裝配式建筑在某國外醫(yī)院的BIM實踐

1、裝配式建筑在邁阿密河谷醫(yī)院的BIM實踐 今天的話題Bentley及其對BIM的理解理解裝配式建筑概念的產(chǎn)生和炒作德國工業(yè)4.0國內(nèi)的認(rèn)識國內(nèi)外的現(xiàn)狀裝配式建筑的內(nèi)涵和實質(zhì)效益?zhèn)惗厥姓d數(shù)字建安南水北調(diào)項目實例點云和傾斜攝影技術(shù)Insert Presenter Photo提供 互操作性 的 長產(chǎn)品線 的BIM解決方案Bentley及其對BIM的理解Bentley41984年創(chuàng)立于美國費城資產(chǎn)設(shè)計、建造和運營全生命周期 的軟件解決方案軟件技術(shù)解決方案在四個縱向市場為用戶提供服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè) （不同于當(dāng)今市場的其它軟件廠商） 土木（交通運輸業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施 ）工廠（管道及設(shè)備和流程制造業(yè) ）建筑（工業(yè)與

2、民用建筑）地理（地理信息系統(tǒng) ）工程行業(yè)IT的瓶頸Bentley致力解決的問題 （協(xié)同工作、信息共享）協(xié)同工作（Collaboration）數(shù)據(jù)互/共用（Interoperability/Intraoperability）BIM的概念及內(nèi)涵“A coordinated set of processes, supported by technology, that adds value through creating, managing and sharing the properties of an asset throughout its lifecycle.”“由技術(shù)支持的、通過創(chuàng)建、管

3、理和共享貫穿整個生命周期的資產(chǎn)的屬性而使其增值的一套協(xié)調(diào)過程?！蔽覀€人對BIM的認(rèn)識BIM就是針對建設(shè)項目流程和數(shù)據(jù)長期分割現(xiàn)象而來的，目的就是實現(xiàn)建設(shè)項目全過程、全生命周期的管理。它不單單是一種技術(shù)創(chuàng)新工具，還是一種管理價值觀，通過與項目生產(chǎn)過程的密切關(guān)聯(lián)這一顛覆性的創(chuàng)新，帶來項目各參與方組織內(nèi)及組織間工作的極大變革，從而改變建設(shè)行業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，提高各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的執(zhí)行效率。企業(yè)的BIM之路很長，需要從企業(yè)戰(zhàn)略、資源投入、人才儲備、觀念改變、信息透明化等多方面綜合考慮，單把它作為一種技術(shù)或工具反倒是一種應(yīng)用意識上的誤區(qū)。BIM 不是:軟件一個生產(chǎn)2D圖紙的 3D 工具 (3D CAD)一個

4、增強的效果圖工具和算量工具 BIM 是:一個產(chǎn)生和整合的過程新型工作模式緊密協(xié)作順暢交流BIM帶給我們什么?獲得，信息的正確性唯一性連續(xù)性一致性獲得，建筑的高品質(zhì)低能耗高速度省投資( )IM Building Information ModelingRoad Information ModelingRail Information ModelingSite Information ModelingLand Information ModelingTelecom Information ModelingUtilities Information Modeling*設(shè)計建造運營信息信息信息 B/I

5、Modelinganagementobility設(shè)計建造運營BIM （泛建筑）信息模型 管理 共享 （工程信息百度）11（泛建筑）信息模型管理移動ProjectWise + eB項目工程信息管理平臺 + 數(shù)據(jù)管理平臺 Constract-Sim5D可視化 施工過程管理系統(tǒng)AECOsim全專業(yè)3D協(xié)同設(shè)計系統(tǒng)建筑土木管綜地理面向 BIM 的四大要素12FacilityManagement設(shè)施和空間運維管理Bentley的解決方案目前業(yè)界唯一的 （采用分布式或聯(lián)合式） 開發(fā)、整合，形成業(yè)內(nèi)最為寬泛和相對完整的產(chǎn)品線，以不斷接近協(xié)同和數(shù)據(jù)互用的整體構(gòu)想Working Smarter, Togethe

6、r14理解裝配式建筑組合式、模塊化、工廠化概念的產(chǎn)生和炒作概念的產(chǎn)生德國工業(yè)4.0遠大組裝式建筑在國內(nèi)的炒作（媒體）遠大在長沙用組裝式的模式15天建了30層樓遠大838米第一高樓2個月建成跟進上海裝配式建筑預(yù)算定額出臺德國工業(yè)4.0“工業(yè)4.0”項目主要分為三大主題：一是“智能工廠”，重點研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施 的實現(xiàn)；二是“智能生產(chǎn)”，主要涉及整個企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機互動 以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等。該計劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與，力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者，同時也成為先進工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者；三是“智能物流”，

7、主要通過互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、物流網(wǎng)，整合物流資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務(wù)匹配，得到物流支持。工業(yè)4.0的關(guān)鍵點工業(yè)4.0有一個關(guān)鍵點，就是“原材料(物質(zhì))”=“信息”。具體來講，就是工廠內(nèi)采購來的原材料，被“貼上”一個標(biāo)簽：這是給A客戶生產(chǎn)的XX產(chǎn)品，XX項工藝中的原材料。準(zhǔn)確來說，是智能工廠中使用了含有信息的“原材料”，實現(xiàn)了“原材料(物質(zhì))”=“信息”，制造業(yè)終將成為信息產(chǎn)業(yè)的一部分，所以工業(yè)4.0將成為最后一次工業(yè)革命。對我們建筑行業(yè)來說就是：“構(gòu)件（組）” = “信息”國內(nèi)的認(rèn)識國內(nèi)外現(xiàn)狀德國安夫曼（Avermann）預(yù)制件自動化生產(chǎn)衛(wèi)德-裝配式住宅

8、生產(chǎn)安裝過程演示美國邁阿密河谷醫(yī)院實例裝配式建筑的內(nèi)涵和實質(zhì)裝配式建筑的實質(zhì)將項目中各個專業(yè)的建造對象，分解成適當(dāng)顆粒度的、可以在工廠中預(yù)制加工的構(gòu)件單元或單元組合，將以往現(xiàn)場的混凝土澆筑、設(shè)備安裝、電氣安裝、裝修等施工過程提前在工廠的車間中通過預(yù)制、預(yù)組裝、預(yù)安裝等手段先期完成；在施工現(xiàn)場盡可能地只做安裝、連接性質(zhì)的工作，并將現(xiàn)場工作量降低到最低的程度；從而減少現(xiàn)場的施工時間、提高工程質(zhì)量、降低成本、提高安全度、減少擾民，獲得經(jīng)濟和社會效益。一切源于設(shè)計項目設(shè)計建廠設(shè)計生產(chǎn)設(shè)計運輸設(shè)計吊裝設(shè)計設(shè)計、建造、移交：BIM和預(yù)制的集成組合預(yù)制的開拓者預(yù)制的傳說醫(yī)院的移交在車間并行預(yù)組裝使俄亥俄工作

9、更好、更快、更安全、更省錢項目的設(shè)計 而不是翻模型通過3D可視化設(shè)計，在保證項目的建筑和工程方案合理的前提下，對各個專業(yè)構(gòu)件進行預(yù)制/預(yù)組裝的拆分/組合設(shè)計，使預(yù)制單元的大小，復(fù)雜程度盡可能合理。合理要同時考慮：制造運輸、工裝吊安裝各個專業(yè)的接口處如何施工總體設(shè)計幕墻設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計管線綜合與碰撞檢查醫(yī)護站和走廊設(shè)計病房預(yù)制單元劃分管道預(yù)制設(shè)計及接口預(yù)留預(yù)制廠的設(shè)計和建設(shè)足夠的空間來滿足各種尺寸的預(yù)制件水泥澆筑成型養(yǎng)護的設(shè)備起吊設(shè)備門窗幕墻預(yù)制機具管道預(yù)制和預(yù)組裝設(shè)備構(gòu)件的預(yù)制加工和預(yù)組裝管道的加工和預(yù)組裝運輸預(yù)制廠到工地的距離運輸設(shè)備綁扎和工裝運輸路線上的限制（寬度、高度、重量）高壓線立交橋橋梁

10、車間和現(xiàn)場的運送車間和工地的運輸設(shè)備現(xiàn)場吊安裝起重機具噸位位置角度進近通道起吊和安裝順序管道和預(yù)組裝墻體的吊裝管道和預(yù)組裝的智能墻體就位總結(jié)：效益減少勞動力成本提高工人生產(chǎn)力提高工人安全性減少浪費提高建筑質(zhì)量保證精確的進度降低勞動力成本178間病房和120個MEP組裝管架，總共有5種不同的斷面車間工人共：18人實際人工和預(yù)估人工的比較 （設(shè)備管道）減少人工成本現(xiàn)場勞力標(biāo)準(zhǔn)工資$50每小時車間勞力標(biāo)準(zhǔn)工資$40每小時勞力節(jié)省率：20%提高工人生產(chǎn)力在傳統(tǒng)的工作現(xiàn)場，一個管工安裝的定額是每天200英尺管道在車間的安裝量是每天600英尺生產(chǎn)力增加：300%提高工人的安全性傳統(tǒng)方式安裝一個可變風(fēng)量空調(diào)

11、控制系統(tǒng)需要站在5-8級的梯子上我們MEP組裝架的組員全部是站在地面上工作車間的工傷人數(shù)：0減少浪費拉筋、風(fēng)道、導(dǎo)線管、管道都是按實長提料預(yù)制車間大型垃圾箱被裝滿的數(shù)量:小于1比較數(shù)據(jù)：俄亥俄項目 554ksf=$138,970廢料成本佛羅里達項目1 423ksf=$200,006廢料成本佛羅里達項目2 480ksf=$490,083廢料成本 邁阿密河谷 485ksf=$91,000廢料成本 提升建造質(zhì)量系統(tǒng)滲漏更容易檢測、定位和修理地面工作比空中作業(yè)更容易進行360度監(jiān)察更少的連接件，使醫(yī)療系統(tǒng)的連接更合理在車間里清潔管道和風(fēng)道并密封靈活性和維護預(yù)留區(qū)供給新系統(tǒng)簡化系統(tǒng)維護的可預(yù)見性有組織地

12、提供進出空間精確的進度控制在常規(guī)的現(xiàn)場工作開始之前，預(yù)制工作可能已經(jīng)開始甚至完成了早完工等于更早地產(chǎn)生收入進一步改進的余地擴大范圍-更多地預(yù)制病房和其它其它設(shè)施從設(shè)計模型到建造模型無縫地轉(zhuǎn)換設(shè)計團隊和預(yù)制團隊更緊密的集成為提早送審發(fā)布做計劃物流規(guī)劃，及時提交更靠近預(yù)制車間結(jié)構(gòu)承包商為業(yè)主省錢倫敦市政廳數(shù)字化建安City Hall (Greater London Assembly)BENTLEY.COM/BIM(c) 2005 Bentley Systems, Inc.Foster and PartnersCity Hall (Greater London Assembly)Foster and PartnersCity Hall (Greater London Assembly)Foster and PartnersCity Hall (Greater London Assembly)由精確的數(shù)字模型生成500多塊形狀獨一無二的幕墻玻璃面板的x,y,z坐標(biāo) 由承包商制造幕墻玻璃并確定安裝點的x,y,z坐標(biāo) 現(xiàn)場固定點的位置使用激光定位Foster and PartnersCity Hall (Great