熄焦車使用維護檢修規(guī)程

1、熄焦車使用維護檢修規(guī)程第一節(jié)基本職責(zé)、工作關(guān)系1、熄焦組長在車間主管主任和三班值班長的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行其分配任務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)本組人員計劃進行安全生產(chǎn)2、熄焦所屬工種：熄焦車司機，在熄焦組長領(lǐng)導(dǎo)下工 作。二、崗位職責(zé)1、熄焦車司機：負(fù)責(zé)熄焦車、熄焦泵及所屬設(shè)備的使 用、維護、確保安全生產(chǎn)。三、任務(wù)1、按推焦計劃表規(guī)定完成本班接焦，消滅并按規(guī)定認(rèn) 真填寫各項操作記錄。2、按規(guī)定對所屬機車、設(shè)備進行檢查、維護、保養(yǎng)、 加油和清掃。3、保持熄焦系統(tǒng)整個區(qū)域清潔衛(wèi)生。四、要求熟練掌握本崗位的技術(shù)操作和特殊操作。能正確及時處 理操作中發(fā)生的問題和排除一般的事故。了解焦?fàn)t主要結(jié)構(gòu) 及簡單生產(chǎn)工藝過程第二節(jié)技術(shù)操作一、

2、技術(shù)規(guī)定：2.51、為保持焦炭水份在 37%,熄焦時間最長不超過分鐘，水份合格率 K水保持在80%。K水計算公式如下：K 水=M-A/M式中M-某班全月操作班次。A-水份超過要求的班交替次。2、焦倉不能放空，最少保持 1/5。3、接焦連絡(luò)信號：接焦信號：鳴笛兩聲。事故信號：短促鳴笛連續(xù)不斷。4、熄焦順序：(1) 熄焦聯(lián)系信號：開車一聲長鈴，停車兩聲短鈴，焦 倉滿三聲短鈴，事故信號連續(xù)短鈴。(2) 開停車順序：開車：振動篩t 4皮帶t輥軸篩t 3#皮帶t 2皮帶t 1 皮帶。停車：1#皮帶t2皮帶t3#皮帶t輥軸篩t皮帶4皮帶T振動 篩。5、皮帶交流厚度不得超過 300mm二、熄焦車司機（一）正

3、常操作1、熄焦車開車前必須先發(fā)行車信號，空壓機風(fēng)壓達到5kg/cm2以上才能行車（無空氣機的車不在此例）。行車中要注意前方有人和障礙物。2、將焦卸入涼焦臺后，行車至出焦?fàn)t號準(zhǔn)備接焦。熄焦車履部要停在超過導(dǎo)焦槽11.5米處，檢查車門是否關(guān)閉嚴(yán)密，在得到攔焦車司機通知后， 發(fā)出接焦信號等候接焦。3、接焦時，熄焦車的速度要與推焦桿移動速度相適應(yīng)， 以保證火焦均勻布滿車箱。4、接焦完畢，熄焦車要快速駛向熄焦塔，進堵前適當(dāng) 減速，按規(guī)定進間進行熄焦。在熄焦過程中，根據(jù)車停的位 置或前或后的移動一、二次，使熄焦均勻。5、熄焦后控水13分鐘，按順序卸到?jīng)鼋古_上。6、操作中注意事項：(1) 沒有到達接焦位置，

4、嚴(yán)禁發(fā)出接焦信號，對好車后 一旦發(fā)生接焦信號，就不準(zhǔn)再隨便動車。(2) 熄焦車嚴(yán)禁和攔焦車交錯運行，司機不得將頭和手 伸到車窗外。7、巡回檢查制度：(1) 檢查內(nèi)容：熄焦車所屬設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，有無松 動變形，是否存在隱患和影響安全生產(chǎn)的問題，路軌是否安 全。(2) 檢查路線：電機車操作室電機車配電室電機車 傳動機構(gòu)空氣壓縮機nn裝置。走行機械總軌道岔熄焦泵熄 焦塔。30分(3) 檢查時間：接班一次，循環(huán)檢修一次，交班前鐘一次（二）特殊操作&接焦中若發(fā)現(xiàn)本車或攔焦車發(fā)生異?，F(xiàn)象，要立即 發(fā)出緊急事故信號，制止繼續(xù)推焦。9、按計劃推焦，如操作中發(fā)生故障不能繼續(xù)推焦時， 熄焦車司機再沒有得

5、到裝煤組長的允許下，不準(zhǔn)私自離開司 機室或?qū)④囬_走。10、接焦中途突然停電，立即發(fā)出事故緊急信號并切斷 電源，找電工查明原因并報告值班長。如接完焦在駛往熄焦 塔的中途發(fā)生故障要立即報告采取緊急措施。11、火焦落地，熄焦車立即駛離火區(qū)， 用水管人工熄焦三、熄焦車付司機1、 與司機共同搞好機車各部的維護和清潔衛(wèi)生。2、協(xié)助司機一車，完成本班接焦熄焦任務(wù)。3、每班清理熄焦車軌道尾焦 12次，保持軌道清潔， 并定期維護軌道，各連接處加油半月一次。四、皮帶工 1、接到放焦工或篩焦樓信號后，按技術(shù)規(guī)定順序開車 停車。2、開車停電或發(fā)生緊急事故時給信號馬上停車，焦車 時啟動制動裝置，防止皮帶倒轉(zhuǎn)，處理好后，再給信號停車。3、經(jīng)常檢查托輥、架輪是否良好，運轉(zhuǎn)中有無雜音，皮帶有無偏斜或損壞，電機減速機溫度和聲音是否正常，溜 槽有無堵塞，并及時調(diào)整處理。運行中每隔1小時從機頭到機尾巡視一次。4、沒有特殊情況不準(zhǔn)載負(fù)荷停車。5、任何情況下，禁止超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。6、操作中應(yīng)注意事項：(1) 皮帶上的雜、異物，影響和損壞皮帶運轉(zhuǎn)的東西不 許在運行中去取，應(yīng)發(fā)出信號停車進行處理。(