提升機(jī)日常檢查和常見故障及處理學(xué)習(xí)教案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、會(huì)計(jì)學(xué)1提升機(jī)日常提升機(jī)日常(rchng)檢查和常見故障及處檢查和常見故障及處理理第一頁(yè),共41頁(yè)。第1頁(yè)/共41頁(yè)第二頁(yè),共41頁(yè)。第2頁(yè)/共41頁(yè)第三頁(yè),共41頁(yè)。進(jìn)料口出料口第3頁(yè)/共41頁(yè)第四頁(yè),共41頁(yè)。,第4頁(yè)/共41頁(yè)第五頁(yè),共41頁(yè)。損。第5頁(yè)/共41頁(yè)第六頁(yè),共41頁(yè)。第6頁(yè)/共41頁(yè)第七頁(yè),共41頁(yè)。常潤(rùn)滑油是否帶有雜質(zhì)檢修途中嚴(yán)厲禁止敲擊蝸殼第7頁(yè)/共41頁(yè)第八頁(yè),共41頁(yè)。損壞料斗、牽引構(gòu)件或下部(xi b)區(qū)段。逆止器運(yùn)行(ynxng)點(diǎn)第8頁(yè)/共41頁(yè)第九頁(yè),共41頁(yè)。第9頁(yè)/共41頁(yè)第十頁(yè),共41頁(yè)。,第10頁(yè)/共41頁(yè)第十一頁(yè),共41頁(yè)。軸承損壞將加劇主軸軸承損

2、壞將加劇主軸(zhzhu)間的磨損、振動(dòng)、異音出現(xiàn)間的磨損、振動(dòng)、異音出現(xiàn)高油位會(huì)導(dǎo)致減速過(guò)熱、漏油、加劇高油位會(huì)導(dǎo)致減速過(guò)熱、漏油、加劇(jij)油脂老化油脂老化潤(rùn)滑脂變質(zhì):潤(rùn)滑性差,加劇軸與軸承的磨損潤(rùn)滑脂變質(zhì):潤(rùn)滑性差,加劇軸與軸承的磨損傳動(dòng)部位有裂紋將導(dǎo)致傳動(dòng)部件損壞飛出傷人傳動(dòng)部位有裂紋將導(dǎo)致傳動(dòng)部件損壞飛出傷人第11頁(yè)/共41頁(yè)第十二頁(yè),共41頁(yè)。第12頁(yè)/共41頁(yè)第十三頁(yè),共41頁(yè)。第13頁(yè)/共41頁(yè)第十四頁(yè),共41頁(yè)。第14頁(yè)/共41頁(yè)第十五頁(yè),共41頁(yè)。第15頁(yè)/共41頁(yè)第十六頁(yè),共41頁(yè)。張緊絲桿上要求張緊絲桿上要求(yoqi)涂抹潤(rùn)滑脂涂抹潤(rùn)滑脂配重機(jī)構(gòu)不得于殼體部位接觸

3、配重機(jī)構(gòu)不得于殼體部位接觸第16頁(yè)/共41頁(yè)第十七頁(yè),共41頁(yè)。第17頁(yè)/共41頁(yè)第十八頁(yè),共41頁(yè)。第18頁(yè)/共41頁(yè)第十九頁(yè),共41頁(yè)。距離(jl)達(dá)58mm距離(jl)20mm第19頁(yè)/共41頁(yè)第二十頁(yè),共41頁(yè)。第20頁(yè)/共41頁(yè)第二十一頁(yè),共41頁(yè)。料位計(jì)第21頁(yè)/共41頁(yè)第二十二頁(yè),共41頁(yè)?!傲髁繄?bào)警”后,導(dǎo)致設(shè)備電流變大,若停機(jī)不及時(shí),會(huì)造成電機(jī)過(guò)載跳停。 判斷方法:斗提電機(jī)溫度突然增大。第22頁(yè)/共41頁(yè)第二十三頁(yè),共41頁(yè)。保持1厘米(l m)距離第23頁(yè)/共41頁(yè)第二十四頁(yè),共41頁(yè)。升機(jī)速度超過(guò)最大速度而跳停。第24頁(yè)/共41頁(yè)第二十五頁(yè),共41頁(yè)。常見故障:第25頁(yè)/

4、共41頁(yè)第二十六頁(yè),共41頁(yè)。第26頁(yè)/共41頁(yè)第二十七頁(yè),共41頁(yè)。常見故障原因(yunyn):1、鏈條跑偏、鏈條跑偏1)張緊裝置調(diào)整)張緊裝置調(diào)整(tiozhng)不良。不良。2)兩側(cè)鏈條長(zhǎng)度不均。)兩側(cè)鏈條長(zhǎng)度不均。3)頭尾輪安裝垂直面上中心不在一條線上。)頭尾輪安裝垂直面上中心不在一條線上。4)斗提殼體歪斜、引起頭尾輪垂直面上中心不在一條線上。)斗提殼體歪斜、引起頭尾輪垂直面上中心不在一條線上。5)頭輪安裝不水平,歪斜。)頭輪安裝不水平,歪斜。第27頁(yè)/共41頁(yè)第二十八頁(yè),共41頁(yè)。處理方法:殼體進(jìn)行(jnxng)調(diào)整第28頁(yè)/共41頁(yè)第二十九頁(yè),共41頁(yè)。處理方法(fngf):頭尾輪

5、進(jìn)行調(diào)整第29頁(yè)/共41頁(yè)第三十頁(yè),共41頁(yè)。2 、鏈板、銷軸斷裂、鏈板、銷軸斷裂 鏈板和銷軸在運(yùn)行中承受拉力,若運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)出現(xiàn)鏈板和銷軸在運(yùn)行中承受拉力,若運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),會(huì)出現(xiàn)疲勞斷裂。但也分原因而定,原則上鏈條使用壽命都能超疲勞斷裂。但也分原因而定,原則上鏈條使用壽命都能超過(guò)一年,在公司內(nèi)部要求使用壽命都在兩年以上,若在此過(guò)一年,在公司內(nèi)部要求使用壽命都在兩年以上,若在此期間內(nèi)出現(xiàn)故障,需對(duì)材料質(zhì)量、運(yùn)行異常進(jìn)行分析。期間內(nèi)出現(xiàn)故障,需對(duì)材料質(zhì)量、運(yùn)行異常進(jìn)行分析。1)鏈板、銷軸熱處理存在缺陷)鏈板、銷軸熱處理存在缺陷(quxin),強(qiáng)度不夠;,強(qiáng)度不夠;2)兩側(cè)鏈條長(zhǎng)度不一致,單側(cè)

6、鏈條受力過(guò)大,導(dǎo)致斷裂。)兩側(cè)鏈條長(zhǎng)度不一致,單側(cè)鏈條受力過(guò)大,導(dǎo)致斷裂。3)銷軸與銷套之間磨損嚴(yán)重,強(qiáng)度降低。)銷軸與銷套之間磨損嚴(yán)重,強(qiáng)度降低。4)滾輪、鏈輪磨損嚴(yán)重,運(yùn)行中兩側(cè)鏈條受力不均,或鏈條)滾輪、鏈輪磨損嚴(yán)重,運(yùn)行中兩側(cè)鏈條受力不均,或鏈條與鏈輪被動(dòng)摩擦,導(dǎo)致受力異常。與鏈輪被動(dòng)摩擦,導(dǎo)致受力異常。常見故障原因(yunyn):第30頁(yè)/共41頁(yè)第三十一頁(yè),共41頁(yè)。3、尾輪速度開關(guān)動(dòng)作跳停、尾輪速度開關(guān)動(dòng)作跳停此類故障較多,有速度開關(guān)或線路故障,檢測(cè)片距離調(diào)整此類故障較多,有速度開關(guān)或線路故障,檢測(cè)片距離調(diào)整(tiozhng)不當(dāng)或晃動(dòng)過(guò)大動(dòng)作故障,速度開關(guān)上沾有異物檢測(cè)不到信號(hào)

7、等不當(dāng)或晃動(dòng)過(guò)大動(dòng)作故障,速度開關(guān)上沾有異物檢測(cè)不到信號(hào)等等。等。4、電機(jī)電流高、液偶易熔塞暴、電機(jī)電流高、液偶易熔塞暴1)負(fù)荷過(guò)大)負(fù)荷過(guò)大;2)減速機(jī)、逆止器或超越離合器軸承壞)減速機(jī)、逆止器或超越離合器軸承壞;3)尾部灰量大壓死)尾部灰量大壓死;4)鏈條跑偏或料斗刮底卡死。)鏈條跑偏或料斗刮底卡死。常見故障原因(yunyn):第31頁(yè)/共41頁(yè)第三十二頁(yè),共41頁(yè)。5、料斗連接螺栓松動(dòng)、料斗變形、料斗連接螺栓松動(dòng)、料斗變形1)進(jìn)料過(guò)多,造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積,升運(yùn)阻力增大,料)進(jìn)料過(guò)多,造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積,升運(yùn)阻力增大,料斗運(yùn)行不暢,是產(chǎn)生料斗脫落、變形的直接原因。斗運(yùn)行不暢,是產(chǎn)生

8、料斗脫落、變形的直接原因。2)進(jìn)料口位置太低一般,提升機(jī)在生產(chǎn)時(shí),料斗自行盛取從)進(jìn)料口位置太低一般,提升機(jī)在生產(chǎn)時(shí),料斗自行盛取從進(jìn)料口進(jìn)來(lái)的物料。若進(jìn)料口位置太低,將導(dǎo)致料斗來(lái)不進(jìn)料口進(jìn)來(lái)的物料。若進(jìn)料口位置太低,將導(dǎo)致料斗來(lái)不及盛取物料,而物料大部分進(jìn)入機(jī)座,造成料斗舀取物料及盛取物料,而物料大部分進(jìn)入機(jī)座,造成料斗舀取物料。而物料為塊狀,就很容易引起料斗變形、脫落。這時(shí),。而物料為塊狀,就很容易引起料斗變形、脫落。這時(shí),應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上。應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào)至底輪中心線以上。3)料斗材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限。料斗是提升機(jī)的承載部件,對(duì))料斗材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限。料斗是提升機(jī)的承載部

9、件,對(duì)它的材料有著較高的要求,安裝時(shí)應(yīng)盡量選配它的材料有著較高的要求,安裝時(shí)應(yīng)盡量選配(xun pi)強(qiáng)強(qiáng)度好的材料。一般,料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖度好的材料。一般,料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成,其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。壓而成,其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。常見故障原因(yunyn):第32頁(yè)/共41頁(yè)第三十三頁(yè),共41頁(yè)。6、減速機(jī)軸向竄動(dòng)、減速機(jī)軸向竄動(dòng) 漲緊套或軸頭壓板螺栓松動(dòng)。漲緊套或軸頭壓板螺栓松動(dòng)。7、尾部軸承損壞、尾部軸承損壞(snhui)1)尾輪軸向竄動(dòng)大)尾輪軸向竄動(dòng)大; 2)防塵密封壞)防塵密封壞;8、逆止器、超越離合器、減速

10、機(jī)溫度高、逆止器、超越離合器、減速機(jī)溫度高1)軸承潤(rùn)滑;)軸承潤(rùn)滑;2)負(fù)荷大,負(fù)荷中停機(jī)次數(shù)多;)負(fù)荷大,負(fù)荷中停機(jī)次數(shù)多;3)減速機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)高或;)減速機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)高或;4)部件損壞)部件損壞(snhui)常見故障原因(yunyn):第33頁(yè)/共41頁(yè)第三十四頁(yè),共41頁(yè)。9、傳動(dòng)振動(dòng)大、傳動(dòng)振動(dòng)大1)相關(guān)連接螺栓松動(dòng);)相關(guān)連接螺栓松動(dòng);2)傳動(dòng)梅花圈磨損;)傳動(dòng)梅花圈磨損;3)減速機(jī)齒輪磨損、相關(guān)部件軸承)減速機(jī)齒輪磨損、相關(guān)部件軸承(zhuchng)故障。故障。對(duì)于常見故障問(wèn)題,分析原因,針對(duì)原因進(jìn)行相關(guān)處理。對(duì)于常見故障問(wèn)題,分析原因,針對(duì)原因進(jìn)行相關(guān)處理。常見故障原因(yunyn)

11、:第34頁(yè)/共41頁(yè)第三十五頁(yè),共41頁(yè)。規(guī)格型號(hào):(雙驅(qū)動(dòng)) 杭州和泰提升量:800m3/h(max900m3/h)容重:功率:132kw料斗容積(rngj):155L斗寬:1000mm斗距:500mm鏈條節(jié)距:125mm設(shè)備載荷:料斗數(shù)量:212個(gè)偶合器:YOX560第35頁(yè)/共41頁(yè)第三十六頁(yè),共41頁(yè)。規(guī)格型號(hào):NSE200X21000 杭州先羅提升(tshng)量:210m3/h容重:功率:30kw鏈條節(jié)距:100mm鏈速:偶合器:YOX400第36頁(yè)/共41頁(yè)第三十七頁(yè),共41頁(yè)。規(guī)格型號(hào):NSE200 x48870mm 杭州先羅物料容重:物料溫度:120提升高度:48680mm輸送量:210t/h提升速度:鏈條(lintio)節(jié)距:100mm功率:30kw偶合器:YOX450第37頁(yè)/共41頁(yè)第三十八頁(yè),共41頁(yè)。運(yùn)行中檢查項(xiàng)目:1、提升機(jī)有無(wú)異響;2、頭部機(jī)架螺栓是否有松動(dòng)3、料斗殼體是否有摩擦異響4、頭尾部軸承座聲音、溫度(wnd)5、減速機(jī)潤(rùn)滑油油位,連接螺栓松動(dòng)情況6、減速機(jī)各傳動(dòng)部位振動(dòng)、溫度(wnd)7、尾部跑偏開關(guān)是否動(dòng)作8、尾部配重輪動(dòng)作情況,拉桿、半圓輪清潔第38頁(yè)/共41頁(yè)第三十九頁(yè),共41

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