鐵路事故案例心得體會

1、精選文檔事故案例心得體會人的生命是貴重的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。觀看了新鄉(xiāng)橋工段平安警示片，使我感受到“平安大于天”、“平安警鐘長鳴”、“平安萬事排最先”的深刻含義；感受到生命的貴重和鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。當看到一個個幸福的家庭支離裂開，一個個鮮活的生命突然消逝，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法安靜。心中不由迸發(fā)了“人人講平安，事事為平安;時時想平安，處處要平安”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看平安警示片后，深刻領悟到的工作原則。通過學習，再次強化了自己的平安生產意識，平安生產要堅持“平安第

2、一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。事故的主要緣由都是工作人員未認真執(zhí)行平安操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人現(xiàn)場管理不到位，執(zhí)行不到位。一件件事故的發(fā)生，暴露了平安管理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員平安責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的平安技能。諸上事實證明，假如對危急點不猜測，不防范和把握，那么在肯定的條件下，它就可能演化為事故，后果不堪設想?？赐昃酒w會如下：1.新任職工對規(guī)章不生疏，不遵守普速鐵路工務平安規(guī)章。在案例中，接打手機；違反“現(xiàn)場防護員需站在距作業(yè)地點5-10米范圍內便于遠眺的地點防護”，在區(qū)間上下班時，應在路肩或路旁行走，在雙線期間應面迎列車方向；以至于釀成

3、悲??；2.防護作業(yè)時應當設置專職防護，防護員需經培訓合格并持證上崗。防護員不得臨時任憑調換，確需更換時，施工負責人需重新對防護員布置作業(yè)內容、平安關鍵點和留意事項。3.作業(yè)人員現(xiàn)場操作中執(zhí)行力度缺乏，高處作業(yè)不按要求佩戴平安帽、系平安帶或平安繩，釀成悲劇；4.跨越線路時，“一站、二看、三確認、四通過”和“手比、眼看、口呼”制度執(zhí)行不到位；5.現(xiàn)場負責人不經確認、擅自下達作業(yè)指令，帶領作業(yè)人員，提前進網，以及沒有遵守天窗作業(yè)基本防護要求?？傊?，這幾起事故的發(fā)生是和防護人員失職、作業(yè)負責人在作業(yè)過程中沒有起到監(jiān)督提示和負責的態(tài)度、作業(yè)人員對規(guī)章規(guī)章的不生疏不遵守有關，導致了生疏上的差異，釀成了重大

4、交通事故。下一步工作開展方案：1.健全平安生產責任制。要建立健全以崗位責任制為重點的平安生產責任制，并逐級分解，具體到人，落實到生產過程中。加強平安生產的統(tǒng)一協(xié)調管理；2.車間內部要建立健全內部平安檢查制度、獎懲制度等，形成平安生產的有效激勵機制和約束機制；完善作業(yè)規(guī)程，并嚴格按規(guī)程進行現(xiàn)場作業(yè)，反對違章作業(yè)，加強現(xiàn)場檢查，落實平安措施，準時整改設備及人員存在的隱患；3.做好職工平安教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危急崗位人員的平安意識、平安常識和平安技能培訓，提高企業(yè)負責人、管理人員的平安管理力量，認真組織應急救援方面的培訓和演練，提高寬敞職工防范事故的力量；4.加強平安監(jiān)

5、督管理。車間平安監(jiān)管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監(jiān)督檢查，重點檢查規(guī)章制度、操作規(guī)程、隱患治理、人員培訓和應急預案等；5.嚴峻事故調查處理。對于已發(fā)生的事故，有關平安生產監(jiān)督管理部門要依據(jù)四不放過的原則，認真調查，嚴峻處理，跟蹤檢查責任人員處理和平安防范措施的落實狀況。要以事故為戒，舉一反三，對比檢查，落實整改措施，防止同類事故再次發(fā)生。對我們段來說，平安生產是第一位的，沒有平安就沒有一切。鐵路平安文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代平安管理理念，又是一種有效的平安管理手段，既是加強鐵路平安管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身進展的平安文化，能促進鐵路走出平安管理誤區(qū)，確保鐵路運輸?shù)钠桨?、正點和暢通。平安，是不折不扣的落實；“平安工作只有規(guī)