冷水機(jī)組開停步驟_第1頁
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文檔簡介

1、特靈離心式冷水機(jī)組開停機(jī)操作規(guī)程一、 開機(jī)步驟:1、 檢查機(jī)組電源是否接通,電壓是否穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油加熱器是否正常工作。(無論冬天夏天,機(jī)油溫度應(yīng)在以下范圍:37.664)2、 開啟冷凍水泵,檢查冷凍水系統(tǒng)閥門是否均在開啟位置,冷凍水是否暢通。3、 啟動冷卻水循環(huán)泵,檢查冷卻水系統(tǒng)閥門是否均在開啟位置,冷卻水是否暢通。4、 檢查冷凍水,進(jìn)/出口壓差是否正常,查看操作面板及壓力表。5、 檢查冷卻水,進(jìn)/出口壓差是否正常,查看操作面板及壓力表。6、 確認(rèn)冷凍/冷卻水系統(tǒng),循環(huán)正常7、 啟動機(jī)組,待機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定后8、 檢查并記錄機(jī)組運(yùn)行電壓,電流9、 檢查并記錄機(jī)組油位,及前后軸承回油情況10、 檢查

2、并記錄油壓,油溫11、 檢查并記錄蒸發(fā)器/冷凝器,制冷劑壓力12、 檢查并記錄排氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況13、 檢查機(jī)組運(yùn)行聲音,是否正常14、 根據(jù)并記錄冷凝器進(jìn)水溫度。注意:機(jī)組最多可連續(xù)啟動三次,且每次啟動時間為20分鐘。當(dāng)機(jī)組不能正常開機(jī)時,不得強(qiáng)行開機(jī)。必須排除故障后才能開機(jī)。二、 機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄機(jī)組正常運(yùn)行后,對以下數(shù)據(jù)記錄并對比是否在正常范圍內(nèi),偏離正常值時及時通知部門領(lǐng)導(dǎo)或維修人員,以便及時調(diào)整參數(shù)排除故障:1、 機(jī)組蒸發(fā)器/冷凝器,進(jìn)/出水溫度,壓力2、 機(jī)組蒸發(fā)器/冷凝器,飽和溫度/壓力3、 機(jī)組油壓差,溫度,油箱壓力,排油壓力4、 排氣、吸氣溫度,排氣/液溫度5、 排氣泵工作時間

3、,排氣運(yùn)行時間段6、 機(jī)組導(dǎo)葉開度,導(dǎo)葉位置7、 蒸發(fā)器、冷凝器趨近溫度8、 壓縮機(jī)運(yùn)行電壓/電流,線圈溫度9、 壓縮機(jī)啟動次數(shù),運(yùn)行時間三、 離心式機(jī)組停機(jī)步驟1、 確認(rèn)機(jī)組本此運(yùn)行時間大于30分鐘2、 機(jī)組正常停機(jī),待機(jī)組完全停止后3、 3.510分鐘后,停止冷卻循環(huán)泵4、 關(guān)閉冷卻水進(jìn)/出水閥門5、 關(guān)閉冷卻塔風(fēng)扇6、 1030分鐘后,停止冷凍循環(huán)泵7、 關(guān)閉冷凍水進(jìn)/出水閥門特靈CVHE/G機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行參數(shù)1. 蒸發(fā)器壓力隨著冷凍水水溫改變.以貴司7ºC出水為標(biāo)準(zhǔn),蒸發(fā)器壓力保持在8PSIG左右.特靈離心式機(jī)組并沒有蒸發(fā)器冷媒壓力過低保護(hù),只有冷媒溫度過低保護(hù),因此蒸發(fā)壓力高

4、與低并不重要.2. 冷凝器壓力同樣受冷凍水水溫所影響.正常壓力范圍為2PSIG12PSIG.如冷凝壓力長時間處于負(fù)壓情況下運(yùn)行,將導(dǎo)致系統(tǒng)潤滑油不能有效的回到油箱內(nèi),這時應(yīng)停止運(yùn)行冷卻塔風(fēng)扇或打開冷卻水旁路閥來令冷卻水水溫升高.冷凝器壓力過高令機(jī)組電流及噪音增大,浪費(fèi)能源及損害機(jī)組內(nèi)部機(jī)械部件.3. 蒸發(fā)器及冷凝器的趨近溫度(指冷媒與水的溫差)在全負(fù)荷情況下應(yīng)保持在1ºC2.7ºC為標(biāo)準(zhǔn),如趨近溫度超出此范圍時,代表蒸發(fā)器及冷凝器內(nèi)銅管已結(jié)垢,需進(jìn)行化學(xué)及機(jī)械方式清洗.4. 機(jī)組停機(jī)時油箱溫度為140145F機(jī)組運(yùn)行時油箱溫度為115150F5. 機(jī)組運(yùn)行時油壓差在1218

5、PSIG之間,視乎冷凝壓力及機(jī)組負(fù)荷大小而改變.6. 機(jī)組運(yùn)行時,油箱油位在下視鏡起伏,只要在下視鏡中看到油位均算正常.注:適當(dāng)填寫日常運(yùn)行記錄,可隨時復(fù)查并分析出任何不正常的趨勢(見附頁表格).當(dāng)操作人員發(fā)現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)偏離上述范圍,但仍未到安全保護(hù)跳機(jī)點(diǎn)時,建議手動停機(jī),并把之前數(shù)小時機(jī)組運(yùn)行記錄傳真回我司,我司將根據(jù)運(yùn)行資料提供適當(dāng)?shù)奶幚矸椒耙庖娀蚺蓡T進(jìn)行檢查.特靈CVHE/G機(jī)組各主要安全保護(hù)設(shè)定值1. 冷凍水出水溫度設(shè)定44.6F2. 冷凍水出水溫度過低保護(hù)36F3. 蒸發(fā)器冷媒溫度過低保護(hù)28.6F4. 排氣最大泵出率 30100min/24hrs5. 起動溫度設(shè)定106. 停機(jī)

6、溫度設(shè)定47. 電壓過高保護(hù)437V8. 電壓過低保護(hù)323V9. 低油溫保護(hù)3510. 冷凝壓力過高保護(hù)1Kg/cm211. 冷凝器限制設(shè)定90%指機(jī)組壓力到達(dá)15PSIG×0.9=13.5PSIG,機(jī)組會自動減載,直至壓力回復(fù)至13.5PSIG以下.12. 三相不平保護(hù)有效當(dāng)三相電流不平到達(dá)15%時,機(jī)組自動減載,到達(dá)25%機(jī)組立即停機(jī).13. 低油壓差保護(hù)0.62 Kg/cm2反相保護(hù)有效當(dāng)機(jī)組起動后,電流互感器測出電流反相,機(jī)組將于0.3內(nèi)自動停機(jī).14. 電流過載有效當(dāng)電流到達(dá)102%時,機(jī)組不能再加載;當(dāng)電流到達(dá)112%時,機(jī)組于20秒內(nèi)停機(jī);當(dāng)電流到達(dá)140%時,機(jī)組于

7、1.5秒內(nèi)停機(jī).特靈CVHE/G機(jī)組常見故障及處理方法1. 檢查時鐘每一次因為外部原因令動力電源切斷,再次送電后,應(yīng)對機(jī)組UCP2時鐘校準(zhǔn),以便日后準(zhǔn)確記錄機(jī)組故障時間及日期.2. 冷凍水水流遺失應(yīng)先檢查流量開關(guān)上兩接點(diǎn)是否有110V電壓,如一接點(diǎn)有電另一接點(diǎn)沒電,證明流量開關(guān)仍未閉合,檢查流量開關(guān)下部鋼片是否已斷或開關(guān)本身故障.如流量開關(guān)兩接點(diǎn)均沒有110V電壓,則需查UCP2控制電路1CB3空開是否跳開.3. 冷卻水水流遺失應(yīng)先檢查流量上兩開關(guān)接點(diǎn)是否有110V電壓,如一接點(diǎn)有電另一接點(diǎn)沒電,證明流量開關(guān)仍未閉合,檢查流量開關(guān)下部鋼片是否已斷或開關(guān)本身故障.如流量開關(guān)兩接點(diǎn)均沒有110V電

8、壓,則需查UCP2控制電路1CB3空開是否跳開.4. 模塊于模塊之間失去聯(lián)系檢查每一模塊的左上角J1端子是否已收緊,正、負(fù)極是否正確(白線接正,黑線接負(fù))及檢查每一模塊右上角J2端子是否有24VAC電壓.5. 各溫度傳感器故障先找出故障傳感器的位置及模塊端子,把傳感器接線插座從模塊上拔掉,測量傳感器阻值,測出阻值及當(dāng)時的溫度,告知維修中心,是否正常及相對應(yīng).如阻值為0W代表傳感器已壞需更換.6. 低油壓差首先需確認(rèn)油箱內(nèi)油泵是否正在運(yùn)轉(zhuǎn),如不運(yùn)轉(zhuǎn),需檢查油泵保險、油泵電容、油泵起動器、油泵絕緣及1CB3空開是否正常.如油泵正在運(yùn)行,但故障為低油壓差,應(yīng)更換油過濾器.7. 蒸發(fā)器冷媒溫度過低此故

9、障有以下幾點(diǎn)引起,應(yīng)查出原因后加以處理.· 機(jī)組起動時,冷凝壓力及溫度過低引起· 水系統(tǒng)過濾網(wǎng)堵塞,令通過蒸發(fā)器的水流量變小· 機(jī)組缺氟8. 高壓停機(jī)高壓保護(hù)裝置設(shè)定為15PSIG自動跳開停機(jī).當(dāng)冷媒壓力達(dá)到15PSIG時,冷媒溫度約為49C.令冷媒溫度升至49C的唯一理由是冷卻水溫度高或斷流.當(dāng)此故障發(fā)生時,應(yīng)先檢查冷卻水系統(tǒng),再檢查水流開關(guān)或高壓保護(hù)是否失靈.以上各項均為特靈離心式機(jī)組常見故障,特靈UCP2機(jī)組故障共分三種(詳細(xì)內(nèi)容見中文手冊第十六章"診斷")如下述.當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障時,不應(yīng)隨意手動復(fù)位后立即開機(jī)運(yùn)行,應(yīng)對任何故障進(jìn)行分析及適當(dāng)?shù)奶幚砗蠓娇芍匦缕饎訖C(jī)組.a. IFW只報警,但不停機(jī)b. MAR停機(jī),但故障排除后,機(jī)組自動再起動,不需手動復(fù)位c. MMR停機(jī),故障排除后,需手動復(fù)位方可再起動機(jī)組C項為機(jī)組自身產(chǎn)生的故障,

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