2汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分

1、東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心一、汽輪機(jī)的葉片v （一）、（一）、 東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心。P87Lb5C1020 東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心（二）、（二）、 P87Lb5C1021東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心T型葉根型葉根這種葉根結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、工這種葉根結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、工作可靠為短葉片普遍采用。它的缺作可靠為短葉片普遍采用。它的缺點(diǎn)是葉片的離心力對(duì)輪緣兩側(cè)截面點(diǎn)是葉片的離心力對(duì)輪緣兩側(cè)截面產(chǎn)生彎矩，使輪緣有張開(kāi)的趨勢(shì)。產(chǎn)生彎矩，使輪緣有張開(kāi)的趨勢(shì)。故將葉根和輪緣上做成凸肩形。故將葉根和輪緣上做成凸肩形。菌型葉根菌型葉根這種葉根和輪緣的載荷分配比這種葉根和輪緣的載荷分配

2、比T型型葉根合理，因而強(qiáng)度較高，但因葉根合理，因而強(qiáng)度較高，但因加工復(fù)雜，其應(yīng)用不如加工復(fù)雜，其應(yīng)用不如T型葉根廣型葉根廣泛。泛。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 以上兩種葉根屬于周向裝配式葉根。以上兩種葉根屬于周向裝配式葉根。這類(lèi)葉根的輪緣槽上開(kāi)有一個(gè)或兩個(gè)缺這類(lèi)葉根的輪緣槽上開(kāi)有一個(gè)或兩個(gè)缺口，葉片就從這些缺口一片片依次裝入口，葉片就從這些缺口一片片依次裝入輪緣槽中。最后裝在缺口處的葉片叫做輪緣槽中。最后裝在缺口處的葉片叫做封口葉片，研配裝入后用兩個(gè)鉚釘固定封口葉片，研配裝入后用兩個(gè)鉚釘固定在輪緣上。在輪緣上。 周向裝配式葉根的缺點(diǎn)是當(dāng)個(gè)別葉周向裝配式葉根的缺點(diǎn)是當(dāng)個(gè)別葉片損壞時(shí)，不能單獨(dú)拆換，而

3、必須將部片損壞時(shí)，不能單獨(dú)拆換，而必須將部分或全部葉片拆下重裝。分或全部葉片拆下重裝。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心叉型葉根叉型葉根 這種葉根的叉尾直接插入輪緣這種葉根的叉尾直接插入輪緣槽內(nèi)，并用兩排鉚釘固定叉尾數(shù)可槽內(nèi)，并用兩排鉚釘固定叉尾數(shù)可根據(jù)葉片離心力大小選擇。叉型葉根據(jù)葉片離心力大小選擇。叉型葉根強(qiáng)度高、適應(yīng)性好，被大功率汽根強(qiáng)度高、適應(yīng)性好，被大功率汽輪機(jī)末幾級(jí)廣泛采用。叉型葉根加輪機(jī)末幾級(jí)廣泛采用。叉型葉根加工方便，便于拆換，但裝配時(shí)比較工方便，便于拆換，但裝配時(shí)比較費(fèi)工，且輪緣較厚，鉆鉚釘孔不便，費(fèi)工，且輪緣較厚，鉆鉚釘孔不便，所以整鍛轉(zhuǎn)子和焊接轉(zhuǎn)子不宜采用。所以整鍛轉(zhuǎn)子和焊接轉(zhuǎn)子不

4、宜采用。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心樅樹(shù)型葉根樅樹(shù)型葉根 這種葉根沿軸向直接裝入輪緣相應(yīng)的這種葉根沿軸向直接裝入輪緣相應(yīng)的樅樹(shù)槽中。這種葉根承載能力強(qiáng)葉根齒數(shù)樅樹(shù)槽中。這種葉根承載能力強(qiáng)葉根齒數(shù)可根據(jù)離心力大小決定，同時(shí)拆裝容易，可根據(jù)離心力大小決定，同時(shí)拆裝容易，故被大功率的調(diào)節(jié)級(jí)和末幾級(jí)采用。但由故被大功率的調(diào)節(jié)級(jí)和末幾級(jí)采用。但由于其加工面多，精度要求高，所以受到限于其加工面多，精度要求高，所以受到限制。制。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心（三）、葉頂（三）、葉頂 汽輪機(jī)同一級(jí)中汽輪機(jī)同一級(jí)中,用尾帶、拉金用尾帶、拉金連在一起的數(shù)個(gè)葉片稱(chēng)之為連在一起的數(shù)個(gè)葉片稱(chēng)之為成組葉成組葉片片（葉片組）；用尾帶

5、、拉金將全（葉片組）；用尾帶、拉金將全部葉片連接在一起的稱(chēng)之為部葉片連接在一起的稱(chēng)之為整圈連整圈連接葉片接葉片；不用尾帶、拉金連接的葉；不用尾帶、拉金連接的葉片稱(chēng)片稱(chēng)單個(gè)葉片單個(gè)葉片或或自由葉片自由葉片。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心尾帶、拉金的作用尾帶、拉金的作用 東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 尾帶根據(jù)固定方式不同分為尾帶根據(jù)固定方式不同分為焊接尾帶焊接尾帶鉚接尾帶鉚接尾帶東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 當(dāng)設(shè)計(jì)為自由葉片時(shí)，要將葉頂削當(dāng)設(shè)計(jì)為自由葉片時(shí)，要將葉頂削薄，以減輕葉片重量，并防止運(yùn)行中與薄，以減輕葉片重量，并防止運(yùn)行中與汽缸相碰時(shí)損壞葉片。一般長(zhǎng)葉片設(shè)計(jì)汽缸相碰時(shí)損壞葉片。

6、一般長(zhǎng)葉片設(shè)計(jì)為自由葉片。為自由葉片。P88Lb5C1027東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心P177Lb3F4015東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心葉葉 片片 振振 動(dòng)動(dòng) 葉片是一個(gè)彈性體，當(dāng)突受外力作用后，葉葉片是一個(gè)彈性體，當(dāng)突受外力作用后，葉片將產(chǎn)生自由振動(dòng)，其頻率稱(chēng)為葉片的自振頻率片將產(chǎn)生自由振動(dòng)，其頻率稱(chēng)為葉片的自振頻率（或稱(chēng)固有頻率）。葉片的自振頻率取決于葉片（或稱(chēng)固有頻率）。葉片的自振頻率取決于葉片的尺寸、材料及葉片固定方式等因素。當(dāng)葉片受的尺寸、材料及葉片固定方式等因素。當(dāng)葉片受到周期性的外力（激振力）作用時(shí)就會(huì)發(fā)生強(qiáng)迫到周期性的外力（激振力）

7、作用時(shí)就會(huì)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)。若葉片的自振頻率等于或倍于激振力的頻振動(dòng)。若葉片的自振頻率等于或倍于激振力的頻率，葉片就會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象，使葉片的振幅增大，率，葉片就會(huì)發(fā)生共振現(xiàn)象，使葉片的振幅增大，甚至造成葉片損壞。甚至造成葉片損壞。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心引起葉片振動(dòng)的原因引起葉片振動(dòng)的原因在汽輪機(jī)工作中，沿圓周方向汽流的不在汽輪機(jī)工作中，沿圓周方向汽流的不均勻?qū)?duì)葉片產(chǎn)生激振力，引起葉片振均勻?qū)?duì)葉片產(chǎn)生激振力，引起葉片振動(dòng)。激振力按其頻率分為：動(dòng)。激振力按其頻率分為：低頻激振力低頻激振力-第一類(lèi)激振力第一類(lèi)激振力高頻激振力高頻激振力-第二類(lèi)激振力第二類(lèi)激振力東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心低頻激振力低頻

8、激振力-第一類(lèi)激振力第一類(lèi)激振力低頻激振力是由于在輪周上有若干處汽流不均低頻激振力是由于在輪周上有若干處汽流不均勻（大小或方向），葉片每經(jīng)過(guò)此處受到一次勻（大小或方向），葉片每經(jīng)過(guò)此處受到一次擾動(dòng)而產(chǎn)生的。原因如下：擾動(dòng)而產(chǎn)生的。原因如下：采用噴嘴配汽方式時(shí)，第一級(jí)噴嘴沿圓周布置采用噴嘴配汽方式時(shí)，第一級(jí)噴嘴沿圓周布置成若干個(gè)弧段，當(dāng)葉片經(jīng)過(guò)相鄰噴嘴弧段的間成若干個(gè)弧段，當(dāng)葉片經(jīng)過(guò)相鄰噴嘴弧段的間隔時(shí)，沒(méi)有蒸汽作用，引起一次擾動(dòng)而產(chǎn)生激隔時(shí)，沒(méi)有蒸汽作用，引起一次擾動(dòng)而產(chǎn)生激振力。振力。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心采用部分進(jìn)汽時(shí)，葉片經(jīng)過(guò)不進(jìn)汽的弧段時(shí)，采用部分進(jìn)汽時(shí)，葉片經(jīng)過(guò)不進(jìn)汽的弧段時(shí)，沒(méi)有

9、蒸汽作用，引起一次擾動(dòng)而產(chǎn)生激振力。沒(méi)有蒸汽作用，引起一次擾動(dòng)而產(chǎn)生激振力。上、下隔板結(jié)合處的靜葉由于結(jié)合不良引起汽上、下隔板結(jié)合處的靜葉由于結(jié)合不良引起汽流變化，產(chǎn)生激振力。流變化，產(chǎn)生激振力。個(gè)別噴嘴或?qū)~由于制造或裝配工藝誤差，個(gè)別噴嘴或?qū)~由于制造或裝配工藝誤差，引起汽流不均勻，產(chǎn)生激振力。引起汽流不均勻，產(chǎn)生激振力。級(jí)后局部汽流參數(shù)變化（節(jié)距不均勻、級(jí)后級(jí)后局部汽流參數(shù)變化（節(jié)距不均勻、級(jí)后有抽汽口或排汽口有筋條存在等），產(chǎn)生激有抽汽口或排汽口有筋條存在等），產(chǎn)生激振力。振力。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 低頻激振力對(duì)長(zhǎng)葉片的低頻激振力對(duì)長(zhǎng)葉片的影響較大，因?yàn)槿~片較長(zhǎng)時(shí)，影響較大，因?yàn)槿~

10、片較長(zhǎng)時(shí)，其自振頻率較低，在低頻激振其自振頻率較低，在低頻激振力的作用下容易引起共振。力的作用下容易引起共振。!東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心常見(jiàn)葉片調(diào)頻方法P99Lb3C4082東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心高頻激振力高頻激振力-第二類(lèi)激振力第二類(lèi)激振力 由于噴嘴出口邊緣有一定厚度，由于噴嘴出口邊緣有一定厚度，使葉片每經(jīng)過(guò)一個(gè)噴嘴時(shí)，所受的蒸使葉片每經(jīng)過(guò)一個(gè)噴嘴時(shí)，所受的蒸汽作用力就要突然變化一次，因而產(chǎn)汽作用力就要突然變化一次，因而產(chǎn)生一次激振力，由于噴嘴的數(shù)量較多，生一次激振力，由于噴嘴的數(shù)量較多，故激振力的頻率較高稱(chēng)為高頻激振力。故激振力的頻率較高稱(chēng)為高頻激振力。高頻激振力對(duì)短葉片的影響較大，因高

11、頻激振力對(duì)短葉片的影響較大，因短葉片的自振頻率較高，在高頻激振短葉片的自振頻率較高，在高頻激振力的作用下容易引起共振。力的作用下容易引起共振。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心P96Lb4C3067東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心二、汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子二、汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子處在高溫工質(zhì)中，并以高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子處在高溫工質(zhì)中，并以高速旋轉(zhuǎn)，因此它承受著巨大的熱應(yīng)力和拉引力以及一些因此它承受著巨大的熱應(yīng)力和拉引力以及一些力矩。轉(zhuǎn)子是由主軸、葉輪、動(dòng)葉柵、連軸器力矩。轉(zhuǎn)子是由主軸、葉輪、動(dòng)葉柵、連軸器等組成。轉(zhuǎn)子是將蒸汽的熱能和動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)樾冉M成。轉(zhuǎn)子是將蒸汽的熱能和動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)的機(jī)械能并傳遞給發(fā)電機(jī)。轉(zhuǎn)的機(jī)械能并傳遞給發(fā)

12、電機(jī)。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子可分為：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子可分為：輪式轉(zhuǎn)子、鼓式轉(zhuǎn)子輪式轉(zhuǎn)子、鼓式轉(zhuǎn)子輪式轉(zhuǎn)子：裝有安裝動(dòng)葉輪的葉輪，多用輪式轉(zhuǎn)子：裝有安裝動(dòng)葉輪的葉輪，多用 于沖動(dòng)式汽輪機(jī)。于沖動(dòng)式汽輪機(jī)。鼓式轉(zhuǎn)子：沒(méi)有葉輪，動(dòng)葉片直接裝在輪鼓式轉(zhuǎn)子：沒(méi)有葉輪，動(dòng)葉片直接裝在輪 鼓上，多用于反動(dòng)式汽輪機(jī)。鼓上，多用于反動(dòng)式汽輪機(jī)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子?xùn)|北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 輪式轉(zhuǎn)子又分為：輪式轉(zhuǎn)子又分為： 套裝轉(zhuǎn)子套裝轉(zhuǎn)子 整鍛轉(zhuǎn)子整鍛轉(zhuǎn)子 組合轉(zhuǎn)子組合轉(zhuǎn)子 焊接轉(zhuǎn)子焊接轉(zhuǎn)子?xùn)|北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 葉輪與主軸分別制造，然后熱套在軸葉輪與主軸分別制造，然后熱套在軸上。這種轉(zhuǎn)子加工方

13、便、材料利用合理，葉上。這種轉(zhuǎn)子加工方便、材料利用合理，葉輪和主軸的鍛件質(zhì)量容易保證，但是它不宜輪和主軸的鍛件質(zhì)量容易保證，但是它不宜在高溫條件下工作，快速啟動(dòng)適應(yīng)性差。因在高溫條件下工作，快速啟動(dòng)適應(yīng)性差。因?yàn)椴牧系母邷厝渥兒瓦^(guò)大的溫差會(huì)使葉輪與為材料的高溫蠕變和過(guò)大的溫差會(huì)使葉輪與主軸間的過(guò)盈配合消失，發(fā)生松動(dòng)。因此它主軸間的過(guò)盈配合消失，發(fā)生松動(dòng)。因此它使用于中低壓汽輪機(jī)或高壓汽輪機(jī)的低壓段。使用于中低壓汽輪機(jī)或高壓汽輪機(jī)的低壓段。套裝轉(zhuǎn)子套裝轉(zhuǎn)子?xùn)|北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心整整 鍛鍛 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 子子 整鍛轉(zhuǎn)子由整體鍛件加工而成。它整鍛轉(zhuǎn)子由整體鍛件加工而成。它的葉輪、聯(lián)軸器、推力盤(pán)與主軸為一整

14、的葉輪、聯(lián)軸器、推力盤(pán)與主軸為一整體，因而不會(huì)出現(xiàn)葉輪等零件高溫下可體，因而不會(huì)出現(xiàn)葉輪等零件高溫下可能松動(dòng)的現(xiàn)象。此外，它的結(jié)構(gòu)緊湊，能松動(dòng)的現(xiàn)象。此外，它的結(jié)構(gòu)緊湊，強(qiáng)度和剛度都比同一外形尺寸的套裝轉(zhuǎn)強(qiáng)度和剛度都比同一外形尺寸的套裝轉(zhuǎn)子高。但是，整鍛轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)需要大型子高。但是，整鍛轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)需要大型鍛壓設(shè)備，而且加工要求很高，貴重材鍛壓設(shè)備，而且加工要求很高，貴重材料消耗量很大。使用于高溫區(qū)工作的轉(zhuǎn)料消耗量很大。使用于高溫區(qū)工作的轉(zhuǎn)子。子。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 整鍛轉(zhuǎn)子的中心通常打整鍛轉(zhuǎn)子的中心通常打有有100mm的中心孔，其目的主的中心孔，其目的主要是便于檢查鍛件質(zhì)量，同時(shí)也要是便

15、于檢查鍛件質(zhì)量，同時(shí)也可以將鍛件中心材質(zhì)差的部分去可以將鍛件中心材質(zhì)差的部分去掉，防止缺陷擴(kuò)展，以保證轉(zhuǎn)子掉，防止缺陷擴(kuò)展，以保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度強(qiáng)度。注 意東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心組組 合合 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 子子 組合轉(zhuǎn)子它的高壓部分為組合轉(zhuǎn)子它的高壓部分為整鍛式，中壓部分為套裝式。整鍛式，中壓部分為套裝式。這種轉(zhuǎn)子兼有上述兩種轉(zhuǎn)子的這種轉(zhuǎn)子兼有上述兩種轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于高參數(shù)、大容優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于高參數(shù)、大容量的機(jī)組中壓轉(zhuǎn)子上。量的機(jī)組中壓轉(zhuǎn)子上。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 焊焊 接接 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 子子 焊接轉(zhuǎn)子由若干個(gè)實(shí)心輪焊接轉(zhuǎn)子由若干個(gè)實(shí)心輪盤(pán)和兩個(gè)端軸拼焊而成。這種轉(zhuǎn)盤(pán)和兩個(gè)端軸拼焊而成。這種轉(zhuǎn)子的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)

16、度高、相對(duì)重量輕、子的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、相對(duì)重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、剛度大，而且能適應(yīng)結(jié)構(gòu)緊湊、剛度大，而且能適應(yīng)低壓部分需要大直徑的要求，因低壓部分需要大直徑的要求，因而常用作大型汽輪機(jī)的低壓轉(zhuǎn)子。而常用作大型汽輪機(jī)的低壓轉(zhuǎn)子。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速：在汽輪發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)：在汽輪發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí)機(jī)或停機(jī)過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí)機(jī)組出現(xiàn)劇烈振動(dòng)，而越過(guò)這一轉(zhuǎn)速后，振組出現(xiàn)劇烈振動(dòng)，而越過(guò)這一轉(zhuǎn)速后，振動(dòng)又減少到正常值，這個(gè)使機(jī)組產(chǎn)生劇烈動(dòng)又減少到正常值，這個(gè)使機(jī)組產(chǎn)生劇烈振動(dòng)的轉(zhuǎn)速稱(chēng)為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。振動(dòng)的轉(zhuǎn)速稱(chēng)為轉(zhuǎn)子的臨界

17、轉(zhuǎn)速。P93Lb4C1054東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 機(jī)組的工作轉(zhuǎn)速可以高于或低于臨機(jī)組的工作轉(zhuǎn)速可以高于或低于臨界轉(zhuǎn)速，工作轉(zhuǎn)速高于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子界轉(zhuǎn)速，工作轉(zhuǎn)速高于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為稱(chēng)為撓性轉(zhuǎn)子撓性轉(zhuǎn)子；工作轉(zhuǎn)速低于臨界轉(zhuǎn)速；工作轉(zhuǎn)速低于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為的轉(zhuǎn)子稱(chēng)為剛性轉(zhuǎn)子剛性轉(zhuǎn)子。為了保證轉(zhuǎn)子的。為了保證轉(zhuǎn)子的工作安全，要求工作轉(zhuǎn)速必須高于或低工作安全，要求工作轉(zhuǎn)速必須高于或低于臨界轉(zhuǎn)速于臨界轉(zhuǎn)速2535%以上。對(duì)撓性轉(zhuǎn)子，以上。對(duì)撓性轉(zhuǎn)子，在運(yùn)行操作時(shí)，應(yīng)迅速通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速，在運(yùn)行操作時(shí)，應(yīng)迅速通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速，否則將造成轉(zhuǎn)子的損壞。否則將造成轉(zhuǎn)子的損壞。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心P175Lb

18、3F3009東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中應(yīng)注意的問(wèn)題轉(zhuǎn)子在運(yùn)行中應(yīng)注意的問(wèn)題 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在制造前后都是經(jīng)過(guò)極汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在制造前后都是經(jīng)過(guò)極為嚴(yán)格檢驗(yàn)的，所以大軸由于制造原因?yàn)閲?yán)格檢驗(yàn)的，所以大軸由于制造原因產(chǎn)生的變形、裂紋是很少見(jiàn)的。但是，產(chǎn)生的變形、裂紋是很少見(jiàn)的。但是，轉(zhuǎn)子因運(yùn)行操作不當(dāng)，發(fā)生事故的可能轉(zhuǎn)子因運(yùn)行操作不當(dāng)，發(fā)生事故的可能性卻是常見(jiàn)的。運(yùn)行中轉(zhuǎn)子發(fā)生的主要性卻是常見(jiàn)的。運(yùn)行中轉(zhuǎn)子發(fā)生的主要事故是大軸彎曲。事故是大軸彎曲。!東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 大軸彎曲的原因大軸彎曲的原因汽輪機(jī)停機(jī)后沒(méi)有及時(shí)投入盤(pán)車(chē)；汽輪機(jī)停機(jī)后沒(méi)有及時(shí)投入盤(pán)車(chē)；汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)操作不合理；（如：軸封

19、供汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)操作不合理；（如：軸封供汽時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、暖機(jī)時(shí)間不夠充分）汽時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、暖機(jī)時(shí)間不夠充分）由于運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大，造成轉(zhuǎn)子彎曲；由于運(yùn)行時(shí)振動(dòng)較大，造成轉(zhuǎn)子彎曲；在安裝或檢修時(shí)，葉輪、軸套等套裝件在在安裝或檢修時(shí)，葉輪、軸套等套裝件在軸上裝配尺寸不對(duì)，緊力不合適，運(yùn)行一軸上裝配尺寸不對(duì)，緊力不合適，運(yùn)行一段時(shí)間后，因軸內(nèi)應(yīng)力過(guò)大而彎曲變形。段時(shí)間后，因軸內(nèi)應(yīng)力過(guò)大而彎曲變形。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心P175Lb3F3010東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心三、盤(pán)三、盤(pán) 車(chē)車(chē) 裝裝 置置盤(pán)車(chē)裝置：在汽輪機(jī)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前和停機(jī)后，盤(pán)車(chē)裝置：在汽輪機(jī)啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)前和停機(jī)后， 使轉(zhuǎn)子以一定的轉(zhuǎn)速連續(xù)地轉(zhuǎn)使轉(zhuǎn)子以一定

20、的轉(zhuǎn)速連續(xù)地轉(zhuǎn) 動(dòng)，以保證轉(zhuǎn)子均勻受熱和冷動(dòng)，以保證轉(zhuǎn)子均勻受熱和冷 卻的裝置稱(chēng)為盤(pán)車(chē)裝置。卻的裝置稱(chēng)為盤(pán)車(chē)裝置。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心盤(pán)車(chē)裝置的作用防止轉(zhuǎn)子受熱不均勻產(chǎn)生熱彎曲防止轉(zhuǎn)子受熱不均勻產(chǎn)生熱彎曲而影響再次啟動(dòng)或損壞設(shè)備；而影響再次啟動(dòng)或損壞設(shè)備；可以用來(lái)檢查汽輪機(jī)是否具備運(yùn)可以用來(lái)檢查汽輪機(jī)是否具備運(yùn)行條件。行條件。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心對(duì)盤(pán)車(chē)裝置的要求對(duì)盤(pán)車(chē)裝置的要求： 盤(pán)車(chē)裝置既能盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，又盤(pán)車(chē)裝置既能盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，又能在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)能在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)脫開(kāi)，并使盤(pán)車(chē)裝置停速時(shí)自動(dòng)脫開(kāi)，并使盤(pán)車(chē)裝置停止轉(zhuǎn)動(dòng)。止轉(zhuǎn)動(dòng)。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心汽輪機(jī)的

21、盤(pán)車(chē)裝置分為汽輪機(jī)的盤(pán)車(chē)裝置分為：低速盤(pán)車(chē)（低速盤(pán)車(chē)（35轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分）分） 高速盤(pán)車(chē)（高速盤(pán)車(chē)（4070轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)/分）分）東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心四、聯(lián)四、聯(lián) 軸軸 器器 聯(lián)軸器又叫做靠背輪，用來(lái)連接汽聯(lián)軸器又叫做靠背輪，用來(lái)連接汽輪機(jī)的各個(gè)轉(zhuǎn)子以及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，并將輪機(jī)的各個(gè)轉(zhuǎn)子以及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，并將汽輪機(jī)的扭矩傳給發(fā)電機(jī)。汽輪機(jī)的扭矩傳給發(fā)電機(jī)。聯(lián)軸器一般有三種形式：剛性聯(lián)軸器聯(lián)軸器一般有三種形式：剛性聯(lián)軸器 半撓性聯(lián)軸器半撓性聯(lián)軸器 撓性聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心裝配式剛性聯(lián)軸器裝配式剛性聯(lián)軸器：聯(lián)軸器（又稱(chēng)對(duì)輪）：聯(lián)軸器（又稱(chēng)對(duì)輪）用熱套加雙鍵分別裝在相對(duì)的

22、軸端上，對(duì)用熱套加雙鍵分別裝在相對(duì)的軸端上，對(duì)準(zhǔn)中心后再一起鉸孔，并用配合螺栓緊固，準(zhǔn)中心后再一起鉸孔，并用配合螺栓緊固，以保證兩個(gè)轉(zhuǎn)子同心，螺栓、螺孔分別打以保證兩個(gè)轉(zhuǎn)子同心，螺栓、螺孔分別打有相應(yīng)編號(hào)，不能互換。有相應(yīng)編號(hào)，不能互換。整鍛式剛性聯(lián)軸器整鍛式剛性聯(lián)軸器：它的聯(lián)軸器與主軸：它的聯(lián)軸器與主軸成一整體。這種聯(lián)軸器的強(qiáng)度和剛度均成一整體。這種聯(lián)軸器的強(qiáng)度和剛度均較裝配式高，也無(wú)松動(dòng)危險(xiǎn)。較裝配式高，也無(wú)松動(dòng)危險(xiǎn)。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心剛性聯(lián)軸器的優(yōu)缺點(diǎn)剛性聯(lián)軸器的優(yōu)缺點(diǎn) 剛性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸?。还ぷ鲿r(shí)剛性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸?。还ぷ鲿r(shí)不需要潤(rùn)滑，無(wú)噪音；用在多缸汽輪機(jī)上還不需要潤(rùn)滑，無(wú)噪音；用在多缸汽輪機(jī)上還可以節(jié)省主軸承以縮短機(jī)組長(zhǎng)度。多用于高可以節(jié)省主軸承以縮短機(jī)組長(zhǎng)度。多用于高壓轉(zhuǎn)子與中壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子之壓轉(zhuǎn)子與中壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子之間的連接。間的連接。 剛性聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是傳遞振動(dòng)和軸向位剛性聯(lián)軸器的缺點(diǎn)是傳遞振動(dòng)和軸向位移，找中心要求高，制造和安裝少許有偏差移，找中心要求高，制造和安裝少許有偏差都可能引起機(jī)組較大的振動(dòng)。都可能引起機(jī)組較大的振動(dòng)。東北電網(wǎng)公司大連培訓(xùn)中心 半撓性聯(lián)軸器，聯(lián)軸器半撓性聯(lián)軸器，聯(lián)軸器1與主軸鍛成一體，與主軸鍛成一體，對(duì)輪對(duì)輪2則用熱套加雙鍵套