基于互聯(lián)網(wǎng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的探究

1、基于“互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的探究0 0 引 言 當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)從最初的人工管理逐漸進(jìn)入到了自動(dòng)化和智能化 的管理階段。 但是大多數(shù)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理較為落后， 在具體的管理活動(dòng)中造成了較大的人力成本和物資成本的浪費(fèi)，將互聯(lián)網(wǎng) + +的思維和 技術(shù)應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)管理的過(guò)程中能夠使得其管理更加科學(xué)有效，因此， 基于互聯(lián)網(wǎng) + +對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的探究有著較大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。1 1互聯(lián)網(wǎng) + +與倉(cāng)儲(chǔ)物流體系的關(guān)系分析我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要傳感技術(shù)為無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)和GPSGPS 技術(shù)，但是隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得物流倉(cāng)儲(chǔ)傳感識(shí)別技術(shù)的種類(lèi)越來(lái)越多， 具體包括 M2MM2M 技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)和藍(lán)牙技術(shù)等，

2、這些技術(shù)在冷鏈物 流、物流安全防盜以及業(yè)務(wù)流程控制等方面有著重要的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)的是促進(jìn)當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，其主要由網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架 聯(lián)網(wǎng)感知層， 網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層構(gòu)成。 其感知層由甲級(jí)傳感器和感應(yīng)器 組成。網(wǎng)絡(luò)層是和互聯(lián)網(wǎng)、 無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)以及其他網(wǎng)絡(luò)相連接，而應(yīng)用 層和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)相連接。其中 RFIDRFID 技術(shù)和嵌入式是其應(yīng)用的主要 傳感技術(shù)，除此之外，智能對(duì)象標(biāo)簽、目標(biāo)對(duì)象跟蹤以及環(huán)境檢測(cè)和 智能控制是其應(yīng)用層的主要三種運(yùn)行模式。 將物聯(lián)網(wǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) 相對(duì)接使得物流管理的效率得到極大的提高。 當(dāng)前我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) 中雖然應(yīng)用到了物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)，但是其作為物流管理系統(tǒng)的信息庫(kù) 職能并沒(méi)有

3、真正的實(shí)現(xiàn)。因此要對(duì)物流管理系統(tǒng)中物流網(wǎng)的重新設(shè)置和組建才能夠使得物流倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)得到優(yōu)化和改善。2 2互聯(lián)網(wǎng) + +在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀 當(dāng)前我國(guó)多數(shù)企業(yè)都認(rèn)識(shí)到了物聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)管理效率提高的重要意 義，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到企業(yè)的物流管理系統(tǒng)中取得了一定成效， 物聯(lián)網(wǎng) 的高技術(shù)性、綜合性以及信息共享性的特點(diǎn)得到了一定程度的應(yīng)用和 體現(xiàn)，使得傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理模式在一定程度長(zhǎng)得到了較大的改變， 增 強(qiáng)了企業(yè)的整體管理水平。3 3互聯(lián)網(wǎng) + +技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的應(yīng)用研究3.13.1在出入庫(kù)管理中的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)在出入庫(kù)管理中的應(yīng)用，首先就是對(duì)入庫(kù)物品的信息采集方 面，其主要流程就是入庫(kù)人員根據(jù)入庫(kù)清單對(duì)

4、入庫(kù)物品進(jìn)行核對(duì)后交 接給倉(cāng)庫(kù)操作人員， 倉(cāng)庫(kù)操作人員用自動(dòng)識(shí)別設(shè)備將入庫(kù)物品的信息 輸入到倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)后再通過(guò)自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備將其歸放到相應(yīng)的貨位 上。在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的支持下， 入庫(kù)的貨物信息就會(huì)自動(dòng)的形成庫(kù)存報(bào) 表，庫(kù)存報(bào)表詳細(xì)的記載著該批入庫(kù)貨物的詳細(xì)信息。 其應(yīng)用于出庫(kù) 的信息采集流程基本上和出庫(kù)相類(lèi)似。3.23.2企存貨、庫(kù)存量以及盤(pán)點(diǎn)中的運(yùn)用 首先，物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)ω浧泛拓浳贿M(jìn)行精確和快速的定位，例如 RFIDRFID 識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用。 其次，由于庫(kù)存存量對(duì)于是倉(cāng)儲(chǔ)管理適時(shí)進(jìn)行核查 和控制的對(duì)象，物流網(wǎng)以多級(jí)庫(kù)存管理模式將庫(kù)存貨品的所有信息記 錄在倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)內(nèi)， 使得庫(kù)存存量的信息更加

5、全面和準(zhǔn)確。 再 次，庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)是物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，由于盤(pán)點(diǎn)的過(guò)程涉及 庫(kù)存貨品名稱(chēng)、 數(shù)量以及存放時(shí)間和存放貨位等幾乎所有信息， 其工 作的量非常大。而物聯(lián)網(wǎng)即時(shí)通過(guò)應(yīng)用射頻識(shí)別設(shè)備對(duì)貨品的射頻標(biāo) 簽進(jìn)行掃描，將掃描的信息自動(dòng)傳輸?shù)絺}(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)內(nèi)后系統(tǒng)內(nèi)的貨 品信息會(huì)自動(dòng)更新， 從而完成盤(pán)點(diǎn)工作， 使得盤(pán)點(diǎn)工作在效率和準(zhǔn)確 性方面得到了極大化的提升。3.33.3在庫(kù)存管理中的應(yīng)用 物聯(lián)網(wǎng)在庫(kù)存管理中的應(yīng)用主要針對(duì)于倉(cāng)庫(kù)之間貨物的轉(zhuǎn)移，由于 貨物在倉(cāng)庫(kù)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移的過(guò)程不僅僅涉及貨物位置的變化， 而且也 伴隨著其數(shù)量發(fā)生改變。 倉(cāng)庫(kù)之間進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移的目的就為了有效的 節(jié)約儲(chǔ)存空間、降低倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，并且也能夠?yàn)檫\(yùn)輸提供方便。物 聯(lián)網(wǎng)在倉(cāng)庫(kù)貨物轉(zhuǎn)移的主要應(yīng)用主要是對(duì)其進(jìn)行精確的定位和實(shí)時(shí) 的跟蹤。使得貨品的庫(kù)位以及擺放等相關(guān)情況能夠及時(shí)的掌握，做出 適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)。 此外，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于庫(kù)存管理的另一個(gè)作用就是倉(cāng)儲(chǔ)管 理系統(tǒng)中的貨物信息和實(shí)際的貨物能夠達(dá)到實(shí)時(shí)的一致性。 而在貨物 轉(zhuǎn)移過(guò)程的搬運(yùn)環(huán)節(jié)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)智能化搬運(yùn)， 所 謂的智能化搬運(yùn)就是通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)向智能物流終端發(fā)出貨物搬 運(yùn)命令，而智能搬運(yùn)車(chē)接受智能終端的命令進(jìn)行貨物的搬運(yùn)和擺放工 作。4 4 結(jié) 語(yǔ)綜上所述，互聯(lián)網(wǎng)