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1、北工大軟件園2#樓裝修改造工程龍門架專項(xiàng)施工方案編制人: 職務(wù):負(fù)責(zé)人: 職務(wù):審核人: 職務(wù):批準(zhǔn)人: 職務(wù):泛華建設(shè)集團(tuán)有限公司2011年2月28日第一節(jié) 編制依據(jù) 3 第二節(jié)工程概況 3 第三節(jié)技術(shù)資料 4 第四節(jié)外觀 4 第五節(jié)金屬結(jié)構(gòu) 4 第六節(jié)龍門架搭設(shè) 4 第七節(jié)基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩等 6 第八節(jié) 提升機(jī)構(gòu) 6 第九節(jié)安全防護(hù) 7 第十節(jié)電氣 9 第十一節(jié)安裝驗(yàn)收 9 第十二節(jié) 運(yùn)行試驗(yàn) 10 第十三節(jié) 正確使用和維護(hù) 11 第十四節(jié)架體拆除 12 第十五節(jié) 龍門架計(jì)算書 12 第十六節(jié) 龍門架拆除第一節(jié)編制依據(jù)為了確保2#樓裝修施工進(jìn)度,按時(shí)交工,擬在 2#樓和3#樓之間連接通
2、廊北側(cè) 設(shè)立物料提升機(jī)一臺(tái),以確保工程垂直運(yùn)輸。1物料提升機(jī)廠家安裝手冊(cè)。2、2#樓施工圖紙及現(xiàn)場(chǎng)情況。3、龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范、建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)、建筑施工扣件式 鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001)、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例。第二節(jié)工程概況本工程為北工大軟件園2#樓拆除改造工程,2號(hào)樓建筑總面積5938.44 m2, 共4層,為框架結(jié)構(gòu),樓體東西長(zhǎng)46.2米,南北寬33.8米,層高4米,為商業(yè)辦公 樓,由于提升機(jī)擬立于2#樓和3#樓之間,牽扯到兩樓之間的道路磚需要進(jìn)行拆除保 護(hù),待施工完成后由
3、我單位進(jìn)行恢復(fù)。 拆除寬度4米,拆除長(zhǎng)度25米。具體現(xiàn)場(chǎng)布置情況見(jiàn)平面布置圖第三節(jié) 技術(shù)資料 制造單位應(yīng)提供使用說(shuō)明書、出廠合格證、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、電氣原理圖、安裝說(shuō)明 書、產(chǎn)品標(biāo)牌、有關(guān)技術(shù)參數(shù)和產(chǎn)品編號(hào)等。安裝單位應(yīng)提供自檢合格報(bào)告和安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告。 使用單位應(yīng)提供操作規(guī)程和設(shè)備技術(shù)檔案(驗(yàn)收、檢修、試驗(yàn)、事故等情況)。第四節(jié) 外觀龍門架應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌。吊籃與架體涂色應(yīng)有明顯的區(qū)別,涂漆應(yīng)均勻。減速箱 不能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。吊籃運(yùn)行通道內(nèi)無(wú)障礙物。吊籃與建筑物或腳手架臨邊之間的 距離不小于 0.25m。第五節(jié) 金屬結(jié)構(gòu)1、構(gòu)件應(yīng)無(wú)明顯的焊接缺陷、銹蝕、磨損。2、緊固件應(yīng)充分緊固并應(yīng)牢固鎖
4、定。3、構(gòu)件的制作精度應(yīng)滿足安裝要求。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)有互換性。4、架體頂部自由高度不大于 6m。5、新制作的,其架體安裝不大于高度的 1.5 %。,多次使用的不大于3%。且不大于 200mm。6、導(dǎo)軌接點(diǎn)截面錯(cuò)位不大于 1.5mm。7、吊籃一般可用滾輪或滑動(dòng)導(dǎo)靴,導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙 5-10mm但高架機(jī)必須采用有防護(hù)頂板的吊籠,其導(dǎo)靴應(yīng)采用滾輪導(dǎo)靴。第六節(jié) 龍門架搭設(shè)1 、施工前的準(zhǔn)備工作:安裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分工交底,確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙。登高架設(shè)作業(yè)人員等特種作業(yè)人員,必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),并
5、取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。提升架體實(shí)際安裝的高度不得超出設(shè)計(jì)所允許的最大高度。安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容包括:(1)、金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性;(2)、提升機(jī)構(gòu)是否完整良好;(3)、電氣設(shè)備是否齊全可靠;(4)、基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求;(5)、地錨的位置、附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢靠;(6)、提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近 時(shí),應(yīng)保證最小安全距離,并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。2、龍門架安裝:(1)、安放地梁,組裝好地滑輪再連接底盤,找好水平,緊固地腳螺栓。(2)、放置自升平臺(tái)就位,使套架中心線與立柱中心線重合。(3)、將第一組立柱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入套架
6、內(nèi),底端與地梁用螺栓連接,找正緊固。(4)、將提升滑輪組件置于安裝好的兩立柱頂端。(5)、安裝手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)于自升平臺(tái)上,并按規(guī)定的繞繩方式穿好提升鋼絲繩。(6)、將扒桿安裝于自升平臺(tái)上。(7)、利用手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升自升平臺(tái),直到臺(tái)面與立柱頂面平齊,取下提升滑輪組 件置于平臺(tái)上。(8)、利用扒桿安裝好第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并將提升滑輪組件置于第二組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部。( 9)、重復(fù)(第 7步)提升平臺(tái)至立柱頂面。( 10)、安裝撐桿并緊固以上各件連接螺栓, 檢查安裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)垂直偏差, 調(diào)整到 符合要求。3、卷?yè)P(yáng)機(jī)的安裝:(1)、放進(jìn)吊籃,調(diào)整升降吊籃的水平度及導(dǎo)靴滾輪與導(dǎo)軌接觸面的間隙,達(dá)到設(shè) 計(jì)要求后,再安裝兩
7、對(duì)楔體組件(2)、楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側(cè)槽鋼柱體的同一水平上,將楔塊提到 上止點(diǎn)就位抱合后,再將楔體座焊接在槽鋼體上,焊接必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(3)、安裝斷繩保護(hù)系統(tǒng),升降動(dòng)滑輪軸心必須與升降吊籃承重梁中心重合,安裝 好的升降動(dòng)滑輪能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),彈簧拉板與滑輪壓蓋及座體軸向間隙一致,壓縮彈簧 受壓時(shí),兩鋼絲間隙大于或等于0.1d (d是鋼絲直徑),四組調(diào)整一致。4、安裝杠桿,連接鉸鏈。(1)、搖臂鉸鏈機(jī)構(gòu),按圖樣尺寸位置安裝后,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,臂板中心線角度應(yīng)一 致,當(dāng)升降動(dòng)滑輪軸提升到座體頂點(diǎn)時(shí),用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整四個(gè)楔塊,抱合摩擦面與 導(dǎo)軌接觸面的間隙達(dá)到15mn,升降動(dòng)滑輪軸降到下止點(diǎn),
8、楔塊提升到上止點(diǎn)(夾緊 狀態(tài))。( 2)、卸料上翻防護(hù)門,開(kāi)門靈活,插銷自如。將拉伸彈簧連接在搖臂上,再將鋼 絲繩繞過(guò)導(dǎo)向繩輪與門相接。推拉門子調(diào)整拉伸彈簧拉力,當(dāng)門開(kāi)啟后,楔塊必須 提到上止點(diǎn)(門軸中心距索繩孔中心100mm,此時(shí),門架升降機(jī)就基本安裝就緒.以 下主要是如何實(shí)現(xiàn)升降。( 3)、將第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送入吊籃,提升吊藍(lán)到接近極限高度,然后利用扒桿安裝好 第三組標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將提升滑輪組件置于第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部,再重復(fù)步驟 9提升平臺(tái)。(4)、架設(shè)好第三節(jié)時(shí),應(yīng)做龍門架體外封閉腳手架。組裝好第一道進(jìn)料門,并做 斜支撐處理,按樓層高度在架管上安裝磁控開(kāi)關(guān)支架,就可以正式投入使用。(5)、當(dāng)龍門架架
9、設(shè)高度超過(guò)12m時(shí),應(yīng)在第一層處設(shè)置第一道附墻桿,以后每間 隔6ni曾設(shè)一道。桿節(jié)增高,外封閉腳手架及附著同步進(jìn)行,以證門架工作平穩(wěn)為 準(zhǔn)則。第七節(jié) 基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩等1 、 混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合說(shuō)明書要求,基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)排水措施。2、附墻架設(shè)置應(yīng)符合說(shuō)明書要求,間隔不大于6m且在建筑物頂層必須設(shè)置一組。3、附墻架在架體與建筑之間應(yīng)采用剛性連接,不得連在腳手架上。第八節(jié) 提升機(jī)構(gòu)1 、 提升機(jī)宜選用可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)。2、卷筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少于 2倍繩直徑;卷筒邊緣必須設(shè)防止繩脫出的 防護(hù)裝置。卷筒上鋼絲繩應(yīng)整齊排列。3、卷筒與鋼絲繩徑比應(yīng)大于等于 30;滑輪直徑與繩徑比應(yīng)大于等于 25。4、滑
10、輪應(yīng)選用滾動(dòng)軸承支承,滑輪組與架體(或吊籃)應(yīng)采用剛性連接。5、滑輪應(yīng)設(shè)檔繩裝置。6、鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用。繩的端頭連接,應(yīng)符合規(guī)范要求,其最少余繩量不少于3圈。7、鋼絲繩端部固定用繩卡時(shí),其數(shù)量不得少于 3個(gè),其間距不應(yīng)小于 6倍繩徑,其 方向應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。8、制動(dòng)器符合設(shè)計(jì)規(guī)定,應(yīng)無(wú)裂紋,部件無(wú)損壞,制動(dòng)可靠。第九節(jié) 安全防護(hù)1、與架空輸電線的最小安全距離符合規(guī)范要求。2、安全??垦b置。 吊籠運(yùn)行到位時(shí), 停靠裝置將吊籠定位。 該裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān) 吊籠自重,額定荷載及運(yùn)料人員和裝卸物料時(shí)的工作荷載。3、斷繩保護(hù)裝置。 當(dāng)?shù)趸@懸掛或運(yùn)行中發(fā)生斷繩時(shí), 應(yīng)能可靠地將其停住并固定在 架體。其滑
11、落行程,在吊籃滿載時(shí),不得超過(guò) 1m。4、樓層口停靠欄桿(門) 。各樓層的通道口處,應(yīng)設(shè)置常閉的??繖跅U(門) ,宜采 用聯(lián)鎖裝置 (吊籃運(yùn)行到位時(shí)方可打開(kāi)) 。停靠欄桿可采用鋼管制造, 其強(qiáng)度應(yīng)能承 受1kN/m水平裝載。5、吊籃安全門。 吊籃的上料口處應(yīng)有安全門。 安全門宜采用聯(lián)鎖開(kāi)啟裝置, 升降運(yùn) 行時(shí)安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中滾落。6、吊籃兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和擋腳板,擋腳板高度要大于 0.1m。7、上料口防護(hù)棚。 防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方。 其寬度應(yīng)該大于提升 機(jī)的最外部尺寸;長(zhǎng)度應(yīng)大于3m。其材料強(qiáng)度應(yīng)能承受10kPa的均布靜荷載。也可 采用50m厚木板架設(shè)
12、或采用雙層竹笆,上下竹笆層間距應(yīng)不小于 600mm。8、上極限限位器。 該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。 吊籃的越程 (指 從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離),應(yīng)不小于3m,當(dāng)?shù)趸@上升達(dá)到限定高度 時(shí),限位器即行動(dòng)作, 切斷電源(指可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)) 或自動(dòng)報(bào)警 (指摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)) 。9、緊急斷電開(kāi)關(guān)。 緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機(jī)操作的位置, 在緊急情況下, 應(yīng)能 及時(shí)切斷提升機(jī)的總控制電源。10、信號(hào)裝置。該裝置是由司機(jī)控制的一種音響裝置,其音量應(yīng)能使各樓層使用提 升機(jī)裝卸物料人員清晰聽(tīng)到。11、下極限限位器。該限位器安裝位置,應(yīng)滿足在吊籃碰到緩沖器之前限位器能夠 動(dòng)作。當(dāng)?shù)趸@下降達(dá)
13、到最低限定位置時(shí),限位器自動(dòng)切斷電源,使吊籃停止下降。12、緩沖器。在架體的底坑里應(yīng)設(shè)置緩沖器,當(dāng)?shù)趸@以額定荷載和規(guī)定的速度作用 到緩沖器上時(shí),應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力。緩沖器采用彈簧或彈性實(shí)體。13、超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定荷載的 90%時(shí),就能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。荷載超過(guò)額 定荷載時(shí),切斷起升電源。14、通訊裝置。當(dāng)司機(jī)不能清楚地看到操作者和信號(hào)指揮人員時(shí),必須加裝通訊裝 置。通訊裝置必須是一個(gè)閉路的雙向電氣通訊系統(tǒng),司機(jī)應(yīng)能聽(tīng)到每一站的聯(lián)系, 并能向每一站講話。15、應(yīng)裝設(shè)避雷電的裝置,遇到六級(jí)大風(fēng)及其以上或臺(tái)風(fēng)大雨天氣,應(yīng)暫停使用。16、井架自地面3m以上的外側(cè)三面(出料口除外),應(yīng)使用安全網(wǎng)
14、進(jìn)行封閉,避免 吊籃上的材料墜落傷人。17、應(yīng)設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)作業(yè)棚,卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)置應(yīng)符合以下要求:( 1)、不會(huì)受到場(chǎng)地內(nèi)的作業(yè)干擾。( 2)、卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)能清楚地觀察吊盤的升降情況。( 3)、吊盤不能長(zhǎng)時(shí)間懸停于井架中,應(yīng)及時(shí)落到地面。( 4)、吊籃中不能裝長(zhǎng)桿材料或零亂堆放的材料,以免材料墜落或長(zhǎng)桿材料卡在井 架上釀成事故。( 5)、吊籃上的材料應(yīng)居中放置,避免載重偏心。( 6)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、軌道、錨桿、鋼絲繩和安全裝置等應(yīng)經(jīng)常檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí) 解決,不得在有問(wèn)題的情況下繼續(xù)使用。18、應(yīng)經(jīng)常檢查井架的桿件是否發(fā)生變形和連接松動(dòng)情況,經(jīng)常觀察地基的牢固情 況,并及時(shí)加以解決。19、井架上方進(jìn)行安
15、裝作業(yè)時(shí),其下方應(yīng)暫停作業(yè)。20、司機(jī)應(yīng)按說(shuō)明書有關(guān)規(guī)定,對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑。21、 維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將所有開(kāi)關(guān)扳至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘 標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)專人監(jiān)護(hù)。22、維修和保養(yǎng)提升機(jī)架體頂部時(shí),應(yīng)搭設(shè)上人平臺(tái),并應(yīng)符合高處作業(yè)要求第十節(jié) 電氣1、選用的電氣設(shè)備及電器元件, 必須符合提升機(jī)工作性能、 工作環(huán)境等條件的要求, 并有合格證書。2、提升機(jī)的總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置; 電動(dòng)機(jī)的主回路上, 應(yīng)同時(shí)裝設(shè) 短路、失壓、過(guò)電流保護(hù)裝置。3、 電氣設(shè)備的絕緣電阻值(包括對(duì)地電阻值)必須大于 0.5M Q;運(yùn)行中必須大于 1000Q /V4、提升機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)
16、及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地, 其接地電阻不應(yīng)大于10Q。5、 當(dāng)提升機(jī)高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護(hù)裝置的保護(hù)范圍時(shí), 應(yīng)按現(xiàn)行國(guó) 家標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-200沖第5.4條規(guī)定的條件安裝避 雷裝置,其接地電阻不應(yīng)大于 10Q。&攜帶式控制裝置應(yīng)密封、絕緣,控制回路電壓不應(yīng)大于 36V,其引線長(zhǎng)度不得超 過(guò)5m。7、工作照明的開(kāi)關(guān), 應(yīng)與主電源開(kāi)關(guān)相互獨(dú)立。 當(dāng)提升機(jī)主電源被切斷時(shí), 工作照 明不應(yīng)斷電。各自的開(kāi)關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)志。8、禁止使用倒順開(kāi)關(guān)作為卷?yè)P(yáng)機(jī)的控制開(kāi)關(guān)。9、電動(dòng)機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)基本技術(shù)要求的規(guī)定,并有出廠合格證書。10、提升機(jī)的電
17、氣設(shè)備的制作和組裝,應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安 全技術(shù)規(guī)范、電氣裝置安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范和控制屏(臺(tái))技術(shù)要求 、低壓 配電屏技術(shù)要求等的規(guī)定。第十一節(jié) 安裝驗(yàn)收提升機(jī)安裝后,應(yīng)由主管部門組織按照提升機(jī)說(shuō)明書、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合格后,方可交付使用。使用前和使用中的檢查包括下列內(nèi)容:1 、使用前的檢查:(1)、金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形;( 2)、架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固;( 3)、附墻架位置和安裝情況;( 4)、架體的安裝精度是否符合要求;(5)、安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠;(6)、卷?yè)P(yáng)機(jī)的位置是否合理;(7)、電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;(8)、信號(hào)及通訊裝置的使
18、用效果是否良好清晰;(9)、鋼絲繩滑輪組的固接情況;( 10)、升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。2、定期檢查定期檢查每月進(jìn)行 1次,由有關(guān)部門和人員參加,檢查內(nèi)容包括: (1)、金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊、銹蝕、永久變形。(2)、扣件、螺栓連接的堅(jiān)固情況。(3)、提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性。(4)、安全防護(hù)裝置有無(wú)缺少、失靈和損壞。(5)、纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無(wú)松動(dòng)。(6)、電氣設(shè)備的接地(或接零)情況。( 7)、斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。3、日常檢查 日常檢查由作業(yè)司機(jī)在班前進(jìn)行,在確認(rèn)提升機(jī)正常的情況下,方可投入作業(yè)。日 常檢查內(nèi)容包括:(1)、地錨與纜風(fēng)繩的連接有無(wú)松動(dòng)。(2)、空載
19、提升吊籃做 1次上、下運(yùn)行, 驗(yàn)證是否正常, 并同時(shí)碰撞限位器并觀察安 全門是否靈敏完好。(3)、在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1- 2m高度停機(jī),檢查制動(dòng)器的可靠性 和架體的穩(wěn)定性。( 4)、安全??垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性。( 5)、吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物。( 6)、作業(yè)司機(jī)的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。第十二節(jié) 運(yùn)行試驗(yàn)1、試驗(yàn)條件應(yīng)符合下列要求:(1)、架體的基礎(chǔ)、附墻架、纜風(fēng)繩、地錨等應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定;( 2)、環(huán)境溫度: -15oC35oC ;(3)、地面風(fēng)速:不大于11m/s六級(jí));( 4)、電壓波動(dòng):± 7% ;( 5)、荷載與標(biāo)準(zhǔn)值差± 3%
20、 。2、空載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:(1)、在空載情況下以提升機(jī)各工作速度進(jìn)行上升、下降、變速、制動(dòng)等動(dòng)作,在 全行程范圍內(nèi),反復(fù)試驗(yàn),不少于 3次。( 2)、在進(jìn)行上述試驗(yàn)的同時(shí),應(yīng)對(duì)各安全裝置進(jìn)行靈敏度實(shí)驗(yàn)。( 3)、空載試驗(yàn)過(guò)程中,應(yīng)檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否平穩(wěn)、準(zhǔn)確,不允許有振顫、沖擊 等現(xiàn)象。3、額定荷載試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:吊籃內(nèi)施加額定荷載,使其重心位于從吊籃的幾何中心,沿長(zhǎng)度和寬度兩個(gè)方 向,各偏移全長(zhǎng)的 1 /6的交點(diǎn)處。除按空載試驗(yàn)動(dòng)作運(yùn)行外, 并應(yīng)作吊籃的墜落試驗(yàn)。 試驗(yàn)時(shí),將吊籃上升3-4m停住,進(jìn)行模擬斷繩試驗(yàn)。4、超載試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:取額定荷載的 125%(按5%逐級(jí)加荷)
21、 ,荷載在吊籃內(nèi)均勻布置;做上升、下降、變速、制動(dòng)(不做墜落實(shí)驗(yàn)) 。動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,無(wú)異?,F(xiàn)象,金屬結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)永久 變形、可見(jiàn)裂紋、油漆脫落以及連接損壞、松動(dòng)等現(xiàn)象。5、試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)符合下列要求:(1)、寫明試驗(yàn)日期、場(chǎng)地環(huán)境、參加單位(部門)以及負(fù)責(zé)人;( 2)、審查必備的技術(shù)文件及外購(gòu)的合格證書;( 3)、記載試驗(yàn)情況和結(jié)果;( 4)、對(duì)所試驗(yàn)的提升機(jī)作出結(jié)論。第十三節(jié) 正確使用和維護(hù)1 操作者必須持主管部門頒發(fā)的操作證上崗, 應(yīng)熟悉本設(shè)備技術(shù)性能, 能熟練掌握 卷?yè)P(yáng)機(jī)操作,注意及時(shí)停機(jī),拉斷總閘,嚴(yán)禁沖頂和沖底事故。2安全裝置 - 停層控制必須由專人管理,并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查,保持靈敏可
22、靠, 不能帶病運(yùn)行。一般情況下,每月及暴雨后,需對(duì)架體基礎(chǔ)、鋼絲繩的磨損程度、 楔塊抱閘、所有銷軸、滾動(dòng)輪、緊固件、各種彈簧、卷?yè)P(yáng)機(jī)、抱閘等易損件和關(guān)鍵 部件及立柱傾斜度等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。3導(dǎo)軌表面嚴(yán)禁涂抹任何油脂,以防抱閘失靈。4升降吊籃每班首次運(yùn)行時(shí), 應(yīng)作空載及滿載試運(yùn)行, 檢查制動(dòng)靈敏可靠后方可投 入運(yùn)行。5 吊籃內(nèi)橫鋪不小于50m厚木板,鋪滿、鋪嚴(yán)。吊籃載物升降時(shí),應(yīng)使荷載均勻分 布,嚴(yán)禁超載、偏載運(yùn)行。禁止帶人運(yùn)行。6吊籃??烤臀唬?lián)絡(luò)信號(hào)要做到準(zhǔn)確無(wú)誤。7吊籃停穩(wěn)后再打開(kāi)防護(hù)門, 開(kāi)啟支穩(wěn)后方可上人卸料。 吊籃下降時(shí), 首先必須關(guān) 好防護(hù)門,再明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。8
23、安裝時(shí),專職的操作機(jī)手參加安裝調(diào)試,以便進(jìn)行使用和調(diào)整維護(hù)的技術(shù)交底。9禁止在 5級(jí)風(fēng)以上作業(yè),禁止非操作人員啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。10收班時(shí)應(yīng)放下吊籃,嚴(yán)禁將吊籃擱置在空中長(zhǎng)期停放,并要拉閘斷電,鎖好電 源箱。第十四節(jié) 架體拆除1、按安裝作業(yè)的相反順序即可完成拆卸作業(yè)。 拆除作業(yè)前, 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及設(shè)備 情況編制作業(yè)方案,并對(duì)作業(yè)人員分工交底,確定指揮人員,劃定安全警戒區(qū)域, 并設(shè)監(jiān)護(hù)人員,排除作業(yè)障礙。2、在拆除附墻架前, 應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐, 確保架體的自由高度不得大于 2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) (一 般不大于 6米) 。3、拆除提升機(jī)的天梁前,應(yīng)先分別對(duì)兩立柱采取穩(wěn)固措施,保證單柱的穩(wěn)定。4、拆除作業(yè)中,嚴(yán)禁從
24、高處向下拋擲物體。5、拆除作業(yè)宜在白天進(jìn)行。 夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明。 因故中斷作業(yè)時(shí), 應(yīng)采取臨 時(shí)穩(wěn)固措施。第十五節(jié) 龍門架計(jì)算書、基本參數(shù)信息龍門架(雙柱)1、構(gòu)造參數(shù) : 龍門架立柱高度 h(m): 20; 龍門架立柱間距 L(m):1.78 ; 風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值 q0(kN/m) : 0.1 ; 卷場(chǎng)機(jī)自重 G(kN): 8;卷?yè)P(yáng)機(jī)底座與土的摩擦系數(shù)笑:0.5 ;0.45;A點(diǎn)到卷?yè)P(yáng)機(jī)重心線的距離a(m): 1.5 ;2.5;吊籃重 Gd(kN) : 6;鋼絲繩型號(hào):6X19;鋼絲繩直徑 (mm): 17; 承載鋼絲繩分支數(shù) n: 2;材料的彈性模量 E(N/mm )215; 2、附墻架
25、 :附墻架材料:鋼管; 截面面積 (cm2 ) : 4.52;附墻架計(jì)算長(zhǎng)度 y(m): 0.5;3、基礎(chǔ)參數(shù) :基礎(chǔ)長(zhǎng) l(m) : 4;龍門架立柱寬度 B(m): 0.6 ; 每根立柱的重量 Gz(kN) : 10; 卷場(chǎng)機(jī)固定形式:壓重;重物與土的摩擦系數(shù)0.5 ;A點(diǎn)與水平拉力作用線距離 h(m):A點(diǎn)到壓重物重心線的距離 b(m):額定起重量 Ge(kN) : 16;公稱抗拉強(qiáng)度 (N/mm2): 1550; 滑輪直徑 D(mm:) 200; 滑輪組總效率u 0.9 ;型鋼選擇:51X3.0;回轉(zhuǎn)半徑 (cm): 1.7;基礎(chǔ)寬 b(m): 3;基礎(chǔ)厚 h(m): 0.4;混凝土保護(hù)
26、層厚度 (mm) : 35;混凝土級(jí)別: C30;鋼筋級(jí)別 : HRB335;、鋼絲繩和滑輪計(jì)算提升鋼絲繩最大工作拉力:S=P/n &其中 P - 提升荷載,P=1.4(Gd+G)=1.4 x (6+16)=30.8kN ;n - 承載鋼絲繩分支數(shù), n=2;£-滑輪組總效率,£=9。S=30.8/(2 x0.9)=17.111kN選擇6X 19鋼絲繩,鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度1550MPa直徑17mm鋼絲繩的容許拉力按照下式計(jì)算:Fg= a Fg/K其中Fg 鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和,F(xiàn)g=0.5d 2,d為鋼絲繩直徑;a-鋼絲繩之間的荷載不均勻系數(shù),a =0.85K
27、- 鋼絲繩使用安全系數(shù), K=7.00。0.50.5d =( 2 xKxFg / a)0.5=(2x7x17.111/0.85)0.5=16.79mm 鋼絲繩的直徑滿足要求 !鋼絲繩最小直徑必須大于16.79mn才能滿足要求!滑輪安全其中力:F = D 2/2其中:D -滑輪直徑,D=200mm得到:F=200/2=20kNS=17.111kN滑輪計(jì)算滿足要求!卷筒兩端凸緣至最外層鋼繩距不少于 2倍繩直徑;卷筒邊緣必須設(shè)防止繩脫出 的防護(hù)裝置。卷筒與鋼絲繩徑比應(yīng)大于等于 30;滑輪直徑與繩徑比應(yīng)大于等于 25。 繩的端頭連接,最少余繩量不少于 3圈。三、卷?yè)P(yáng)機(jī)計(jì)算卷?yè)P(yáng)機(jī)底座固定壓重計(jì)算卷?yè)P(yáng)機(jī)僅
28、受水平拉力作用,為防止繞A點(diǎn)傾覆,需滿足下式:Q > K(Sh-Ga)/b卷?yè)P(yáng)機(jī)僅受水平拉力作用,為防止水平滑動(dòng) ,需滿足下式 :其中Qi -卷?yè)P(yáng)機(jī)壓重力;S -鋼絲繩的水平拉力,S=17.11kN;G -卷?yè)P(yáng)機(jī)自重力,G=8.00kN;M -重物與土的摩擦系數(shù),m=0.50;M -卷?yè)P(yáng)機(jī)與土的摩擦系數(shù),比=0.50;h - A點(diǎn)與水平拉力作用線的距離,h=0.45m;a - A點(diǎn)到卷?yè)P(yáng)機(jī)重心線的距離,a=1.50m;b - A點(diǎn)到壓重物重心線的距離,b=2.50m。由抗傾覆需要的壓重力:Q=7X (17.111 X 0.45-8 X 1.5)/2.5=-12.04kN由水平滑動(dòng)需要的壓
29、重力:Q=(17.111-8 X 0.5)/0.5=26.22kN經(jīng)計(jì)算,卷?yè)P(yáng)機(jī)底座固定壓重需要26.22kN。四、立柱受力計(jì)算風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計(jì)算:2gx=w0XXsXzg =0.45 X.62 X.13 X.7=0.03kN/m風(fēng)荷載的水平作用力:q0 = wkXB=0.025 X.849=0.02kN/m;在風(fēng)荷載作用下,龍門架立桿受力:0.031剪力圖各附著由下到上的內(nèi)力分別為:R(1)=0.052kN,R(2)=0.052kN,R (3)=0.052kN,R =0.052kN,R(5)=0.052kN,R(6)=0. 052kN,R(7)=0.052kN,R(8)=0.05
30、kN,R(9)=0.059kN,R(10)=0.02kN;立柱所受壓力:N=1.2(Gz+0.5G)+1.4 X 0.5(Gd+G)=1.2 X (10+0.5 X 1)+1.4 X 0.5 X (6+16)=28.00kN;五、附墻架計(jì)算RnaxCOS Z+T 2COS Z=TlCOS Zsin Z+ T2COsZ= RmaxSin Z以上的計(jì)算過(guò)程將 從0-360度循環(huán),解得每桿件的最大軸壓力,最大軸拉力: 桿1的最大軸向拉力為:0.06 kN ;桿2的最大軸向拉力為:0.09 kN ;桿1的最大軸向壓力為:0.09 kN ;桿2的最大軸向壓力為:0.09 kN ;1、桿件軸心受拉強(qiáng)度驗(yàn)算
31、(T = N / A w f其中N - 為桿件的最大軸向拉力,N =0.09kN;An -為桿件的截面面積,An =4.52cm2;桿件的最大受拉應(yīng)力:(T =0.086 X1/052=0.19N/mm2最大拉應(yīng)力(=0.19 N/mm2不大于拉桿的允許拉應(yīng)力 215.00/mm2,滿足要求2、桿件軸心受壓強(qiáng)度驗(yàn)算(T = n / n a f其中 N - 為桿件的最大軸向拉力 , N =0.09kN;A n - 為桿件的截面面積, An =4.52cm 2;入-桿件長(zhǎng)細(xì)比,,由l/i的值確定;入=50.00/4.52=11;n -為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù),是根據(jù) 適表計(jì)算得:取 n=0.991 ;(T = 0.086 知1(0.991452.000) = 0.192 N/mm2;經(jīng)計(jì)算,桿件的最大受壓應(yīng)力(T =0.19 N/mrn;最大壓應(yīng)力0.192N/mm2小于允許應(yīng)力215.00N/mm2, 滿足要求。六、龍門架基礎(chǔ)驗(yàn)算在承臺(tái)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩:M = (a / 2/12)(2l+B)(
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