景觀橋項(xiàng)目工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、第一章編制說(shuō)明一、編制依據(jù)1象山產(chǎn)業(yè)區(qū)C區(qū)景觀橋工程施工招標(biāo)文件2、有關(guān)驗(yàn)收規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文城市建設(shè)部分市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ2 90)公路橋梁施工及驗(yàn)收規(guī)(JTJ041 2000)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ107 87)混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB5016 92)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(GB50092- 96)3、施工圖紙4、本單位擬用于本工程的施工設(shè)備，人員和技術(shù)力量情況。二、編制原則1、貫徹優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)， 技術(shù)先進(jìn)可行，經(jīng)濟(jì)合理的指導(dǎo)原則， 認(rèn)真閱讀，研究設(shè)計(jì)圖紙文件。2、貫徹均衡生產(chǎn)、合理分配資源的原則，認(rèn)真安排總體施工進(jìn)度， 設(shè)置、配備組織機(jī)構(gòu)、人員、

2、設(shè)備、材料，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，認(rèn)真保 護(hù)自然環(huán)境和文物，搞好文明施工建設(shè)。3、突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)，結(jié)合本工區(qū)工程實(shí)際情況。4、堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用與實(shí)事相結(jié)合的原則，合 理安排施工，最大限度地減少施工對(duì)當(dāng)?shù)亟煌吧顜?lái)的影響第二章工程概況概況1、建設(shè)單位:象山產(chǎn)業(yè)區(qū)投資建設(shè)2、工程名稱(chēng):象山產(chǎn)業(yè)區(qū) C區(qū)景觀橋工程3、設(shè)計(jì)單位:林同炎.國(guó)豪土建工程咨詢(xún)公司4、承包單位:宏海建設(shè)集團(tuán)5、建設(shè)地點(diǎn)：白巖山（經(jīng)六路上）工程項(xiàng)目特征:象山產(chǎn)業(yè)區(qū)C區(qū)景觀橋位于象山產(chǎn)業(yè)園區(qū)經(jīng)六路上，是產(chǎn)業(yè)園區(qū) 連接象山城區(qū)的主干道的重要工程。該橋設(shè)計(jì)荷載城-A級(jí)，橋面凈寬59m總寬38m由兩座獨(dú)立拱橋（非機(jī)動(dòng)

3、車(chē)和人行道橋）和兩座簡(jiǎn)支 橋（車(chē)行橋）組成，車(chē)行橋橋面縱坡1.4%，雙向橫坡2%非機(jī)動(dòng)車(chē)和人行道橋縱坡1.4%，橫坡1.5%。車(chē)行橋上部結(jié)構(gòu)采用10*2鋼筋砼空心板梁+3*13預(yù)應(yīng)力砼空心板 梁，預(yù)制高度鋼筋砼空心板梁 52cm預(yù)制高度預(yù)應(yīng)力砼空心板梁 62cm, 橋面鋪裝采用8 cm的C40防水混凝土鋪裝層，鋼筋混凝土組合式防撞 欄桿。全橋在橋臺(tái)處設(shè)置4道80型鋼伸縮縫，采用GTZ板式橡膠支座。 下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，樁接蓋梁，輕型橋臺(tái)，0.8-1m直徑鉆孔灌注 樁基礎(chǔ)非機(jī)動(dòng)車(chē)和人行道橋上部結(jié)構(gòu)采用連續(xù)箱梁+拱肋吊桿，連續(xù)箱梁 高度120cm,橋面鋪裝采用6 cm的C40防水混凝土鋪裝層，

4、鋼筋混凝 土組合式防撞欄桿，全橋在橋臺(tái)處設(shè)置 4道80型鋼伸縮縫，下部結(jié)構(gòu) 采用墩臺(tái)，輕型橋臺(tái)，0.8-1m直徑鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主要工程量：1、41米80cm鉆孔灌注樁12根，45米100cm鉆孔灌注樁12根。2、7.5m承臺(tái)4座，3m橋墩4座3、9.6m橋臺(tái)4座4、1.2m高現(xiàn)澆箱梁1130 m25、橋面鋪裝1000吊。6、不銹鋼景觀欄桿236米7、41米80cm鉆孔灌注樁12根，45米100cm鉆孔灌注樁16根。& 3米100立柱16個(gè)'。9、7.8m蓋梁8座，18米橋臺(tái)2座。10、10米鋼筋混凝土空心板梁28塊，13米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁42塊。11、橋面鋪裝825nl1

5、2、鋼筋混凝土組合式防撞欄桿 236米三、工程承諾1、質(zhì)量承諾：按公路橋梁施工及驗(yàn)收規(guī)(JTJ041 2000)驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，工程 質(zhì)量達(dá)到85分以上。2、工期承諾：確保工程在180天完成施工任務(wù)。3、安全文明施工承諾：確保工程無(wú)安全傷亡事故。第三章施工準(zhǔn)備工作施工準(zhǔn)備工作從容上分技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、施工 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備四方面。、技術(shù)準(zhǔn)備1、作好調(diào)查工作：氣象、地形和水文地質(zhì)情況的調(diào)查，地上地下的 調(diào)查，各種物質(zhì)資源個(gè)技術(shù)條件的調(diào)查。2、熟悉、會(huì)審施工設(shè)計(jì)圖紙，力求將圖紙中的問(wèn)題解決在施工前。 根據(jù)施工圖，復(fù)核各提供點(diǎn)坐標(biāo)的閉合，且對(duì)細(xì)部尺寸標(biāo)高逐一進(jìn)行復(fù) 核，確保施工順利進(jìn)行。3

6、、施工工藝的設(shè)計(jì)、安排、試驗(yàn)、審核。4、編制和審定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算，為全面承包提供 準(zhǔn)確的依據(jù)。5、提供各類(lèi)機(jī)具、材料、構(gòu)件、設(shè)備和外委托計(jì)劃，保證工期進(jìn) 度的需要。6、 根據(jù)建設(shè)單位的要求和提供的 情況，繪制具體的施工平面圖二、物資準(zhǔn)備1、材料的準(zhǔn)備1）正確分析施工期建筑材料市場(chǎng)的情況2）根據(jù)施工組織中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編 制工程所需材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。3）根據(jù)材料需求量計(jì)劃，做好材料的申請(qǐng)、訂貨和采購(gòu)工作使計(jì) 劃得以落實(shí)。4）組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并做好驗(yàn)收保管工作。2、施工機(jī)具準(zhǔn)1）根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工方法、

7、施工機(jī)具配備要求，數(shù)量及施 工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需求量計(jì)劃。2）合理安排運(yùn)輸時(shí)間、路線(xiàn)、進(jìn)工地的協(xié)調(diào)工作，以免材料運(yùn)輸車(chē) 的原因而引起社會(huì)車(chē)輛的堵塞。三、勞動(dòng)力組織準(zhǔn)備1、根據(jù)施工組織中確定的 勞動(dòng)力計(jì)劃，確定各工種勞動(dòng)力的數(shù)量 及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。2、選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀作業(yè)班組3、 對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員的作業(yè)班組進(jìn)行培訓(xùn)和教育，并落實(shí)到各個(gè)作業(yè) 人員。四、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況1、了解工程所在地情況，通過(guò)正當(dāng)途徑和當(dāng)?shù)芈毮懿块T(mén)搞好關(guān)系， 為在施工階段配合授權(quán)書(shū)作好基礎(chǔ)，建立牢固的群眾基礎(chǔ)。2、根據(jù)建設(shè)單位指定的上下水源、電源、水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁，架設(shè) 水電線(xiàn)路和各種生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施。3、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙物

8、，搞好場(chǎng)地平整，注意環(huán)境衛(wèi)生。4、認(rèn)真組織測(cè)量放線(xiàn)，確位準(zhǔn)確，做好控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)5、做好施工便道、排水，合理設(shè)置排水溝和集水井。6、根據(jù)給定的永久性坐標(biāo)和高程，按照施工總平面圖進(jìn)行施工現(xiàn) 場(chǎng)控制網(wǎng)的測(cè)量，妥善設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)永久性標(biāo)志樁，為施工過(guò)程中的測(cè)量工 作創(chuàng)造條件。7、了解工程及周邊環(huán)境情況，以保證施工順利進(jìn)行。第四章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置一、施工總體部署本工程施工時(shí)必須重點(diǎn)控制質(zhì)量，因工期較緊，一開(kāi)工必須安排狠抓 施工進(jìn)度，因此，一投入施工，我公司將調(diào)入優(yōu)秀的管理人員和具有豐 富經(jīng)驗(yàn)的施工管理人員與施工班組。二、施工總體平面布置1臨時(shí)設(shè)施：施工項(xiàng)目部辦公室、職工宿舍、食堂、倉(cāng)庫(kù)、廁所等 設(shè)施都

9、予新建。施工作業(yè)區(qū)材料堆場(chǎng)布置施工段位置，施工環(huán)境等各 方面因素、合理、有序確定具體位置。布置詳見(jiàn)施工平面圖。2、臨時(shí)供水情況臨時(shí)用水主要是施工用水，用水采用 1.5英寸自來(lái)水接通。3、現(xiàn)場(chǎng)材料庫(kù)、門(mén)衛(wèi)、廁所、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室等采用單層石棉瓦屋面。4、臨時(shí)設(shè)施布置4只滅火器。5、臨時(shí)設(shè)施設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)和黑板報(bào)，起到宣傳教育、表?yè)P(yáng)先進(jìn)、促 進(jìn)向上等作用。第五章施工總進(jìn)度計(jì)劃一、 本工程施工容為景觀橋工程，我公司承諾在180天完成施工任務(wù)深感工期緊，壓力重，所以工程一開(kāi)工就必須高度重視工作，排出具 體的工程節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，嚴(yán)抓進(jìn)度（詳見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖），并成立一項(xiàng)目經(jīng)理為首的進(jìn)度控制小組。二、本工程的特點(diǎn)，

10、投入大量人力和物力對(duì)照進(jìn)度計(jì)劃，只準(zhǔn)提前 不準(zhǔn)退后，其次一些非關(guān)鍵工序可根據(jù)總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行流水作業(yè)，因以 不影響總工期為原則，對(duì)于可能出現(xiàn)短缺的材料，做到早進(jìn)場(chǎng)早施工。三、根據(jù)招標(biāo)文件并結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙，施工進(jìn)場(chǎng)具體情況以及公司實(shí) 力，本工程計(jì)劃工作180日歷天第六章施工組織管理體系及管理人員配備施工管理人員的配備施工管理機(jī)構(gòu)的合理組織是整體施工中非常重要的因素，將對(duì)保證工期質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工起到關(guān)鍵作用，也是一個(gè)工程能否順利完成的重要保證。為確保工程的工期、質(zhì)量安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)到 預(yù)定目標(biāo)，將采取以下組織部署。二、施工管理機(jī)構(gòu)組織1組織設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)工程項(xiàng)目部，由項(xiàng)目經(jīng)理全面直接負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)本

11、工程項(xiàng)目部工作，落實(shí)本工程質(zhì)量、極度、安全生產(chǎn)、文明施工的管理 目標(biāo)，計(jì)劃措施。運(yùn)用IS09002質(zhì)量保證體系，對(duì)本工程實(shí)行全方位的 檢查、督促、指導(dǎo)，確保工程順利進(jìn)行。2、公司工程部配備專(zhuān)職質(zhì)檢員，對(duì)生產(chǎn)極度、安全生產(chǎn)、文明施 工作全面指導(dǎo)，做好監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)等配合管理工作。3、公司計(jì)劃預(yù)算部密切配合項(xiàng)目部，落實(shí)對(duì)本工程的計(jì)劃成本管理，成本分析，促進(jìn)有計(jì)劃、有步驟的核算工作。4、公司財(cái)務(wù)部加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)管理，確保專(zhuān)款專(zhuān)用，確保本 工程資金周轉(zhuǎn)，做到不違規(guī)、不。三、項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)組織工程為全面完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)及規(guī)模，本工程的管理方式采用“項(xiàng)目法”施工模式組織施工

12、。施工現(xiàn)場(chǎng)成 立項(xiàng)目部，項(xiàng)目施工人員按本施工組織配備情況到位， 項(xiàng)目部由管理層、 操作層具有高素質(zhì)的多層次技術(shù)管理人員組成，同時(shí)配備一套強(qiáng)大的施工班組全面施工。本項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)總負(fù)責(zé)、后勤總負(fù)責(zé)、施 工員、質(zhì)量員、安全員、材料員等組成管理層。項(xiàng)目部下設(shè)生產(chǎn)和后勤 線(xiàn)共八個(gè)職能部門(mén)，執(zhí)行負(fù)責(zé)各條專(zhuān)線(xiàn)的生產(chǎn)任務(wù)。四、管理職能組織機(jī)構(gòu)1生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)生產(chǎn)總負(fù)責(zé)，在技術(shù)總負(fù)責(zé)具體安排下， 負(fù)責(zé)本工程的生產(chǎn)、施 工，下設(shè)施工、質(zhì)安等前方生產(chǎn)管理技術(shù)人員，管轄下屬測(cè)量放線(xiàn)、施 工技術(shù)、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、機(jī)電修配、安全生產(chǎn)、文明施工等一系 列前方生產(chǎn)工作。2、后勤線(xiàn)設(shè)后勤總負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)本工程的后勤調(diào)度，

13、下設(shè)材料采購(gòu)保管、計(jì)劃 預(yù)算、財(cái)務(wù)、行政治安等后方管理人員，管轄下屬計(jì)劃預(yù)算、財(cái)務(wù)、材 料、行政治安、醫(yī)療衛(wèi)生一系列后勤工作。五、管理職能組織分工本工程采用“項(xiàng)目法”組織施工，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，共設(shè)施工、 技術(shù)、質(zhì)量安全、測(cè)量、財(cái)務(wù)、計(jì)劃預(yù)算、勞資、行政保衛(wèi)、材料等八 個(gè)部門(mén)，具體管理組織分工如下：1技術(shù)總負(fù)責(zé)主要負(fù)責(zé)工程技術(shù)協(xié)調(diào)，技術(shù)難關(guān)處理，新工藝、新技術(shù)推廣，采用技術(shù)工作。負(fù)責(zé)對(duì)施工人員交底，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工 技術(shù)、制定施工方案、工期安排，組織好專(zhuān)業(yè)班組的技術(shù)交底，施工測(cè) 量及各種技術(shù)資料。生產(chǎn)總負(fù)責(zé)主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)度、班組協(xié)調(diào)、工期進(jìn)度、質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、文明施工等工作。后勤總負(fù)

14、責(zé)主要負(fù)責(zé) 材料、治安保衛(wèi)、醫(yī)療保健等工作。計(jì)劃預(yù)算主要負(fù)責(zé)施工預(yù)算、成本 分析、材料計(jì)劃及每期工程量報(bào)表。財(cái)務(wù)主要負(fù)責(zé)后勤資金劃撥控制。材料負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、運(yùn)輸、保管。各部門(mén)間應(yīng)做好互相協(xié)調(diào)，行動(dòng)一致， 確保工程順利進(jìn)行。2 、建立以班組為主的施工考核制度，實(shí)施分項(xiàng)管理、落實(shí)生產(chǎn)崗 位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，兩責(zé)任制密切掛鉤。3、制定切實(shí)可行的施工方案和施工計(jì)劃，加強(qiáng)前方和后方的配合 工作，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)原材料采購(gòu)和保管工作， 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng) 的機(jī)具設(shè)備管理工作。4、投入足夠的勞動(dòng)力，選擇優(yōu)秀的施工班組，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，加 強(qiáng)主要工種力量，以確保工程順利進(jìn)行。主要施工管理人員表職務(wù)職稱(chēng)資質(zhì)證書(shū)

15、號(hào)柴虎項(xiàng)目經(jīng)理工程師3109203017鄔理國(guó)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師9900972章成平施工員助理工程師9248肖瑾質(zhì)檢員質(zhì)檢員證067家榮安全員安全員證0280536一民資料員資料員證8周亞云材料員材料員證047第七章施工技術(shù)方案一、施工目標(biāo)1、工程目標(biāo)：一次驗(yàn)收合格2、工期要求：確?？偣て?180個(gè)日歷天，力爭(zhēng)在保證質(zhì)量目標(biāo)前 提下，提前交付使用。二、施工準(zhǔn)備先平整場(chǎng)地，水電接到現(xiàn)場(chǎng).搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核，橋梁預(yù) 應(yīng)力空心板梁由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家制作，進(jìn)場(chǎng)后即聯(lián)系生產(chǎn)廠(chǎng) 家、經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主審定后簽訂供貨合同。三、施工順序機(jī)動(dòng)車(chē)道橋：預(yù)制空心板梁 測(cè)量放樣t灌注樁t橋臺(tái)、橋墩t空心板梁

16、吊裝t橋接坡施工t橋面鋪裝t欄桿非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道橋：測(cè)量放樣 f 灌注樁橋臺(tái)橋墩現(xiàn)澆箱梁一現(xiàn)澆箱梁拉拱肋一橋接坡施工橋面鋪裝f欄桿四、測(cè)量放樣1、放樣準(zhǔn)備在細(xì)部放樣中要控制坡度比， 橫斷面必須符合設(shè)計(jì)要求， 并畫(huà)出斷 面圖，作好記錄。根據(jù)圖紙?zhí)峁?shù)據(jù)，驗(yàn)算出橋梁各樁位坐標(biāo)。2、樁位放樣用J2經(jīng)緯儀采用前方交匯法從導(dǎo)線(xiàn)控制網(wǎng)上引測(cè)出坐標(biāo)樁位點(diǎn)， 作為施工的依據(jù)。3、墩柱放樣根據(jù)圖紙，用J2經(jīng)緯儀放出墩柱在樁身的十字線(xiàn)，作為墩柱支模 的依據(jù)，并同時(shí)控制好標(biāo)高（墩柱標(biāo)高用經(jīng)檢驗(yàn)的鋼卷尺向上傳遞）。4、帽梁放樣墩柱完成后，再用J2經(jīng)緯儀從導(dǎo)線(xiàn)控制網(wǎng)上引測(cè)， 放出墩柱中心， 作為施工帽梁的軸線(xiàn)依據(jù)。5

17、、空心板放樣在帽梁完成后，采用J2經(jīng)緯儀，從導(dǎo)線(xiàn)控制網(wǎng)上，放出排放空心 板位置邊線(xiàn)，以便于吊裝安放位置準(zhǔn)確。五、鉆孔灌注樁施工1、施工措施：本橋樁全部都是水中樁，根據(jù)有利于施工的原則和現(xiàn)場(chǎng)條件，決定采用填土施工和排架相結(jié)合的方案（見(jiàn)附圖）。2、施工工藝本工程采用正循環(huán)鉆進(jìn)，自然造漿泥漿護(hù)壁成孔，正循環(huán)清孔方法， 自拌混凝土吊車(chē)導(dǎo)管回頂法水下砼灌注的成樁工藝。針對(duì)工程設(shè)計(jì)的樁徑、樁深及地層特點(diǎn)和工期要求。為此：為減輕設(shè)備的自重，本工程我公司將全部性能穩(wěn)定的GPS-15型大口徑鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔。采用單腰三翼刮刀鉆頭，其鉆頭直徑須確保施工成孔孔徑不小于 設(shè)計(jì)直徑。鉆進(jìn)以自然造漿的泥漿工藝， 鉆機(jī)配備一個(gè)

18、泥漿循環(huán)箱， 泥漿池 體積大于成孔實(shí)際體積的1.5倍,便于鉆機(jī)在鉆進(jìn)中根據(jù)地層特點(diǎn)及時(shí) 調(diào)整泥漿性能，同時(shí)在鉆進(jìn)至砂、粉砂土層，必須保證泥漿有較高粘度， 使泥漿懸浮及護(hù)壁性能好，在鉆進(jìn)中充分、有效地把砂性顆粒攜帶出來(lái)， 并對(duì)砂性土地層起到良好的護(hù)壁作用。為保證施工速度及成樁質(zhì)量， 本工程下放導(dǎo)管，下放鋼筋籠以及 鉆機(jī)就位及移動(dòng)，將全部采用吊車(chē)設(shè)備進(jìn)行作業(yè)。3、施工方法本工程嚴(yán)格按照鉆孔灌注樁施工規(guī)程的施工要求和設(shè)計(jì)進(jìn)行操作，各道工序的具體施工方法及要求如下：測(cè)量定位 測(cè)量定位采用J2經(jīng)緯儀，2C值誤差不大于30，垂直度盤(pán)指標(biāo) 誤差不大于1 。 利用指定的軸線(xiàn)交點(diǎn)作控制點(diǎn)，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，

19、樁位誤差小于5mm 利用S3型水準(zhǔn)儀來(lái)測(cè)定護(hù)筒標(biāo)高，其誤差不大于1cm。埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用4mm鋼板卷制統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的1200的尺寸，為防止鉆進(jìn)施工 中因護(hù)筒外圈返漿所造成的護(hù)筒脫落或坍孔，護(hù)筒應(yīng)埋入地下原狀土不小于0.5米，并與平臺(tái)相連牢固。護(hù)筒埋設(shè)位置必須準(zhǔn)確， 其中心與樁 位中心誤差小于20mm并應(yīng)確保護(hù)筒的垂直度和水平度。鉆進(jìn)成孔根據(jù)地層特點(diǎn)及我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，本工程鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù)為：鉆壓：1535KN（自重加壓）轉(zhuǎn)速：30100rpm泵量：50108 m3 /min樁孔上部孔段鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)輕壓慢轉(zhuǎn)，盡量減少樁孔超徑；在易縮徑的粘土層中，應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù)和防止縮徑，粉砂層應(yīng)采用中等壓力， 慢轉(zhuǎn)

20、速鉆進(jìn)。施工中及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，保證成孔質(zhì)量。 孔深：鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高， 并以此作為基點(diǎn)，按設(shè) 計(jì)要求的孔底標(biāo)高確定孔深，以鉆具長(zhǎng)度確定孔深，孔深偏差在 +10cm 以。 沉渣厚度以第二次清孔后測(cè)定，圍護(hù)樁小于 30Cm工程樁小于 10Cm的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，但必須保證第一次清孔后沉渣小于 30Cm或 10Cm方 可提鉆。護(hù)壁 泥漿性能指標(biāo)：該工程泥漿采用地層自然造漿工藝， 泥漿性能指標(biāo)如下表：層位泥漿性能指標(biāo)粘度比重含砂量膠體率PH值粘土18-21<3%96%淤泥質(zhì)粘土20-22 <3%96%砂性十21 -24 <8%92% 鉆進(jìn)粘土層時(shí)，因自然造漿較強(qiáng)，泥漿注入時(shí)，在

21、孔口部位適當(dāng)加入清水，防止泥漿稠化。但由于樁孔下部鉆進(jìn)為砂土， 泥漿粘度必須 大于20",泥漿比重應(yīng)控制在 1.201.30之間，以便攜帶砂子或泥塊， 保證孔壁穩(wěn)定。 鉆進(jìn)中應(yīng)隨時(shí)測(cè)定泥漿池泥漿性能， 確保注入漿性能指標(biāo)。操作 時(shí)要掌握好鉆機(jī)起重鋼絲繩與高壓管的松緊度， 減少晃動(dòng)，加接鉆桿前， 應(yīng)先將鉆具提離孔底，待泥漿循環(huán) 12分鐘后再停泵加接鉆桿。清孔 第一次清孔樁孔成孔后,進(jìn)行第一次清孔。清孔時(shí)應(yīng)將鉆具提離孔底0.30.5米，緩慢回轉(zhuǎn)，使鉆頭空轉(zhuǎn)15- 20分鐘左右，確保第一次清孔后孔無(wú)泥塊，無(wú)粒徑較大的沉渣。 第二次清孔鋼筋籠、導(dǎo)管下好后，采用正循環(huán)清孔。清孔結(jié)束后，孔保持水

22、頭 高度。二清后孔底沉渣10cm,泥漿粘度為20 -22 ，比重1.20左右， 含砂量4%方可停止清孔。測(cè)定孔底沉渣，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)錘測(cè)試，測(cè)繩讀數(shù)一定要準(zhǔn)確，用3-5孔后校正一次。清孔結(jié)束后，應(yīng)盡快灌注砼，其間隔時(shí)間不得大于30分鐘；若超過(guò)30分鐘，將重新進(jìn)行清孔。鋼筋籠的制作與吊放 鋼筋籠制作按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，主筋采用單面焊接。搭接長(zhǎng)度大于10d，焊接縫寬度不小于 0.7d，厚度不小于0.3d。 發(fā)現(xiàn)彎曲、變形鋼筋要作調(diào)直處理，鋼筋頭部彎曲要校直，制作 鋼筋籠時(shí)應(yīng)使用控制工具標(biāo)定主筋間距， 以便在孔口搭焊時(shí)保持鋼筋籠 垂直度。為防止提升導(dǎo)管時(shí)帶動(dòng)鋼筋籠， 嚴(yán)禁將彎曲或變形的鋼筋籠下 入孔。 鋼

23、筋籠在運(yùn)輸?shù)醴胚^(guò)程中嚴(yán)禁高起高落，以防彎曲變形。 每節(jié)鋼筋籠應(yīng)焊2-3組導(dǎo)正塊，每組四只，以保證砼保護(hù)層均 勻，導(dǎo)正塊厚度50mm 鋼筋籠吊放采用吊索平衡器， 應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐輕放，避免碰撞孔 壁，下籠過(guò)程中如遇阻，不得強(qiáng)行下入、晃動(dòng)，應(yīng)查明原因并經(jīng)處理后 繼續(xù)下籠。 鋼筋籠在孔口對(duì)接時(shí)，配備焊工施焊。每節(jié)鋼筋籠焊接完畢后應(yīng) 補(bǔ)足接頭部位的纏筋，方可繼續(xù)下籠。 鋼筋籠采用吊筋固定以使鋼筋籠定位，一端固定在鋼筋籠上，一端用鋼管固定在孔口，避免灌砼時(shí)鋼筋籠上浮。 由于使用的鋼筋不同，焊條應(yīng)根據(jù)母材的材質(zhì)合理選用。I級(jí)鋼采用E43,H級(jí)鋼采用E50。 鋼材每60噸為一批，每一批次鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)抽檢樣品進(jìn)行

24、復(fù)試， 合格后方可?，F(xiàn)場(chǎng)鋼筋焊接以300個(gè)接頭為一批，做一組焊材試件的試 驗(yàn)報(bào)告，并嚴(yán)格執(zhí)行見(jiàn)證取樣的要求。砼的灌注 灌漿采用導(dǎo)管回頂法進(jìn)行灌注，導(dǎo)管下至距孔底 0.5m處，導(dǎo)管 使用前須經(jīng)過(guò)過(guò)球和壓水試驗(yàn)，確保無(wú)漏水、滲水時(shí)方能使用，灌漿管 接頭連接處須加密封圈并上緊絲扣。 導(dǎo)管隔水塞用水泥塞。隔水塞上釘有隔水膠皮，其直徑大于導(dǎo)管 徑 2cm。 剪隔水塞后，不準(zhǔn)再將導(dǎo)管下放到底。 初灌量必須保證導(dǎo)管初埋深不小于 1.0 - 1.50m,經(jīng)計(jì)算(初埋管 1.0m):巾1200樁深35m的初灌量不小于 2.88m3;巾1200樁深29m的 初灌量不小于2.67m3。 灌注砼過(guò)程中，起拔套管時(shí)，應(yīng)

25、由質(zhì)檢員測(cè)量孔砼面高度， 并進(jìn) 行記錄，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提離砼面，導(dǎo)管埋深控制在3-10米，不宜小于2.5m。 按規(guī)要求現(xiàn)場(chǎng)作砼試塊，試塊為150X150X150mrp每根工程樁做組試塊，每組二塊，試塊脫模后先放在現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用試塊養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)， 至規(guī)定齡期時(shí)送交測(cè)試單位進(jìn)行測(cè)試。 灌注接近樁頂部控制砼灌注量，超灌高度不得小于1.0米，確保樁頭砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 砼灌注(工程樁)過(guò)程中應(yīng)防止鋼筋籠上浮，尤其是在砼面接近鋼筋籠底端時(shí)，導(dǎo)管埋入砼面的深度宜保持 3米左右，可適當(dāng)放慢灌注 速度，當(dāng)砼面進(jìn)入鋼筋籠底端 12米時(shí)，可適當(dāng)提升導(dǎo)管。提升時(shí)要 平穩(wěn)緩慢，避免出料沖擊過(guò)于猛烈或鉤帶鋼筋籠。 砼灌注必須

26、連續(xù)進(jìn)行，每樁砼澆灌時(shí)間不宜超過(guò)4小時(shí)。 由于樁徑較大，灌注提管時(shí)應(yīng)保持導(dǎo)管上下串動(dòng)35次，串動(dòng)幅度為0.5米左右，并從四個(gè)方向測(cè)定導(dǎo)管埋深。(8)質(zhì)量保證項(xiàng)目施工及驗(yàn)收按照鉆孔灌注樁施工規(guī)程(DBJ08-202-92)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)(DGJ08-11-1999)和地基與基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收規(guī)(GBJ08-202-83 )及有關(guān)設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。樁孔直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑，樁孔垂直度偏差< 1/200。 孔底沉渣厚度< 10Cm < 30Cm 所使用的原材料必須具有質(zhì)保書(shū)及檢驗(yàn)合格報(bào)告。 混凝土灌注充盈系數(shù)不得小于 1.0，且不大于1.15。 鋼筋籠制作允許誤差：長(zhǎng)度為土50mm直徑為土

27、 10mm主筋間距為 ±0mm箍筋間距為土 20mm 樁頂標(biāo)高及浮漿的處理符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)的規(guī)定，樁頭無(wú)松散現(xiàn)象。 混凝土試塊強(qiáng)度合格率100% 鉆孔灌注樁排樁施工按隔跳 2孔或2孔以上的距離施工，嚴(yán)禁隔孔跳打，以防竄孔，每臺(tái)鉆機(jī)施工護(hù)筒的埋設(shè)不少于1520個(gè)。六、墩柱施工1、根據(jù)墩柱邊線(xiàn)樣、立柱高度和立模所需的操作空間搭設(shè)腳手架， 每層步距上均要鋪設(shè)滿(mǎn)堂竹笆，四周設(shè)綠網(wǎng)圍護(hù)，還要有上、下路梯。2、墩柱鋼筋與灌注樁鋼筋焊接，模板采用定型鋼模，砼采用商品 砼。鋼筋、模板、砼施工技術(shù)要點(diǎn)與泵閘施工相同。4、根據(jù)所施工的墩柱高度，決定采用一臺(tái)5T的汽車(chē)吊。配備定型 的鋼模板，每只墩柱模

28、板先在現(xiàn)場(chǎng)除銹、 清面拼裝成型，要求模板間接 茬高差為零，拼縫并貼橡膠條，允許有毛茬出現(xiàn)。模面涂刷輕汽油。待墩柱鋼筋綁扎完畢后，然后用吊機(jī)將鋼模徐徐按方位正確就位， 并確保 足夠厚度的保護(hù)層，然后再用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)， 使墩柱澆搗高程和 中心軸線(xiàn)控制在設(shè)計(jì)和規(guī)要求。5、為保證墩柱外觀的光滑度，墩柱鋼筋外設(shè)置活動(dòng)墊塊，在澆筑 過(guò)程中邊澆邊取掉，立柱拆模后，要立即進(jìn)行連接澆水養(yǎng)護(hù)， 且不得少6、墩柱砼澆搗采用商品砼，由泵車(chē)下料，砼約以40cm厚度為一層， 振動(dòng)棒為f75、f50兩種進(jìn)行分層振搗。且當(dāng)振搗上層時(shí)，振動(dòng)頭子應(yīng)插入下層10cm使兩層砼結(jié)合良好，振搗時(shí)應(yīng)避免碰撞鋼筋及模板， 最好距模板5

29、10cm.立柱澆好后，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不 少于7天。7、墩柱拆模時(shí)要求砼強(qiáng)度達(dá)到 C15左右的強(qiáng)度，墩柱模板應(yīng)分片 拆模，拆模不宜強(qiáng)行拉模，而用吊機(jī)配合，拆好的模板應(yīng)立即清潔整理 上油，堆放平整，避免模板翹裂。七、墩柱施工墩、臺(tái)身施工1、模板設(shè)計(jì)模板采用組合鋼模板施工， 局部異形部位采用配制木模， 用木枋作 豎楞，© 48鋼管作橫楞，支撐采用鋼管和木枋。模板拼裝以螺栓相連 接。模板安裝前，需做好安裝面找平和模板定位基準(zhǔn)面的設(shè)置，安裝面找平可沿模板邊線(xiàn)用1:3的水泥砂漿粉成條帶并通過(guò)水準(zhǔn)儀校正水平。模板安裝時(shí)，為確保精度及質(zhì)量，采取如下措施：模板接縫處，緣須打膠，以防漏漿；

30、采用脫模劑用輕機(jī)油（或用柴油調(diào)和普通機(jī)油），嚴(yán)禁使用廢機(jī)油；鋼模要做好臨時(shí)固定措施， 確保穩(wěn)定，頂節(jié)模板的頂端要加纜風(fēng)繩 固定確保模板穩(wěn)定；模板安裝質(zhì)量符合施工驗(yàn)收規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。模板安裝完畢后經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序施工。作業(yè)平臺(tái)，全部采用© 48鋼管搭設(shè)。作業(yè)平臺(tái)的搭設(shè)均在模板就 位之后進(jìn)行，然后進(jìn)行模板的加固。2、鋼筋工程施工方法主筋采用雙面焊對(duì)接。鋼筋骨架由于高度不大，采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在箍筋上綁扎砼塊，砼塊每隔1m設(shè)一道，每道對(duì)稱(chēng)設(shè)置不小于八塊。鋼筋工程的質(zhì)量要求。（見(jiàn)表2-16）表2-16鋼筋加工及安裝檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼

31、筋間距（mm）基礎(chǔ)、墩臺(tái)、柱±0每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面用尺量灌注樁±!02箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm也，-20每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架 尺寸（mm長(zhǎng)±0按骨架總數(shù)30呀由查寬，咼或直徑4彎起鋼筋位置（mrjn±!0每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度（mm基礎(chǔ)、墩、臺(tái)±0每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3、砼施工工藝的采用采用自拌，砼配合比報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用，采用汽車(chē)泵輸送砼。砼用材料及技術(shù)指標(biāo)水泥:普通硅酸鹽32.5級(jí)水泥或42.5級(jí)水泥；粗骨料：小于40mn級(jí)配碎石；細(xì)骨料：中粗砂；水灰比：小于0.5 ;砼坍落度：1416cm砂率：35&#

32、176;%- 45%外加劑：復(fù)合性緩凝早強(qiáng)劑。砼振搗必須密實(shí)，在砼振搗過(guò)程中，注意不要使預(yù)埋件發(fā)生移位或松動(dòng)，如發(fā)生，則應(yīng)即刻采取措施處理后再進(jìn)行砼施工?，F(xiàn)澆墩臺(tái)墩柱砼質(zhì)量要求見(jiàn)表 2-17。表2-17墩臺(tái)身實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強(qiáng)度（Mpa在合格標(biāo)準(zhǔn)之按 JTJ071 -98 附錄 D檢杳2斷面尺寸（mm坐0檢杳3個(gè)斷面3豎直度或斜度（mm0. 3%K1.不大于20用垂線(xiàn)或經(jīng)緯儀測(cè)量2占J八、4頂面咼程（mm±0用水準(zhǔn)儀測(cè)量3處5軸線(xiàn)偏位（mm10用經(jīng)緯儀測(cè)量縱橫各2點(diǎn)6大面積平整度(mm5用2m直尺檢查7預(yù)埋件位置(mm10用尺量八、空心板梁制作本工

33、程車(chē)行道橋板梁有10m 13m兩種規(guī)格，考慮到施工需要，13m 板梁決定由專(zhuān)業(yè)板梁預(yù)制單位制作，10m板梁則現(xiàn)場(chǎng)制作。1、施工方法(1)場(chǎng)地設(shè)計(jì)預(yù)制臺(tái)的底模采用在臺(tái)面上澆筑 5cm厚的C20水磨石混凝土并用 打磨機(jī)磨光?？招陌鍌?cè)模采用大塊廠(chǎng)制鋼模板， 端模用1cm厚鋼板加工 而成，芯模為定做充氣膠襄。制梁模板采用廠(chǎng)家訂做的大塊鋼模， 分段拼裝組成。鋼模設(shè)計(jì)要具 有足夠的剛度和強(qiáng)度，幾何平面尺寸制作滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求， 拼裝連結(jié)拉固 簡(jiǎn)單方便。模板不用時(shí)擦油保養(yǎng)，用時(shí)清除油漬和混凝土斑點(diǎn)， 涂脫模 劑，并經(jīng)常檢查校正。拼裝模板時(shí)用吊車(chē)把模板分塊吊到制梁臺(tái)座上，按設(shè)計(jì)順序排放不能顛倒。先拼側(cè)模然后拼端頭

34、部分。拼邊模時(shí)先用對(duì)拉螺桿將模板基本 固定好，再拼支座鋼板及三角墊鐵，拼三角墊鐵必須采用1m水平尺或水準(zhǔn)儀抄平，控制其水平誤差不大于土 2mm而后拼裝端頭模。拼完后對(duì) 邊模的水平作進(jìn)一步調(diào)整，位置準(zhǔn)確后固定對(duì)拉螺桿。拆外模時(shí)，首先拆出端頭模板，然后松開(kāi)對(duì)拉螺桿和兩邊支撐， 拆 除兩邊側(cè)模，因?yàn)槟０鍖俅竺?、小厚度鋼結(jié)構(gòu)，側(cè)向剛度不大，所以在 拆除、起吊等作業(yè)時(shí)應(yīng)防止模板發(fā)生塑性變形。(3)鋼筋制作構(gòu)造鋼筋按規(guī)置于防雨水的棚堆放，在制作棚彎制后以每片梁用量分型號(hào)捆綁放置并標(biāo)識(shí)。在臺(tái)座上劃線(xiàn)標(biāo)示鋼筋位置、支座預(yù)埋鋼板和 其它預(yù)埋件，按設(shè)計(jì)要求精確就位捆綁焊接牢實(shí)。(4) 混凝土的施工混凝土的澆注10

35、m 板梁C30砼，采用1臺(tái)JS350攪拌機(jī)攪拌混凝土。為了縮短脫 模時(shí)間在混凝土的攪拌過(guò)程中按試驗(yàn)配合比摻入早強(qiáng)減水劑。(7)移梁和存梁用吊車(chē)吊起后運(yùn)行到存梁場(chǎng)存梁。(8)起吊在制梁臺(tái)上進(jìn)行起吊，穿鋼絲繩時(shí)注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩，預(yù)制梁時(shí)在梁端預(yù)埋吊裝環(huán)，起吊鋼絲繩的保險(xiǎn)系數(shù)應(yīng)達(dá)到10倍并經(jīng)常檢查，起吊時(shí)，吊起2030cm后，要檢查各部位有無(wú)不正常變化，確認(rèn)情況良好 且無(wú)障礙物、掛拌物后，方可繼續(xù)提升，前后高差不得超過(guò)2%。存梁按編號(hào)有規(guī)劃地存放，以方便架梁時(shí)取梁。梁體的存放高度最大不 超過(guò)3米，在梁的兩頭設(shè)置牢固的存放支座， 使梁處在簡(jiǎn)支

36、狀態(tài)下存放， 不得將梁直接放在地上，以免地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部產(chǎn) 生裂縫甚至斷裂。做好存梁區(qū)的排水工作，防止地表水沖刷存梁地面引 起下沉。2 、工藝及安全措施(1) 工藝措施a. 模板制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖，核實(shí)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu) 件的各細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)要放大樣圖，以便能正確配制。按批準(zhǔn)的加 工圖制作的模板，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。模板的接縫密實(shí)，如有縫隙， 須堵塞嚴(yán)密，以防漏漿。模板涂經(jīng)過(guò)對(duì)比試驗(yàn)效果最好的脫模劑。鋼模板制作時(shí)特別注意構(gòu)件尺寸的準(zhǔn)確性，使用樣板放樣制作，模板安裝后要進(jìn)行檢查。b. 鋼筋鋼筋具有出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)，并按規(guī)定進(jìn)行抽檢，合格后方可使用。 鋼筋使用

37、前進(jìn)行除銹處理，并保證鋼筋平直，無(wú)局部彎折。鋼筋的焊接、 綁扎和接頭的錯(cuò)開(kāi)布置均滿(mǎn)足規(guī)和設(shè)計(jì)的要求。鋼筋由工地現(xiàn)場(chǎng)集中加工制作，確認(rèn)鋼筋間隔和型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，位置準(zhǔn)確。縱、橫向鋼筋的接頭位置錯(cuò)開(kāi)布置，鋼筋保護(hù)層厚度控 制在規(guī)允許誤差。c. 混凝土工程混凝土配合比由試驗(yàn)室提供， 在拌制時(shí)拌和機(jī)計(jì)量要準(zhǔn)確， 拌和時(shí) 間要符合規(guī)定，由試驗(yàn)人員控制水灰比、坍落度?；炷翝沧⑶?，對(duì)模板、鋼筋、預(yù)埋件認(rèn)真檢查，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 方可澆注?；炷恋恼駬v，嚴(yán)格按振動(dòng)棒的作用圍進(jìn)行， 嚴(yán)防漏搗、欠搗和過(guò) 度振搗，振搗時(shí)不可在鋼筋上平拖，不可碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋件?；炷翝沧⑼戤叧跄?，即時(shí)養(yǎng)護(hù)。(2)安全措

38、施a. 在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，同時(shí)在拉千斤 頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護(hù)裝置。b. 操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作，嚴(yán)格 遵守操作規(guī)程。油泵開(kāi)動(dòng)過(guò)程中，不得擅自離開(kāi)崗位。如需離開(kāi)，必須 把油閥全部松開(kāi)或切斷電路。c. 拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便拉工作順利進(jìn) 行，并不致于增加孔道磨擦損失。d. 工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第一次使用前，在夾片背面涂上潤(rùn)滑脂，以后每使用5至10次，應(yīng)將工具錨上的擋板邊同夾片一同卸下，向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤(rùn)滑 劑，以防夾片在退契時(shí)卡住。潤(rùn)滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或?qū)?用退錨劑。

39、e. 每次拉完畢后，應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫，并填寫(xiě)拉記 錄表。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度，不小于 30cm拉完后用混凝土封裹， 以防腐蝕。九、空心板梁安裝施工預(yù)制空心板梁起吊和搬運(yùn)，將在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%f進(jìn)行。汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)吊裝選用 50t汽吊安裝。在預(yù)制板安裝前，必須按規(guī)定彈線(xiàn)，安裝好橡膠支座，橡膠支座在 監(jiān)理單位認(rèn)可的廠(chǎng)家訂制， 生產(chǎn)的支座必須編號(hào)并做好記錄， 標(biāo)明支座 所在橋梁上的位置。十、連續(xù)箱梁施工1、支座安裝：根據(jù)支座型號(hào)對(duì)照安裝圖進(jìn)行支座安裝，支座應(yīng)編號(hào)，防止安錯(cuò)。2、支架搭設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)與人行道橋?yàn)?0+39+10三跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁（單箱雙室）。跨越咸水河

40、無(wú)法搭設(shè)洛地滿(mǎn)堂支架。根據(jù)施工圖指導(dǎo)性方案，在中跨設(shè)置兩個(gè)臨時(shí)墩，如下圖：Jri4r13m13m13m臨時(shí)墩基礎(chǔ)采用3根20米巾1000mn鉆孔灌注樁，橫梁采用2根60b號(hào) 工字鋼，邊墩、承臺(tái)做基礎(chǔ)。由于邊墩承臺(tái)較小，縱向方向增加各30cm, 使其達(dá)到70cm（見(jiàn)附圖一）。，橫梁采用2根60b號(hào)工字鋼，在橋墩承臺(tái) 上豎5根600鋼管型號(hào)為609號(hào)地鐵專(zhuān)用鋼支撐，在鋼管上安放20cm 高砂筒。支架縱梁采用13片貝雷片。貝雷片尺寸為300cmX150cm,由于兩個(gè)邊跨邊對(duì)邊為8.8米，無(wú)法采用貝雷架搭設(shè)，采用70b號(hào)工字鋼 搭設(shè)，底板下放置8根，翼板兩側(cè)各放置4根，用12號(hào)工字鋼焊接拼 成整體。在

41、橋墩承臺(tái)上豎5根600鋼管作支撐型號(hào)為609號(hào)地鐵專(zhuān)用 鋼支撐，在鋼管上安放 20c m高砂筒，具體見(jiàn)附圖二。1）支架縱梁驗(yàn)算支架縱梁腹板、底板：q 梁=3.445 2/m>2.5T/m31.2=10.335T/mq 貝=0.25 T/m X13=3.2 T/m施工荷載取2.0KN/m2=2.04藝 q=10.335+3.2+2.04=15.575 T/m2 Mhx=-0.1 X3 X5.575=-263.22 v 135X3=1755 Qbax=0.6 X3X5.575=121.485 v 9.82 X3=129.66 :3fmax=0.677 X3X5.575 X0 =0.137cm

42、v 4100/400=10.25 :由于貝雷架各桿件是鉸接，但之間有間隙存在，因此實(shí)際撓 度在3-5cm。結(jié)論采用一個(gè)橫段面13片貝雷架符合安全需要。縱梁布置底板和腹板3m處采用標(biāo)準(zhǔn)型貝雷架間距55cm,翼板兩側(cè)個(gè)三片均勻布置。2) 支架中墩橫梁計(jì)算支架中墩2>5m二跨連續(xù)梁計(jì)算，材料采用2根60b雙拼工字鋼，其特性 W=5830.4crnI=105091.2cm6f=(27.57 >0.409 >400 )/(100 >2»0 »5901.2)=0.1cm結(jié)論采用2根60號(hào)雙拼工字鋼符合安全。3) 基樁驗(yàn)算土層情況：原狀土頂標(biāo)高為 0.5m，臨時(shí)墩

43、穿過(guò)的土層是：第(1-2 )層粉質(zhì)粘土，層厚 0.601.5m;第(2)層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層厚12.3014.20m;第(3)層粘土層厚5.6010.90m,層底標(biāo) 咼-18.09 -22.73m。綜合摩擦系數(shù) f= (3.5 >+2.1 >3+5.5 >5.5 )/(1+13+5.5)=3.13T/m箱梁自重207T貝雷架42.5T施工荷載26.53T樁自重15.7T F=264.92cm2荷載：箱梁207T+貝雷架42.25T+施工荷載26.53T=275.7T由于中橫梁受到是均勻荷載：275.7/10=27.57T2Mk=0.0727.571.2 >5=57.89Q

44、a=0.62527.57 >2>5=103.387 T/m52(T =(57.89 >0)5030.4=1150.803kg/cm v 145003 2t =103.837/264.92 >0 =391.9kg/cm v 8500垂直荷載=(207+42.5+26.53+15.7 )X1.2=35O.72 2 2垂直承載力 =3.14 x(0.8m X19.5m X3.13T/m +0.4 mX8.5 T/m )x3=464.039T垂直承載力464.039T >垂直荷載350.076T結(jié)論：基樁及支承均屬安全。兩個(gè)邊跨縱梁計(jì)算邊跨縱梁按單跨簡(jiǎn)支梁計(jì)算，底板下材料

45、采用8根70b號(hào)八拼工字鋼。342其特性：w=40085.6cm I=1402992cmF=1873.12cm箱梁自重 8.25t/m X10=82.5T施工荷載 19.2T工字鋼自重 12.95T總荷載藝 q= (82.5+19.2+12.95 ) X1.2=137.58TMk=-0.036 X137.5 X8.82=383.328t/mQau0.571 X37.58 X3.8=691.311t(T =383.328 X05/40085.6=956.27kg/cm 2<215032t =691.311 X0/1873.12=369.069 kg/cm <1250fma>=0

46、.409 X383.328 X8804/100 X2X06X402992=0.33cm結(jié)論:采用8根70b號(hào)工字鋼做縱梁安全。4 )施工作業(yè)4.1鉆孔灌注樁、接樁的施工均參照主線(xiàn)施工。4.2縱梁、橫梁安裝橫梁在陸上先進(jìn)行接長(zhǎng)，然后用吊車(chē)安裝就位。工字鋼的接長(zhǎng)采 取等強(qiáng)度補(bǔ)強(qiáng)，即在腹板兩側(cè)及翼板上、下面各貼20mm厚的鋼板 與工字鋼焊接。在50cm圍只允許有一個(gè)接頭。兩根橫梁就位后在 上緣翼板每隔100cm用厚10mm鋼板予以焊接，以資固定和受力均 勻?？v梁在岸邊分段（最長(zhǎng)為 21n）拼裝，由吊車(chē)安裝就位。4.3拆除縱梁的拆除要待吊桿第一次拉后。用吊車(chē)吊起南（北） 側(cè)翼板下的縱梁，再將底板下的縱

47、梁橫向移出到翼板下，同樣用 吊車(chē)吊起。在水上部分的接樁用空壓機(jī)鑿除。3、底模鋪設(shè)測(cè)量放出底模邊線(xiàn)，根據(jù)邊線(xiàn)鋪底模。底模采用竹膠板，在支架頂 小橫桿上鋪 8*12CM方木，方木立放，間距40CM其上鋪大塊竹膠板（1200*2400*12MM，空隙用小塊竹膠板補(bǔ)齊，竹膠板用鐵釘與方木釘牢， 板間拼縫應(yīng)嚴(yán)密，不得有錯(cuò)臺(tái)、翹曲或較大縫隙，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r漏 漿及底板不平順。4、立側(cè)模側(cè)模亦采用竹膠板，竹膠板背面釘 8*8CM方木楞，木楞間距40CM 側(cè)模采用鋼管支架加固。5、預(yù)壓底模及側(cè)模立設(shè)完畢后根據(jù)要求對(duì)箱梁進(jìn)行全斷面預(yù)壓，預(yù)壓的目 的是消除支架及地基非彈性變形，測(cè)量彈性變形。預(yù)壓重量為箱梁混凝

48、土重量的100%采用沙袋進(jìn)行，沙袋事先稱(chēng)重以便控制。沙袋碼放根據(jù) 梁體重量分布情況設(shè)置。支架預(yù)壓前在箱梁斷面上設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)沿 梁長(zhǎng)方向每5M設(shè)置，每斷面設(shè)5點(diǎn)，分別設(shè)在翼板邊緣、底板邊緣、底 板中間。觀測(cè)點(diǎn)設(shè)在底模上，底模不得懸空或翹曲，否則將影響觀測(cè)結(jié) 果。觀測(cè)點(diǎn)在預(yù)壓前、預(yù)壓后觀測(cè)并記錄結(jié)果。為減小人為觀測(cè)誤差， 應(yīng)定人、定儀器觀測(cè)，觀測(cè)時(shí)間應(yīng)選擇在早晨或傍晚，避免在強(qiáng)光、高 溫時(shí)進(jìn)行。預(yù)壓時(shí)間不少于 3天。根據(jù)觀測(cè)結(jié)果調(diào)整底模標(biāo)高，清理干凈底模及側(cè)模綁扎鋼筋。6、綁扎底板、橫隔梁及肋板鋼筋1 ）原材及試驗(yàn)：原材采用甲方認(rèn)可的廠(chǎng)家的產(chǎn)品，使用前必須進(jìn)行材料性能試驗(yàn)，合格后方可使用。原材

49、試驗(yàn)頻率按規(guī)要求噸位、批次 進(jìn)行。2 ）焊接接頭檢驗(yàn)：開(kāi)工前對(duì)焊接接頭應(yīng)按要求進(jìn)行試驗(yàn)，電焊工 應(yīng)持證上崗，開(kāi)工后亦應(yīng)按規(guī)定數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn)。3 ）鋼筋下料：下料前首先進(jìn)行圖紙復(fù)核，對(duì)照大樣圖逐根復(fù)核無(wú) 誤后方可下料，鋼筋下料應(yīng)本著經(jīng)濟(jì)、合理的原則，既要滿(mǎn)足規(guī)要求又 要合理搭配，節(jié)約鋼筋。根據(jù)圖紙繪出下料圖，鋼筋班根據(jù)下料圖下料' 鋼筋半成品加工：根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行鋼筋半成品加工，鋼筋加工應(yīng)滿(mǎn)足規(guī) 要求，半成品鋼筋接頭采用對(duì)焊。加工好后應(yīng)分類(lèi)碼放并做好標(biāo)記，避免混淆。4 ）鋼筋骨架制作：箱梁縱向骨架及橫隔梁骨架在鋼筋制作場(chǎng)制作 好后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝?？v向骨架應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況分段制作，分段長(zhǎng)度考 慮

50、吊裝方便并錯(cuò)開(kāi)接頭，骨架接頭盡量避開(kāi)彎矩最大處。橫隔梁骨架分 片制作在梁上組裝成型。5 ）底板底層鋼筋綁扎：預(yù)壓后調(diào)整底模標(biāo)高，清理干凈底模開(kāi)始綁扎底板下層鋼筋。鋼筋應(yīng)按規(guī)要求綁扎，注意錯(cuò)開(kāi)接頭，綁扎前應(yīng)事 先放置砂漿墊塊，墊塊應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，防止壓碎，造成露筋。6 ）肋板及橫隔梁鋼筋綁扎安裝：先安裝肋板骨架，然后安裝橫隔 梁骨架，如鋼筋互相沖突則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。注意骨架主筋接頭避免在同 一斷面上。主筋接頭采用搭接焊，接頭部位事先打彎，保證接頭在同一 軸線(xiàn)上。骨架應(yīng)順直，不得有死彎。7 ）底板上層鋼筋綁扎：綁扎底板上層鋼筋時(shí)應(yīng)保證上下層鋼筋間距， 適當(dāng)加密架立筋。以免由于施工人員行走、立模、澆注

51、混凝土?xí)r變形。8）鋼筋綁扎完成后，安裝相應(yīng)部位的波紋管，波紋管安裝過(guò)程中隨 時(shí)檢查安裝情況防止波紋管破損，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修補(bǔ)或更換， 確保波紋管完整，避免漏漿。波紋管接頭采用大于設(shè)計(jì)波紋管外徑2 mm的連接頭進(jìn)行連接。連接頭長(zhǎng)度不小于 30 cm,連接頭兩端用膠帶或玻璃粘封， 避免漏漿。鋼筋綁扎完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開(kāi)始立模。7、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)束1）下料預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)下料長(zhǎng)度既要滿(mǎn)足使用要求，又要防止下料過(guò)長(zhǎng)造成浪費(fèi)。預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算， 應(yīng)考慮箱梁孔道長(zhǎng)度、拉千斤頂 長(zhǎng)度與穿束方法等因素，由于箱梁采用兩端拉，故每根鋼絞線(xiàn)的長(zhǎng)度 按下式確定：L= L0+2 （L1+L2+L3+L4）式中：

52、L0構(gòu)件的孔道長(zhǎng)度L1-工作錨厚度L2 -千斤頂長(zhǎng)度 L3 -工具錨厚度L4長(zhǎng)度富余量（一般取 100 m）鋼絞線(xiàn)的下料：鋼絞線(xiàn)下料場(chǎng)地應(yīng)平整，鋼絞線(xiàn)下料長(zhǎng)度誤差控制在 （-50, +100）伽的圍。鋼絞線(xiàn)的盤(pán)重大、盤(pán)卷小、彈力大，為了防 止下料過(guò)程中鋼絞線(xiàn)紊亂并彈出傷人， 事先用鋼管架制作成簡(jiǎn)易的鐵 籠裝載鋼絞線(xiàn)原料。因鋼絞線(xiàn)為高強(qiáng)鋼材，如局部加熱或急劇冷卻， 將引起該部位的馬氏組織脆性變形， 小于允許拉力的荷載即可造成脆 斷，危險(xiǎn)性很大。鋼絞線(xiàn)下料時(shí)，將鋼絞線(xiàn)盤(pán)卷裝在鐵籠，從卷逐步 抽出，安全施工。鋼絞線(xiàn)的下料采用砂輪切割機(jī)切割，不得使用電弧切割。2）綁扎鋼絞線(xiàn)的編束：鋼絞線(xiàn)下料后，平放于

53、加工平臺(tái)上，每隔1米用22號(hào)鐵絲將一束鋼絞線(xiàn)扎成一組，然后捆扎在一起，形成預(yù)應(yīng) 力鋼束，編好束的鋼絞線(xiàn)應(yīng)標(biāo)明使用梁片的編號(hào)，以免用錯(cuò)。3）穿束鋼絞線(xiàn)端頭必須做成錐型并包裹好，負(fù)彎距束直接用人工穿束，長(zhǎng)束用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩穿束。4）固定錨具與預(yù)留排氣孔根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上給出的位置，固定錨固端、拉端的錨墊板、 喇叭管、螺旋筋。波紋管與喇叭管連接處用膠帶密圭寸，以防止?jié)仓?混凝土過(guò)程中混凝土漿液進(jìn)入波紋管。設(shè)排氣孔位置須定在波紋管 最高點(diǎn)，排氣孔與波紋管連接處用膠帶密封。8底板混凝土澆筑1）原材料混凝土：，由于箱梁混凝土采用的是 C50,為保證質(zhì)量，采用商品混凝土。2 ）澆筑：混凝土分層進(jìn)行澆筑，汽車(chē)泵

54、送入模，分層厚度以不 大于30 cm為宜，并結(jié)合梁體結(jié)構(gòu)尺寸考慮梁底板為一層，腹板分兩 層進(jìn)行混凝土澆筑，頂板為一層進(jìn)行混凝土澆筑。底、腹板混凝土 澆筑，混凝土從腹板對(duì)稱(chēng)入倉(cāng)，均勻布料，保證底板混凝土密實(shí)及 其厚度正確。當(dāng)混凝土達(dá)到底板設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，停止此段的灌筑，向 前段推移，按此循環(huán)，直到全部混凝土澆筑完畢。振搗：采用插入式振搗器振搗，布點(diǎn)均勻，混凝土振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗 器觸及波紋管，以免波紋管出現(xiàn)變位、孔縫漏漿，影響拉，混凝土 搗固程度以現(xiàn)場(chǎng)觀察其表面氣泡已停止排出，混凝土不再下沉并在 表面出現(xiàn)水泥漿為準(zhǔn)。3 ）養(yǎng)護(hù)：混凝土終凝，終凝時(shí)間由試驗(yàn)確定。開(kāi)始覆蓋麻片灑 水養(yǎng)護(hù)，專(zhuān)人專(zhuān)管，灑水的頻率

55、必須保證混凝土表面濕潤(rùn)。如氣溫 高于26C，在混凝土表面用塑料薄膜覆蓋，防止水分蒸發(fā)過(guò)快。4 ）施工要點(diǎn) 、砼澆注由結(jié)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底，并嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 、砼澆注嚴(yán)格按水平分層搗固連續(xù)澆筑方法施工。 、砼施工時(shí)安排模板工值班，隨時(shí)檢查預(yù)埋件及模板的變形情況 并予以校正或加固處理。9、側(cè)模拆除連續(xù)箱梁側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%f拆除，模板拆除以后注意灑水養(yǎng)護(hù)。底模和支架必須在預(yù)應(yīng)力綱絞束拉結(jié)束， 管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，方可拆除。底模拆除時(shí)要同步、對(duì) 稱(chēng)進(jìn)行。模立好后進(jìn)行翼緣板下層鋼筋、上倒角鋼筋綁扎。10、頂板鋼筋綁扎立頂板模待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，拆除腹板模（注意上倒角模不要拆 除，以便頂模立設(shè)）。