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1、 目 錄 1、工作原理 2、型號(hào)及技術(shù)參數(shù) 3、系統(tǒng)組成 4、油霧潤(rùn)滑操作指南 5、日常巡檢 一、工作原理 油霧潤(rùn)滑是一種新型的集中潤(rùn)滑方式,其原理是利用油霧潤(rùn)滑是一種新型的集中潤(rùn)滑方式,其原理是利用壓縮空氣將油霧化產(chǎn)生油霧,油霧被分配到系統(tǒng)管路中,壓縮空氣將油霧化產(chǎn)生油霧,油霧被分配到系統(tǒng)管路中,再輸送到各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。在潤(rùn)滑點(diǎn)處,油霧通過(guò)凝縮嘴產(chǎn)再輸送到各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。在潤(rùn)滑點(diǎn)處,油霧通過(guò)凝縮嘴產(chǎn)生的適當(dāng)壓力降造成足夠的振蕩,產(chǎn)生了湍流的霧化速生的適當(dāng)壓力降造成足夠的振蕩,產(chǎn)生了湍流的霧化速度,凝縮通道的長(zhǎng)度比管道的直徑大得多,就有足夠的度,凝縮通道的長(zhǎng)度比管道的直徑大得多,就有足夠的振蕩區(qū)產(chǎn)生良

2、好的冷凝液,起到良好的潤(rùn)滑及冷卻作用。振蕩區(qū)產(chǎn)生良好的冷凝液,起到良好的潤(rùn)滑及冷卻作用。二、型號(hào)和技術(shù)參數(shù) 型號(hào)型號(hào)OMLD-I-25Y油霧量(m3/h)1030油霧壓力(KPa)220工作壓力(MPa)0.10.7油霧濃度(g/m3)515油霧粒徑(um)15環(huán)境溫度()-20+50電源電壓(V)220功率(KW)5.5油箱容積(L)150重量(Kg)500防爆標(biāo)志EXd(ia)IIBT4二、型號(hào)和技術(shù)參數(shù)型號(hào)說(shuō)明:OMLD油霧潤(rùn)滑裝置I型號(hào):數(shù)字、設(shè)計(jì)序號(hào) 25 油霧量(m3/h) Y潤(rùn)滑劑物態(tài)形式:Y液態(tài) 標(biāo)注示例:OMLD-I-25Y 型油霧潤(rùn)滑裝置,油霧量25m3/h,常用潤(rùn)滑劑為3

3、2#,46#潤(rùn)滑油。本裝置使用46#潤(rùn)滑油 三、系統(tǒng)組成三、系統(tǒng)組成 油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)組成:(一)油霧潤(rùn)滑主機(jī) (二)系統(tǒng)管道 (三)分配管路 1油霧主管路B7氣源進(jìn)口13注油口A19油霧主管路A2霧管法蘭B8注油口B14輔油箱液位計(jì)20油霧支管路3報(bào)警燈9B油箱液位計(jì)15主電源開(kāi)關(guān)21配霧器4出霧口B10放油口B16出霧口A22凝縮嘴5顯示屏11放油口A17運(yùn)行指示燈23集油盒6電源進(jìn)口12A油箱液位計(jì)18霧管法蘭A242.加氫過(guò)程中的化學(xué)反應(yīng)(一)油霧潤(rùn)滑主機(jī)(一)油霧潤(rùn)滑主機(jī) 本油霧潤(rùn)滑主機(jī)主要由主油箱A、主油箱B、輔油箱、氣加熱箱、供氣系統(tǒng)、出霧管路、電氣控制部分構(gòu)成(二(二) )系統(tǒng)輸送

4、管道系統(tǒng)輸送管道 壓縮空氣進(jìn)入主、輔油箱的油霧發(fā)生器后產(chǎn)生油霧,油霧沿著系統(tǒng)管路傳輸,經(jīng)主管路,支管路分配到配霧器。(三)油霧分配管路(三)油霧分配管路 油霧分配管道由流量控制閥、配霧器、凝縮嘴、轉(zhuǎn)換接頭、集油盒、油霧分配管、卡套接頭組成 配霧器:用于油霧的分配及觀察,按動(dòng)排油閥實(shí)現(xiàn)配霧器的排油。 凝縮嘴:安裝在泵體注油口處,對(duì)油霧進(jìn)行凝縮,從而保持均勻的霧狀。 集油盒:泵體內(nèi)殘余的油霧和配霧器內(nèi)的油通過(guò)集油盒進(jìn)行收集。三、系統(tǒng)組成 加氫裂化的基本原理及特點(diǎn) 加氫裂化的基本原理及特點(diǎn)(一)設(shè)備啟動(dòng)指南 1、觀察主、輔油箱的液位計(jì)。向主、輔油箱加油:打開(kāi)正門(mén),擰下空氣濾清器蓋進(jìn)行加油。加油過(guò)程中

5、注意觀察液位計(jì)的液位高度,加到液位計(jì)的2/3處即可,加油完成后將空氣濾清器蓋擰上。 2、檢查出霧管路。保證主油箱A、B出霧管路上的法蘭球閥F1,F(xiàn)2打開(kāi),輔油箱出霧管路上的法蘭球閥F3,F(xiàn)4關(guān)閉。 3、檢查進(jìn)氣管路。保證主油箱A油霧發(fā)生器的進(jìn)氣管路球閥Q1打開(kāi),主油箱B油霧發(fā)生器的進(jìn)氣管路球閥Q2打開(kāi),進(jìn)氣球閥Q4打開(kāi),輔油箱油霧發(fā)生的進(jìn)氣管路球閥Q3關(guān)閉,備用主油箱A進(jìn)氣球閥Q5關(guān)閉,備用主油箱B進(jìn)氣球閥Q6關(guān)閉。 4、通氣測(cè)漏。打開(kāi)氣源通入壓縮空氣,將空氣壓力調(diào)節(jié)至工作壓力0.3MPa。供氣系統(tǒng)運(yùn)行10分鐘,確保系統(tǒng)管路沒(méi)有泄漏和堵塞現(xiàn)象。 5、通電。將防爆電控箱面板SW1開(kāi)關(guān)打至“開(kāi)”,

6、系統(tǒng)上電,進(jìn)入主畫(huà)面。 6.安全閥檢測(cè)。分別扳動(dòng)安全閥A1和A2扳手,觀察是否有油霧噴出,檢查潤(rùn)滑油的霧化效果。 四、油霧溶滑操作說(shuō)明v按F1鍵對(duì)主油箱A加溫,按F2鍵對(duì)主油箱B加溫,按F3鍵進(jìn)行參數(shù)設(shè)定(需輸入密碼),F(xiàn)4為顯示報(bào)警。v (二)設(shè)備停止(二)設(shè)備停止v1.系統(tǒng)斷電,將防爆電控箱面板的開(kāi)關(guān)SW1打至“關(guān)”。v2.氣源切斷,將進(jìn)氣氣源關(guān)閉。v切記 :禁止在帶電情況下打開(kāi)防爆電控箱柜門(mén)!禁止帶負(fù)荷拉閘!(三)、主副油箱切換v1)電源切換。將防爆電控箱面板SW2開(kāi)關(guān)打至“開(kāi)”,使輔油箱加熱器 接通,對(duì)輔油箱進(jìn)行加熱。通過(guò)溫控儀顯示屏觀察實(shí)際的油溫,當(dāng)油 溫達(dá)到設(shè)定溫度50,進(jìn)行閥門(mén)切

7、換。v2)打開(kāi)與主油箱A切換的輔油箱出霧管路的法蘭球閥F3。v3)打開(kāi)輔油箱壓縮空氣入口球閥Q3。v4)關(guān)閉主油箱A壓縮空氣入口球閥Q1。v5)關(guān)閉主油箱A出霧管路的法蘭球閥F1。v6)在電控箱面板按F1鍵關(guān)閉主油箱A油加熱器。v7)安全閥檢測(cè)。扳動(dòng)安全閥A3扳手,觀察是否有油霧噴出,檢查油的霧化效果。(四)主油箱加油(四)主油箱加油v在不停機(jī)的情況下對(duì)主油箱加油。v1先將設(shè)備切換到輔油箱工作狀態(tài),步驟詳見(jiàn)主油箱切換到輔油箱主油箱切換到輔油箱。注意一定要利用安注意一定要利用安全閥對(duì)主油箱全閥對(duì)主油箱A、B進(jìn)行排氣。進(jìn)行排氣。v2. 擰下空氣濾清器蓋進(jìn)行加油。加油過(guò)程中注意觀察電控箱面板的液位高

8、度,加到200mm即可,注意不能超過(guò)液位上限230mm,加油完成后將空氣濾清器蓋擰上。v3.最后將設(shè)備切換至主油箱工作狀態(tài),步驟詳見(jiàn)輔油箱切換到主油箱。輔油箱切換到主油箱。(五)更換過(guò)濾減壓閥(五)更換過(guò)濾減壓閥v流程:說(shuō)明:v 在不停機(jī)情況下,當(dāng)過(guò)濾減壓閥損壞或需要更換濾芯時(shí),應(yīng)打開(kāi)主油箱A、B的備用球閥Q5、Q6,關(guān)閉主油箱A進(jìn)氣球閥Q1,關(guān)閉主油箱B進(jìn)氣球閥Q2,關(guān)閉氣源進(jìn)氣球閥Q4。對(duì)過(guò)濾減壓閥進(jìn)行維修。維修完成后,打開(kāi)氣源進(jìn)氣球閥Q4,打開(kāi)主油箱A進(jìn)氣球閥Q1,打開(kāi)主油箱B進(jìn)氣球閥Q2,關(guān)閉主油箱A、B的備用球閥Q5,Q6。五、日常巡檢v(一)主機(jī)v1.日常巡檢人員應(yīng)經(jīng)常檢查電加熱器

9、和電氣系統(tǒng)工作是否正常(報(bào)警燈是否異常);潤(rùn)滑油溫度、空氣溫度是否在工作范圍之內(nèi);氣源壓力、油霧壓力是否保持穩(wěn)定;設(shè)定的參數(shù)主要有:氣溫為50,油溫為50,霧壓為2-20KPa,氣壓為0.1-0.7MPa。v2. 在日常巡檢中要注意觀察主油箱中油位,不能低于71mm。正常使用情況下,每半個(gè)月加油一次,加油至液位讀數(shù)為200mm,注意不能超過(guò)液位上限230mm。v3. 日常巡檢人員應(yīng)扳動(dòng)主或輔油箱安全閥的扳手,觀察油霧情況。 v(二)油霧分配管道v1完全型油霧潤(rùn)滑v(1)、配霧器:超過(guò)有機(jī)玻璃管1/2時(shí),需要放油,長(zhǎng)按配霧器放油推桿。v(2)、集油盒:超過(guò)視鏡1/2時(shí),需要放油,打開(kāi)集油盒視鏡下方球閥。v(3)、泵軸承溫度測(cè)量:不超過(guò)65度。v(4)、油霧檢測(cè)。謝謝!人有了知識(shí),就會(huì)具備各種分析能力,明辨是非

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