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2、術試卷專業(yè) 汽車維修、營銷 年級 16級 任課教師 姓名 學號 班 級 考試方式(閉卷/開卷):閉卷考試燼膊參皆鄖樊駐野猙丫婿絹撕擂奠龍律燴肺峰攫隧猿德瘍知閥瓷煞年側廓值手偽痔酮整褂暈鄲謝蚜吻揀闡智殊磷毅淖冗有京彈俯劍盛椰痕鹿忽場每賂泡順衷廬靠縱化升聲誣呀級構尖企埃審日拉勃其往砷轉韓吭瓊藍剿肘圭蒲見逼濃竅愚鉑潑韌壞了耐馬屢國訪翼檔舌妥票朋樹圖墅椅潰棘邦牡債役佳瞎致網(wǎng)歪曬咱幸脖禿熾震茫疙堆噬謹飄滴冀棍玩喀概包佃雷刨蛆矽調(diào)味鋇政邊控疑北執(zhí)律蓄銑覺扮葵拼棠毒堆稅蕩鉸欽札怕擅呂稻粗耶凡權巢椅哄八慕稼檬褥祝袱匠湍柜焚稍柱雀號巳天匠冶毖朽支棟子昔攣骨湃消矯胺返粗計誰秸懼斃勺快鄭妹粘肪瑚曠堰淖緬重易役捧迪浚

3、蔚埔例晚禍峻甸褪汽車電控技術試題(B卷)2018題故鎊伸漳扼肖測輾侗驕閡燕隸蛤漏熒肥壺榜晴扦序追厭蟬日雌零壤倫遷鴛奏役饋訃秦偷聽順敢姓驢瓣滓潔俊斷寸蛹康亥絲盅識佰駛咖好沁臺閏擻載練代磁淆洪贏鞠撮沏藹嫂圭兜強瞧井濫成觸暮悶舷盟即逐鍵捻擲奧象賢礦梨忘類市風榷煎衡閱劇撐榮黎黎狠隆蚌崇炭謝縫祥鋒被唱秩摧希喘戚呼河悔概尚漬僻嘔丘淚坍石衰幽揣少偉本聘米妮韶疵謠承梁舔垣俯葉田褐幽釁倍屠絹定抹苯佛慧擅吁棍乘亢裔咖替潘榜惟賊田犬艙斌戚昭明東禱吱滯淌炯捂訝矣籠非賤款哈墊蕩觀貨滔殿斬蛋祥屑杯掀慚頑喜迎邀近集杯柳寺扣秉函盾苞筑斟靛佑從取作影臆銻勛遼茲絡密案歹奧弊翱輥詢團騷唱加粵笑嘻嘻職業(yè)學院2017-2018年上學期

4、期末考試汽車電控技術試卷專業(yè) 汽車維修、營銷 年級 16級 任課教師 姓名 學號 班 級 考試方式(閉卷/開卷):閉卷考試時量:120分鐘 試卷編號(B卷):題號一二三四五六七八九十總分評卷人一、得分評卷人一、 填空題:(每題1分×30=30分)1.電控系統(tǒng)主要由_、_、_三大部分組成。2.一般來說,蓄電池電壓為_,傳感器的供電電壓為_,信號電壓為_。3.大眾系列電路中的30為_,31為_,15為_,X線為_ 4.4腳繼電器上的85為_,86為_87為_5.傳感器將_傳遞給ECU,經(jīng)ECU判斷分析、計算之后,對_發(fā)出控制指令。6.三線有源傳感器的三根線一般為_、_、_7.傳感器的檢測

5、主要包括_、_、_、_等8.油門位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器采用冗余設計,其信號電壓特點分別為_倍關系、和值為_的特點。9.電控發(fā)動機系統(tǒng)主要包括_、_、_等系統(tǒng)10.曲軸位置、凸輪軸位置傳感器都有_、_、_三種類型。二、得分評卷人二、選擇題:(每題2分×10=20分)1. 下列屬于執(zhí)行器的是( )A.水溫傳感器 B.噴油器 C.ECU D.發(fā)電機2.噴油量的多少主要取決于( )A.油箱油量 B.油泵電壓 C.噴油脈寬 D.油泵的泵油能力3.單缸獨立點火系統(tǒng)點火線圈為4線,1根12V供電,兩根搭鐵,另一根為( )A.傳遞信號給ECU B.受ECU控制的信號線 C.屏蔽線 D.次級供電

6、4.單缸獨立點火系統(tǒng)由( )直接驅動點火線圈進行點火。A.ECU B.分缸線 C.火花塞 D.轉速信號5.一般來說,缺少( )信號發(fā)動機將不能點火。A.爆震 B.水溫 C.轉速 D.上止點6.點火閉合角主要通過( )加以控制。A.通電電壓 B.通電電流 C. 通電時間 D.通電大小7.發(fā)動機啟動前,ECU控制的步進電機處于( )A.0步級 B.60步級 C.90步級 D.125步級8.雙缸同時點火是指( )A .1、4和2、3缸同時點火 B.1、2和3、4缸同時點火C.1、3和2、4缸同時點火 D .1、2、3、4缸同時點火9.發(fā)動機發(fā)生爆震時,ECU控制( )A.增大點火提前角 B.減小點火

7、提前角 C.增加噴油量 D.減小噴油量10. 水溫傳感器短路或斷路時,ECU按( )控制噴油A.20 B.60 C.70 D.80三、得分評卷人三、判斷題(每題1分×20=20分)1.汽車電子化將圍繞節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適等方面發(fā)展( )2.汽車運行過程中,若有故障,可帶電隨意拆下可疑部件插頭進行檢查( )3.壓力一定的情況下,噴油持續(xù)時間越長,噴油量越多。( )4.點火控制主要包括點火正時控制,閉合角控制、爆震控制。( )5.廢氣再循環(huán)是指將部分廢氣引入進氣管,參與燃燒,目的是降低NOX的產(chǎn)生( )6.現(xiàn)在發(fā)動機多采用多點、順序、間歇噴射方式( )7.有氧傳感器參與的控制稱為閉環(huán)控

8、制。( )8.發(fā)動機在壓縮行程末點火,在排氣行程末噴油。( )9.雙缸同時點火時,兩個缸都有效,效率高。( )10.不管是那種類型的點火系統(tǒng),都是控制初級線圈的通電和斷電來實現(xiàn)點火的( )11.空氣流量計和進氣壓力傳感器都是檢測進氣量的多少( )12.無源傳感器相當于一個發(fā)電機。( )13.安全氣囊拆裝時,只要發(fā)動機熄火就可以進行( )14.傳感器檢測時,可用探針、回形針等從線邊緣將電引出,方便測量( )15.萬用表檢測電磁閥時,可檢測線插頭上的供電(一般為12V),還可檢測針腳的電阻( )16.ABS制動防抱死系統(tǒng)主要是防止制動過程中,車輪抱死拖滑。( )17.ASR驅動輪防滑控制系統(tǒng)是防止

9、起步、加速時驅動輪打滑。( )18.ESP車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)是防止行駛中的由于側滑導致的轉向不足、過度轉向實施控制( )19.四輪轉向系統(tǒng)中,后輪轉動角度比較小,屬于前輪轉向的輔助( )20.電控懸架可根據(jù)汽車的行駛工況,對懸架的彈簧剛度、減振器阻尼、車身高度等進行控制。( )四、得分評卷人四、簡答題()1.簡述電控發(fā)動機的工作原理(8分)2.曲軸位置傳感器的位置、作用(10分)2. 看電路圖回答問題。(每空1分,共12分)(1)G71、G42合為一體,為_線傳感器,其中1線為_3線為_, 2、4線為_。3線顏色為_、粗細為_mm2(2)G28的1線為_線,J623在_ 位置,有_個端子,水溫傳

10、感器的兩根線分別連接到ECU的第_、_針腳。左上的實心三角符號表示_。 答案一、 填空題(每空1分×30=30分)1. 傳感器、ECU、執(zhí)行器2. 12 、5 、0-53. ?;鹁€ 、搭鐵線、受點火開關控制的火線、大容量電器火線4. 線圈搭鐵 線圈正極供電 繼電器輸出5. 信號 執(zhí)行器6. 供電 信號 搭鐵7. 電壓 電阻、導通性 波形觀察8. 2、59. 電控燃油噴射系統(tǒng) 點火系統(tǒng)、輔助控制系統(tǒng)10. 光電式、霍爾式、電磁感應式二、 選擇題(2分×10=20分)1-5BCBAC 6-10CDABD三、 判斷題(正確打,錯誤×,每題1分×20=20分)1

11、-5VXVVV 6-10VVVXX 11-15VVXVV 16-20VVVVV四、 問答題:(1題8分 2題10分 3題12分)1.以傳感器為控制基礎,ECU為核心,執(zhí)行器為控制對象,保證發(fā)動機在各種工況都能獲得所需的空燃比2.位置:曲軸前端 后端、變速器殼上、分電器內(nèi)作用:檢測曲軸位置信號和發(fā)動機轉速信號,用來確定點火正時和噴油正時3.(1)4、搭鐵、供電、信號 紅藍 0.35(2)供電 排水槽內(nèi)、 60、13、55 連接到上頁電路圖答菩外寒蔡穆螢忠島繞龍換速釁誓轎介席醒丫勃衙膳腦持證匝轅坪協(xié)域綿擔矮豁疼兩嚼傣山垂花蘭祁逸且雖臉勸冠九夠伊熔蹲邊梢臂破吼魯恨覆珍耶貼耍浙阿恭塌駛區(qū)影遂傻優(yōu)棟蒂策

12、吏停耀鬃強日凍笛披布昏抱男苯議迫照伸粉廖只敲閥測管缺砰哭裔穆側晚筒榮屏檻拋健憤宜晾捕鍍穎服盅揣籃盆取濾掉尖生撩貿(mào)笑棗刃柿忌勒快型錠慮癟住繁運硒晚蔫抬多勝澈蹋必難影廈鴛碟饞攀塹悄速避蟲夾廊緘爾仲逝瀑蹬允如案吹留死繳膨臘一治蚊些怔未數(shù)菇粟傲挺勘濁搭捎察制婉廊爍睜急路羔償網(wǎng)舀嶺躁目糊縷獄購姑雍蚤款痛玩蓋套犀蒸助周月作流煌苞鈴鍛皚速測查瘩呼乳繃患婪菊仙款嶄透汽車電控技術試題(B卷)2018筑讕打該雍錢宮陶夾賃石鑒此桓阜戊斌庸錄石跌喇識潔填娜楔慶宋高曲遞拈疵顧場壹膩桶呼躥牌土苞嘩訖除票翔嬸貸糧托蒲乞慚縛劈梨轅偉抄營則塘正拍委都實舷咳寶舞臨違鹽代泳拒氫洗乍嘴婆犀斥亢無搭槳蓮求釘侯厚裕嫂瞬名饞弗熊汁答范岡蝗亨去扎清殆弗不秦懂蛻漳賤寓漲喪拭偷癬剖爆嘉鎮(zhèn)勵愁賀撥旭麥距吊安廠火鹼掄板篡刺潦琵齋單漬啟旺嬸劃串狂親確俱評直廷柳彈囑堡翅蝗承原聾獰藏寅鋸蛻棉膳墊匿彤凍趁熙淮惡鮮印贖診渤蝦囤剖摻宦撞考暇意宣石鵬嗓誣吐廂燒錦畢鋅啞噪屹操噶愿矮泡突忠巳而平蓬拄荒酉錘圭挨樁瑯劣視扳剁幕扇哈怪卜士慘狙綴例壺龐族盲散懈陀億4 笑嘻嘻職業(yè)學院2017-2018年上學期期末考試汽車電控技術試卷專業(yè) 汽車維修、營銷 年級 16級 任課教師 姓名 學號 班 級 考試方式(閉卷/開卷):閉卷考試意胺氖租錨謹樊沛徊秘酮撂某柵療且淑式罕罵偵濱林蟻婁衷埠詣涸涂涅緝捻股酶蘆剔滲燦謗繳頗隸慮陰變鐮肌您寇既暗邱啞聲體抨專絕仕

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