內(nèi)容（A ）A、怠速不良B 、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常C、故障發(fā)生時(shí)的情況 D 、故障發(fā)生的頻率2、以下哪些原因不會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。（B ）A、蓄電池虧電B 、起動(dòng)保險(xiǎn)熔斷C、電磁開(kāi)關(guān)線圈短路 D、起動(dòng)機(jī)內(nèi)炭刷接觸不良3、發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，以下哪些原因有可能。（A ）A、個(gè)別噴油器不工作 B、油道被堵塞C油泵不工作D 、點(diǎn)火控制器有問(wèn)題4、葉片式空氣流量計(jì)在拆下單件檢查時(shí)，在部分打開(kāi)與不開(kāi)時(shí)出現(xiàn)FC- E1之間無(wú)窮大的情況，這說(shuō)明。（A ）A、葉片式空氣

2、流量計(jì)損壞B 、葉片式空氣流量計(jì)良好C、不能判斷D、可造成汽車(chē)起動(dòng)困難5、接通起動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)，起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)，但是不能夠起 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其工作，有時(shí)候伴隨著車(chē)的跡象。采用調(diào)火方法進(jìn)行判 斷時(shí)，可見(jiàn)高壓火為黃紅色，造成這一現(xiàn)象的原因是。（A ）A、點(diǎn)火線圈性能劣化B 、葉片式空氣流量傳感器損壞C、曲軸位置傳感器無(wú)信號(hào)D 、不能判斷原因6、以下哪個(gè)原因不會(huì)造成汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)泄漏。（D ）A、氣缸墊損壞B、水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動(dòng)或螺釘未按規(guī)定順序緊固C、機(jī)體上的水堵封水不嚴(yán)口在天氣炎熱或高原地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間行駛7、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)頻繁失速。（A ）A、怠速控制閥有故障B

3、、水套側(cè)蓋襯墊損壞、螺釘松動(dòng)或螺釘未按規(guī)定順序緊固C、機(jī)體上的水堵封水不嚴(yán)口在天氣炎熱或高原地區(qū)起動(dòng)汽車(chē)8、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車(chē)不能起動(dòng)。（B ）A、三元催化轉(zhuǎn)換器失效B 、點(diǎn)火器損壞C、電控燃油泵性能不良D 、個(gè)別噴油器堵塞9、能夠造成汽車(chē)有著車(chē)征兆，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的原因是。（B ）A、怠速控制閥有故障B 、分電器蓋漏電C、汽車(chē)存在故障碼D 、燃油壓力過(guò)高10、踩下離合器踏板，消除分離桿內(nèi)端與分離軸承之間的間隙所需的離合器踏板行程，稱為離合器踏板的（B ）。A自由間隙B自由行程C 自由高度D踏板高度11、關(guān)于ABS下列說(shuō)法哪個(gè)錯(cuò)誤（B ）A.可將車(chē)輪滑動(dòng)率控制在較為理想的范圍內(nèi)B.可使制

4、動(dòng)力最大C.在積雪路面，可使制動(dòng)距離縮短D.可提高輪胎壽命12、調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合副嚙間隙的目的是（A ）。A.調(diào)整方向盤(pán)自由行程B.調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角C.既調(diào)整方向盤(pán)自由行程又調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的最大偏轉(zhuǎn)角D.使兩個(gè)前輪轉(zhuǎn)向時(shí)的偏轉(zhuǎn)角相同13、裝備手動(dòng)變速器的車(chē)輛，出現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)掛檔困難或掛不上檔，熄火后卻掛檔輕便”的現(xiàn)象，最可能的原因是（ C ）。A同步器磨損 B同步器卡滯C離合器分離不徹底D離合器打滑14、以下哪個(gè)原因會(huì)造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的故障現(xiàn)象（B ）A、各缸噴油器噴油量不均勻B、調(diào)速器因機(jī)件磨損導(dǎo)致各連接部分間隙過(guò)大C EGR（統(tǒng)中EGR閥不工作D、水溫傳感器有故障15、

5、以下哪個(gè)原因會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)， 易熄火的故障現(xiàn)象。（A ）A、各缸噴油器噴油量不均勻B 、進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣的地方C、EG盛統(tǒng)中EG胭不工作D 、水溫傳感器有故障16、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況發(fā)抖的情況。（C ）A、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)快B 、空氣濾清器堵塞C、EGRg統(tǒng)出現(xiàn)了故障D 、噴油器噴油過(guò)多17、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。（A ）A、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲B 、空氣濾清器堵塞C、電控燃油泵工作不良 D、噴油器噴油過(guò)多18、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車(chē)不能起動(dòng)。（B ）A、三元催化轉(zhuǎn)換器失效B 、點(diǎn)火器損壞C、電控燃油泵性能不良D 、個(gè)別噴油器堵塞19、以下哪個(gè)原因會(huì)造成汽車(chē)的加速無(wú)力

6、。（B ）A、三元催化轉(zhuǎn)換器失效B 、空氣濾清器堵塞C、電控燃油泵不工作D 、噴油器滴漏20、以下哪個(gè)原因會(huì)造成電控汽車(chē)的直接表現(xiàn)為是不能夠起動(dòng)。（C ）A、燃油濾清器輕微堵塞B、油箱內(nèi)的燃油量不到1/3C、電控燃油泵不工作或工作不良DK 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1缸噴油器有堵塞的情況二.多項(xiàng)選擇題1、火花塞電極的檢查包括有。（A B C D ）A、燒蝕的情況B、積炭的情況C、間隙的情況D、絕緣體的顏色2、能夠引起汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高的原因有以下哪些。（A B ）A、曲軸與凸輪軸軸承處或油道有嚴(yán)重堵塞的地方B、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸承處的間隙過(guò)小C機(jī)油液面過(guò)高D、氣門(mén)油封老化或損壞，氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿配合間隙過(guò)大

7、等3、一部汽車(chē)的油耗偏高，可能的原因有以下哪些？ （ A B C D ）A、發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器出現(xiàn)了故障B、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁間隙變大C汽車(chē)機(jī)供油系統(tǒng)中裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器的，調(diào)節(jié)器不工作D檢測(cè)空氣的流量傳感器出現(xiàn)了故障4、一部汽車(chē)的油耗偏高，可能的原因有以下哪些？ （ A B C D ）A、發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器出現(xiàn)了故障B、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁間隙變大C汽車(chē)機(jī)供油系統(tǒng)中裝有燃油壓力調(diào)節(jié)器的，調(diào)節(jié)器不工作D、檢測(cè)空氣的流量傳感器出現(xiàn)了故障5、在車(chē)輪定位之前，必須檢查以下那些項(xiàng)目（ A B C D ）。A.輪胎壓力B. 輪胎平衡C.輪胎表面狀態(tài)D.輪胎型號(hào)6、以下哪些儀器屬于專用診斷儀器。（BCDA、萬(wàn)用

8、表R汽車(chē)專用萬(wàn)用表C、V.A.G1552D四輪定位儀7、以下哪些原因有可能使起動(dòng)機(jī)不停轉(zhuǎn)的故障現(xiàn)象出現(xiàn)。（ACD ）A、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障B、起動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)C電磁開(kāi)關(guān)觸片短路D單向離合器卡死8、對(duì)于噴油器的檢查可使用的儀器有。（ABCD）A、萬(wàn)用表R示波器 G示燈Dk聽(tīng)診器9、當(dāng)一部汽車(chē)不能起動(dòng)時(shí)，以下哪些不是檢查的項(xiàng)目。（B）A、空氣流量計(jì) B、氧傳感器C氣缸壓縮壓力D蓄電池10、在進(jìn)行點(diǎn)火系統(tǒng)的基本檢查方面工作時(shí)，經(jīng)常要使用的儀器有。（ABC）1、（ X ）汽車(chē)故障的診斷基本程序中的問(wèn)診可以放在最后一步再A、萬(wàn)用表B、示波器C解碼器D發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀進(jìn)行。2、（ X ）發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)大

9、的原因一般是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高所致。3、（ X ）從車(chē)上拆卸燃油泵時(shí)，不用做其它操作，可直接拆卸。4、（ X ）電子節(jié)氣門(mén)可人工進(jìn)行怠速的調(diào)整。5、（，）對(duì)于點(diǎn)火系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，可以存在有低壓電無(wú)高壓電的故障。6、（，）更換機(jī)油可按時(shí)間進(jìn)行也可按里程進(jìn)行。7、（ X ）當(dāng)汽車(chē)上的三元催化轉(zhuǎn)換器出現(xiàn)故障時(shí)，可調(diào)取出相應(yīng) 的故障代碼進(jìn)行診斷與檢測(cè)。8、（，）如果一部汽車(chē)的STA端在起動(dòng)時(shí)有無(wú)信號(hào)，這部汽車(chē)將 會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象。9、（ X ）如果一部汽車(chē)在起動(dòng)時(shí)不能著車(chē)，可以初步判定這部汽 車(chē)供油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。10、（ X ）液力變矩器 “鎖止”的含義是：把其內(nèi)的導(dǎo)輪鎖止不 動(dòng)，以提高傳動(dòng)效率。11、（

10、 X ）汽車(chē)有故障出現(xiàn)時(shí)，就一定會(huì)有人為可察覺(jué)到的癥狀出 現(xiàn)。12、（ X ）發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)，如果出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，則故障一定 在起動(dòng)機(jī)。13、（ X ）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，沒(méi)有聽(tīng)到油泵工作的聲音，最先檢查的部位是油泵處。14、（ X ）節(jié)氣門(mén)調(diào)整不當(dāng)，不能全開(kāi)時(shí)，可使汽車(chē)不能起動(dòng)。15、（ X ）點(diǎn)火線圈出現(xiàn)漏電的情況，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火能量 增加的情況。16、（ X ）風(fēng)扇離合器出現(xiàn)過(guò)早接合的接合現(xiàn)象，可使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生 過(guò)熱。17、（，）氣缸壓縮壓力偏低，可使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)油耗偏高的情況。18、（ X ）跳火試驗(yàn)時(shí)，如果火花塞跳火間隙處是有強(qiáng)烈的藍(lán)色高 壓火花，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)中的零部件有故障。19、（，

11、）限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩是離合器的功能之一。20、（，）如果柴油機(jī)在起動(dòng)的時(shí)候大量冒白煙，不能起動(dòng)，可檢 查噴油正時(shí)，看其是否過(guò)遲。21、（，）ABS燈亮表明系統(tǒng)停止工作，但制動(dòng)助力不受影響。22、（ V）電子控制的主動(dòng)懸架系統(tǒng)在汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)要提高懸架剛度以 保證汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性。23、（，）當(dāng)柴油機(jī)的供油油路中有空氣進(jìn)入時(shí)，可以造成發(fā)動(dòng)機(jī) 的自動(dòng)停車(chē)。24、（ X ）若空氣濾清器的濾芯過(guò)臟或堵塞，則汽車(chē)一定不會(huì)起動(dòng)。25、（ X ）在安裝機(jī)油濾清器之前，應(yīng)將濾清器底座上的橡膠密封圈抹上潤(rùn)滑脂。26、（ X）在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的情況下，拔下控制單元線束插頭，使 用萬(wàn)用表的電阻檔，測(cè)得的電阻值應(yīng)為無(wú)窮大，說(shuō)

12、明線束良好。27、（ X ）進(jìn)氣絕對(duì)壓力傳感器可進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)，從而判斷出其性 能的好壞。28、（，）燃油濾清器堵塞時(shí)會(huì)使汽車(chē)出現(xiàn)起動(dòng)困難、怠速發(fā)抖、 加速不良。29、（ X ）蓄電池自放電不會(huì)造成蓄電池的虧電現(xiàn)象。30、（ X ）故障樹(shù)的建立的前提是要有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。31、（ X ）制動(dòng)器的制動(dòng)力越大，地面制動(dòng)力也越大。32、（，）給自動(dòng)變速器作失速試驗(yàn)，通過(guò)失速試驗(yàn)可檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī) 的輸出功率。33、（ X ）前輪前束的主要作用為：產(chǎn)生穩(wěn)定力矩，保證直線行駛的 穩(wěn)定性。34、（ X ）柴油機(jī)正常的調(diào)速性能受到破壞后，汽車(chē)將出現(xiàn)不能著 車(chē)的故障。35、（，）氧傳感器出現(xiàn)了故障可使汽車(chē)的尾氣排放超

13、標(biāo)。36、（，）活塞環(huán)對(duì)口、裝反、彈力下降、側(cè)隙過(guò)大、油環(huán)卡死等 都會(huì)引起機(jī)油消耗異常的情況。37、（ V）火花塞選擇不當(dāng)，會(huì)造成其表面上有積炭，使發(fā)動(dòng)機(jī)出 現(xiàn)高速功率不的情況。38、（ X）當(dāng)起動(dòng)機(jī)中的單向離合器出現(xiàn)故障時(shí)，起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí) 不會(huì)發(fā)出任何響聲。39、（，）燃油泵出口處的供油壓力如果正常，說(shuō)明油泵的工作能 力應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。40、（ X ）在正常使用的情況下，汽車(chē)行駛達(dá)到 10000公里時(shí)，就 應(yīng)該更換空氣濾清器了。四.分析題1、根據(jù)圖1分析該車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的控制原理？當(dāng)此系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)， 一般有哪些原因？應(yīng)如何診斷？（寫(xiě)出診斷方法、步驟和所使用 的儀器等）。時(shí)，一般有哪些原因？應(yīng)如何

14、診斷？（寫(xiě)出診斷方法、步驟和所使用 的儀器等）。磔蟒到戰(zhàn)慵BCU104-o>3DABCU10230A颼柳正板80*正確敘述旗云點(diǎn)火系統(tǒng)的控制原理，（5分）正確指由（火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈、控制線路、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器）等5個(gè)方面原因的，每一條2.答案:原因與方法正確的（2分）。正確敘述旗云風(fēng)扇控制系統(tǒng)的控制原理,（5分）正確指由（風(fēng)扇電機(jī)、高速繼電器、低速繼電器、高速隔離 繼電器、30A保險(xiǎn)、80A保險(xiǎn)）等5個(gè)方面原因的，每一條原 因與方法正確的（2分）2、根據(jù)圖2分析該車(chē)風(fēng)扇控制系統(tǒng)的控制原理？當(dāng)此系統(tǒng)出現(xiàn)故障3、根據(jù)圖1分析該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力/溫度傳感器的控制原理？當(dāng)

15、進(jìn).WORD完美格式.氣壓力溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？怎樣診斷進(jìn)氣壓力溫度傳感器故障？（寫(xiě)出診斷方法、步驟和所使用的儀器等）（故障現(xiàn)象應(yīng)為有故障碼，并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力）正確寫(xiě)出使用解碼器調(diào)碼，（2分）；正確寫(xiě)出萬(wàn)用表檢查線路通斷，（2分）；正確寫(xiě)出解碼器讀取相應(yīng)數(shù)據(jù)流，（2分）3.答案：進(jìn)氣岐管絕對(duì)壓力傳感元件由一片硅芯片組成。在硅芯片上蝕刻4、根據(jù)圖2分析該車(chē)起動(dòng)電路的控制原理？當(dāng)此系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí), 一般有哪些原因？應(yīng)如何診斷？（寫(xiě)出診斷方法、步驟和所使用的儀 器等）。出一片壓力膜片。壓力膜片上有 4個(gè)壓電電阻，這4個(gè)壓電電阻作為應(yīng)變?cè)M成一個(gè)惠斯頓電橋。進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力

16、的改變會(huì)使硅芯片發(fā)生機(jī)械變形，4個(gè)壓電電阻跟著變形，其電阻值改變。通過(guò)硅芯片的信號(hào)電路處理后，形成與壓力成 線性關(guān)系的電壓信號(hào)。進(jìn)氣溫度傳感元件是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的電阻，電阻隨進(jìn)氣溫度變化，此傳感 器輸送控制器一個(gè)表示進(jìn)氣溫度變化的電壓。正確分析進(jìn)氣壓力傳感器工作原理，（3分）；正確分析進(jìn)氣溫度傳感器工作原理，（3分）;正確描述出故障現(xiàn)象，（3分）；.專業(yè)知識(shí)編輯整理.WORD完美格式.專業(yè)知識(shí)編輯整理4.答案：HIATrt、ln五.簡(jiǎn)答題（一）發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，且無(wú)任何著車(chē)征兆，請(qǐng)進(jìn)行故障分析診斷與排除。1.故障碼的讀取與清除3.尾氣氣味的檢查4.5.點(diǎn)火正時(shí)的檢查6.7.噴油器的檢查8.2.點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查油路的檢查氣缸壓力的檢查正確描述起動(dòng)電路的控制原理，（3分）正確說(shuō)出（蓄電池、起動(dòng)繼電器、輔助繼電器、起動(dòng)機(jī)、空倒檔開(kāi)關(guān)、S1-60A保險(xiǎn)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、控制線路）6處以上原因的，并進(jìn) 行相應(yīng)正確解釋判斷方法的，每一個(gè)點(diǎn)（2分）。（二）發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良，動(dòng)力不足，請(qǐng)進(jìn)行故障分析