杭氧空氣壓縮機(jī)

1、杭州杭氧透平機(jī)械有限公司空分配套的原料空氣壓縮機(jī)空分配套的原料空氣壓縮機(jī) 原料空氣壓縮機(jī)是空分設(shè)備必須配備的，它是空分設(shè)備工藝流程中原料空氣壓縮機(jī)是空分設(shè)備必須配備的，它是空分設(shè)備工藝流程中的第一個(gè)動(dòng)設(shè)備。的第一個(gè)動(dòng)設(shè)備。 根據(jù)空分工藝流程的要求，原料空氣壓縮機(jī)一般均采用等溫型根據(jù)空分工藝流程的要求，原料空氣壓縮機(jī)一般均采用等溫型 ，具，具有比較高的等溫效率（有比較高的等溫效率（ 65% 65%） 。 在一級(jí)進(jìn)口設(shè)置了進(jìn)口導(dǎo)葉，由氣動(dòng)或電動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制。對(duì)流在一級(jí)進(jìn)口設(shè)置了進(jìn)口導(dǎo)葉，由氣動(dòng)或電動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制。對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍：量進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍： 75105% 75105% 。

2、原料空氣壓縮機(jī)的冷卻器，采用疊片式或高螺紋管式，氣走殼程冷原料空氣壓縮機(jī)的冷卻器，采用疊片式或高螺紋管式，氣走殼程冷卻水走管程。濕空氣冷卻器還帶有氣水分離器。氣體冷卻器中臥式布置卻水走管程。濕空氣冷卻器還帶有氣水分離器。氣體冷卻器中臥式布置較多。較多。 典型結(jié)構(gòu)：典型結(jié)構(gòu)： （1 1），），單軸等溫型單軸等溫型 （2 2），），整體齒輪型整體齒輪型 4電動(dòng)機(jī)增速機(jī)壓縮機(jī)（或工業(yè)汽輪機(jī)壓縮機(jī)）4每級(jí)壓縮后設(shè)一冷卻器，冷卻器設(shè)在壓縮機(jī)下方或兩側(cè) 4框架式基礎(chǔ)，雙層布置4機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)4等溫壓縮，能耗低4設(shè)置氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)， 適宜變負(fù)荷運(yùn)行4軸向進(jìn)氣，效率高4易損件少，維修簡(jiǎn)便 4 采用了簡(jiǎn)

3、支梁的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性十分優(yōu)良采用了簡(jiǎn)支梁的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性十分優(yōu)良4 采用剖分結(jié)構(gòu)使得維護(hù)十分方便采用剖分結(jié)構(gòu)使得維護(hù)十分方便4 葉輪的線速度較低，故噪音較小葉輪的線速度較低，故噪音較小4 機(jī)殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高機(jī)殼結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本較高4 每級(jí)壓比較低，故獲得相同的壓力需要更多的級(jí)每級(jí)壓比較低，故獲得相同的壓力需要更多的級(jí)4葉輪材料：高強(qiáng)度不銹鋼或合金綱4葉輪結(jié)構(gòu)：三元、焊接、閉式4掃描無(wú)損探傷4動(dòng)平衡校正、超速試驗(yàn)4無(wú)鍵過(guò)盈連接4水平剖分的鑄鐵機(jī)殼4采用大型數(shù)控龍門鏜銑床精密加工4電動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)（大齒輪軸-低速齒輪軸-高速齒輪軸）4每級(jí)壓縮后設(shè)一冷卻器，冷卻器設(shè)在壓縮機(jī)下方4框

4、架式基礎(chǔ)，雙層布置4機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn) 周期長(zhǎng)4等溫壓縮，能耗低4設(shè)置氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)， 適宜變負(fù)荷運(yùn)行4軸向進(jìn)氣，效率高4易損件少，維修簡(jiǎn)便4每級(jí)均為軸向進(jìn)氣，進(jìn)口流場(chǎng)較均勻，有利于級(jí)效率的提高 4無(wú)特別大的復(fù)雜零件，使得鑄造和加工更容易 4級(jí)數(shù)可以增減，使得更易適應(yīng)壓力的變化4每級(jí)葉輪的線速度均 可達(dá)到較高水平，充分 發(fā)揮了材料的潛力4齒輪的加工精度要求 較高 4轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的難 度較大 4級(jí)數(shù)有一定的限制 4外泄漏點(diǎn)較多 4自動(dòng)均壓推力軸平行軸式4齒形：漸開線、單斜齒4齒面滲碳淬火4齒輪副配磨、修形，接觸精度高4高速軸采用推力環(huán)替代止推軸承，能耗低4國(guó)內(nèi)首創(chuàng)：高速齒輪軸與 葉輪之間用端面齒

5、連接4特點(diǎn)：噪音低 壽命長(zhǎng) 效率高原料空氣壓縮機(jī)的儀控調(diào)節(jié)及保安措施原料空氣壓縮機(jī)的儀控調(diào)節(jié)及保安措施 ( (1),1),啟動(dòng)及停機(jī)操作根據(jù)空透生產(chǎn)廠家的操作手冊(cè)進(jìn)行操作。啟動(dòng)及停機(jī)操作根據(jù)空透生產(chǎn)廠家的操作手冊(cè)進(jìn)行操作。 (2), (2),報(bào)警項(xiàng)目報(bào)警項(xiàng)目 包括起動(dòng)聯(lián)鎖、參數(shù)越限報(bào)警（輕故障）及重故障停車三部分。包括起動(dòng)聯(lián)鎖、參數(shù)越限報(bào)警（輕故障）及重故障停車三部分。 防喘振裝置防喘振裝置 (1), (1),以排氣量為目以排氣量為目 標(biāo)的入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié)標(biāo)的入口導(dǎo)葉調(diào)節(jié) (2), (2),以排氣壓力為目以排氣壓力為目 標(biāo)的超壓力調(diào)節(jié)標(biāo)的超壓力調(diào)節(jié) ( (防喘閥防喘閥 ) )在線軸振動(dòng)及軸位在線軸

6、振動(dòng)及軸位 移檢測(cè)移檢測(cè) 潤(rùn)滑油壓力及溫度潤(rùn)滑油壓力及溫度 控制控制 軸承溫度監(jiān)測(cè)控制軸承溫度監(jiān)測(cè)控制 機(jī)組運(yùn)行中，應(yīng)定期檢查以下內(nèi)容：機(jī)組運(yùn)行中，應(yīng)定期檢查以下內(nèi)容： ( (1),1),機(jī)器內(nèi)是否有異常聲；機(jī)器內(nèi)是否有異常聲； ( (2),2),各各部振動(dòng)、溫度、壓力、油箱油位、油過(guò)濾器阻力部振動(dòng)、溫度、壓力、油箱油位、油過(guò)濾器阻力 ； (3), (3),凡有指示的參數(shù)必須記錄其數(shù)值，分折這些數(shù)據(jù)有無(wú)異常變化；凡有指示的參數(shù)必須記錄其數(shù)值，分折這些數(shù)據(jù)有無(wú)異常變化； (4), (4),注意油箱內(nèi)的油面不得低于允許的最低油面注意油箱內(nèi)的油面不得低于允許的最低油面 (5), (5),定期檢驗(yàn)油的品質(zhì)，必要時(shí)應(yīng)更換新油；定期檢驗(yàn)油的品質(zhì)，必要時(shí)應(yīng)更換新油； (6), (6),定期打開油箱放油閥，觀察是否有