同濟大學汽車構造試卷

1、第 1 1 章緒論 1 1 按照動力裝置類型劃分，汽車有哪幾類?2 2 汽車主要有哪幾部分組成？第 2 2 章 發(fā)動機的工作原理及總體構造1 1 四沖程發(fā)動機包括哪幾個工作循環(huán)？2 2 上止點， 下止點， 活塞行程， 發(fā)動機排量， 壓縮比的概念 （汽油機和柴油機的大 致范圍） 。3 3 汽車發(fā)動機一般包括機體組、 _機構、_機構、_ 系統(tǒng)、_ 系統(tǒng)、_ 系統(tǒng)、_ 系統(tǒng)等。汽油機還包括 _ 系統(tǒng)。4 4 發(fā)動機的動力性能指標和經濟性能指標。5 5 發(fā)動機的速度特性。6 6 柴油機和汽油機的主要特點和區(qū)別。第 3 3 章機體組及曲柄連桿機構1 1 機體組的主要零件組成。2 2 曲柄連桿機構的組成。

2、3 3 燃燒室：氣缸蓋封閉氣缸上部，并與活塞頂部和氣缸壁一起形成 _4 4 參考下圖，述分析曲柄連桿機構的功用、主要組成及其各組成的基本作用5 5 活塞一般分為頂部、頭部和裙部三部分，試論述每部分的作用和結構特點。6 6 參考下圖，簡單敘述分析活塞組的組成和功能，并分析活塞環(huán)的主要類型、作用和工作原理。111415167 7 曲軸的前端又稱 _端，后端又稱 _ 端。為了減輕主軸承負荷，改善其工作條件，一般都在曲柄的相反方向設置 _ 。8 8 曲軸一般有哪幾部分組成，分析下圖中兩個發(fā)動機曲軸的區(qū)別。1010 四缸發(fā)動機的發(fā)火順序一般為。第 4 4 章配氣機構和進氣系統(tǒng) 1 1 簡述發(fā)動機配氣機構

3、的主要組成和作用2 2 結合下圖，分析凸輪上置式發(fā)動機的配氣機構一般由哪些零部件組成，并分析為什么現(xiàn)代發(fā)動機多采用多氣門？3 3 什么是配氣相位？為什么一般發(fā)動機進、排氣門都有早開晚關的特點？4 4 什么是氣門重疊？有什么優(yōu)點和缺點？5 5 不同工況對配氣定時和氣門升程有哪些要求？可變氣門機構主要有哪些類型?6 6 發(fā)動機增壓的作用和類型。7 7 渦輪增壓系統(tǒng)的主要組成和工作原理。第 5 5 章汽油機燃油供給系統(tǒng)與點火系統(tǒng)1 1簡述可燃混合氣成分對發(fā)動機性能（發(fā)動機功率 P Pe和燃油消耗率 b be）的影響, 并畫出圖形說明。2 2簡述汽車發(fā)動機穩(wěn)定工況對混合氣成分的要求。3 3 參考下圖，論述現(xiàn)代汽油機燃油噴射系統(tǒng)一般由哪些部分組成？4 4 簡單分析影響汽油機最佳點火時刻的因素。5 5 一般情況下，當節(jié)氣門開度一定時，發(fā)動機轉速增高，應適當 _角；6 6 參考下圖，論述傳統(tǒng)汽油機點火系統(tǒng)的主要組成，以及對點火系統(tǒng)的要求?第 6 6 章 柴油機燃油供給系統(tǒng)1 1）柴油機燃燒室一般有 _和_兩種點火提前2 2）簡述電控柴油噴射系統(tǒng)的分類3 3） 簡述電控高壓共軌