水土流失防治措施

1、水土流失防治措施1概述公路工程建設(shè)是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，公路工程建設(shè)過程中，由于線長面廣，土石方挖填量大，增加水土流失的危險(xiǎn)性，對公路建設(shè)項(xiàng)目編制水土保持方案，采取水土流失防治措施。根據(jù)同源高速公路路基橋隧工程建設(shè)特點(diǎn)，提出公路水土流失的防治措施。從大同一渾源段工程第四合同段起點(diǎn)里程樁號為K21+000,終點(diǎn)樁號為K24+100,全線長3.1KM目前正在進(jìn)行施工。2水土流失防治措施2.1水土流失防治目標(biāo)根據(jù)水土保持有關(guān)的法律、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范，確定項(xiàng)目水土保持方案編制的總體目標(biāo)為：結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)，積極合理地配置各種水土保持防護(hù)措施，將因公路建設(shè)帶來的人為水土流失減少到最小程度。表2

2、-1水土流失防治目標(biāo)防治指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定按降雨量修正按土壤侵蝕強(qiáng)度修正按地形修正米用標(biāo)準(zhǔn)擾動(dòng)土地整治率(覽9598水土流失總治理度(覽959797土壤流失控制比(覽0.81.01.0排查率(9595林草植被恢復(fù)率(覽979999林草覆蓋率(2527272.2水土流失防治分區(qū)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)和各施工區(qū)水土流失類型和強(qiáng)度進(jìn)行水土流失防治分區(qū)。主體工程區(qū)主體工程主要由路基區(qū)、橋涵區(qū)和隧道區(qū)組成，因此主體工程水土流失又分為路基區(qū)、橋涵區(qū)和隧道區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)防治。臨建區(qū)主要為生活區(qū)、倉庫、預(yù)制場、拌和場等。臨建工程需要清理地表，平整場地，擾動(dòng)地表面積大，改變原來的土壤結(jié)構(gòu)，容易造成水土流失，應(yīng)加以防治。

3、施工道路區(qū)主要在施工前和施工中做好臨時(shí)攔擋防護(hù)措施和開挖要求，在施工結(jié)束后，進(jìn)行復(fù)耕和造林，恢復(fù)植被。棄渣場區(qū)全線擬設(shè)棄渣場，根據(jù)水土流失預(yù)測，棄渣場水土流失占5%。由于所占比例相對較少，容易被有關(guān)單位忽視治理而造成水土流失，影響環(huán)境景觀，應(yīng)重點(diǎn)加以防治。2.3水土保持措施總體布局水土保持綜合措施包括工程措施、植物措施和臨時(shí)措施。工程措施主要包括開挖和填筑邊坡的工程護(hù)坡、截排水溝以及施工道路的排水溝，棄渣場的擋渣墻、截排水溝等；植物工程措施主要針對施工后期，公路邊坡、棄渣場、施工道路、臨建區(qū)以及場地清理后的生態(tài)恢復(fù)工程；臨時(shí)措施主要包括排水、沉沙池、臨時(shí)攔擋、覆蓋等。2.4水土流失防治措施布設(shè)

4、2.4.1主體工程區(qū)2.4.1.1路基區(qū)挖方區(qū)從同源高速公路開挖線路長，最大開挖高度達(dá),坡率。為防止開挖線以上的匯流沖刷，在距邊坡開挖線以外設(shè)置截水溝(M7.5漿砌片石厚，規(guī)格),把山坡來水截住并導(dǎo)入路外排水系統(tǒng)；挖方邊坡坡面雨水由護(hù)坡的導(dǎo)溝匯入邊溝(M7.5漿砌片石厚，規(guī)格),由邊溝通過急流槽排出公路；坡面根據(jù)挖方高度、坡度和土質(zhì)情況等分別采取不同的護(hù)坡工程；坡腳設(shè)計(jì)擋土墻予以防護(hù)；坡面在滿足穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，優(yōu)先采用木,在平臺(tái)種植喬木，其余坡面種植灌。挖方邊坡的水土流失主要原因是開挖后至護(hù)坡防護(hù)期間，裸露坡面造成水土流失。由于開挖后的坡面處于不穩(wěn)定狀態(tài)，為減少水土流失，減少降雨對坡面的沖刷，采

5、用塑料薄膜臨時(shí)遮蓋，開挖土質(zhì)邊坡需彩布條遮蓋的面積為1.2hm2。填筑區(qū)全線填筑長度為km,最大填筑高度為m。在填筑路堤前，距路堤坡腳外m設(shè)置排水溝(M7.5漿砌片石厚cm,規(guī)格m或者m矩形斷面)；邊坡采用植物護(hù)坡,控制坡度。填方邊坡的水土流失主要發(fā)生在邊坡裸露期間(填筑至植物護(hù)坡防護(hù)到位)，因此，新增,截?cái)嘟涤陮ζ旅嫱寥赖那治g，填筑土質(zhì)邊坡需彩布施工期臨時(shí)保護(hù)措施主體工程在開挖填筑、填筑過程中，泥土可能滑到農(nóng)田、林地和道路溝道中，影響農(nóng)田、林地等。為防止路基開挖、填筑對上述的影響，在開挖、填筑前，采用沙包進(jìn)行攔擋，布置臨時(shí)沙包攔擋長度約為28500m(0.6mX0.6m),沙包填筑10260

6、m3。表土保護(hù)措施在施工過程中，部分道路需進(jìn)行表土剝離，剝離厚度為cm,剝離表土于就近進(jìn)行臨時(shí)堆放，待回填綠化使用。為防止剝離表土在堆放過程中被雨水沖刷，產(chǎn)生不必要的水土流失，擬對剝離表土采用沙進(jìn)行臨時(shí)攔擋，攔擋長度約為,沙包填筑m3。2.4.1.2橋涵區(qū)根據(jù)同源高速公路主體工程設(shè)計(jì)，全線擬設(shè)橋座，涵洞道，共設(shè)樁基個(gè)。橋梁基礎(chǔ)采用車,在鉆孔過程中除回收利用外仍溢出一定的泥漿，溢出泥漿需要采取臨時(shí)防護(hù)措施。主要措施是在主體工程已設(shè)的泥_漿回收池外緣地勢低處設(shè)一沉砂池(每處約25m2,深0.4m),并用沙包堆高作圍堰(0.6mX0.6m),以防止泥漿進(jìn)入周邊的道路、農(nóng)田。施工結(jié)束后，待沉淀池的泥漿

7、干涸后運(yùn)走。沉淀池開挖的土方，用于橋墩作圍堰，堆放于沉淀池附近，待竣工后用于平整沉砂池。橋梁竣工后，需對施工場地進(jìn)行平整，對永久占地的橋底進(jìn)行綠化，美化環(huán)境景觀。采用植草方式為主，草2.4.1.3隧道區(qū)全線共設(shè)座隧道，共長m,其中主線設(shè)置隧道座，長m;（位置）設(shè)置隧道1座，長m。本區(qū)的水土流失防治工作主要是洞口邊坡的防護(hù)、棄土石（渣）的處置和控制洞挖的施工用水、地下水，避免產(chǎn)生渾水或者泥漿流出施工區(qū)。對表層土堆土需要采用沙臨時(shí)防護(hù)，根據(jù)估算，堆土約萬m2,采用0.6mX0.6m沙包進(jìn)行攔擋，需要280m3沙包。2.4.2施工臨建區(qū)由于本次工程路線長，橋梁隧道所占比例大，擬設(shè)個(gè)施工營地，面積共m

8、2,水保措施主要在施工營地周邊開挖排水溝，斷面為底寬m、溝深m、邊坡，按擬設(shè)排水溝形狀尺寸，排水溝總長m。完工后，先整平場地，然后實(shí)施植措施。采用結(jié)合的方式進(jìn)行綠化，綠化面積hm2,喬木選用大葉相思，灌木選用夾竹桃，栽植密度2000株/hm2,按1：1配置、需大葉相思35010株，夾竹桃35010株；草種選用百慕達(dá)，撒播草籽面積為28.0hm2,播種密度50kg/hm2。2.4.3施工道路區(qū)施工道路長km,路基寬m,采用路面。施工期間，土地?cái)_動(dòng)以臨時(shí)施工占壓為主。施工前應(yīng)先注意在施工臨時(shí)道路兩旁布置臨時(shí)排水溝，以防止雨水沖刷造成水土流失。排水溝采用排水溝，梯形斷面（0.6mX0.3mX0.4m

9、）。經(jīng)計(jì)算，排水溝長m,土方開挖m3。施工結(jié)束后，清理施工區(qū)場地，進(jìn)行整地，整地面積為hm2。施工道路防治區(qū)面積為hm2,主要是林地、荒草地，施工結(jié)束后，進(jìn)行土地整治，采取以灌、草結(jié)合為主的方式進(jìn)行綠化布置。灌木選擇夾竹桃和九里香，基礎(chǔ)外圍單行間隔栽植，共計(jì)栽植灌木11200株，撒播草籽面積為25.0hm2,草籽采用百慕達(dá)。2.4.4棄渣場區(qū)由于本工程線路長，隧道多，根據(jù)工程實(shí)際，公路全線設(shè)個(gè)棄渣場，利用低洼的荒草地堆放。棄渣場水土流失的防治主要在堆渣作好攔擋措施，堆渣結(jié)束后立即恢復(fù)植被。修建擋渣墻及截、排水溝在啟用之前應(yīng)先建好擋渣墻，以攔截棄渣流失造成的危害，并根據(jù)地形、堆渣量及堆渣面積，估

10、算堆渣高度和擋渣墻高度。以1#棄渣場為例：設(shè)在主線樁號為K52+100右側(cè)150m,計(jì)劃棄渣萬m3,占地面積hm2,利用低洼的荒草地堆渣，平均堆渣高度約m,擋渣墻高度按m考慮，長度約m。在渣場周邊修建截（排）水溝，梯形斷面，底寬和溝深均為cm,內(nèi)邊坡比為,總長約m,截排水溝采用M7.5片石襯砌，厚度30cm。渣場堆滿以后要進(jìn)行覆土，厚度cm。排渣要求在排渣過程中，遵循集中排放、分段分區(qū)”的原則，排放時(shí)先上后下，排治并進(jìn)。在某一段區(qū)的渣料堆放達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí)，可以對該段區(qū)進(jìn)行水保治理，而在下一段區(qū)繼續(xù)排渣，這樣可以避免排渣場的長時(shí)間裸露。植物措施棄渣場停止使用后，應(yīng)快速恢復(fù)植被，先整平場地，然后實(shí)

11、施植物措施。采用喬、灌、草結(jié)合的方式進(jìn)行綠化，綠化面積hm2,喬木選用大葉相思、灌木選用夾竹桃，栽植密度2000株/hm2,按1：1配置，需大葉相思41200株，夾竹桃41200株；草種選用百慕達(dá)，撒播面積為19.0hm2,播種密度50kg/hm2。2.4.5水土保持措施主體工程具有的水土保持措施見表2-2,新增水土保持措施見表2-3。表2-2主體工程中具有的水土保持措施項(xiàng)目單位數(shù)量主線路基排水工程1. 漿砌片石邊游、排水溝、截水溝、急流槽2. 碌集水井、縱向排水管路基防護(hù)工程1. 漿砌片石邊坡防護(hù)2. 衡重式擋土墻3. 三維網(wǎng)植草防護(hù)4. 噴混植生防護(hù)5. 拱形骨架護(hù)坡6. 錨桿格梁7. 錨

12、索框梁8. 其他排水防護(hù)工程綠化工程中央帶、主輔帶及路基兩側(cè)綠化3水土保持效益分析實(shí)施水土保持工程措施和植物措施的目的是控制工程建設(shè)造成的水土流失，防止擾動(dòng)面的土壤大量流失，維護(hù)工程的安全運(yùn)行，綠化、美化環(huán)境，恢復(fù)改善工程因占壓、挖損、擾動(dòng)破壞的土地及植被資源，其效益主要體現(xiàn)在生態(tài)效益和社會(huì)效益。社會(huì)效益水土保持方案實(shí)施后，擾動(dòng)的原地貌得以恢復(fù)，保水保土的功能有所提高。一方面，可防止土壤流失，減輕水土流失對土地肥力的破壞，防止因水土流失危害農(nóng)田等；另一方面，可保護(hù)公路工程的正常運(yùn)行，防止因水土流失造成滑坡等而危及公路安全，影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。生態(tài)效益水土保持方案實(shí)施后，減少水土流失量達(dá)99%以上

13、，可有效攔截土壤流失，使區(qū)內(nèi)的保水保土能力提高。區(qū)內(nèi)38%以上的宜林宜草面積得到綠化，植被的恢復(fù)可減少泥土的沖蝕量，防止土壤養(yǎng)分流失，保護(hù)了周邊的作物生長。通過水保工程與生物措施的綜合治理，公路沿線得到綠化、美化，極大地改善了公路沿線的環(huán)境景觀。表2-3新增的水土保持措施序號項(xiàng)目名稱單位工程量合計(jì)主體工程區(qū)監(jiān)建區(qū)施工道路區(qū)棄渣場區(qū)第一部分工程措施（一）土地整治工程1場地平整2渣場覆土（二）攔渣、防洪工程1人工開挖截、排水溝2人工挖沉淀池3截排水溝7.5片石襯砌4M7.5漿砌石擋墻第二部分植物措施1植物恢復(fù)工程2撒播植草3草籽4大葉相思5夾竹桃第三部分施工監(jiān)時(shí)工程（一）臨時(shí)措施1彩條布2臨時(shí)沙包攔擋經(jīng)濟(jì)效益水土保持方案的實(shí)施，對臨建區(qū)等都作了規(guī)范要求，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，整理平整后作經(jīng)濟(jì)發(fā)展用地，做到一舉兩得，發(fā)揮因水保工程的實(shí)施而增加的經(jīng)濟(jì)效益；同時(shí)，由于環(huán)境景觀