東岔溝大橋?qū)嵤┬越M織設(shè)計

1、東岔溝大橋重點工程實施組織設(shè)計工程概況東岔溝大橋為寶蘭客專跨越寶天高速公路、東岔河及鄉(xiāng)村道路而設(shè)，橋梁全長459.3米，橋梁中心里程為DK688+534.1，基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)采用雙線矩形空心橋臺配樁基礎(chǔ)，圓端形空心橋墩配樁基礎(chǔ)，樁徑1.25m樁基礎(chǔ)49根，樁長1226m，樁徑1.5m樁基礎(chǔ)69根，樁長2528m，墩高15.5-30.5米；上部結(jié)構(gòu)孔跨布置為(72+120+72)m混凝土連續(xù)梁+（3-32+2-24+1-32）簡支箱梁，簡支箱梁采用移動模架施工連續(xù)梁采用掛籃懸臂灌注施工。本橋系地形控制設(shè)計，橋位地區(qū)地震動峰值加速度等于0.2g，地震動反應譜特征周期為0.4s。橋址區(qū)地層主要為第四系

2、全新統(tǒng)沖積黏質(zhì)黃土、碎石土、粗圓礫土、卵石土及漂石土，第四系上更新統(tǒng)風積黏質(zhì)黃土及第四系上更新統(tǒng)風積。地表水及地下水水質(zhì)良好，對圬工無侵蝕性。施工組織安排及施工單元劃分東岔溝大橋上跨寶天高速公路及東岔鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路，需搭設(shè)防護棚，施工難度較大，我標段根據(jù)東岔溝大橋的自身特點、周邊環(huán)境情況及我單位施工經(jīng)驗，本橋擬安排一個橋梁架子隊專門負責該橋的施工。橋梁架子隊按照平行流水作業(yè)展開施工，橋梁下部結(jié)構(gòu)按先墩、后臺，先連續(xù)梁墩臺施工、后其它墩臺的順序，1#-7#橋墩樁基采用鉆孔樁施工，沖擊鉆成孔。8#墩和橋臺樁基在山坡上，采用挖孔樁施工。1#、2#、3#、4#、7#墩地勢平坦，位于旱地，場地平整后可直接就

3、位。5#、6#墩位于河灘內(nèi)，河中常流水，旱季時水量不大，雨季時水量偏大，采用草袋圍堰筑島作施工平臺。本橋擬分3個作業(yè)單元（以橋墩施工控制為原則劃分）。其細分如下：第一作業(yè)面：負責橋梁主跨1#、2#、3#、4#、7#橋墩施工，優(yōu)先保證1#墩、2#墩。第二作業(yè)面：負責橋梁主跨5#墩、6#墩施工。第三作業(yè)面：負責0#臺、8#墩、9#臺范圍施工?？傮w施工方案.1、樁基礎(chǔ)除8#墩、9#臺樁基處于山坡上，擬采用挖孔樁外，該區(qū)域地形險峻，樁基施工時需做好邊坡防護；其余均為鉆孔樁施工，沖擊鉆成孔。.2、橋臺基礎(chǔ)在山坡上，等待隧道洞口邊坡開挖防護后，開挖基坑施工承臺。1#、2#墩承臺臨近高速公路邊坡，臨近邊坡側(cè)

4、打鋼板樁防護。3#、6#、7#墩位于平地上，開挖深度4米左右，土質(zhì)為砂礫土，采用放坡開挖。8#墩位于山坡腳，開挖深度4-9米左右，采用放坡開挖，坡度不陡于1：0.5，邊坡噴護砼。4#、5#墩位于河灘內(nèi)，承臺依次施工，深挖河道降低承臺基底水位。土質(zhì)基坑采用挖掘機開挖，石質(zhì)基坑采用爆破開挖。土質(zhì)基坑承臺采用鋼模板，石質(zhì)基坑不支立模板直接灌注砼。砼集中供應，罐車運輸，機械振實。橋臺基礎(chǔ)位于山坡上，采用地泵或汽車泵輸送砼。9#臺等胡店隧道出洞后施工。主墩承臺為大體積混凝土，澆注時，采用預埋降溫管調(diào)節(jié)承臺砼內(nèi)外溫差工藝,分層連續(xù)澆注，層厚50厘米。每層施工時間不能超過5小時，確保上層澆注時，下層混凝土還

5、未初凝。其余墩臺承臺施工時均按大體積混凝土控制，并按設(shè)計和規(guī)范預埋降溫管。.3、東岔溝大橋空心墩墩帽形式有3種。模板采用定型鋼模?？招氖掌露眨卤?5：1,模板分二次支立?？招氖掌露?，坡比30：1,模板分二次支立。橋臺采用鋼模板，模板一次支立成型。墩身高度15m時采用整體模板一次灌注，墩身高度15m時采用整體模板分次澆筑施工。鋼筋集中加工后運至現(xiàn)場綁扎，吊車提升模板和鋼筋。建議鋼筋接頭采用直螺紋連接。砼集中拌和，罐車運輸，機械振實，采用地泵或汽車泵輸送砼。.4、上部結(jié)構(gòu)為(72+120+72)m+（3-32+2-24+1-32）m簡支箱梁。簡支箱梁設(shè)計采用移動模加施工，橋墩最大高度30米，擬采

6、用貝雷支架原位現(xiàn)澆施工，雙層貝雷梁做支架。支架體系結(jié)構(gòu)自下而上由鋼管立柱、分配梁、落模沙箱、貝雷梁及底模側(cè)模及支撐等構(gòu)成，鋼管支墩布于兩端并支撐在承臺上，中間不設(shè)支墩。模板采用鋼模板，模板一次支立成型。 鋼筋集中加工，現(xiàn)場綁扎。吊車提升模板和鋼筋。砼集中拌和，罐車運輸，機械振實，采用地泵或汽車泵輸送砼。后張法施工預應力，兩端張拉，真空壓漿。橋臺背墻等待所在跨箱梁張拉完畢后方能施工。遮板和電纜槽集中預制，現(xiàn)場安裝。防撞墻現(xiàn)澆施工，采用定型鋼模板，鋼筋集中加工現(xiàn)場綁扎。吊車提升模板和鋼筋。砼集中拌和，罐車運輸，機械振實，采用地泵或汽車泵輸送砼。.5、跨高速公路連續(xù)梁安全防護棚搭設(shè)方案施工場地布置及

7、臨時設(shè)施.1施工便道東岔溝大橋設(shè)兩條施工便道，其中一條東岔溝大橋的0#臺、1#墩與牛背隧道出口共用，由310國道至牛背隧道出口橫洞處施工便道，穿越高速公路立交涵，涵凈高凈寬滿足車輛通行要求，便道長約200米，對既有土路硬化，鋪筑碎石路面。另一條施工便道長220米，由東岔溝大橋2#墩至8#墩，整平鋪筑碎石路面，河道內(nèi)修筑漫水壩，在河中斷開，9#臺施工不設(shè)便道，隧道出洞后施工橋臺。.2混凝土攪拌站設(shè)置本橋混凝土由設(shè)于東岔鎮(zhèn)碼頭村、301國道旁的混凝土攪拌站負責供應，配備兩臺HZS120型攪拌機。砂石料通過施工便道運輸，混凝土運送采取混凝土攪拌運輸車運至各工點后，采用混凝土輸送泵或塔吊吊裝送至模內(nèi)。

8、.3生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置東岔溝大橋安排一個橋涵架子隊進行平行流水作業(yè)施工，橋涵架子隊設(shè)一個生產(chǎn)區(qū)，利用7#與8#墩之間的右側(cè)民房住宅作為生活區(qū)。生活區(qū)面積共約1600，生產(chǎn)區(qū)內(nèi)根據(jù)需要分別設(shè)置臨時駐地、鋼結(jié)構(gòu)安裝車間、鋼筋車間、機械設(shè)備維修車間、輔助生活區(qū)、料庫等，占地面積約2000。 .4臨時供水、供電東岔溝大橋跨越東岔河，水量充足，生產(chǎn)用水可滿足施工需求。生活用水從當?shù)刈詠硭畯S引入。另沿橋梁縱向布設(shè)100mm供水管道，向全橋各墩供應生產(chǎn)用水。臨時用電采用高架線路從地方變電站接入臨時變電站，再從臨時變電站用電纜線引出到各施工用電點，牛背隧道出口橫洞設(shè)1臺1000KVA變壓器供出口橫洞工區(qū)和東岔溝

9、大橋0#臺、1#墩樁基施工。東岔河大橋設(shè)1臺630KVA變壓器供東岔河大橋施工。根據(jù)需要管段內(nèi)布置1臺200kW的發(fā)電機組，以備急用。資源配置計劃.1人員配置情況表7.2-1東岔溝大橋勞動力配備表管理人員技術(shù)工人普工合計1550150200.2機械配置情況工程施工前須充分做好設(shè)備、物資材料的進場計劃，主要工程數(shù)量暫無圖紙。擬投入本工程的主要機具設(shè)備計劃及數(shù)量詳見表：7.2-2主要施工機械配備表。用于本工程的主要材料在開工前聯(lián)系好供貨提前購置?；炷劣蓴嚢枵窘y(tǒng)一供應。表7.2-2主要施工機械設(shè)備表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注一基礎(chǔ)施工設(shè)備1挖掘機PC22022沖擊鉆機123裝載機ZL5024風鎬105風動鑿巖機YT-2810二掛 籃自制2三起重設(shè)備1汽車吊25T2四鋼筋設(shè)備1交流電焊機500A102鋼筋彎曲機TFGM23鋼筋切斷機QD-4024調(diào)直卷揚機JY-225氣割設(shè)備氧-乙炔10五預應力設(shè)備1電動油泵ZB4-5042千斤頂YCW-40043千斤頂YC10024壓漿泵YB-1.525砂輪切斷