2012年工傷事故原因及預(yù)防糾正措施討論

1、2022-3-12120122012年工傷事故原因年工傷事故原因及預(yù)防糾正措施討論及預(yù)防糾正措施討論2022-3-12220122012年工傷匯總年工傷匯總數(shù)量94201420092010201120120510152025工傷數(shù)量工傷數(shù)量2012年共發(fā)生2020起起安全事故，傷害事故1414起起，虛驚事故6 6起起。2022-3-12320122012年工傷匯總年工傷匯總數(shù)量011311203250JanFebMarAprMayJuneJulAugSeptOctNovDec0113112032500123456月份發(fā)生頻率月份發(fā)生頻率月份月份JanFebMarAprMayJuneJulAug

2、SeptOctNovDec數(shù)量數(shù)量0113112032502022-3-124按發(fā)生部門區(qū)分按發(fā)生部門區(qū)分發(fā)生數(shù)量453123制膜分切倉(cāng)庫(kù)QD工程預(yù)涂012345620122012年部門發(fā)生次數(shù)年部門發(fā)生次數(shù)部門部門制膜制膜分切分切倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù)QDQD工程工程預(yù)涂預(yù)涂發(fā)生數(shù)量發(fā)生數(shù)量453133虛驚1起虛驚1起虛驚2起虛驚2起2022-3-125類型類型機(jī)械傷害機(jī)械傷害物體打擊物體打擊其他傷害其他傷害劃傷擠傷撞傷砸傷飛濺扭傷虛驚數(shù)量數(shù)量33121467310按事故傷害類型數(shù)量7310機(jī)械傷害物體打擊其他傷害024681012坐標(biāo)軸標(biāo)題坐標(biāo)軸標(biāo)題數(shù)量數(shù)量2022-3-126機(jī)械傷害事故機(jī)械傷害事故劃

3、傷事情經(jīng)過事情經(jīng)過原因分析原因分析現(xiàn)預(yù)防糾正措施現(xiàn)預(yù)防糾正措施2012年7月2日早班，生產(chǎn)部制膜總控員朱葉明在劃破膜母卷表面廢膜時(shí)，因劃膜的速度較快，不慎獎(jiǎng)左手食指割傷，之后立即送九龍醫(yī)院治療，縫合5針。1、劃膜的速度較快，未按規(guī)定操作；2、劃膜時(shí)刀片伸出太長(zhǎng)（規(guī)定為3-5厘米）；3、管理監(jiān)督不到位。1、加強(qiáng)員工劃膜操作規(guī)程操作方法的培訓(xùn)；2加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，并考核。2012年11月13日分切線張彥林下午15：00左右，在生產(chǎn)10101/SCL15W，在分切過程中多次破膜，在成品上做接頭，左手扶著膜，右手拿刀要把表面廢膜劃去時(shí)，刀跳起偏離方向劃破左手大拇指。1、該型號(hào)膜本身

4、是樣品膜，比較澀不容易劃，而且可能比較鈍劃不動(dòng)用力過猛，刀尖打滑造成2、自我 保護(hù)意識(shí)不足，刀片鈍了沒及時(shí)更換；3、當(dāng)時(shí)多次破膜，人可能比較煩躁，而且可能左手放的位置不合適導(dǎo)致刀打滑直接劃到手指1、修改完善作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)其中關(guān)于使用美工刀時(shí)手放的位置要明確，用力不能過猛，一次不能劃膜太多；2、針對(duì)本次工傷事故，對(duì)所有員工進(jìn)行培訓(xùn)，規(guī)范刀具的使用更換，提高員工自我保護(hù)意識(shí)3、該員工返崗后要重新接受培訓(xùn)，合格后在上崗。2012年11月27日分切線衡魏當(dāng)時(shí)生產(chǎn)批號(hào)03152型號(hào)SCL15W的膜，6#母卷有色差，要求將色差劃去，劃膜時(shí)手拿刀的方向反了，左手去拿膜時(shí)，不小心碰到刀口上，造成無(wú)名指劃傷。1

5、、劃膜時(shí)拿刀的方向反了；2、操作時(shí)精神狀態(tài)不佳，未注意刀的狀態(tài)。1、針對(duì)此事對(duì)全員用刀方法再次進(jìn)行培訓(xùn)；2、加強(qiáng)人員意識(shí)的提升2022-3-127機(jī)械傷害事故機(jī)械傷害事故擠傷事發(fā)經(jīng)過事發(fā)經(jīng)過事故原因事故原因現(xiàn)糾正現(xiàn)糾正預(yù)防措施預(yù)防措施2012年10月29日分切線張力改規(guī)格時(shí)，需要換壓輥，壓輥拿下以后，需要移動(dòng)壓輥支架，當(dāng)時(shí)移動(dòng)阻力大，后用力過大，移動(dòng)過快，兩只支架撞到一起，造成手指被支架擠傷1、用力過大，造成支架移動(dòng)過快手指夾傷2、手推時(shí)是放在支架外側(cè)3、未意識(shí)到有夾傷風(fēng)險(xiǎn)改規(guī)格時(shí)現(xiàn)規(guī)定用手推支架內(nèi)側(cè)2012年11月5日制膜造粒員工許衛(wèi)衛(wèi)在切分切小邊料時(shí)，放邊料過程中不慎被邊料擠傷右手中指沒有

6、遵守操作規(guī)程，邊料不該放在切膠機(jī)電機(jī)下在操作時(shí)自己疏忽大意，心情急躁，急于下班。1、對(duì)員工進(jìn)行切邊料操作在培訓(xùn)，特別是邊料放置要求的再培訓(xùn)2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章操作行為并給予糾正，并將此與月度考核掛鉤。2012年11月23日分切線胡磊在穿SFP12S膜時(shí)因膜太薄柱狀很容易倒掉，用手去扶時(shí)，由于手離鋼芯太近，又是夜班精神狀態(tài)不佳，導(dǎo)致右手指卷入鋼芯與壓輥中間造車擠傷1、該型號(hào)膜比較薄，在穿膜時(shí)不易將膜豎立穿過。2、人員精神狀態(tài)不佳，手離鋼芯太近。1、規(guī)范操作，針對(duì)比較薄軟的膜在穿膜時(shí)要求停機(jī)進(jìn)行穿膜；2、對(duì)全員進(jìn)行培訓(xùn)，要求穿膜時(shí)手不可靠輥近2022-3-128機(jī)械傷害事故機(jī)械傷害

7、事故撞傷事發(fā)經(jīng)過事發(fā)經(jīng)過事故原因事故原因現(xiàn)糾正現(xiàn)糾正預(yù)防措施預(yù)防措施2012年7月9日下午14時(shí)許，PPIC倉(cāng)庫(kù)徐善剛，在搬運(yùn)預(yù)涂貨架時(shí)，未將叉交放入叉角環(huán)，操作不當(dāng)，導(dǎo)致在抬升高處貨架時(shí)，貨架傾倒而墜落于地面，在地面翻滾過程中撞傷正在附近作業(yè)的BOPP分切員工張力，造成該員工左肋部表皮擦傷。1、一次叉兩個(gè)貨架有較大風(fēng)險(xiǎn)2、貨架堆放四層存在較大風(fēng)險(xiǎn) 3、叉腳沒有放到叉腳框內(nèi)，搬運(yùn)時(shí)貨架易搖晃4、操作者（徐善剛安全意識(shí)欠缺，沒有使用正確的方法操作，也未意識(shí)到其中的危險(xiǎn)并提醒周圍人員及時(shí)跺避。1、重申貨架搬運(yùn)中只能一次叉一個(gè)貨架，空貨架只能放3層 2、叉運(yùn)過程中叉腳必須旋轉(zhuǎn)到叉腳框內(nèi) 3、對(duì)操作者

8、進(jìn)行培訓(xùn)，叉車運(yùn)貨物起步時(shí)，觀察貨物平衡移動(dòng)后再移動(dòng)叉車。在市容旋轉(zhuǎn)和取貨物時(shí)，要求周圍人員離開4米的距離。4、重新對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，制定措施。物體打擊事故物體打擊事故濺起傷害事發(fā)經(jīng)過事發(fā)經(jīng)過事故原因事故原因現(xiàn)糾正現(xiàn)糾正預(yù)防措施預(yù)防措施2012年10月23日工程部朱建軍在進(jìn)行氣切割時(shí)，被割件金屬表面有油漆及防護(hù)膩?zhàn)?，未預(yù)料到會(huì)崩裂，在成眼睛受傷1、不了解材料的特性，作業(yè)前未進(jìn)行相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)可能性評(píng)估；2、作業(yè)全過程未一直佩戴PPE，只是在操作過程佩戴，收尾時(shí)及脫掉。1、熟悉了解材料特性2、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程2022-3-129物體打擊事故物體打擊事故砸傷事發(fā)經(jīng)過事發(fā)經(jīng)過事故原因事故原因

9、現(xiàn)糾正現(xiàn)糾正預(yù)防措施預(yù)防措施2012年4月11日早上8點(diǎn)，預(yù)涂膜分切員工王義春、吳秀申一起從時(shí)效架上抬母卷時(shí)，因吳秀申體力有限，導(dǎo)致鋼芯滑落，砸在吳秀申小拇指上，經(jīng)醫(yī)院檢查結(jié)果表明，左腳小拇指指尖骨折。1、吳秀坤本身體力有限無(wú)法搬動(dòng)鋼芯母卷；2、吳秀坤搬運(yùn)方法或姿勢(shì)不正確；3、王義春選擇人工搬運(yùn)母卷屬于違章操作；4、車間管理制度存在問題，沒有明確母卷搬運(yùn)方式，只是在分切機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書更換母卷步驟中提到 “行車將待切母卷升到放卷高度”。1、加強(qiáng)三級(jí)安全教育規(guī)定的完善；2、有關(guān)安全作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行修改（小鋼芯及母卷的搬運(yùn)、內(nèi)部行車操作證考核）3、加強(qiáng)員工安全意識(shí)培訓(xùn)。2012年9月16日凌晨，大分切員

10、工趙振偉在裝2020紙芯時(shí)，因紙芯未卡到位，另只手晃動(dòng)時(shí)導(dǎo)致紙芯掉落將手指壓傷,1、因夜班人員精神狀態(tài)不佳；2、操作手法不正確（作業(yè)指導(dǎo)書未進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明）1、加強(qiáng)人員意識(shí)培訓(xùn)。2、評(píng)估規(guī)范操作手法。2022-3-1210其他傷害事故其他傷害事故扭傷事發(fā)經(jīng)過事發(fā)經(jīng)過事故原因事故原因現(xiàn)糾正現(xiàn)糾正預(yù)防措施預(yù)防措施 2012年2月28日下午17:40許，因TDO破膜后停機(jī),制膜A班員工鮑孝明清潔完激冷輥后在平地上腳歪了一下,當(dāng)時(shí)感覺有點(diǎn)痛,走了走感覺沒什么問題,繼續(xù)工作了。第二天早上腳面有點(diǎn)腫,感覺還是有點(diǎn)痛后去九龍醫(yī)院就診，經(jīng)醫(yī)生診斷：左腳韌帶 扭 傷 , 須 打 石 膏 , 休 息 兩 周 。因當(dāng)

11、時(shí)生產(chǎn)異常時(shí)，員工心情急躁，操作時(shí)作業(yè)動(dòng)作變形，腳底失去平衡（主要根源是員工在工作任務(wù)緊張時(shí)安全意識(shí)下降）1、提高個(gè)人安全意識(shí)，遇到異常時(shí)不能急躁，走路時(shí)應(yīng)注意腳下；利用班前安全教育增強(qiáng)員工安全意識(shí)。2、將此事故利用月度會(huì)議對(duì)制膜全體員工進(jìn)行宣導(dǎo)。2012年3月13日星期三上午10：20左右的時(shí)候，倉(cāng)庫(kù)徐善剛開叉車叉運(yùn)一托成品昆山亞龍的貨物，出成品卷簾門的時(shí)候，剎車突然失靈，徐善剛在緊急向左打方向盤的時(shí)候，將腰部扭傷。由于叉車的剎車長(zhǎng)時(shí)間使用，造成剎車總泵內(nèi)油封磨損，導(dǎo)致剎車或偶然出現(xiàn)制動(dòng)無(wú)效的情況。1、檢查叉車的剎車系統(tǒng)，更換剎車總泵，檢查剎車總泵的使用壽命，定期更換；2、對(duì)倉(cāng)庫(kù)所有叉車司機(jī)

12、進(jìn)行培訓(xùn)，叉車在行駛中，如發(fā)現(xiàn)剎車出現(xiàn)間歇性失靈時(shí)，立即將叉車停止使用，待維修解決后再使用，避免 出現(xiàn)事故；3、對(duì)倉(cāng)庫(kù)叉車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)，叉車使用中，轉(zhuǎn)彎及出門時(shí)，叉車速度必須降到5公里/時(shí)內(nèi)，以降低危險(xiǎn)系數(shù)。2012年5月27日早上9時(shí)許，QD質(zhì)檢員陳昹斌在取母卷樣后欲從電子磅上下到地面時(shí)，踩在放置在電子磅角上被廢膜掩蓋的膠帶上，當(dāng)場(chǎng)扭傷右腳。1、員工（傷者本人）安全意識(shí)不強(qiáng)，沒有注意腳下安全。2、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（制膜）膠帶未放在指定地方。1、及時(shí)反饋給制膜車間，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)6S管理，物品歸位整齊；2、加強(qiáng)員工的安全意識(shí)培訓(xùn)，在部門會(huì)議上通報(bào)此事故；3、再次強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)產(chǎn)時(shí)規(guī)范取樣，如取樣時(shí)間緊，通需注意安全

13、，細(xì)心觀察，小心行進(jìn)。11其他傷害事故其他傷害事故虛驚(續(xù))事發(fā)經(jīng)過事發(fā)經(jīng)過事故原因事故原因現(xiàn)糾正現(xiàn)糾正預(yù)防措施預(yù)防措施2012年4月2日早班，預(yù)涂線A班收卷工張雷震，在上鋼芯時(shí)，沒有注意到手中控制的是上升鍵還是下降鍵，誤把上升當(dāng)成下降操作，導(dǎo)致行車吊具接口拉斷，無(wú)人員受傷。該員工比較缺乏安全意識(shí)，并且多次安全培訓(xùn)時(shí)使用點(diǎn)動(dòng)的方式操作按鍵等安全常識(shí)，但該員工仍按照自己的方法操作，未按規(guī)定操作，因此該員的操作行為屬于聲音操作。1、加強(qiáng)員工安全意識(shí)培訓(xùn)；2、安排新員工進(jìn)行行車考試2012年4月5日早班，BOPP制膜生產(chǎn)線操作工楊凱，在從收卷機(jī)上吊破膜卷時(shí)，獨(dú)自1人操作行車，在將破膜卷放到電子磅上后

14、，移走行車時(shí)，沒有觀察吊具是否與其它物體脫離，結(jié)果一邊的吊帶掛在電子磅上，在行車移動(dòng)時(shí)，拉動(dòng)了電子磅，此時(shí)電子磅旁還其他人在觀察膜的外觀，幸好沒有造成人員受傷。1、沒有行車證違章操作；2、沒有遵守行車操作規(guī)程，獨(dú)自1 人操作行車；3操作時(shí)疏忽大意，沒有注意觀察行車另一側(cè)；4、行車不用時(shí)，吊帶沒有掛起。1、以沒有行車證的員工 ，近期進(jìn)行內(nèi)部上崗培訓(xùn)，有機(jī)會(huì)時(shí)送外部培訓(xùn)取證；2、進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行行車操作規(guī)程的再培訓(xùn)，并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)：1）行車操作時(shí)必須兩個(gè)人以行車操作人在操作過程中，一定要看另一側(cè)人的手勢(shì)操作；3）務(wù)車不用時(shí)，吊帶應(yīng)及時(shí)掛好。2012年6月15日，PPIC輔料倉(cāng)管員顧群芳，在卸原料過程F28

15、0F中，由于叉車叉角起升高，升降門沒有及時(shí)放到位，在后退時(shí)也未注意頂部雨棚的高度，以致于碰到雨棚的邊緣，致使雨棚的表面鐵皮凹陷。1、 沒有按照要求對(duì)環(huán)境仔細(xì)觀察，導(dǎo)致升降門架碰到雨棚。2、 由于二期雨棚的高度為4.03米，叉車升高后高度為4.75.0米，沒有明確規(guī)定。12其他傷害事故其他傷害事故虛驚事發(fā)經(jīng)過事發(fā)經(jīng)過事故原因事故原因現(xiàn)糾正現(xiàn)糾正預(yù)防措施預(yù)防措施2012年9月19日預(yù)涂車間分切線員工徐建華用行車將小母卷掉到時(shí)效架上后，只卸下小母卷一端吊帶，直接離開沒有做完的工作崗位。這時(shí)預(yù)涂淋膜線員工郭庭春掉膜到時(shí)效架上，感覺分切行車礙事，就過來(lái)準(zhǔn)備將分切行車移走，當(dāng)時(shí)沒有觀察行車的狀態(tài)，就直接開

16、啟行車，造成吊帶將鋼芯拽落到地面。1、操作人員安全意識(shí)薄弱2、車間監(jiān)管不利，未落實(shí)特殊種設(shè)備使用監(jiān)管1、行車使用培訓(xùn)2、加強(qiáng)班前安全教育工作3、加強(qiáng)員工安全意識(shí)2012年9月24日干燥機(jī)因風(fēng)機(jī)皮帶斷掉。造成干燥機(jī)燃燒1、風(fēng)機(jī)皮帶斷，導(dǎo)致干燥料罐內(nèi)的溫度沒有被及時(shí)帶走是產(chǎn)生此次事故的直接原因；2、溫度傳感器損壞后沒有及時(shí)購(gòu)買更換，導(dǎo)致保護(hù)沒有起到保護(hù)作用；3、風(fēng)壓檢測(cè)氣管被拆除；2012年11月11日中班再造粒機(jī)臺(tái)故障（機(jī)頭被堵），工程部員工陳凱進(jìn)行處理，在和相關(guān)責(zé)任人確認(rèn)后及按以往處理模式對(duì)造粒頭進(jìn)行拆卸和用氧氣乙炔燃燒融化處理。因設(shè)備外層是鋁質(zhì)材料造成燒壞1、堵料頭保護(hù)失效，擠出機(jī)未調(diào)停；2、值班人員未按區(qū)域負(fù)責(zé)人的要求將將機(jī)頭與缸體分離后進(jìn)行處理；3、操作人員在未使用安全措施的情況下即開始進(jìn)行燒料，在長(zhǎng)達(dá)兩小時(shí)的過程中，未對(duì)設(shè)備部件進(jìn)行觀察檢查。1、檢測(cè)擠出機(jī)保護(hù)裝置有效性2、根據(jù)以往處理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)納出（造粒頭堵料處理流程）及操作注意事項(xiàng)3、根據(jù)處理