汽車駕駛員初級工理論模擬試題

1、汽車駕駛員初級工理論模擬試題一、選擇題1.>某汽車點火系無火，經(jīng)查故障發(fā)生在集成塊，應(yīng)該(。A、修理 B、更換 C、繼續(xù)使用 D、以上均不對2.>機動車在行駛中需要調(diào)頭時，首先應(yīng)該注意觀察(。A、機動車油量情況 B、來往車輛情況C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速情況 D、機動車轉(zhuǎn)向情況3.>汽車上的(是用以指示蓄電池充電或放電的電流值。A、電流表 B、電壓表 C、里程表 D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表4.>柴油的低溫流動性用(來表示。A、黏度 B、發(fā)火性 C、蒸發(fā)性 D、凝點5.>汽車駐車制動器主要是用于汽車長時間停車或在(。A、下坡減速 B、使發(fā)動機和傳動系分離C、坡路段上的起步 D、加速6.&

2、gt;道德在調(diào)整人們行為時的評價標(biāo)準(zhǔn)是(。A、善惡 B、四項基本原則C、憲法和各種法律手段 D、無產(chǎn)階級專政7.>當(dāng)駕駛車輛通過連續(xù)彎道時，應(yīng)按不同角度的彎道逐個對待進行操作，但在通過第一個彎道時，必須(。A、增加車速 B、考慮下一個彎路的情況C、降低車速 D、考慮第一個彎路的情況8.>發(fā)動機過熱是指(。A、冷卻液沸騰 B、溫度表顯示冷卻液溫度越過正常值C、AB均正確 D、以上均不正確9.>駕駛機動車遇見雨天行人時，應(yīng)采用(的處理方法。A、加快車速，迅速通過B、注意其動向，隨時做好停車準(zhǔn)備C、本著人道主義精神，設(shè)法低速緩繞而行，不可恐嚇或驅(qū)趕D、停車，不可行駛10.>發(fā)

3、動機本身技術(shù)狀況良好，點火系工作正常，若發(fā)動機無怠速，應(yīng)檢查(。A、節(jié)氣門軸是否松曠 B、化油器怠速量孔.怠速油道是否堵塞C、怠速量孔和過渡量孔同時供油 D、曲軸箱通風(fēng)裝置是否漏氣11.>汽車?yán)劝醇~一般位于轉(zhuǎn)向盤頂端，少數(shù)車輛安裝在(。A、離合器踏板旁 B、變速桿上C、一側(cè)手柄或組合開關(guān)上 D、駐車制動器操縱桿上12.>汽車底盤中，變速器掉檔的可能原因為(。A、同步器工作良好 B、離合器分離不徹底C、自鎖裝置失效 D、變速器齒輪輪齒折斷13.>柴油濾清器(會造成柴油機不易起動。A、堵塞 B、漏油 C、堵塞或漏油 D、以上均不對14.>在選用汽車制動液時，在車速不高的平

4、原地區(qū)，除冬季外，可使用(級制動液。A、JG1 B、70W C、GL-4 D、80W/14015.>汽車日常維護分為出車前的維護.(和收車后的維護三個階段。A、清洗汽車車身 B、燃料的補給 C、行車中的維護 D、汽車安全檢視16.>駕駛員的技術(shù)水平對行車安全有直接的影響，駕駛員的技術(shù)水平不包括(。A、良好的車感 B、準(zhǔn)確的判斷力C、良好的應(yīng)變能力 D、良好的視覺機能17.>汽車轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為(。A、100250B、450500C、300600D、20050018.>串聯(lián)電路中，流過每個電阻的電流是(的。A、不相等 B、相等C、電阻大電流也大 D、電阻大電流小19

5、.>汽車發(fā)動機的啟動順序是：確認(rèn)駐車制動器(.變速器置入空檔和將鑰匙轉(zhuǎn)到“START”位置，停幾秒鐘后松開。A、放松回位狀態(tài) B、任意位置 C、無制動 D、有效制動20.>汽車用起動機按控制裝置分為直接操縱式啟動機和(。A、慣性嚙合式起動機 B、電磁操縱式起動機C、移動電樞嚙合式啟動機 D、強制嚙合式啟動機21.>駕駛員駕駛機動車輛倒車時，正確的駕駛姿勢是(。A、左右雙手握住轉(zhuǎn)向盤，向右后轉(zhuǎn)頭B、左右雙手握住轉(zhuǎn)向盤，向左后轉(zhuǎn)頭C、左手握住轉(zhuǎn)向盤上部，身體大幅度的向右后轉(zhuǎn)D、左手握住轉(zhuǎn)向盤上部，身體大幅度的向左后轉(zhuǎn)22.>更換ATF油時，采用傳統(tǒng)的方法則能將ATF油(。A

6、、全部排出 B、排出總?cè)萘康?/2C、排出總?cè)萘康?/3 D、排出總?cè)萘康?/423.>對于A140型容量為5.6L的自動變速器來講，用傳統(tǒng)方法換油加注量為(。A、3.5L B、5.6L C、2.5L D、5.4L24.>在汽車維護作業(yè)中，緊固作業(yè)占全部作業(yè)量的(，所以確定緊固作業(yè)周期對于節(jié)約工時是非常重要的。A、10%15% B、15%20% C、20%25% D、25%30%25.>機動車在冰雪路面上行駛時，應(yīng)與前車保持約(以上的安全間距。A、米 B、米 C、米 D、米26.>轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定的角度，這段角行程稱為轉(zhuǎn)向盤的自由行程。一般轉(zhuǎn)向盤的自由

7、行程為(。A、大于250B、100250C、小于100D、25035027.>汽車變速箱是用(潤滑的。A、齒輪油 B、機油 C、潤滑脂 D、柴油28.>發(fā)動機啟動后應(yīng)及時(，否則會造成啟動機損壞。A、關(guān)閉百葉窗 B、關(guān)閉開關(guān)鑰匙 C、松開開關(guān)鑰匙 D、踩離合器29.>轉(zhuǎn)向盤方向打擺，可能原因為(。A、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過小 B、前輪氣壓過低C、轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大 D、兩側(cè)軸距不等30.>右轉(zhuǎn)彎時應(yīng)(靠右行駛。A、加速 B、勻速 C、減速 D、全速31.>我國現(xiàn)行的汽車維護制度的總原則是(。A、預(yù)防為主，定期檢測 B、定期檢測，強制維護C、預(yù)防為主，維護為輔 D、預(yù)防為

8、主，定期檢測，強制維護32.>下列不屬于汽車日常維護所要達(dá)到的目標(biāo)是(。A、輪胎氣壓正常 B、手.腳制動及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈活可靠C、潤滑情況一般即可 D、車容整潔33.>氣門間隙過大，使用單缸斷油方法，聲音(。A、變化明顯 B、不變 C、變化不明顯 D、以上均不對34.>發(fā)動機過熱，可能是(。A、節(jié)溫器損壞 B、點火提前角過大C、發(fā)動機短時間大負(fù)荷工作 D、百葉窗開度足夠大35.>機動車在高速公路上拋錨時,距離車后至少(的地方應(yīng)擺放三角危險警告牌。A、120米 B、150米 C、40米 D、110米36.>駕駛員的性格特點對行車安全會產(chǎn)生影響，下列說法不正確的是(。A、

9、機動車駕駛員應(yīng)針對自身性格特點有意識地進行性格培養(yǎng)和鍛煉B、駕駛員應(yīng)針對自身性格特點發(fā)揚積極的一面，抑制不利的一面C、機動車駕駛員應(yīng)做到心平氣和.不急不躁.保證安全D、駕駛員的性格特點對行車安全不會產(chǎn)生不利影響37.>汽油機燃料供給系常見的故障現(xiàn)象是(。A、油路堵塞 B、燃油泄漏 C、機件損壞 D、ABC均正確38.>普通汽車交流發(fā)電機一般由三相同步交流發(fā)電機和(。A、轉(zhuǎn)子總成 B、硅二極管整流器組成C、定子總成 D、硅二極管39.>機動車行駛在進入彎道之前，首先應(yīng)看清楚(再確定(。A、行駛路線；彎道的狀況 B、彎道的狀況；行駛路線C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速；彎道的狀況 D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速；

10、行駛路況40.>汽油噴射發(fā)動機的汽油噴射裝置按噴油器安裝部位分為(。A、連續(xù)噴射方式和間歇噴射方式 B、單點噴射方式和多點噴射方式C、直接測量式和間接測量式 D、開環(huán)控制方式和閉環(huán)控制方式41.>無觸點電容放電式點火系中直流升壓器的作用是將電源的低壓直流轉(zhuǎn)變成(左右的直流電。A、200V B、300V C、400V D、500V42.>下列針對機動車窄路直線行駛的描述中錯誤的是(。A、窄路直線駕駛關(guān)鍵是注意觀察前方的動態(tài)B、注意觀察前方路段是否有對向車輛，提前做好判斷C、前方路段有對向來車時要注意禮讓D、前方路段有對向來車時要迅速交會43.>汽車發(fā)動機在啟動之前，檢查發(fā)

11、動機機油量不足時(（將汽車停在平坦的地方）。A、盡可能補充價錢便宜的機油 B、盡量補充同牌號的機油C、補充任何機油都可以 D、補充汽油機油或柴油機油都可以44.>機動車通過急轉(zhuǎn)彎道時，不論是向右或向左均應(yīng)使汽車沿道路的(行駛。A、內(nèi)側(cè) B、外側(cè) C、右側(cè) D、左側(cè)45.>活塞與氣缸配合間隙大，會產(chǎn)生(。A、尖脆嗒嗒聲 B、清脆嗒嗒聲C、清脆金屬當(dāng)當(dāng)敲擊聲 D、沉悶金屬敲擊聲46.>車輛的安全技術(shù)性能好壞是安全行車的主要因素之一，對車輛的檢查應(yīng)該包括(。A、出車前檢查，出車后檢查B、購車時檢查，出車前檢查C、購車時檢查，出車前檢查，收車后檢查D、出車前檢查，行車途中檢查，收車后

12、檢查47.>點火式發(fā)動機判斷低壓電路故障時，為確認(rèn)是否低壓線斷路，點火開關(guān)處于(。A、斷開 B、接通 C、短路 D、斷路48.>點燃式發(fā)動機點火系中，以下故障為低壓電路短路的是(。A、電流表指示10A以下 B、電流表指示10A以上C、熔絲良好 D、以上均不對49.>駕駛員過度疲勞時(。A、不準(zhǔn)駕駛車輛 B、可以選擇寬闊空閑的道路行駛C、可以低速駕駛車輛 D、可以高速行駛車輛50.>機動車到達(dá)渡口時應(yīng)該按照先后次序待渡，遇在坡道上停車待渡時，駕駛?cè)藛T應(yīng)(。A、在車下等待 B、在車上等待C、控制車輛與前車的距離應(yīng)盡量的小 D、不用考慮與前車的安全距離51.>拆下點火開

13、關(guān)進線，測量進線與接線柱間電阻，電阻無窮大，再拆下電流表進線，測量進線接頭與電流表接線柱間電阻，電阻為零，故障在(。A、電流表短路 B、電流表斷路 C、點火開關(guān)斷路 D、點火開關(guān)短路52.>汽車在使用過程中，隨著行駛里程的增加而出現(xiàn)的現(xiàn)象是(。車輛技術(shù)狀況變壞動力性下降經(jīng)濟性不變安全可靠性降低A、 B、 C、 D、53.>汽車發(fā)動機在啟動前，制動液量不足時，要及時補充(的制動液。A、不同牌號 B、和原制動液相同牌號C、合成型 D、醇型54.>汽車行車制動裝置的功用是按照需要使汽車減速或在最短的時間內(nèi)停車和(。A、下坡行駛時限制車速 B、用于停車后防止汽車滑溜C、緊急剎車 D、

14、雙回路制動55.>汽車駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是(。A、重視學(xué)習(xí).勤于實踐.自省和自律.培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)。B、遵紀(jì)守法.安全行駛C、熱愛本職.鉆研技術(shù)D、文明駕駛.樂于助人56.>汽車在運行的過程中，點火線圈至分電器高壓線脫落會(。A、動力下降 B、熄火 C、不能起動 D、以上均不對57.>機動車要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時，要按照左.右轉(zhuǎn)彎的要領(lǐng)操作，控制好車速.轉(zhuǎn)彎時機和行車路線，沿(行駛。A、道路左側(cè) B、道路中線 C、中線左側(cè) D、中線右側(cè)58.>分電器斷電器觸點間隙過小，會造成(。A、點火提前角過大 B、點火提前角過小C、怠速不穩(wěn)定 D、尾氣超標(biāo)59.>道德的(是調(diào)整

15、人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。A、認(rèn)識職能 B、調(diào)節(jié)職能 C、教育職能 D、規(guī)范職能60.>在倒車中，如果需要反復(fù)前進后退時，應(yīng)在每次后退或前進接近停車前的一瞬間，迅速地(,以便下一次前進或后退。A、朝向運動方向轉(zhuǎn)動方向盤 B、朝向運動反方向轉(zhuǎn)動方向盤C、不轉(zhuǎn)動方向盤 D、根據(jù)情況而定61.>點火式發(fā)動機判斷低壓電路故障時，檢查分電器斷電器觸點是否閉合，發(fā)現(xiàn)不能閉合，應(yīng)該(。A、更換斷電觸點 B、調(diào)整斷電觸點間隙C、AB均對 D、以上均不對62.>道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他事物的(。A、根本性質(zhì) B、表面現(xiàn)象 C、潛在現(xiàn)象 D、特殊現(xiàn)象63.>機

16、動車行駛在平緩的彎道上時，比較正確的操作方法是(。A、可以雙手握住轉(zhuǎn)向盤，倒手進行轉(zhuǎn)向B、可以雙手握住轉(zhuǎn)向盤，不倒手進行轉(zhuǎn)向C、可以單手握住轉(zhuǎn)向盤，倒手進行轉(zhuǎn)向D、可以單手握住轉(zhuǎn)向盤，不倒手進行轉(zhuǎn)向64.>我國道路交通安全法規(guī)定:飲酒.服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過渡疲勞影響安全駕駛的，(。A、駕駛機動車要特別注意安全 B、可以駕駛機動車C、不準(zhǔn)駕駛機動車 D、不可以乘坐車輛65.>點火提前角過大的故障現(xiàn)象是(。A、功率下降 B、過熱 C、化油器回火 D、尾氣超標(biāo)66.>駕駛機動車遇見兒童時，應(yīng)采用何種處理方法(。A、加快車速，迅速

17、通過B、提前減速，必要時停車避讓，切不能用鳴笛進行驅(qū)趕C、本著人道主義精神，設(shè)法低速緩繞而行，不可恐嚇或驅(qū)趕D、停車，不可行駛67.>測量電容引出線接頭與分電器活動觸點臂安裝柱間電阻，電阻無窮大，則故障為(。A、活動觸點臂安裝柱短路 B、電容擊穿C、活動觸點臂安裝柱斷路 D、電容斷路68.>對離合器分離杠桿進行調(diào)整，要求離合器分離杠桿內(nèi)端工作面應(yīng)保持在同一平面，誤差不得超過(。A、0.200.30mm B、0.250.30mm C、0.300.35mm D、0.350.40mm69.>以下屬于熱愛本職.鉆研技術(shù)的是(。A、干一行，愛一行，專一行，成一行 B、適時更換新的工作C

18、、會開車即可 D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘70.>一般機動車上裝有左側(cè)后視鏡.右側(cè)后視鏡.(三個后視鏡。A、中央后視鏡 B、中間后視鏡 C、前方后視鏡 D、后方后視鏡71.>發(fā)動機工作中，機油壓力過低，指機油壓力表指示數(shù)值(。A、大于0.1MPa B、小于0.1MPa C、等于0.1MPa D、以上均不對72.>下列對汽車日常維護的作業(yè)內(nèi)容描述正確的是(。A、清洗汽車車身時，不必等待車身表面冷卻后清洗B、車身表面切勿用干布擦刷C、車身表面可用干布擦刷D、清洗汽車車身時，最好在車身冷卻之前進行清洗73.>發(fā)動機過熱，檢查順序應(yīng)該是(。A、泄漏.堵塞.百葉窗開度.風(fēng)扇V帶張緊度.

19、冷卻泵.節(jié)溫器B、泄漏.堵塞.節(jié)溫器.冷卻泵.風(fēng)扇V帶張緊度.百葉窗開度C、節(jié)溫器.泄漏.堵塞.百葉窗開度.風(fēng)扇V帶張緊度.冷卻泵D、以上均不對74.>電控汽油噴射發(fā)動機常見的故障有氧傳感器污染；(和噴油器結(jié)焦堵塞。A、電動油泵損壞 B、分配管堵塞 C、冷起動閥失效 D、噴油霧化不良75.>曲軸軸承間隙大，會產(chǎn)生(。A、清脆嗒嗒聲 B、沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲C、混濁嗒嗒聲 D、清脆連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲76.>汽車(是用以控制汽油機的節(jié)氣門的開度。A、制動踏板 B、加速踏板 C、離合器踏板 D、駐車制動踏板77.>“添加燃料.潤滑油.冷卻液.制動液.蓄電池的電解液和空調(diào)

20、器的介質(zhì)，給輪胎充氣等”是汽車維護作業(yè)內(nèi)容里的(。A、清潔作業(yè) B、檢查作業(yè) C、補給作業(yè) D、緊固作業(yè)78.>鉛蓄電池的極樁制造廠已分別刻上“”和“”，同時在正接線柱上涂(。A、紅色 B、白色 C、綠色 D、黃色79.>視野指駕駛員在駕駛車輛時頭部和眼球不轉(zhuǎn)動時，兩眼球能看到的范圍，車輛靜止時，視野可達(dá)(。A、180度 B、200度 C、220度 D、240度80.>汽車發(fā)動機上，如果節(jié)溫器閥門打不開，發(fā)動機將會出現(xiàn)(的現(xiàn)象。A、溫升慢 B、熱容量減少 C、不能起動 D、怠速不穩(wěn)定81.>發(fā)動機點火系故障有(，高壓無火，高壓缺火等。A、短路 B、斷路 C、電源電壓高

21、D、短路，斷路82.>車輛通過狹窄彎道時最重要的是掌握對(位置的感覺，同時調(diào)整好速度。A、路面和車輪 B、車體和車輪 C、主要是車輪 D、主要是車體83.>汽車白天在道路上發(fā)生故障時，妨礙交通又無法移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后(設(shè)置警告標(biāo)志。A、10米至20米 B、50米至100米 C、20米至30米 D、100米至150米84.>事故統(tǒng)計資料表明，(的交通事故是因人的過失造成的。A、 B、C、 D、85.>汽車發(fā)動機在啟動前發(fā)現(xiàn)冷卻液減少的很快時，應(yīng)考慮(。A、加注冷卻液 B、水箱.水箱軟管.水泵等有可能泄漏C、是自然現(xiàn)象 D、水泵不工作86.>

22、;汽車行駛時，與前方車輛的安全距離隨車速的加大而(。A、增加 B、減少 C、不變 D、大于60米87.>轉(zhuǎn)向沉重的原因可能為(。A、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過大 B、轉(zhuǎn)向器嚙合副間隙過緊C、前束過大 D、前束過小88.>化油器式汽油機可燃混合氣形成裝置主要是指(。A、空氣濾清器 B、化油器 C、汽油濾清器 D、汽油泵89.>汽車輪胎按輪胎簾布層的結(jié)構(gòu)可分為(。A、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎 B、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎C、斜交輪胎和子午線輪胎 D、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎90.>點火系故障不會發(fā)生在(。A、電瓶 B、火花塞 C、電容器 D、油箱91.>若電流表指示為零.或

23、小于正常值，則故障在(。A、低壓電路短路 B、高壓電路接線柱接觸不良C、高壓電路短路 D、低壓電路接線柱接觸不良92.>機動車遇畜力車在轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前減速，觀察畜力車的(和去向，切不可搶行。A、速度 B、占位 C、動向 D、載貨量93.>當(dāng)ATF油呈褐色時，可判斷為(。A、過熱變質(zhì) B、添加劑加注過量C、冷卻液混入 D、機油滲入94.>由于汽車轉(zhuǎn)彎時內(nèi)外輪差的存在，所以汽車轉(zhuǎn)彎一定要注意(。A、彎道內(nèi)側(cè)的前輪 B、彎道內(nèi)側(cè)的后輪C、彎道外側(cè)的前輪 D、彎道外側(cè)的后輪95.>汽車在啟動發(fā)動機前檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度是用母指以20N（2KG）的壓力按下皮帶，其撓度一般為(。A

24、、1015毫米 B、1015厘米 C、510毫米 D、5毫米96.>晶體二極管按結(jié)構(gòu)可以分為(兩類。A、點接觸和面接觸 B、點接觸和線接觸C、面接觸和線接觸 D、點接觸和多點接觸97.>柴油機燃料系進入空氣，會產(chǎn)生(。A、氣阻 B、冰堵 C、漏油 D、以上均不對98.>用萬用表測量分缸線電阻時，阻值為零，則故障為(。A、斷路 B、短路 C、失效 D、以上均不對99.>機動車下坡行駛時，(，以防止下坡時停車不及時發(fā)生事故。A、應(yīng)加快行駛速度 B、加快通過時間C、應(yīng)加大與前車的距離 D、應(yīng)減小與前車的距離100.>發(fā)動機啟動之前，確認(rèn)離合器踏板(A、可以左右移動 B、

25、下面有物體 C、下面沒有障礙 D、無所謂101.>當(dāng)汽車車速提高到適合于換入高一級檔位時，應(yīng)及時進行(操作。A、加檔 B、減檔 C、踏下加速踏板 D、踏下制動踏板102.>汽車用的減振器廣泛采用的是(。A、單向作用筒式 B、雙向作用筒式 C、擺臂式 D、阻力可調(diào)式103.>汽車風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤(，用右手操縱。A、右下方轉(zhuǎn)向柱上 B、左下方轉(zhuǎn)向柱上C、變速桿右側(cè) D、變速桿左側(cè)104.>汽車底盤中，引起傳動軸振動的可能原因為(。A、動不平衡超標(biāo) B、共振C、變速器同步器損壞 D、以上均不對105.>機動車駛近停放在路邊的車輛時，應(yīng)預(yù)防其(造成碰

26、撞。A、突然起步 B、制動失控 C、轉(zhuǎn)向失控 D、突然制動106.>齒輪油的使用性能包括齒輪油的(。A、黏度.黏溫性.抗磨性及低溫流動性等B、黏溫性.剪切安定性.氧化安定性和起泡性C、蒸發(fā)性.抗暴性.安定性.防腐性和清潔性D、發(fā)火性.蒸發(fā)性.低溫流動性和黏度107.>發(fā)動機潤滑系中旁通閥的作用是(。A、保證主油道中的最小壓力B、防止主油道過大的機油壓力C、防止機油粗濾器濾芯損壞D、在機油粗濾芯堵塞后仍能使機油進入主油道108.>拆下電容器引線，測量拆下導(dǎo)線與車體間電阻，當(dāng)電阻無窮大時，故障為(。A、斷路 B、短路 C、正常 D、以上均不對109.>汽車在行駛中突然熄火，

27、打開點火開關(guān)，電流表指示3-5A不回零，則故障發(fā)生在(。A、附加電阻 B、電容器 C、分電器 D、以上均不對110.>轉(zhuǎn)向不足，可能原因為(。A、前橋變形 B、前束過大C、軸距不等 D、前鋼板彈簧不對稱111.>鉛蓄電池的充電過程是(轉(zhuǎn)變成(的過程。A、電能 化學(xué)能 B、化學(xué)能 機械能C、化學(xué)能 電能 D、機械能 電能112.>汽車儀表盤上的符號的含義是(。A、燃油指示燈 B、機油壓力報警燈C、安全帶指示燈 D、油箱蓋開啟鍵113.>(是職業(yè)道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。A、愛崗敬業(yè) B、誠實守信 C、辦事公道 D、服務(wù)群眾114.>汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角

28、稱為(。A、接近角 B、離去角 C、前懸 D、后懸115.>機動車坡道起步的操作順序是(。確認(rèn)周圍安全掛入一檔稍用力踩加速踏板，離合器在半聯(lián)動狀態(tài)停頓繼續(xù)踩加速踏板，慢慢將離合器踏板回位在離合器半聯(lián)動狀態(tài)，慢慢松動駐車制動器操縱桿。A、 B、 C、 D、116.>汽油發(fā)動機通常由兩大機構(gòu)和(大系統(tǒng)組成。A、兩 B、三 C、四 D、五117.>機動車在凹凸道路中行駛時，正確的駕駛姿勢描述錯誤的是(。A、兩手緊握方向盤B、上體緊靠座椅靠背C、一只手握緊方向盤，一只手控制變速操縱桿D、保持身體平穩(wěn)118.>點火式發(fā)動機判斷低壓電路故障時，測量點火開關(guān)進線端至車體間電阻值，電阻

29、值為零，則(。A、電流表斷路 B、電流表短路 C、點火開關(guān)斷路 D、點火開關(guān)短路119.>引起可燃混合氣過稀的原因可能是(。A、化油器浮子室油面過高 B、主量孔開度過大C、化油器浮子室油面過低 D、化油器起動裝置不開120.>加注自動變速器油時應(yīng)選用(。A、同型號ATF油 B、任意ATF油均可C、相似型號的ATF油 D、同廠家的ATF油121.>行駛跑偏，可能原因是(。A、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松動 B、前輪胎壓不等C、前束過小 D、前束過大122.>夜間行車時用于從前方顯示汽車的寬度的燈稱為(。A、前照燈 B、前小燈 C、后尾燈 D、轉(zhuǎn)向燈123.>機油壓力過低，會致使曲軸

30、及軸承(。A、過熱 B、過冷 C、燒蝕 D、過熱或燒壞124.>發(fā)動機技術(shù)狀況良好，點火系工作正常，若發(fā)動機怠速過高，應(yīng)檢查(。A、怠速量孔和過渡量孔是否同時供油 B、真空點火提前裝置是否漏氣C、曲軸箱通風(fēng)裝置是否漏氣 D、汽油泵膜片裂損漏油125.>點火系故障常發(fā)生在(。A、蓄電池.電線 B、蓄電池.分電器C、電容器.電線 D、以上均不對126.>無分電器點火系在工作中，點火線圈一次電路由(控制。A、控制器 B、點火線圈 C、火花塞 D、以上均不對127.>檢查混合氣過濃的方法的正確順序是(。A、查空濾；查化油器啟動裝置；查化油器油面高度B、查化油器油面高度；查空濾；

31、查化油器啟動裝置C、查化油器啟動裝置；查空濾；查化油器油面高度D、查化油器油面高度；查化油器啟動裝置；查空濾128.>總?cè)萘繛?.3L的O1M型自動變速器的變速器油采用傳統(tǒng)法更換時，它的換油量為(。A、2L B、3L C、5.3L D、4L129.>現(xiàn)代化交通系統(tǒng)是由(等因素組成。A、人.車.路.環(huán)境和管理 B、人.車.路C、人.路.環(huán)境 D、車.路.環(huán)境和管理130.>在化油器式汽油發(fā)動機的化油器上，裝有阻風(fēng)門。常用于冷啟動發(fā)動機.升溫運轉(zhuǎn)以及(。A、混合氣過稀動力不足時 B、停熄發(fā)動機C、汽車滑行時 D、在高速公路運行時131.>(既是做人之本，也是職業(yè)道德的基本準(zhǔn)

32、則。A、愛崗敬業(yè) B、誠實守信 C、辦事公道 D、奉獻(xiàn)社會132.>機動車在坡道起步時，關(guān)鍵是要防止車輛向后滑動，加速踏板的踩踏量要(。A、與平時相同就可以 B、直接把加速踏板踩到底C、比平時要小一些 D、比平時要大一些133.>轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定的角度，這段角行程稱為轉(zhuǎn)向盤的自由行程。一般轉(zhuǎn)向盤的自由行程為(。A、250B、100C、100250D、00134.>點火式發(fā)動機判斷低壓電路故障時，測量啟動開關(guān)進線端與車體間電阻，電阻值為零，則(。A、點火線圈斷路 B、點火線圈內(nèi)部斷路或點火開關(guān)斷路C、點火線圈短路 D、點火線圈內(nèi)部短路135.>汽車在啟動

33、發(fā)動機前檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度是用母指以20N（2KG）的壓力按下皮帶，其撓度一般為(。A、1015厘米 B、11.5厘米 C、15厘米 D、15毫米136.>制定中華人民共和國道路交通安全法目的是為了(。A、使汽車按規(guī)定的速度行駛 B、圓滿完成運輸任務(wù)C、保障道路交通的有序.安全和暢通 D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范137.>關(guān)于機動車在狹窄路上會車時的敘述正確的是(。A、兩交會車輛同時快速通過，無需禮讓 B、先到達(dá)寬闊處的機動車先行C、先到達(dá)寬闊處的機動車讓對方先行 D、只要感覺可以通過無需互相讓車138.>換自動變速器液壓油時，須徹底排出舊油是因為(。A、新.舊油的生產(chǎn)日期不一

34、樣 B、新.舊油的型號不一樣C、舊油會污染新油影響自動變速器性能 D、新.舊油粘度不一樣139.>可燃混合氣過稀會造成(。A、加速困難 B、油耗增大C、發(fā)動機高溫不易起動 D、化油器“回火”140.>電控汽油噴射發(fā)動機常見故障有氧傳感器污染，噴油霧化不良和(。A、壓力調(diào)節(jié)器故障 B、噴油器結(jié)焦堵塞C、汽濾堵塞 D、冷起動閥失效141.>駕駛員具備良好的(是安全行駛的基礎(chǔ)。A、文化素質(zhì) B、耐力 C、身體素質(zhì) D、聽力142.>“立即抬起加速踏板，同時迅速踩下離合器踏板，將變速桿置入空檔”。所描述的是當(dāng)汽車車速提高到適合于換入高一級檔位時的(。A、第一步驟 B、第二步驟

35、C、第三步驟 D、第四步驟143.>汽車底盤中，驅(qū)動橋異響，可能原因為(。A、從動齒輪與差速器殼連接螺栓松動 B、傳動軸軸承缺油C、潤滑油加注過多 D、同步器損壞144.>機動車連續(xù)轉(zhuǎn)彎時要控制好車速，盡可能避免(，以防止引起車輛側(cè)滑和甩尾。A、勻速行駛 B、緊急制動 C、緊急加速 D、空檔滑行145.>視野指駕駛員在駕駛車輛時頭部和眼球不轉(zhuǎn)動時，兩眼球能看到的范圍，視野隨車速增加而(，因此高速行駛時要注意突發(fā)事件。A、增加 B、降低C、不變 D、可能降低可能增加146.>當(dāng)使用萬用表檢測發(fā)動機點火系故障時，選用電阻檔，當(dāng)電阻值為零時，則為(。A、短路 B、斷路 C、設(shè)

36、備損壞 D、以上均不對147.>汽車?yán)劝醇~按下(，松開按紐停止鳴喇叭，否則可能出現(xiàn)故障。A、可以啟動發(fā)動機 B、喇叭響C、可以停熄發(fā)動機 D、可以起步148.>車輛下坡行駛時，由于重力作用，速度較快，制動距離相對平地要長，因此盡量(。A、滯后踩制動踏板 B、提前踩制動踏板C、提前進行駐車制動 D、不進行制動149.>交流發(fā)電機的正極管的引線為二極管的(，外殼為負(fù)極。管殼底上一般有(標(biāo)記。A、正極 黑色 B、負(fù)極 紅色 C、正極 紅色 D、負(fù)極 黑色150.>發(fā)動機供油系統(tǒng)正常工作，但發(fā)動機油耗急劇增加，其可能原因為(。A、進氣系統(tǒng)泄漏 B、進氣系統(tǒng)堵塞C、尾氣排放嚴(yán)重

37、超標(biāo) D、進氣管道通暢151.>型號為6-Q-105型起動型蓄電池的額定容量是105（A·h），其中6表示(。A、有6個接線柱 B、額定電壓為6伏C、額定電流為6伏 D、由6組單格電池串聯(lián)組成152.>柴油機噴油器(會造成不易起動。A、工作正常 B、工作不正常 C、漏油 D、以上均不對153.>發(fā)動機過熱，經(jīng)檢查為冷卻系泄漏引起的，應(yīng)該(的方法排除。A、查明漏處，補足冷卻液 B、查明漏處，并檢查其他處C、查明漏處，將其密封，補足冷卻液 D、補足不同牌號的冷卻液154.>汽車制動踏板的正確踏位是(。A、將右腳前掌置于在制動踏板中央 B、將左腳前掌置于在制動踏板中

38、央C、將右腳掌心置于在制動踏板中央 D、將左腳掌心置于在制動踏板中央155.>機動車右轉(zhuǎn)彎時，要(，給自己和其他人留出更多時間。A、降低車速 B、保持車速 C、增加車速 D、與車速無關(guān)156.>汽車日常維護作業(yè)中，要對汽車機油.燃油.冷卻水.制動液.輪胎氣壓進行(。A、檢視補給 B、緊固 C、調(diào)整 D、清潔157.>駕駛員從感觀接受外來信息到做出反映的時間稱為反應(yīng)時間，反映時間受下列哪些因素影響(。A、車輛的制動系統(tǒng)技術(shù)狀況 B、車輛的蓄電池電量情況C、車輛的油量情況 D、車輛的座椅舒適性能158.>汽油機點火系中的晶體管無觸點式點火系，按點火系統(tǒng)一次點火能量儲存的不同

39、方式分類有(兩種形式。A、磁感應(yīng)式和光電式 B、電感儲能式和電容儲能式C、震蕩式和霍爾效應(yīng)式 D、光電式和震蕩式159.>連桿軸承間隙大，會產(chǎn)生(。A、較小清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲 B、清脆的嗒嗒聲C、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲 D、沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲160.>國產(chǎn)輕柴油按凝點分為(六種牌號。A、10號.0號.-10號.-20號.-35號和-50號B、20號.15號.-5號.-15號.-25號和-30號C、5號.-15號.-25號.-30號.-40號和-45號D、5號.15號.-5號.-15號.-40號和-45號161.>在實心工件上用(加工方法可加工出精度較高的孔眼。A、鉆

40、孔 B、鋸削 C、銼削 D、鏨削162.>在汽車發(fā)動機用機油牌號中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表黏度等級，W表示(。A、夏季使用 B、春季使用 C、冬季使用 D、秋季使用163.>點火提前角過大的故障現(xiàn)象不可能的是(。A、啟動困難 B、怠速不穩(wěn) C、排氣管放炮 D、尾氣超標(biāo)164.>機動車遇到人力車時應(yīng)提前示警，保持合適間距，應(yīng)(。A、鳴笛示警，迅速通過 B、不要與其爭道，要安全避讓C、鳴笛示警，停車等待 D、不用鳴笛，迅速通過165.>柴油發(fā)動機通常由(大機構(gòu)和四大系統(tǒng)組成。A、兩 B、三 C、四 D、五166.>“檢查汽車各主要機構(gòu).總成.電器設(shè)備和儀表的

41、技術(shù)狀況，必要時按使用要求進行調(diào)整”是汽車維護作業(yè)內(nèi)容里的(。A、檢查作業(yè) B、調(diào)整作業(yè) C、補給作業(yè) D、緊固作業(yè)167.>汽車發(fā)動機點火開關(guān)上的START位置，表示發(fā)動機(位置。A、工作 B、停熄發(fā)動機，但可以使用電器位C、鎖住轉(zhuǎn)向盤，拔插鑰匙位 D、點火168.>汽車行駛時，如車速為60km/h,與前方車輛的安全距離最小應(yīng)為(m。A、20 B、30 C、40 D、60169.>在檢測點火系故障時，測量分電器低壓線與點火開關(guān)間電阻值時，電阻值無窮大，故障(，電阻值為零，故障(。A、沒有；斷路 B、沒有；短路 C、短路；沒有 D、斷路；沒有170.>方向盤的正確握法：

42、兩手分別握穩(wěn)方向盤的左右兩側(cè)，一般右手握在時鐘(之間的位置。A、二.三時 B、三.四時 C、四.五時 D、五.六時171.>拆下點火開關(guān)進線，測量進線與接線柱間電阻，電阻為零，故障在(。A、點火開關(guān)斷路 B、點火開關(guān)短路 C、電流表短路 D、電流表斷路172.>行駛跑偏，可能原因是(。A、前輪輪輞擺差過大 B、前輪一側(cè)輪轂軸承過緊C、前輪輪輞擺差過小 D、前輪一側(cè)輪轂軸承過松173.>機動車行駛到距離彎道(米處時，應(yīng)發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號，即左轉(zhuǎn)彎開左轉(zhuǎn)向燈，右轉(zhuǎn)彎開右轉(zhuǎn)向燈。A、2050 B、4060 C、50100 D、80100174.>汽車加速踏板是用以控制柴油機的(。A

43、、節(jié)氣門的開度 B、柴油噴油泵柱塞的有效行程C、柴油消耗量 D、額定載荷的175.>自動檔汽車，變速器操縱桿在(位是倒檔位。A、R B、N C、P D、D176.>機動車行駛狹窄的山路上會車時，應(yīng)該(。A、與山體無關(guān)而與兩車車速有關(guān) B、靠山體一方的車輛先行C、不靠山體一方的車輛先行 D、兩車無需互讓，正常會車177.>若發(fā)動機點火系工作正常，發(fā)動機不能起動，可能是(。A、油泵不泵油 B、油箱蓋進氣閥打開C、化油器調(diào)整不正確 D、真空點火提前裝置漏氣178.>轉(zhuǎn)向不足，可能原因為(。A、前橋變形 B、前束過大C、前輪氣壓過低 D、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向量分配不合理179.>汽

44、車(開關(guān)，大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下方轉(zhuǎn)向柱上，用右手操縱。A、燈光 B、喇叭C、轉(zhuǎn)向 D、風(fēng)窗玻璃刮水器180.>汽車底盤中，傳動軸常見故障為(。A、振動.共振 B、振動.異響 C、共振.斷裂 D、以上均不對181.>點火式發(fā)動機判斷低壓電路故障時，為確認(rèn)是否低壓線斷路，應(yīng)該使斷電器觸點處于(。A、張開位置 B、閉合位置 C、工作狀態(tài) D、以上均不對182.>汽車離合器踏板自由行程規(guī)定值為(，若不符合應(yīng)進行調(diào)整。A、1015mm B、1520mm C、1525mm D、2025mm183.>二沖程發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)(周，活塞在氣缸里往復(fù)行程二次，完成一個工作循環(huán)。A、一 B、二

45、 C、三 D、四184.>道德的本質(zhì)是道德(的規(guī)定性。A、外部現(xiàn)象 B、內(nèi)部質(zhì) C、外部質(zhì) D、特殊質(zhì)185.>汽車發(fā)動機起動系一般由起動機.(.點火開關(guān)等組成。A、發(fā)電機 B、電壓調(diào)節(jié)器C、控制繼電器 D、硅二極管整流器186.>汽車上與交流發(fā)電機配套使用的調(diào)節(jié)器主要有(和電子調(diào)節(jié)器。A、普通晶體管式調(diào)節(jié)器 B、集成電路調(diào)節(jié)器C、電磁振動式調(diào)節(jié)器 D、雙觸點式調(diào)節(jié)器187.>不同的駕駛員因受其自身的性格特征影響形成不同的(。A、駕駛特點和風(fēng)格 B、駕駛應(yīng)變能力C、駕駛熟練程度 D、駕駛耐力能力188.>機動車行駛時應(yīng)隨時注意各種機動車的動向，尤其注意(，隨時調(diào)整

46、行車路線和行駛速度。A、機動車的外形尺寸 B、轉(zhuǎn)向燈及轉(zhuǎn)向變化C、制動燈及制動情況 D、轉(zhuǎn)向燈.制動燈的變化189.>柴油機燃料系進入空氣后，由于空氣的可壓縮性，會導(dǎo)致柴油機(。A、斷油 B、供油不暢 C、熄火 D、以上均不正確190.>機動車上長坡途中動力不足時應(yīng)及時逐級減檔，同時穩(wěn)住加速踏板，但穩(wěn)住加速踏板的位置不準(zhǔn)超過踏板全程的(。A、4/5 B、3/5 C、1/2 D、3/4191.>汽車儀表盤上的符號的含義是(。A、前后霧燈指示燈 B、示寬指示燈C、遠(yuǎn)光指示燈 D、近光指示燈192.>乘坐人數(shù)9人(含駕駛員以下的小型載客汽車稱為(。A、客車 B、轎車 C、旅行

47、客車 D、輕型客車193.>機動車在凹凸不平道路上行駛時，要細(xì)心選擇路面，需繞過障礙物行駛時，車輛最好沿(通過。A、右側(cè) B、左側(cè)C、在障礙物上駛過 D、不通過194.>汽車發(fā)動機的啟動順序是：確認(rèn)駐車制動器有效制動.變速器置入(和將鑰匙轉(zhuǎn)到“START”位置，停幾秒鐘后松開。(A、一檔 B、二檔 C、空檔 D、到檔195.>1米(厘米。A、10 B、100 C、1000 D、50196.>下列不屬于汽車日常維護所要達(dá)到的目標(biāo)是(。A、螺釘螺母松曠但不缺 B、油.氣.電.水不滲不漏C、潤滑良好 D、發(fā)動機.底盤無異響197.>汽車日常維護中，檢查蓄電池電解液面高度

48、應(yīng)高出極板(。A、510mm B、1015mm C、1020mm D、1520mm198.>汽車發(fā)動機在啟動前，檢查制動液量明顯減少，要考慮(。A、制動液蒸發(fā)了 B、制動液是否泄露C、是自然現(xiàn)象 D、加注制動液199.>在汽車發(fā)動機中活塞上.下兩止點間的距離稱為(。A、活塞行程 B、壓縮比C、發(fā)動機工作容積 D、汽缸總?cè)莘e200.>左側(cè)后視鏡的正確調(diào)試方法：上.下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左.右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的(。A、1/5 B、1/4 C、1/3 D、1/2201.>(是保證彎道行駛安全的首要保障。A、充分了解汽車性能 B、充分了解彎道情況C、充分提

49、高行駛速度 D、充分降低行駛速度202.>機動車直線行駛時，為了準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)行駛偏差，駕駛員應(yīng)(以便早感覺到偏差。A、看遠(yuǎn)處 B、看近處 C、看道路左邊緣 D、看道路右邊緣203.>若電流表指示為3-5A到零之間擺動，則故障在油路，點火系工作(。A、不正常 B、正常 C、失效 D、以上均不對204.>發(fā)動機啟動之前，確認(rèn)離合器踏板(。A、有較大的自由行程 B、有一定的自由行程C、沒有自由行程 D、自由行程越小越好205.>發(fā)動機爆振燃燒，會有(。A、清脆金屬敲擊聲 B、沉悶金屬敲擊聲C、當(dāng)當(dāng)金屬撞擊聲 D、清脆嗒嗒聲206.>汽車日常維護的三個階段是(。A、汽車外表清

50、潔.汽車安全檢視和汽車故障修理B、上午維護.中午維護和下午維護C、出車后的維護.行車后的維護和收車后的維護D、出車前的維護.行車中的維護和收車后的維護207.>汽車的總體構(gòu)造基本上是由發(fā)動機.(.車身.電氣設(shè)備四個部分組成。A、照明系 B、行駛系 C、轉(zhuǎn)向系 D、底盤208.>汽車按驅(qū)動橋的多少可分為單橋驅(qū)動(4×2.雙橋驅(qū)動(4×4和三橋驅(qū)動(6×60，單橋驅(qū)動括號內(nèi)數(shù)字2代表(。A、驅(qū)動軸數(shù) B、驅(qū)動輪總數(shù) C、總輪數(shù) D、總軸數(shù)209.>重車駕駛時，由于車輛總質(zhì)量增加，會導(dǎo)致車輛慣性(，行駛阻力(，從而增加駕駛的操作難度。A、加大；減小 B

51、、加大；加大 C、加大；不變 D、減小；加大210.>夜間行車時用于從后方顯示汽車的寬度的燈稱為(A、前照燈 B、前小燈 C、后尾燈 D、轉(zhuǎn)向燈211.>下列對電噴發(fā)動機的維護方法中描述正確的是(。A、檢查蓄電池連線牢固即可B、燃油管路接頭只檢查有無泄露C、檢查微電腦插頭是否牢固可靠地插在插座內(nèi)D、檢查進氣系統(tǒng)各軟管及真空接頭牢固即可212.>駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通過”.“寧停三分不搶一秒”。這是要求駕駛員正確處理(的關(guān)系。A、快與慢 B、得與失 C、有理與無理 D、好與壞213.>醉酒后駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部

52、門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處(。A、二百元以上五百元以下罰款 B、五百元罰款C、五百元以上一千元以下罰款 D、五百元以上兩千元以下罰款214.>駐車制動器根據(jù)不同車型有(和腳踏駐車制動器兩種。A、手動駐車制動器 B、變速桿聯(lián)動駐車制動器C、加速踏板駐車制動器 D、方向駐車制動器215.>前輪異常磨損，可能原因為(。A、前輪輪輞擺差過大 B、前懸架彈簧左右剛度不一C、前束調(diào)反 D、車輪動不平衡超標(biāo)216.>三極管實際上是一個電流分配器，它將發(fā)射極電流中的一小部分分配給(，而大部分分配給(，這種電流分配關(guān)系是由三極管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定的。

53、A、集電極；基極 B、基極；發(fā)射極C、集電極；發(fā)射極 D、基極；集電極217.>機動車遇有騎自行車人攀扶車輛時，駕駛?cè)藨?yīng)(。A、加速甩掉 B、迅速停車 C、平穩(wěn)停車 D、加速鳴笛218.>汽車轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)動方向盤特別費力，轉(zhuǎn)向沉重的原因可能為(。A、轉(zhuǎn)向器潤滑不良 B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向力分配不均C、后橋變形 D、兩前輪直徑差過大219.>增壓式柴油機空氣供給系統(tǒng)發(fā)生故障，經(jīng)檢查得知，泄漏發(fā)生在增壓器之后，若不及時排除故障，會(。A、柴油機充氣量減少 B、功率下降C、油耗上升 D、ABC均正確220.>化油器回火，排氣管放炮，可能是由于(造成的。A、點火提前角過小 B、點火提前角

54、過大C、斷電器觸點間隙過大 D、以上均不對221.>把分電器總成安裝到發(fā)動機上，或更換燃油品種，或發(fā)生點火不正常時，均應(yīng)校正(。A、點火時間 B、點火位置 C、點火間隙 D、點火開關(guān)222.>檢查離合器從動盤的端面圓跳動誤差，在從動盤距外緣2.5mm處測量其端面圓跳動量，其值不應(yīng)大于(。A、0.1mm B、0.2mm C、0.4mm D、0.6mm223.>正時齒輪配合間隙小，發(fā)出(。A、散亂撞擊聲 B、尖脆嗒嗒聲 C、嗡嗡聲 D、規(guī)律撞擊聲224.>汽車與拖拉機交會.超車時，兩者之間的橫向間距應(yīng)適當(dāng)(，以免發(fā)生刮蹭。A、加大 B、減小C、不變 D、與橫向間距無關(guān)225

55、.>汽車輪胎尺寸規(guī)格標(biāo)記在胎側(cè)，比如9.00 R 20 ，其中R表示(。A、無內(nèi)胎輪胎 B、普通斜交輪胎 C、子午線輪胎 D、混合花紋輪胎226.>下列對電噴發(fā)電機的維護方法描述有誤的是(。A、檢查微電腦插頭是否牢固可靠地插在插座內(nèi)B、檢查點火線圈接點，確認(rèn)連線牢固.可靠C、交流發(fā)電機接頭不作為維護項目D、檢查燃油管路接頭，確認(rèn)牢固.可靠.無泄露現(xiàn)象227.>機動車在夜間及雨.霧.雪天臨時停車時，要打開(。A、示寬燈和前大燈 B、內(nèi)飾燈和示寬燈C、內(nèi)飾燈和尾燈 D、示寬燈和尾燈228.>向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時的轉(zhuǎn)法是：(為主用力開始轉(zhuǎn)動，(輔助轉(zhuǎn)動。A、右手 左手 B、左手

56、右手C、左右手都可以 D、始終用單手轉(zhuǎn)動229.>汽車發(fā)動機冷卻系中使用的冷卻介質(zhì)有(A、水或防凍液 B、機油 C、齒輪油 D、柴油230.>汽車在運行的過程中，有一個缸的高壓線脫落會使汽車(。A、動力下降 B、熄火 C、不能起動 D、以上均不對231.>發(fā)動機點火系故障有高壓無火缺火，點火能量(。A、強 B、弱 C、中等 D、以上均不對232.>為確保機動車平穩(wěn)起步，正確的操作步驟是，首先(將變速桿掛入一檔或二檔。A、放松駐車制動器手柄 B、適量踏下加速踏板C、踩下離合器踏板 D、放松離合器踏板233.>發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機不抖動時的(為最佳。A、最低轉(zhuǎn)速 B、最高轉(zhuǎn)速 C、平均轉(zhuǎn)速 D、行駛轉(zhuǎn)速234.>正時齒輪配合間隙過大，會(