東大化工集團(tuán)的第三方物流管理

1、東大化工集團(tuán)的第三方物流管理作者:日期:東大化工集團(tuán)的第三方物流管理來源：南海國(guó)際物流物流被許多專家學(xué)者稱為經(jīng)濟(jì)的”黑色地帶”，”待挖掘的金礦”、前景誘人的”第三利潤(rùn)源"。工業(yè)時(shí)代后期，企業(yè)通過生產(chǎn)的高度自動(dòng)化、勞動(dòng)力的專業(yè)分工及適當(dāng)?shù)膸?kù)存控制等手段提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的形成，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，傳統(tǒng)的以提高生產(chǎn)效率增進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)力、提高企業(yè)績(jī)效的做法，幾乎已被挖掘殆盡。當(dāng)前，新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和技術(shù)迫使企業(yè)必須突破以生產(chǎn)效率為主的傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)方式，力求擴(kuò)大視角，將企業(yè)的原材料采購(gòu)、存儲(chǔ)、加工生產(chǎn)、產(chǎn)成品存儲(chǔ)以及銷售的整個(gè)物料和相關(guān)信息的流通一并分析，

2、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略必須從生產(chǎn)效率化向物流效率化轉(zhuǎn)移，只有這樣，企業(yè)才有可能保持持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力而不被市場(chǎng)所淘汰。山東東大化工集團(tuán)主導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和原材料用量，近兩年翻了一番，但原材料及產(chǎn)成品運(yùn)輸費(fèi)用、車輛、庫(kù)存不僅沒有增加，反而大幅度下降。這一切源于他們?cè)诓少?gòu)、保管、運(yùn)輸?shù)确巧a(chǎn)環(huán)節(jié)，創(chuàng)出了不凡業(yè)績(jī)。1、缺口由運(yùn)輸撕開，思路洞開緣于車輛拍賣前身為張店化工廠的東大集團(tuán)，建廠40年來，物料運(yùn)輸一直由公司車隊(duì)承擔(dān)。車隊(duì)26名員工，18輛大貨車，加上一個(gè)修理廠，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用不菲，效率卻不高。司機(jī)上班拖拖拉拉，偷工怠工現(xiàn)象嚴(yán)重，有時(shí)為了私自攬活延長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間，使原材料不能及時(shí)入庫(kù)，給企業(yè)帶來不少負(fù)面影響。辦法想了不

3、少，成效卻是寥寥。公司決定向內(nèi)部招標(biāo)拍賣，18輛車賣掉了12輛；收回75萬元，14名司機(jī)中標(biāo)，其余車輛報(bào)廢，人員分流。被拍賣車輛的駕駛?cè)藛T承擔(dān)了公司運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)價(jià)先是與公司以前平均運(yùn)價(jià)持平；過渡2個(gè)月后降低0.02元，與市場(chǎng)價(jià)持平；緊接著又比市場(chǎng)價(jià)降低0.03元。車成了自己的，每輛車運(yùn)行里程比拍賣前多出2倍。半年的時(shí)間公司就節(jié)約了運(yùn)輸費(fèi)用184萬元。此外工資、車輛維修費(fèi)等一概不用公司負(fù)擔(dān)，合計(jì)節(jié)約費(fèi)用354萬元。當(dāng)被拍賣車輛逐漸進(jìn)入報(bào)廢期時(shí)，公司開始將運(yùn)輸推向社會(huì)，先是面向社會(huì)公開競(jìng)價(jià)招標(biāo)，年節(jié)約運(yùn)費(fèi)390萬元；然后又對(duì)運(yùn)量相對(duì)集中的幾條線路公開招標(biāo)買斷，噸公里運(yùn)價(jià)由0.44元降到0.2元，前

4、后節(jié)支1431萬元。2、庫(kù)存、信息、采購(gòu)為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的最優(yōu)配置和最低成本，”東大"開始對(duì)原材料、中間過程的庫(kù)存、最終產(chǎn)品的儲(chǔ)存與銷售以及相關(guān)信息進(jìn)行全面管理，有意識(shí)地導(dǎo)入物流管理這一全新理念。"東大"是大型化工企業(yè)，使用原材料多達(dá)2萬多種，庫(kù)存占用資金5228萬元。具備了運(yùn)輸環(huán)節(jié)的優(yōu)化控制這個(gè)前提，企業(yè)開始向物流管理的下一個(gè)目標(biāo)-合理庫(kù)存挺進(jìn)。過去由于運(yùn)力、運(yùn)輸效率有限，原料采購(gòu)需提前一星期，產(chǎn)品到客戶手中需一星期以上?，F(xiàn)在運(yùn)力、運(yùn)輸效率大為提高，原材料購(gòu)進(jìn)最多只需提前2天；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)送貨一般不超過2天。可以就近采購(gòu)的物資，堅(jiān)決保持"零庫(kù)存”。對(duì)不

5、易采購(gòu)的物資，采購(gòu)計(jì)劃批準(zhǔn)前必須先經(jīng)倉(cāng)庫(kù)保管員審核簽字，以確認(rèn)庫(kù)里沒有存貨和替代物品。實(shí)施這種庫(kù)存管理以來，1998年企業(yè)庫(kù)存比上年降低2/3,減少資金占用1800萬元。2000年僅去掉危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)，讓危險(xiǎn)品直接進(jìn)入生產(chǎn)裝置，就減少資金占用2200萬元。實(shí)現(xiàn)合理庫(kù)存，信息有效流通是關(guān)鍵。由于能及時(shí)掌握國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的大量信息，”東大"在庫(kù)存的控制上始終處于主動(dòng)地位。1998年二季度，預(yù)測(cè)丙烯價(jià)格將有較大的回落，"東大"提前壓縮庫(kù)存，等回落到最低點(diǎn)又大量購(gòu)進(jìn)，僅此一項(xiàng)舉措就增加效益100多萬元。2000年國(guó)家加大打私力度，”東大"分析認(rèn)為國(guó)內(nèi)化工原料市場(chǎng)將有大的

6、波動(dòng)，就加大了產(chǎn)品庫(kù)存，待價(jià)格上揚(yáng)后集中促銷，一舉增收200萬元。信息的有效流通，對(duì)采購(gòu)環(huán)節(jié)優(yōu)化控制產(chǎn)生了深刻影響c由于眾多原材料的供求信息、價(jià)格信息通過互聯(lián)網(wǎng)等渠道，在企業(yè)有關(guān)部門間實(shí)現(xiàn)了快捷采集傳遞，”東大"建立起供應(yīng)公司采購(gòu)，技術(shù)、財(cái)務(wù)、審計(jì)、設(shè)備四部門隨時(shí)檢查監(jiān)督的高效物資采購(gòu)體系，采購(gòu)由暗箱操作走向完全透明。僅1998年采購(gòu)成本就降低了1910萬元。生產(chǎn)部門提報(bào)的采購(gòu)計(jì)劃最遲半天就能得到落實(shí)。3、物流管理的作用物流管理在發(fā)達(dá)國(guó)家并不新鮮，日本豐田公司早在20世紀(jì)70年代就廣泛采用，到90年代初日本制造業(yè)已普遍采用?？上У氖?，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)對(duì)這概念還相當(dāng)陌生。提到降低成本

7、，就只知道盯著生產(chǎn)環(huán)節(jié)。其實(shí)隨著生產(chǎn)工藝水平的不斷提高，這個(gè)環(huán)節(jié)的挖潛空間已日趨有限。以"東大"為例，主導(dǎo)產(chǎn)品環(huán)氧丙烷、聚醚均系引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，全過程計(jì)算機(jī)控制。僅盯著生產(chǎn)環(huán)節(jié)降成本，企業(yè)顯然無路可走。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，生產(chǎn)越來越趨向多品種、小批量，營(yíng)銷區(qū)越來越寬。隨之而來的是，采購(gòu)成本、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用在企業(yè)全部成本中所占比例越來越高（東大已超80%）,但眾多企業(yè)忽視的恰恰是這一塊，特別是國(guó)有企業(yè)，采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)不計(jì)成本，一概包攬。難怪這一領(lǐng)域被管理學(xué)家稱為”黑色地帶”。"東大"在向人們展現(xiàn)管理創(chuàng)新無窮潛力的同時(shí)，也向國(guó)有企業(yè)提出了一個(gè)強(qiáng)化管理的全新課題，

8、那就是依托社會(huì)化、專業(yè)化的服務(wù)體系，克服”大而全”、”小而全“的通病，降低成本，提高水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。推行物流管理以前，所在地張店區(qū)沒有一家專業(yè)化的化工儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)。但在運(yùn)輸走向社會(huì)的短短一兩年時(shí)間，在企業(yè)巨大運(yùn)量的刺激帶動(dòng)下，張店及周邊一批專業(yè)化工儲(chǔ)運(yùn)公司迅速崛起，并且在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中日漸走向成熟，專業(yè)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得越來越明顯?！睎|大“自己也最終受益。"東大”的實(shí)踐證明：對(duì)企業(yè)內(nèi)部物流進(jìn)行合理化改造和全面管理以及將無核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)外包，可為企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益；同時(shí)也促進(jìn)了周邊地區(qū)運(yùn)輸業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。提高了他們的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)資源的最優(yōu)配置。對(duì)案例進(jìn)行初步討論1. 東大化工集團(tuán)為什么實(shí)行物流管理？2. 東大化工集團(tuán)實(shí)行物流管理采取了哪些措施？3. 東大化工集團(tuán)的物流管理給了你哪些啟示？4東大化工集團(tuán)物流成本節(jié)約主要體現(xiàn)在（）環(huán)節(jié)。A、采購(gòu)B、保管C、運(yùn)輸D、半成品移動(dòng)5. 東大化工集團(tuán)物流管理的突破點(diǎn)是（）。A、信息B、保管C、運(yùn)輸D、采購(gòu)6. 東大化工集團(tuán)合理庫(kù)存的前提是（）。A、信息B、保管C、運(yùn)輸D、采購(gòu)對(duì)案例進(jìn)一步分析討論1. 東大化工集團(tuán)實(shí)踐證明（）。A、企業(yè)物流合理化