鍋爐大面積結(jié)焦處置方案

1、鍋爐大面積結(jié)焦處置方案（現(xiàn)場(chǎng)處置方案編號(hào)：XBRD-XC10（現(xiàn)場(chǎng)處置方案版本號(hào)：001）2014-09-01 發(fā)布施2014-09-01實(shí)發(fā)布XXXXXXXXXXX公 司目錄鍋爐大面積結(jié)焦應(yīng)急預(yù)案 31 總則 31.1 目的 31.2 編制依據(jù) 41.3 適用范圍 42 事件特征 42.1 嚴(yán)重程度分析和事故類型 42.2 主要危害 62.3 危險(xiǎn)等級(jí)分類 63 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 73.1 成立應(yīng)急救援指揮部 73.2 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 73.3 各部門職責(zé) 84 應(yīng)急處置 104.1 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置程序 104.2 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施 114.3 后期處置 124.4 事件報(bào)告 135 注意事項(xiàng) 1

2、56 附件 166.1 應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式 166.2 應(yīng)急設(shè)施、器材和物資清單 186.3 關(guān)鍵的路線、標(biāo)識(shí)和圖紙 206.4 相關(guān)文件 216.5 其他附件 21鍋爐大面積結(jié)焦應(yīng)急預(yù)案1 總則1.1 目的規(guī)范鍋爐大面積結(jié)焦事故的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速有效地控制、處理生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，最大程度地預(yù)防和減少鍋爐大面積結(jié)焦事故及其造成的財(cái)產(chǎn)損失和影響，保障職工健康和生命安全，保證企業(yè)生產(chǎn)、生活秩序的 穩(wěn)定。1.2 編制依據(jù)依據(jù)鍋爐運(yùn)行導(dǎo)則 、電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械部 分）等，制定本方案。1.3 適用范圍本方案適用并指導(dǎo) XXXXXXXXXXX公司鍋爐大面積結(jié)焦事故

3、的應(yīng)對(duì)工作。2 事件特征2.1 嚴(yán)重程度分析和事故類型2.1.1 影響鍋爐 結(jié)焦 渣的因素主要有以下幾個(gè)方面：2.1.1.1 一次風(fēng)量低于最低流化風(fēng)量。床料在得不到完全流 化的情況下很容易結(jié)焦（多發(fā)生在點(diǎn)火初期） 。2.2.2 大粒徑燃料較集中地送入爐內(nèi)，使密相區(qū)燃燒份額大幅度上升。2.2.3 因?yàn)檎`操作引起結(jié)焦，當(dāng)床溫下降（斷煤或加煤太多 形成強(qiáng)還原性氣氛） ，在未查明原因的情況下，大量給煤， 使床層中積存過多燃煤，呈嚴(yán)重缺氧狀態(tài)，待燃煤燃燒時(shí)溫 度大幅上升，無(wú)法控制。2.2.4 返料器出項(xiàng)故障，循環(huán)物料量驟減，使熱量不能被及 時(shí)充分帶出密相區(qū)。2.2.5 燃燒室中掉入異物，或風(fēng)帽損壞，使局

4、部流化不好， 導(dǎo)致局部結(jié)焦。如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，有可能擴(kuò)大到整個(gè) 床面。2.2.6 布風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)不合理， 形成一種漸近性結(jié)焦。 運(yùn)行中， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)床溫不正常上升時(shí)，特別在點(diǎn)火過程中，應(yīng)果斷采取 措施，立即停止給煤，加大鼓風(fēng)，寧可滅火重新點(diǎn)火也不可 結(jié)焦，如果萬(wàn)一結(jié)焦，應(yīng)趁熱將焦打碎扒出，否則，清焦更 難進(jìn)行，因?yàn)?，冷卻以后，凝聚成一個(gè)整體。贊同2.2 主要危害2.2.1 結(jié)焦會(huì)引起過熱汽溫升高，汽溫投自動(dòng)時(shí)減溫水閥會(huì) 開大，減溫水量會(huì)瞬間增大，可能會(huì)發(fā)生受熱面管束爆破。2.2.2 結(jié)焦會(huì)使鍋爐出力降低，嚴(yán)重時(shí)造成停爐，會(huì)縮短鍋 爐的使用壽命。2.2.3 結(jié)焦會(huì)使排煙損失增大，鍋爐效率降低，引風(fēng)

5、機(jī)耗電 量增加。2.2.4 由于結(jié)焦往往是不均勻的，因而水冷壁結(jié)焦會(huì)降低自 然循環(huán)鍋爐的水循環(huán)安全性，使水冷壁產(chǎn)生較大的熱偏差。2.2.5 布風(fēng)板結(jié)焦會(huì)造成流化不均勻?qū)е麓矞夭▌?dòng)大，燃燒 不穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生爆燃。2.2.6 結(jié)焦易產(chǎn)生大塊灰渣，會(huì)使冷渣器入口堵塞，排渣不 暢最終降負(fù)荷運(yùn)行。2.2.7 若爐膛大面積結(jié)焦時(shí)，須停爐進(jìn)行人工清焦。2.3 危險(xiǎn)等級(jí)分類231川級(jí)狀態(tài)：鍋爐有結(jié)焦現(xiàn)象；232 口級(jí)狀態(tài)：鍋爐大面積結(jié)焦造成鍋爐滅火停運(yùn)；233 I級(jí)狀態(tài)：清理鍋爐大面積結(jié)焦導(dǎo)致人員燙傷或死亡。3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1 成立應(yīng)急救援指揮部組 長(zhǎng)：常務(wù)副總經(jīng)理副組長(zhǎng)：生產(chǎn)副總經(jīng)理、行政副總經(jīng)理

6、、總工程師、電廠總 監(jiān)、建設(shè)成本副總監(jiān)成員： 安技部部長(zhǎng)、 運(yùn)行部部長(zhǎng)、 檢修部部長(zhǎng)、 供熱部部長(zhǎng)、 綜合部部長(zhǎng)、人力資源部部長(zhǎng)、物資部部長(zhǎng)、工程部部長(zhǎng)、 預(yù)算部部長(zhǎng)、 財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)、 市場(chǎng)開發(fā)部部長(zhǎng)、 客服中心部長(zhǎng)、 質(zhì)量監(jiān)查部部長(zhǎng)、研發(fā)中心副總工程師、國(guó)新項(xiàng)目部部長(zhǎng)。 應(yīng)急日常管理辦公室設(shè)在安技部。3.2 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)3.2.1 負(fù)責(zé)對(duì)企業(yè)職工進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)。 檢查、 督促所屬人員嚴(yán)格執(zhí)行防止鍋爐大面積結(jié)焦事故的預(yù)防措 施，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際提出事故應(yīng)急預(yù)案的修訂意見。3.2.2 對(duì)發(fā)生事故啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行決策，調(diào)配各應(yīng)急救援 力量和物資，及時(shí)掌握突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)的態(tài)勢(shì)，全面指揮應(yīng)急 處置

7、工作，必要時(shí)向有關(guān)單位或部門發(fā)出技術(shù)支持或增援請(qǐng) 求。3.2.3 根據(jù)公司 重大突發(fā)事件 （事故） 應(yīng)急管理辦法 、電 力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程（試行） 和國(guó)家有關(guān)規(guī)定組織事件上 報(bào)與調(diào)查處理工作。3.2.4 危機(jī)狀態(tài)消除后，宣布應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。3.3 各部門職責(zé)3.3.1 安技部、物資部職責(zé)3.3.1.1 負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作與應(yīng)急處置技術(shù)方案 落實(shí)，提供必要的技術(shù)支持。按要求參加應(yīng)急預(yù)案的演練、 應(yīng)急處置以及搶險(xiǎn)搶修工作。3.3.1.2 負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資的申報(bào)、審核、資金落實(shí)、購(gòu)置，保證應(yīng)急處置的及時(shí)供給。3.3.1.3 督促運(yùn)行、檢修人員對(duì)事故發(fā)生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞 情況和事故處理經(jīng)過記錄清楚，為事故調(diào)查提供原始材料； 向指揮領(lǐng)導(dǎo)小組提供安全可靠的技術(shù)措施。3.3.1.4 組織實(shí)施事故恢復(fù)所必須采取的臨時(shí)性措施和相應(yīng) 的保護(hù)措施。3.3.1.5 督促職工嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)程，正確 組織運(yùn)行操作、日常維護(hù)檢查和檢修消缺工作。3.3.1.6 協(xié)同完成應(yīng)急處置總結(jié)工作。3.3.1.7 負(fù)責(zé)組織應(yīng)急方案的編寫與適時(shí)修訂工作；對(duì)應(yīng)急 處置及時(shí)提供安全生產(chǎn)方面的參考意見供領(lǐng)導(dǎo)小組參考。3.3.1.8 第一時(shí)間趕赴事故