路橋工程管理存在的問題及對策

1、路橋工程管理存在的問題及對策社會經濟的飛速發(fā)展帶動了我國路橋工程的發(fā)展。 然而，路橋工程管理狀況不容樂觀。 根據(jù)調査和統(tǒng)計結果顯示， 路橋工程安全事故逐年增多，嚴重影響著施工人員的人身安全、施工質量及進程等。因此，加大對路橋施工管理的重視、投資力度尤為必要。本文在論述路橋施工管理的基礎上， 從路橋工程管理存在的問題、 加強路橋工程管理的對策兩個方面進行了深人探究，以期對確保我國路橋建設安全、質量等有所幫助。1.對路橋工程管理的論述所謂的路橋工程管理指的是， 對一個路橋工程的全面（包括設計、分析工程投資的可行性、施工等所有環(huán)節(jié)）管理。對于路橋工程管理來說，其的性質屬于社會公益范疇，換句話說,以城

2、鄉(xiāng)規(guī)劃、城鄉(xiāng)布局下產生的社會效益評價為參考依據(jù)，并通過分析路橋建設的可行性,進而決定是否進行投資。 嚴格意義上來講， 基于可行性預估工作基礎之上，政府在做出建設路橋工程相關決策。由此可見，政府的決策職能在路橋工程建設中得到了充分體現(xiàn)。倘若，將路橋公司作為論述主體，則路橋工程屬于企業(yè)行為范疇。就路橋公司而言，其注重“降本增效”（在路橋工程質量得到確保的情況下，企業(yè)以“投人低成本、最大程度獲取經濟效益”為建設目標），也就是說，企業(yè)高度重視投資的回報。眾所周知，路橋工程與尋常工程存有很大的區(qū)別，主要表現(xiàn)為 :極大的資金需求量、漫長的施工工期、大規(guī)模的財務投資等。通常，很多路橋公司無法獨自承擔工程量較

3、大的路橋工程， 在籌措資金時，其需要聯(lián)合多方力量。值得注意的是，設計、投資、施工、完工后的評價工作的順利開展，須以足額資金到位為基礎。在路橋施工管理中， 項目實施方法及項目管理方法的應用較為常見。一般來說，上述兩種方法主要適用于單個施工項目。其中，項目實施方法指的是，在具體施工中設立、實現(xiàn)確切的預期目標，比如 : 路橋設計、施工中體現(xiàn)的技術方法。項目實施方法的應用比較局限，其的適用范圍是路橋的設計、施工 ;項目管理方法指的是規(guī)劃路橋工程，其的應用范圍十分廣泛， 對全局性規(guī)劃路橋工程具有重要的意義。工程管理人員在開展管理工作時， 資源組織的順序應遵循 “先后”原則。待科學組織資源之后，進行設計、

4、實施路橋建設。為確保路橋建設質量、進程，工程管理人員須進行適度的監(jiān)管、管理，從而降低“推掉重來”、“停工等料”等誤工現(xiàn)象發(fā)生的概率。因此，路橋工程經理及體系結構設計務必要注重、 加強聯(lián)系和協(xié)作， 以促使路橋工程組織機構更趨科學性、合理性，進而有效推動路橋工程建設進程。2.路橋工程管理中存在的問題我國路橋工程管理起源于上世紀90 年代中后期。經過多年發(fā)展，我國路橋工程管理取得了一定的成績，例如:我國于 2009 年引進、借鑒國外優(yōu)秀的管理經驗， 極大的改善了路橋工程管理的質量。盡管如此，我國路橋工程管理水平仍舊有待提高。當前，我國路橋工程管理暴露出施工現(xiàn)場管理缺乏條理性、采購管理與施工進度不相符

5、、施工流程中的浪費等問題。首先，施工現(xiàn)場管理缺乏條理性。經調查研究發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場管理在整個路橋施工管理中， 占據(jù)著舉足輕重的位置。 施工現(xiàn)場作為路橋工程形成場所而存在， 其為人流、物流、信息流等提供了廣闊平臺。然而，較發(fā)達國家而言， 我國路橋施工現(xiàn)場管理不盡人意。 長期以來，國家相關部門雖然極力倡議 “注重管理施工現(xiàn)場， 以確保施工文明”，但對施工現(xiàn)場管理毫無作用，其現(xiàn)狀仍然表現(xiàn)為“臟、亂、差” 。其中，所謂的臟指的是施工現(xiàn)場清潔度不達標 :未及時清理工程建設產生的建筑垃圾、未及時維護儀器設備 (儀器設備缺乏美觀性）等 ;所謂的亂指的是施工材料、設施等較亂 :亂扔建筑材料、亂占施工現(xiàn)場道路、亂

6、用及亂停機械設施等 ;所謂的差指的是施工人員工作狀態(tài) :缺乏工作熱情、專業(yè)技能，精神面貌差等。其次，采購管理與施工進度不相符。 采購管理對整個路橋工程管理至關重要，兩者之間存在著密切的聯(lián)系。據(jù)調査結果顯示，采購管理對技術性具有很高的要求，其嚴格遵循采購物品價格、進度、質量等方面的規(guī)定。與此同時，采購管理的任務量、風險等較大。因此，在采購過程中，一旦出現(xiàn)工作失誤，極易阻礙整個工程建設進程，給工程質量、效益等帶來嚴重的負面影響， 甚至直接造成相關承包單位損失自身利益。 此外，落后的采購管理在很大程度上制約著路橋工程項目建設利潤的提高。最后，施工流程中的浪費。從施工流程（包括整個施工過程，具有連續(xù)性

7、特點）角度來看，其存在著嚴重的浪費問題。 在進行施工時，主要以價值論作為衡量標準。 所謂的價值論指的是在企業(yè)整個運轉過程中，其包含多個連續(xù)性活動，以為外部顧客、內部最終使用者等創(chuàng)造客觀價值經營目標。倘若，路橋工程建設未達成上述目標，則表明造成了一定的浪費。當前，路橋施工流程中大都會出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。3.加強路橋工程管理的建設性對策3.1 完善路橋工程管理責任制、機構中標的施工企業(yè)往往通過制定管理責任制、構建管理機構的措施，來加強路橋工程管理有效性。此外，施工企業(yè)將質量管理體系分為三級 :項目經理部、工程施工處及施工隊(項目經理在責任制中具有首位，主要工作是全面檢查、管理路橋施工質量，其可對具體工作

8、進行科學、合理分工，通過分工協(xié)作，落實好工作;工程施工處的主要負責人為各處處長，主要工作是質量自檢;施工工程隊主要責任人為各隊隊長，主要工作是質量自檢，通過層層分工、制定相關施工規(guī)定等，以保證工程質量管理工序有序開展），并嚴格遵循分級管理制度4。3.2 加大路橋質量控制力度在正式開展路橋施工之前，須上報必要的報告。施工時，質量檢查主要包括施工企業(yè)自檢、 現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢， 待檢驗合格才能開展下一步工作。此外，路橋工程項目經理應對施工目標、方案、組織等進行詳細編制， 為技術交底奠定堅實的基礎， 以確保全體施工人員明晰與施工相關的內容，例如 :施工技術準則、質量目標等，從而有效推動工程建設進程。3.3 注重路橋施工現(xiàn)場管理注重路橋施工現(xiàn)場管理， 可從加強控制原材料質量、 施工試驗檢測兩個方面人手。在具體施工中，嚴格把關、控制原材料質量，防止劣質原材料進入施工現(xiàn)場。對于防排水材料、鋼絞線、水泥等的購買審查，除了要求其具備生產合格怔，述須對其進行使用前的試驗，從而確保其質量合格。與此同時，加強對砂漿、