液壓支架立柱、千斤頂修復方案

1、精選文檔液壓支架立柱、千斤頂修復方案1、立柱、油缸缸筒修復：a、立柱、油缸解體后，對外缸筒進行檢測，經(jīng)檢測符合質(zhì)量要求的直接進入組裝程序。有銹蝕、拉傷以及因材質(zhì)表面疲勞硬化而產(chǎn)生的裂紋等缺陷進行珩磨，珩磨后缸筒內(nèi)徑最大極限尺寸，參照圖紙技術(shù)要求，一般不超過50m；所有千斤頂珩磨后在030m內(nèi)的使用標準密封，在3050m內(nèi)的使用加大密封，超過50m的報廢處理。b、缸筒與導向套配合的內(nèi)表面及螺紋部位，將表面銹斑打磨干凈，螺紋部位有局部輕微損傷的，要求進行修整，修整后用導向套試驗，導向套應能順利旋入，沒有卡阻現(xiàn)象。螺紋部位損傷嚴重的必須轉(zhuǎn)入機加工修復程序；c、對缸筒靜密封臺損壞的進行補焊、鏜孔修復;

2、d、缸筒外側(cè)的連接塊與閥板的配合表面，必須將配合面的銹斑及棱角毛刺打磨干凈。連接塊進液口銹蝕嚴重，不能滿足密封要求的，必須更換連接塊。把新的連接塊按原位置可靠焊接。保證連接塊與進液管的焊縫質(zhì)量，不得有滲、漏等缺陷；e、缸筒上腔進液接頭座因碰撞變形的，必須更換接頭座，修復工藝與連接塊焊接修復工藝相同，要保證焊縫不得有滲、漏等缺陷；f、缸筒外側(cè)的進液管如因銹蝕局部有漏液的，用手砂輪除去漏液處氧化皮后，焊接修補，補焊修復后不得有滲、漏等缺陷；g、對修復損壞件，更換所有密封，更換立柱二級缸底閥密封、彈簧，組裝試驗；h、對所有立柱千斤頂上的安全閥座全部進行檢測，不符合設計要求的全部更換新安全閥座；i、缸

3、筒外表面進行除銹噴漆。2、活塞桿的修復：a、立柱、油缸解體后，對活塞桿進行檢測，如活塞桿鍍鉻表面符合質(zhì)量要求，其他部位無銹蝕，鍍鉻表面經(jīng)拋光處理后轉(zhuǎn)入裝配程序；b、活塞桿鍍鉻表面出現(xiàn)拉傷、碰傷、銹斑、起泡等缺陷時視為不合格品，必須進行鍍鉻修復工序。鍍鉻面修復后應按相關(guān)質(zhì)量技術(shù)要求進行嚴格檢驗，并在修理記錄上附檢測數(shù)據(jù)，不合格品退回重新鍍鉻。c、所有活塞桿的鍍層厚度均需符合標準，并做好檢修記錄，驗收時一并交給招標方；d、活塞桿進液口密封面出現(xiàn)輕微銹蝕缺陷，必須進行修整，出現(xiàn)銹坑的密封面，要求用機械加工或其他方式進行修復，修復后必須滿足密封性能；e、活塞桿的其他裝配部位必須仔細進行除銹、打磨工序，確保裝配質(zhì)量。3、活塞、導向套的修復：a、活塞解體后，用高溫高壓清洗機清洗干凈。活塞內(nèi)、外配合表面無碰傷、拉傷的，用砂布打磨除銹后涂上防銹油脂待裝配；有輕微損傷的活塞，用油石、銼刀、砂布修整，修復后應能滿足裝配及使用質(zhì)量要求。b、用高溫高壓清洗機把導向套清洗干凈，配合表面及螺紋部位有碰傷、拉傷現(xiàn)象的，用銼刀、油石、砂布進行修復，修復后與缸筒進行裝配，導向套應能順利旋入缸筒內(nèi)，沒有卡、阻現(xiàn)象。4、所有密封件原材料均使用進口材料，密封件國內(nèi)加工。5、組裝完成后，進行密封性試驗和耐壓試驗。6、試驗時使用的乳化液配比濃度（乳化油和中性軟水）應按照MT76標準5:95進行配比。