2020年設(shè)備動力科年度工作總結(jié)報告范文

1、設(shè)備動力科年度工作總結(jié)報告范文設(shè)備動力部員工在生產(chǎn)本部的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門同事的大力支持下，克服困難，保證了設(shè)備在 “良好、穩(wěn)定、安全、有效”的運行，為公司年度生產(chǎn)打下了比較好的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)，以下為設(shè)備動力科一年的工作總結(jié)。20xx年的主要工作：一設(shè)備維修保養(yǎng)方面1. 日常的維修保養(yǎng)， 以前基本上都是 “重使用， 輕保養(yǎng)” 、“重維修，輕保養(yǎng)”的模式，由此便會造成設(shè)備故障率增加，設(shè)備的維修成本也大大增加，甚至?xí)?dǎo)致因外協(xié)廠家業(yè)務(wù)忙或其它配件沒到而引起停機的事情發(fā)生。所以設(shè)備動力科改變以前的模式， 逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用，勤保養(yǎng)”，“重保養(yǎng)，輕維修”的模式，每月定期對各機臺部位進行保養(yǎng)并編制月保養(yǎng)計劃

2、表， 對設(shè)備的使用、 維修及保養(yǎng)情況進行記錄總結(jié)，確保設(shè)備的正常運行。2. 設(shè)備的重大維修方面，由于設(shè)備正常損耗及各方面的原因，全年全廠設(shè)備出現(xiàn)幾次（主軸）的重大維修，維修人員全力配合好廠家客服人員，按既定維修方案跟蹤設(shè)備維修進度， 并提供必要的協(xié)助。同時也加深了對設(shè)備的了解，便于以后對設(shè)備故障的判定。二線路改造方面因裝備新車間線路布局不能滿足現(xiàn)在設(shè)備安裝功率的需求，線路布局很也不合理，不規(guī)范，為徹底消除安全隱患，保證生產(chǎn)的正常進行，對裝備新車間的線路改造在 10 月份已完成，其中更換更大尺寸的主線路電纜， 在每個加工區(qū)域加裝電源箱，每個電源箱按生產(chǎn)需求配備三、四孔電源插座和開關(guān)，新增加一個測

3、試設(shè)備的 380V電源專用箱，提供兩組可以同時接線測試設(shè)備的電源端子。另外，因全廠的 C加工中心、電火花設(shè)備沒有案安裝地線，在使用過程中發(fā)生雷擊損壞設(shè)備和因電過保護設(shè)備異常停機導(dǎo)致程序丟失的問題，為防止雷擊危害造成設(shè)備故障， 維修人員分區(qū)域分別將設(shè)備連在一起加裝了接地線。三安全培訓(xùn)和巡查方面11 月有組織各個部門的設(shè)備員和維修人員就有關(guān) TPM推行方面作了一次培訓(xùn)，主要內(nèi)容是就廠內(nèi)設(shè)備經(jīng)常發(fā)生的問題以及員工參與維護的推廣問題進行講解， 會議后有要求各部的設(shè)備員和維修人員互動，針對每一臺設(shè)備提出有無缺陷或改善方案， 所有的問題列出一份明細，維修人員按列表逐一進行修理或改善，截止年底，現(xiàn)場設(shè)備員和

4、操作人員對設(shè)備提出的問題， 基本解決完畢， 有些暫時因生產(chǎn)緊而不能停機進行維護的設(shè)備， 也將和生產(chǎn)部協(xié)商一個時間進行改進。 TPM 活動將一直推動下去，暫定 3 個月總結(jié)一次。安全巡查方面，現(xiàn)以建立日常巡查制度，每天 8：30-8 ：50 為第一次巡查，其它時間再巡查兩次，確保無重大隱患幫障。四成本節(jié)約問題以前的物料申請購買和領(lǐng)用都沒有明確的規(guī)定，有些常用備品一個都沒有，臨到維修時才發(fā)現(xiàn)沒有， 一個小的東西都要臨時去購買，設(shè)備停機等備品。 而且因為備品進出庫都沒有記錄，全部混堆放在一起，東西有還是沒有，沒有人能夠說得清楚，有時就會重復(fù)購買，買進來又沒有人管理， 曾經(jīng)發(fā)生過備品丟失的問題， 現(xiàn)在

5、已針對進出料建立相關(guān)檔案， 所有進出料都有明確記錄。 現(xiàn)有的備品已全部清點擺放整齊并建立相對應(yīng)的物料卡， 確保帳目清晰， 有效控制備品進出庫和常用備品的適當庫存， 防止丟失和備品庫存積壓， 減少維修待備品時間，有效節(jié)約成本。五存在問題1. 人員的技能水平還參差不齊，下個年度主要要在這個方面與以加強，購進必要的參考書籍，組織員工進行相關(guān)的培訓(xùn)，提升技能水平。2. 目前只配備了 3 個人員，根據(jù)下個年度的生產(chǎn)任務(wù)來看，至少應(yīng)再增加一名具備 C 加工中心設(shè)備維修經(jīng)驗的人員。3. 人員心態(tài)還不夠穩(wěn)定。在今后的工作中，我們應(yīng)在以后幾個方面來加強我們部門的管理工作：1. 繼續(xù)抓好設(shè)備動力科的管理職責(zé)的貫徹

6、落實，維護保養(yǎng)和節(jié)約成本方面，要在過去取得的經(jīng)驗的上，力求有新的突破?；A(chǔ)工作做到規(guī)范、整潔、齊全、及時。2. 積極探索符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的設(shè)備管理模式，進一步理順管理、使用、保養(yǎng)、維修幾個環(huán)節(jié)，努力提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。3. 繼續(xù)抓好設(shè)備的維修保養(yǎng)制度工作。4. 備品制度進一步完善，節(jié)約成本。5. 繼續(xù)把提高員工隊伍素質(zhì)這項工作作為下一年度的工作重心。6. 積極開展各項安全活動。一、年度工作總結(jié)：設(shè)備動力部工作職能原隸屬于生產(chǎn)設(shè)備部，隨著安裝工作的全面展開及動、靜設(shè)備、電器、儀表、各項目工段的運轉(zhuǎn)調(diào)試，試生產(chǎn)工作的啟動運行、 竣工資料的完善等各項工作的推進， 為適應(yīng)設(shè)備管理工作的需要， 提高工

7、作效率及各部門間的協(xié)調(diào)溝通， 確保安全試生產(chǎn)工作的穩(wěn)定運行，公司于 20xx 年 x 月 x 日成立了設(shè)備動力部，負責(zé)全廠的機、電、儀管理工作，現(xiàn)就目前工作總結(jié)如下：生產(chǎn)設(shè)備部期間主要參與管理全廠設(shè)備安裝工作的進度、質(zhì)量及安裝過程中進度、質(zhì)量重點環(huán)節(jié)的督促、落實工作，協(xié)助項目組解決施工中出現(xiàn)的各類問題， 使工程總體進度有序地向前推進。重點管理監(jiān)督了公司“ 1#工程”電廠外管線的施工安裝工作。為完成此項工作及時給公司打通氣源，多次組織專項會議就施工方案、質(zhì)量、進度進行協(xié)調(diào)、落實、監(jiān)督。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到及時發(fā)現(xiàn)及時解決，并對整體工程進行協(xié)調(diào)， 與監(jiān)理公司共同安排人員全程監(jiān)督管理，確保了此項工

8、作的順利完成， 為后續(xù)的氣機運轉(zhuǎn)及管道吹掃工作的開展奠定了基礎(chǔ)。其次對公司“ 2#工程”空分安裝工程、“ 3#工程”氣化系統(tǒng)安裝工程中的氧氣管線的安裝施工及脫脂處理對施工單位提出嚴格的質(zhì)量要求， 并要求相關(guān)各項目組予以重點監(jiān)督， 監(jiān)理公司審查把關(guān)，共同推進重要管線的施工進度。此外，還對具備單體試車條件的項目組織進行了三查四定工作， 對查出的問題逐項落實其解決措施及處理辦法，確保對發(fā)現(xiàn)的問題正確及時處理，不疏漏一個環(huán)節(jié)，并對整改完成具備條件的車間工序參與驗收。還初步制定了資料歸檔的管理工作， 并要求各項目組設(shè)備專工積極配合按期完成資料的初步工作。設(shè)備動力部成立以來，面臨全廠安裝工作尾項及吹掃、試

9、車工作的開始。為了確保各施工單位的管道安裝質(zhì)量，使各工藝管道能夠安全穩(wěn)定的運行，公司領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠矚要求設(shè)備動力部安排檢測公司進場對各施工單位的管道安裝質(zhì)量進行抽檢。通過抽檢檢出了各施工單位存在的問題及焊接缺陷。 江都建設(shè)的高壓蒸汽管線焊接質(zhì)量在抽檢下得到了嚴格的控制， 確保按設(shè)計要求嚴格施工保證了質(zhì)量，四川空分氧氣管線的重大質(zhì)量隱患得到及時發(fā)現(xiàn)，并按設(shè)計要求重新施工以保證質(zhì)量，十三化建的氨管線、檢修車間的煤氣管線、還有其它工藝管線的焊接質(zhì)量也相應(yīng)得到控制確保了質(zhì)量，這次檢測杜絕了工藝管道的潛在隱患及危險， 避免了重大事故的發(fā)生， 設(shè)備動力部對不按要求施工的各單位進行了處罰，為公司挽回了損失。高壓

10、蒸汽管線及全廠各管線吹掃工作開始啟動后，設(shè)備動力部全體人員全程監(jiān)督進度、質(zhì)量，對沿線的固定支架、滑動支架、導(dǎo)向支架、膨脹節(jié)尺寸位置等涉及的相關(guān)項目進行檢查， 提出合理的修改意見，下發(fā)整改通知安排施工單位整改， 并對整改后的項目進行核對檢查。同時為保證施工質(zhì)量對廠商提供的各類支架的特殊材質(zhì)進行光譜分析檢測，對檢出的部分不合格配件，及時更換。對施工質(zhì)量起到了嚴格把關(guān)的作用，為吹掃工作的安全實施盡一份力量。自運轉(zhuǎn)設(shè)備安裝調(diào)試開始壓縮機、泵類、閥門故障頻出，每次調(diào)試設(shè)備動力部都給予高度重視，對出現(xiàn)的設(shè)備故障組織專工和維修人員認真分析故障原因，積極協(xié)調(diào)并及時和廠家、 車間溝通給找出的故障制定修改方案，

11、組織維修，對重點故障隱患連夜加班加點搶修，絕不拖延。 為試生產(chǎn)工作贏得了時間，為保證生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定運行要求車間核對備品備件及單機運行的機泵及時提出采購計劃，具備隨時處理更換維修的條件。 對出現(xiàn)故障的靜設(shè)備及時和車間工藝操作人員溝通確定發(fā)生故障的位置， 對問題不大能維修處理的迅速通知廠家制定修理施工工藝及方案，并派人及時處理，確保施工質(zhì)量，同時查明故障原因為今后的設(shè)備穩(wěn)定運行與使用打好基礎(chǔ)，凡是因廠家質(zhì)量原因造成的問題要記錄在案，按公司要求進行做相應(yīng)處理。對調(diào)試階段各界區(qū)的消漏工作積極參與，協(xié)調(diào)各施工單位、 檢修車間及時完成消漏處理工作， 全天隨時有問題隨時處理， 為公司營造一個良好的開車條件。

12、保溫工作做為后續(xù)施工的重點交予設(shè)備動力部進行全面管理和督促、監(jiān)督。由于保溫工作涉及面廣，又比較凌亂，施工人員比較分散，施工隊伍交叉作業(yè)， 既有管線與管線之間的保溫對接又有管線與設(shè)備之間的保溫對接以及儀表管線的配套對接， 還要求施工時不影響到各個車間的試車工作， 為能有效的配合好車間完成此項工作我部專門組織了保溫工作會議， 對施工單位下達要求， 在正常保溫施工的前提下，凡是著急需要保溫的， 只要車間一提出方案和要求立即派人施工，絕不拖延， 避免因天氣降溫或其它原因?qū)υ囓囋斐捎绊?。施工單位每施工一段時間我部根據(jù)現(xiàn)場需要隨時調(diào)整重新組織保溫專項會議并布置新的任務(wù)，對一些不按要求做的施工隊伍下發(fā)整改通

13、知，違反規(guī)定的予以罰款處理， 這些措施的實行促進了保溫工作的進展。組織全廠的安全閥校驗和計量器具的校準工作，安全閥的校驗工作已全部完成， 計量器具的校準工作已完成壓力表的檢定， 其它工作正在進行中。對設(shè)備動力部所管理的特種設(shè)備資料及全廠設(shè)備臺賬資料督促各設(shè)備專工加快收集及時完成， 為下一步辦證工作及建檔工作做好準備。針對設(shè)備動力部的管理特點制定了設(shè)備管理制度匯編，使全廠的設(shè)備管理納入一個正規(guī)的管理程序， 目前此制度已上報分管領(lǐng)導(dǎo)審閱待批。設(shè)備動力部內(nèi)部應(yīng)加強安全教育管理及安全意識培訓(xùn)工作，提高部門管理人員的安全意識， 把各項設(shè)備安全工作作為管理的重點來抓，絕不松懈。 杜絕設(shè)備動力部所轄范圍內(nèi)的

14、安全事故的發(fā)生。加強設(shè)備動力部的團隊建設(shè)， 通過工作中遇到的實際情況， 帶領(lǐng)員工深入到崗位進行實際操作演練， 理論結(jié)合實踐對員工進行實踐的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平， 提高處理問題解決問題的能力。 制定相應(yīng)的鼓勵創(chuàng)新機制，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)及改造創(chuàng)新的重要性， 使每位員工都得到鍛煉和發(fā)展。 同時加強員工的團體榮譽感培養(yǎng)， 提高相互協(xié)作能力，使設(shè)備動力部成為一個高效的團隊。 雖然我們的工作做了不少也取得了一些成績，但是還應(yīng)充分認識到工作中存在的不足，應(yīng)加強自身學(xué)習(xí)多與其他各部門人員溝通交流，在實踐中提高自己。保障設(shè)備維修及時到位， 減少生產(chǎn)耽誤的時間， 完善設(shè)備的潤滑管理工作，減少設(shè)備的故障率，抓緊時間繼續(xù)完善我部的設(shè)備管理制度文件及各項規(guī)章制度和各類臺賬的出臺。二、明年工作計劃安排1 、工作計劃1 ）出臺設(shè)備各項管理制度、管理表格、及各項考核計劃。2 ）按制定的設(shè)備管理制度推進工作，制定考核管理工作。3 ）有組織、按計劃實施設(shè)備保養(yǎng)，保障生產(chǎn)的正常運行。4 ）加快工藝設(shè)施設(shè)備的改造，促使生產(chǎn)效率最大化。5 ）加強設(shè)備的各項基礎(chǔ)管理工作，強化現(xiàn)場管理工作。2 、工作目標1 ）杜絕人身安全管理事故的發(fā)生。2 ）確保設(shè)