案例六：雪佛蘭新賽歐車輛定損過程

1、教學案例教學案例案例六：雪佛蘭新賽歐車輛定損過程案例六：雪佛蘭新賽歐車輛定損過程 雪佛蘭新賽歐行駛過程中撞翻雪佛蘭新賽歐行駛過程中撞翻環(huán)衛(wèi)車事故車輛定損過程環(huán)衛(wèi)車事故車輛定損過程 u事故介紹：晚上9：30，吳先生駕駛雪佛蘭新賽歐回家，在車行駛至桃園大街十字路口附近的時候，由于搶紅燈躲閃不急，突然與反向行駛的環(huán)衛(wèi)車發(fā)生了碰撞，車輛前部多處部件損壞，導致環(huán)衛(wèi)車司機當場死亡的重大事故。u事故后司機首先撥打了事故后司機首先撥打了120和和122，很快交警和救，很快交警和救護車到現(xiàn)場對事故進行善后處理，而后司機又與護車到現(xiàn)場對事故進行善后處理，而后司機又與保險公司取得了聯(lián)系，并將事故經(jīng)過簡單向保險保險公

2、司取得了聯(lián)系，并將事故經(jīng)過簡單向保險公司介紹了一遍，之后便與專門負責此事的定損公司介紹了一遍，之后便與專門負責此事的定損人員約定了時間進行車輛損壞情況的察看。人員約定了時間進行車輛損壞情況的察看。事故回放事故回放現(xiàn)場查勘現(xiàn)場查勘 u接險接險10分鐘后，保險人員到達事故現(xiàn)場查勘，司機出示了三證及保單。分鐘后，保險人員到達事故現(xiàn)場查勘，司機出示了三證及保單。保險人員查勘行車痕跡、以及受損車輛和人員傷亡情況，而后交警出保險人員查勘行車痕跡、以及受損車輛和人員傷亡情況，而后交警出具了責任認定書，責任主要由雪佛蘭車主承擔。具了責任認定書，責任主要由雪佛蘭車主承擔。定損經(jīng)過定損經(jīng)過u在交警處理完現(xiàn)場后，司

3、機就將車輛移至了某修理廠內(nèi)，在交警處理完現(xiàn)場后，司機就將車輛移至了某修理廠內(nèi)，由定損人員前來定損，同時將之后的定損處理工作交由維由定損人員前來定損，同時將之后的定損處理工作交由維修廠負責處理。修廠負責處理。定損定損前車架嚴重損壞變形前車架嚴重損壞變形u定損人員同維修廠負責此事的負責人交流事故車的處理，并對車輛的損壞情況進行了初步的了解。由于事故車輛的損壞程度比較嚴重，各部件的損壞程度確定就比較困難，所以定損人員需要維修廠邊拆解車輛的損壞部位邊進行損壞程度鑒定，這樣可以比較完整的對整個車輛進行定損。引擎蓋在大的沖擊力作引擎蓋在大的沖擊力作用下，已經(jīng)嚴重變形無用下，已經(jīng)嚴重變形無法修復，需更換法修

4、復，需更換擋風玻璃破裂、葉子板擋風玻璃破裂、葉子板變形需鈑金修復變形需鈑金修復雨刮連桿固定架需鈑金修復雨刮連桿固定架需鈑金修復 剎車油壺、雨刮連桿、前大燈已剎車油壺、雨刮連桿、前大燈已經(jīng)無法正常使用需更換、經(jīng)無法正常使用需更換、 水箱、空調(diào)電子扇已經(jīng)無水箱、空調(diào)電子扇已經(jīng)無法正常使用需更換、法正常使用需更換、 冷卻水散熱器校正后還可以繼續(xù)使用，冷卻水散熱器校正后還可以繼續(xù)使用，但空調(diào)散熱板已經(jīng)損壞嚴重需更換但空調(diào)散熱板已經(jīng)損壞嚴重需更換副水箱已經(jīng)損壞嚴重需更換副水箱已經(jīng)損壞嚴重需更換發(fā)動機裝飾蓋和氣門室蓋已經(jīng)損壞嚴重需更換發(fā)動機裝飾蓋和氣門室蓋已經(jīng)損壞嚴重需更換前杠燈（左右）已經(jīng)損壞嚴重需更換

5、前杠燈（左右）已經(jīng)損壞嚴重需更換u在拆解過程中由于遭損壞的部件很多而且多為機械內(nèi)部的小零件，這樣就很難確定其是否已經(jīng)損壞，定損人員只得逐一進行檢查，并不時左右端詳這些小零件。經(jīng)過近半個多小時的檢查終于將所有已損壞的小零件確定完畢。前杠、中網(wǎng)、前大燈、剎車油箱、水箱等部位損壞嚴重，特別是車體前部的前機箱內(nèi)的部分零件損壞情況比較嚴重需要更換配件，引擎蓋、葉子板等需要鈑金油漆修復。u由于此次定損過程車主在場，因此定損人員在確定了損壞部位以及賠償金額后，將整個賠償結(jié)果告知車主并詢問了對方的意見，在得到認可的情況下，定損人員填寫了定損賠償清單。填寫機填寫機動車輛動車輛保險車保險車輛損失輛損失情況確情況確

6、認書零認書零部件更部件更換項目換項目清單清單1（代詢價單）（代詢價單）填寫機填寫機動車輛動車輛保險車保險車輛損失輛損失情況確情況確認書零認書零部件更部件更換項目換項目清單清單2（代詢價單）（代詢價單）案件分析：案件分析：u由于本次案例中的事故車輛損壞情況比較嚴重，并且涉及到人員傷亡的事故，所以所要花費的時間都會很長，并且會涉及到保險公司的多個部門一齊處理，因此從報險至拿到賠償金的周期最長可到數(shù)月之久。另一方面需要核實的零部件相應比較多，在確定損壞程度時需要比較仔細而且需要維修廠工作人員的幫助進行確定。也正因為如此，事故車輛司機將車輛委托維修廠處理是比較明智的選擇，對于損壞零件的認定作為維修廠是比較在行的，可以幫助定損人員一同進行。u而作為車主在此時也需要及時向維修廠或是保險公司了解而作為車主在此時也需要及時向維修廠或是保險公司了解車輛的損壞情況確定