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文檔簡介

1、液壓控制技術(shù)的現(xiàn)狀及展望山 東 大 學(xué)機(jī)械工程學(xué)院報告人:劉延俊 教授一、國內(nèi)液壓技術(shù)現(xiàn)狀 1整個行業(yè)現(xiàn)狀近年來,雖然液壓技術(shù)外于與其他傳動和控制技術(shù)的競爭中,但還是呈現(xiàn)比較高的開展速度。我國液壓行業(yè)已構(gòu)成了門類齊全、有一定消費才干和技術(shù)程度、初具規(guī)模的消費科研體系。目前全國約有近400 家企業(yè),有些大學(xué)浙大、哈工大、華南理工大設(shè)有流體傳動與控制專業(yè),每個工科類高校都將液壓控制技術(shù)作為必修課,還有國家級液壓元件質(zhì)量監(jiān)視檢測中心以及國家重點實驗室。我國液壓工業(yè)已可為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、塑機(jī)、冶金、礦山、石油化工、鐵路、船舶、輕工機(jī)械等提供比較齊全的產(chǎn)品,目前,液壓元件產(chǎn)品約有1000個種類,近1

2、0000個規(guī)格。液壓產(chǎn)品占GDP的比重也逐漸添加。1、農(nóng)業(yè)機(jī)械2、工程機(jī)械3、機(jī)床4、塑機(jī)5、汽車6、冶金設(shè)備7、石油化工8、其他圖1 國產(chǎn)液壓產(chǎn)品銷售去向經(jīng)過科技攻關(guān)和技術(shù)引進(jìn),產(chǎn)品程度有一定提高,消費出一些具有世界程度的產(chǎn)品,另外,在CAD 和CAT 技術(shù)、污染控制、缺點診斷、機(jī)電一體化、海水及高水基溶液的運用、現(xiàn)代控制技術(shù)的運用等方面也獲得可喜成果,不少已運用于消費。我國液壓工業(yè)注重同國外企業(yè)進(jìn)展有效的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)協(xié)作,近年來先后從國外引進(jìn)了很多液壓元件和液壓系統(tǒng)等制造技術(shù),為提高產(chǎn)品程度和消費才干起到了重要作用。目前已和美國、日本、德國共同建立了某些合資企業(yè),這些企業(yè)將推進(jìn)我國液壓工業(yè)的

3、開展。2液壓產(chǎn)品構(gòu)成比分析近年來,由于主機(jī)產(chǎn)品開展的需求,產(chǎn)品種類構(gòu)成有所變化:A、柱塞泵構(gòu)成比有增長趨勢,齒輪泵變化不大,而葉片泵那么下降了。B、柱塞馬達(dá)構(gòu)成比有增長趨勢。C、閥門、通用三類閥門占總產(chǎn)量的比例有減少趨勢,疊加閥、插裝閥、比例閥、多路閥等所占比例將顯著添加,電磁換向閥產(chǎn)量和銷售額占的比重最大。D、由于注重液壓系統(tǒng)污染控制,過濾器銷售額有顯著增長。二、液壓控制技術(shù)的歷史回想現(xiàn)代液壓控制技術(shù)是在古老的水壓傳動技術(shù)的根底上開展和完善起來的。液壓傳動的根本原理Pascal 原理是Pascal 在17 世紀(jì)發(fā)現(xiàn)的。第一個將這一原理用于手工業(yè)消費的英國人Jeseph.Brama (1749

4、1814) 研制了水壓機(jī)。19 世紀(jì)后半葉,W.G.Arm2strong 研制了以水為介質(zhì)的液壓機(jī)械和元件,主要用于船舶錨機(jī)和起重機(jī)上。由于純水存在粘度低、光滑性能差和易呵斥元件腐蝕等缺陷,同時也由于電機(jī)和電驅(qū)動的開展,使液壓技術(shù)停滯不前。20 世紀(jì)初葉,Janny研制勝利以油液為介質(zhì)的軸向柱塞機(jī)械(1905年)。Hele Shaw 和Hans Thoma 先后研制勝利以油液為介質(zhì)的徑向柱塞機(jī)械(19101922),標(biāo)志著液壓技術(shù)開展到油壓技術(shù)階段。第二次世界大戰(zhàn)期間,尤其20世紀(jì)6070年代,液壓技術(shù)得到了快速開展并日臻完善,并進(jìn)入到穩(wěn)定成熟的開展時期。可以預(yù)見,除液壓元件大型化、高壓、微型

5、化及計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、微電子技術(shù)與液壓技術(shù)融為一體外,液壓技術(shù)難以構(gòu)成艱苦突破。伴隨著液壓技術(shù)的開展,液壓控制元件發(fā)生了革命性的變化。最初大都采用直動式機(jī)械機(jī)構(gòu),直到20世紀(jì)30年代Vickers發(fā)明了先導(dǎo)式壓力控制閥以及稍后電磁閥和電液換向滑閥問世,先導(dǎo)控制方式趨于多樣化。1950年Moog研制勝利采用微小信號功率的電液伺服閥,1970年前后信號功率介于開關(guān)控制和伺服控制之間的比例閥問世。以后,伴隨微電子集成和數(shù)字化技術(shù)的快速提高,機(jī)電液一體化控制技術(shù)得到長足開展,特別是以電液先導(dǎo)控制為技術(shù)特征的液壓控制技術(shù)趨于成熟。 在主級構(gòu)造上,早期采用水介質(zhì)是液壓控制元件大多項選擇擇錐閥構(gòu)造。20

6、世紀(jì)油壓控制開展后圓柱滑閥構(gòu)呵斥為主流。1970年前后三大類板式銜接液壓閥分別一致到規(guī)范的安裝銜接尺寸行走機(jī)械中多路閥為例外。與此同時,基于 “液壓阻力回路系統(tǒng)學(xué)液阻實際和DIN24342安裝銜接尺寸的二通插裝閥以及用于行走機(jī)械的螺紋插裝閥問世并得到處理并快速開展,使得滑閥構(gòu)造和板閥構(gòu)造遭到?jīng)_擊和擠壓。圖2表達(dá)了液壓閥的構(gòu)成格局,反映了滑閥式構(gòu)造趨于被座閥式構(gòu)造擠壓和侵入的情況。圖2 液壓控制元件構(gòu)造和銜接方式的開展歷程注:21世紀(jì)板式銜接將遭到兩頭擠壓和沖擊較大規(guī)格一端被二通插裝閥向下擠壓,較小規(guī)格一端那么被螺紋插裝閥向上擠壓三者重合部分特別是規(guī)格NG25以下多種方式將面臨優(yōu)勝劣汰,部分板式

7、閥將日顯產(chǎn)品壽命告終,而插裝閥的優(yōu)勢將進(jìn)一步彰顯。先導(dǎo)式換向閥的開展鉆孔式閥體圖3 先導(dǎo)式換向閥的歷程Rexroth公司電液換向閥40年開展演化的情況圖4 電液換向閥和二通插裝閥的過流才干在銜接方式上,從管式銜接到板式“安裝面銜接,開展到疊加式組合化和插式“安裝孔集成化銜接。在功能復(fù)合方面,液壓閥從單一功能的單立元件開展到多功能復(fù)合集成,尤其是行走機(jī)械上負(fù)載感應(yīng)和功率協(xié)調(diào)控制做到了高度的集成化復(fù)合控制。三、液壓控制技術(shù)的開展情勢一節(jié)能、環(huán)保節(jié)能、環(huán)保是為了到達(dá)更好地維護(hù)地球環(huán)境,有效地活用能源和低噪聲的目的。水本身固有的清潔性和阻燃性,滿足現(xiàn)代社會對工程提出的環(huán)境維護(hù)和平安要求,這也是近幾年來

8、水壓傳動技術(shù)重新被人們青睞的根本緣由液壓傳動技術(shù)閱歷了從水壓到油壓的開展階段,目前又在向水壓傳動方向進(jìn)展。加之新資料技術(shù)和精細(xì)加工技術(shù)的提高,根本抑制了初始水壓傳動存在的易腐蝕、泄露、效率低等缺陷,使現(xiàn)代液壓進(jìn)入了現(xiàn)代水壓傳動的研討和運用階段?,F(xiàn)代水壓傳動技術(shù)的研討始于美國。1967 年美國的Vickers公司的J.R. Ryan發(fā)表了高壓海水泵工程資料的研討報告。首開現(xiàn)代水壓傳動技術(shù)研討之先河。1991年,美國研制勝利水壓沖擊鉆和圓盤鋸,組成水下作業(yè)工具系統(tǒng)、交付海軍水下工程隊運用。南非也是從事水壓傳動研討較早的國家,70 年代后期開場研制水壓鑿巖機(jī),1990年研制成乳化液鑿巖機(jī),稍后又研制

9、平持式純水鑿巖機(jī),性能顯著優(yōu)于氣動鑿巖機(jī),且本錢低。80年代初期,美國、英國、芬蘭、丹麥、日本、德國等國家不斷投入宏大人力、物力和財力,從事純水液壓技術(shù)的研討和開發(fā),并獲得艱苦進(jìn)展。目前國內(nèi)純水液壓元件的壓力等級已到達(dá)1421MPa中高程度,流量規(guī)格從幾十升到上千升,并有純水比例方向閥和伺服閥問世。在西方工業(yè)興隆的國家,純水液壓傳動已在食品加工業(yè)、焊接機(jī)器人、軋鋼消費線上等得到運用,并有向工程機(jī)械、通用機(jī)械擴(kuò)展的趨勢。國內(nèi)開展水壓傳動技術(shù)的研討較早的是華中理工大學(xué)。自1983年以來,華中理工大學(xué)主要從事高水基液壓液及元件和系統(tǒng)的研討任務(wù)。1996年完成海水液壓泵實驗研討。近來,浙江大學(xué)投入大量

10、人力、物力和財力,從事純水液壓技術(shù)的研討任務(wù)。總之,這方面的研討任務(wù)仍局限于高等學(xué)校,缺乏大型企業(yè)的參與。評價一個國家的綜合國力強弱的標(biāo)志是對外層空間和海洋的利用才干。目前和未來,國家實力的競賽不僅在天上,而且在海洋, 開發(fā)和利用公海海底礦產(chǎn)資源日益引起國際社會的廣泛關(guān)注。目前,美國、俄羅斯、日本、法國和中國都在進(jìn)展海底資源的調(diào)查和開采研討任務(wù)大洋金屬構(gòu)造開采采用液體提升采礦法,有自動集礦機(jī),揚礦(提升) 子系統(tǒng)、監(jiān)控子系統(tǒng)、采礦船和運輸支持子系統(tǒng)五大部分組成。其中集礦機(jī)和提升泵等關(guān)鍵設(shè)備都涉及到液壓傳動與控制技術(shù)?!鞍宋迤陂g,我國在深海采礦根底實際和原理性實驗方面獲得重要突破。但要進(jìn)展工業(yè)開

11、采還有許多技術(shù)難題需求逐一處理?!熬盼迤陂g,中國大洋協(xié)會組織專家對大洋開采能夠遇到的難題進(jìn)展了分析,其中深水液壓系統(tǒng)和元件是難題之一。“十五期間,我國在深海探測方面運用液壓控制技術(shù)獲得了突破性進(jìn)展。今年是鄭和下西洋600周年,環(huán)球科考??梢灶A(yù)見,最適于大洋采礦的液壓系統(tǒng)和元件該當(dāng)以海水為介質(zhì)。大洋采礦設(shè)備要求在70MPa壓力下任務(wù),如何將水壓傳動技術(shù)用于大洋采礦工程,該當(dāng)作為液壓界的艱苦課題,進(jìn)展根底實際和實驗研討任務(wù)??梢灶A(yù)見,這一課題必將是液壓技術(shù)的前沿課題,山東大學(xué)與山東山大液壓氣動公司在這一方面獲得了一定成果。二與電子信息技術(shù)相結(jié)合, 實現(xiàn)機(jī)電一體化液壓傳動與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品電液伺

12、服早在20 世紀(jì)50年代末就早已出現(xiàn),而今天電液比例閥已在大部分領(lǐng)域取代了電液伺服閥,此外高頻響比例閥控制泵變量機(jī)構(gòu)的電子油泵、帶總線控制的電磁閥和帶傳感器的伺服油缸、油馬達(dá)以及由它們組成的液壓系統(tǒng)運用廣泛。實現(xiàn)機(jī)電一體化可以提高任務(wù)可靠性,實現(xiàn)液壓系統(tǒng)柔性化、智能化,改動液壓系統(tǒng)效率低、漏油、維修性差等缺陷,充分發(fā)揚液壓傳動出力大、慣性小、呼應(yīng)快等優(yōu)點,其主要開展動向如下 :(1) 電液伺服比例技術(shù)的運用將不斷擴(kuò)展。液壓系統(tǒng)由過去的電氣液壓通斷系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng)。為順應(yīng)上述開展,壓力、流量、位置、溫度、速度、加速度等傳感器應(yīng)實現(xiàn)規(guī)范化。計算機(jī)接口也應(yīng)實現(xiàn)一致和兼容。(

13、2) 開展和計算機(jī)直接接口的電流為5mA以下的電磁閥,以及用于脈寬調(diào)制系統(tǒng)的高頻電磁閥(小于3ms)等。(3) 液壓系統(tǒng)的流量、壓力、溫度、油的污染等數(shù)值將實現(xiàn)自動丈量和診斷。(4) 計算機(jī)仿真規(guī)范化,特別對高精度、“高級系統(tǒng)更有此要求。(5) 由電子直接控制元件將得到廣泛采用,如電子直接控制液壓泵,只需改動電子控制器的程序,即可實現(xiàn)液壓泵的各種調(diào)理方式,實現(xiàn)合理分配功率,自動堅持最正確形狀,實現(xiàn)軟起動等功能。(6) 提高液壓元件性能,順應(yīng)機(jī)電一體化需求。液壓元件應(yīng)在性能、可靠性、智能化方面做大量任務(wù)。下一個目的要開展內(nèi)藏式傳感器和帶有計算機(jī)、自我管理機(jī)能(缺點診斷、缺點排除) 性能的智能化液

14、壓元件。(7) 借助現(xiàn)場總線(field buses),實現(xiàn)高程度的信息系統(tǒng),從而簡化液壓系統(tǒng)的運用、調(diào)理、診斷和維護(hù)。三液壓系統(tǒng)的高壓和高速化在傳送功率一定時,液壓系統(tǒng)的任務(wù)壓力越高那么所需流量越小,相應(yīng)的元件體積及管道通徑也減小。泵和馬達(dá)的轉(zhuǎn)速增高,同樣流量時,泵和馬達(dá)的排量就減小,泵和馬達(dá)的體積分量亦減小。高壓高速化可以添加能量的傳輸密度,降低傳動系統(tǒng)的分量功率比,這是液壓技術(shù)不斷追求的目的,液壓系統(tǒng)的壓力等級和泵、馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,代表著液壓技術(shù)的開展程度。以泵和馬達(dá)為例,在50年代,壓力為8MPa,轉(zhuǎn)速為1450r/min,分量功率比為3kg/kW;60年代,壓力到達(dá)17.5MPa,轉(zhuǎn)速為

15、1450r/min,分量功率比為1.3kg/kW,80年代,壓力提高到35MPa,轉(zhuǎn)速為25003000r/min,分量功率比降為0.5kg/kW, 到90年代,壓力已呈超越35MPa的趨勢,一些閉式系統(tǒng)甚至到達(dá)47MPa,轉(zhuǎn)速到達(dá)3150r/min,分量功率比降低到0.3kg/kW。過去的40-50年中,液壓技術(shù)在高壓、高速化上獲得宏大成果,使得液壓技術(shù)在與其它傳動和控制技術(shù)的猛烈競爭中顯示出強大的才干。雖然,為進(jìn)一步提高壓力和轉(zhuǎn)速,減少分量功率比的難度越來越大,付出的代價也越來越大,但這方面的努力是不會停頓的。四液壓控制方法的開展液壓控制方法從最初的開關(guān)控制、高速開關(guān)控制開展到如今的比例或

16、伺服控制與計算機(jī)、傳感器相結(jié)合的綜合控制方式。常用的控制方法有: PID控制自順應(yīng)控制模糊控制神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制模糊神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)控制1、PID控制PID控制是最早開展起來的控制戰(zhàn)略之一,它將系統(tǒng)誤差的比例P、積分I和微分D經(jīng)過線性組合構(gòu)成控制量,對被控對象進(jìn)展控制。由于它具有算法簡單、魯棒性好和可靠性高等優(yōu)點,被廣泛運用于工業(yè)過程控制 2、 自順應(yīng)控制在系統(tǒng)任務(wù)過程中,系統(tǒng)本身能不斷地檢測系統(tǒng)參數(shù)或運轉(zhuǎn)目的,根據(jù)參數(shù)或運轉(zhuǎn)目的的變化,改動控制參數(shù)或控制造用,使系統(tǒng)運轉(zhuǎn)于最優(yōu)或接近最優(yōu)任務(wù)形狀。它的出現(xiàn)改動了控制系統(tǒng)只能在事先確定的參數(shù)形狀下任務(wù)的局限性,使被控對象能自動順應(yīng)任務(wù)環(huán)境及本身參數(shù)在一定范圍內(nèi)的變化。3、模糊控制模糊控制是以模糊集合論、模糊言語變量及模糊邏輯推理為根底的計算機(jī)智能控制,模糊控制的最大特征是,它能將操作者或?qū)<业目刂崎啔v和知識表示成言語變量描畫的控制規(guī)那么,然后用這些規(guī)那么去控制系統(tǒng)。因此,模糊控制特別適用于數(shù)學(xué)模型未知的、復(fù)雜的非線性系統(tǒng)的控制。從信息的觀念來看,模糊控制是一類規(guī)那么型的專家系統(tǒng),從控制技術(shù)的觀念來看,它是一類非線性控制器,對液壓控制技術(shù)特別適用 。4、

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