2020年安檢新標(biāo)準(zhǔn)GB38900內(nèi)部培訓(xùn)課件

1、新標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部培訓(xùn)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GB 38900-2020XX綜合檢測(cè)服務(wù)有限公司GB 38900-2020 前言刖S本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草本標(biāo)準(zhǔn)代替GB 21861-2014機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法和 GB 18565-2016道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)以 GB 21861-2014為基礎(chǔ)，整合了GB 18565-2016中確需保留的安全檢驗(yàn) 內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間2021年1月1日GB 38900-2020標(biāo)準(zhǔn)變更GB 38900-2020標(biāo)準(zhǔn)變更GB 38900-2020與GB 21861-2014相比，主

2、要修訂內(nèi)容修改了范圍修改了注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)和定義修改了在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的術(shù)語(yǔ)和定義修改了車輛唯一性檢查的術(shù)語(yǔ)和定義增加了注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)按照GB 7258和GA 802核定的車輛類型確定檢驗(yàn)項(xiàng)目的要求修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目表修改了對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車的基本要求修改了在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)提供交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證的要求修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)流程要求修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)各工位的最少檢驗(yàn)時(shí)間要求修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)方法表修改了聯(lián)網(wǎng)査詢要求修改了號(hào)牌號(hào)碼和分類、車輛品牌和型號(hào)要求修改了車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）要求修改了發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼要求修改了車身顏色和車輛外形要

3、求修改了外廓尺寸要求一修改了軸距要求修改了核定載人數(shù)和座椅布置要求一修改了欄板高度要求修改了懸架要求一修改了客車出口要求修改了客車乘客通道和引道要求一修改了貨廂/罐體要求修改了車身外觀要求修改了外觀標(biāo)識(shí)、標(biāo)注和標(biāo)牌要求修改了外部照明和信號(hào)裝置要求修改了輪胎要求修改了號(hào)牌/號(hào)牌板（架）要求修改了加裝/改裝燈具要求一修改了汽車安全帶要求增加了汽車安全帶佩戴提醒裝置要求修改了應(yīng)急停車安全附件要求修改了滅火器要求修改了行駛記錄裝置要求修改了車身反光標(biāo)識(shí)要求修改了車輛尾部標(biāo)志板要求修改了側(cè)、后、前下部防護(hù)要求修改了應(yīng)急錘要求GB 38900-2020標(biāo)準(zhǔn)變更修改了應(yīng)急錘要求修改了車速限制/報(bào)警功能或裝置

4、要求修改了防抱制動(dòng)裝直要求修改了輔助制動(dòng)裝置要求修改了盤式制動(dòng)器要求增加了制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置要求修改了緊急切斷裝直要求修改了發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置要求修改了手動(dòng)機(jī)械斷電開關(guān)要求修改了副制動(dòng)踏板要求一修改了校車標(biāo)志燈和校車停車指示標(biāo)志牌要求修改了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志要求一增加了駕駛區(qū)隔離設(shè)施要求修改了轉(zhuǎn)向系部件要求修改了傳動(dòng)系部件要求修改了行駛系部件要求修改了制動(dòng)系部件要求修改了其他部件要求增加了在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)空車質(zhì)量要求修改了行車制動(dòng)要求:総豫総総総遂魏総遂総魏魏錢魏魏魏総魏総魏総総逐逐魏遂遂稼遂逐逐藤魏魏逐魏逐逐殘一修改了駐車制動(dòng)要求修改了前照燈要求刪除了車速表指示誤差要求修改了轉(zhuǎn)向輪

5、橫向側(cè)滑量要求修改了檢驗(yàn)報(bào)告份數(shù)要求一修改了檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)傳遞數(shù)據(jù)及圖像要求增加了在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)空車質(zhì)量不合格時(shí)的處置要求修改了檢驗(yàn)資料存檔要求刪除了車速表指示誤差檢驗(yàn)修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)流程圖增加了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)流程修改了外廓屈寸測(cè)量修改了整備質(zhì)量/空車質(zhì)量測(cè)量修改了制動(dòng)性能檢驗(yàn)修改了前照燈檢驗(yàn)修改了轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告（式樣）修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)表（人工檢驗(yàn)部分）修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)表（儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分）GB 38900-2020與GB 18565-2016相比，主要修訂內(nèi)容刪除了術(shù)語(yǔ)和定義修改了在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的檢驗(yàn)方法修改了注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)的

6、檢驗(yàn)要求修改了在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)的檢驗(yàn)要求修改了檢驗(yàn)結(jié)果判定、處置及資料存檔修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告（式樣）修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)表（人工檢驗(yàn)部分）修改了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)表（儀器設(shè)備檢驗(yàn)部分）GB138900-2020檢驗(yàn)項(xiàng)目變化檢驗(yàn)項(xiàng)目的變化本標(biāo)準(zhǔn)主要變?yōu)闉?一、根據(jù)GB 7258-2017調(diào)整相應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)要求二、結(jié)合GB 18565-2016調(diào)整了人工檢驗(yàn)項(xiàng)目和儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目, 增加了人工檢驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)記錄項(xiàng)目 三、依據(jù)社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題，調(diào)整了相應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法GE 38900-2020檢驗(yàn)項(xiàng)目變化人工檢驗(yàn)項(xiàng)目變化：1 檢驗(yàn)項(xiàng)目產(chǎn)生變化2增加人工檢驗(yàn)數(shù)據(jù)錄入項(xiàng)目GB 3890

7、0-2020檢驗(yàn)項(xiàng)目變化儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目變化前照燈檢驗(yàn)：取消對(duì)前照燈偏移檢驗(yàn)要求制動(dòng)=1 取消阻滯率檢驗(yàn)要求取消掛車駐車制動(dòng)檢驗(yàn)要求使用空氣懸架或總質(zhì)量為整備質(zhì)量2倍以下的車輛不測(cè)試加載軸制動(dòng)率和加載軸制動(dòng)不平衡率。駐車制動(dòng)使用電子控制裝置的汽車，不檢驗(yàn)駐車制動(dòng)。不具備路試駐車坡道的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可采用“移動(dòng)式駐車制動(dòng)檢驗(yàn)坡坡臺(tái)法牽引法”GE 38900-2020檢驗(yàn)項(xiàng)目變化轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量：增加對(duì)雙轉(zhuǎn)向軸車輛的檢驗(yàn)要求 新增檢驗(yàn)項(xiàng)目：空車質(zhì)量（在用車安全檢驗(yàn)）空車質(zhì)量檢驗(yàn)自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起第9個(gè)月開始實(shí)施。 其它取消檢驗(yàn)項(xiàng)：車速表誤差動(dòng)力性燃料經(jīng)濟(jì)性懸架性能喇叭聲級(jí)范圍變化：1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)

8、車安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)要求，以 及檢驗(yàn)結(jié)果判定、處置和資料存*當(dāng)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于（GB26861-2014內(nèi)容為：機(jī)動(dòng)車安仝技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）具備 檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)也適用于從事進(jìn) 口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)的機(jī)構(gòu)對(duì)入境機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行實(shí) 際道路試驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車和臨時(shí)入境的機(jī)動(dòng)車，可參照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全技術(shù)檢 驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組等上道路行駛的拖拉機(jī)的安全技術(shù)檢驗(yàn)。定義變化GB 21861-2014:注冊(cè)登記檢驗(yàn) inspection for unregistered vehicle機(jī)動(dòng)車安仝技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)柄對(duì)申請(qǐng)注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行的安全

9、技術(shù)檢驗(yàn)。GB 38900-2020:3.1.1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn) safety inspection of unregistered vehicles對(duì)審請(qǐng)注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)卒進(jìn)行的安全技術(shù)檢驗(yàn)。GB 21861-2014:3.2在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn) inspection for in-use vehicle機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行的安全技術(shù)檢驗(yàn)。GB 38900-2020:3.1.2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn) safety inspection of in-use vehicles 對(duì)已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行的安全技術(shù)檢驗(yàn)。GB 21861-2014:3.3車輛唯一性檢查 i nspect

10、 i on for the i dent i fy of veh i c I e對(duì)機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼和類型、車輛品牌和型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出 廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼（或電動(dòng)機(jī)號(hào)碼）、車輛顏色和外形進(jìn)行檢查，以 確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性。GB 38900-20203. 1.3車輛唯一性檢查 inspection of vehicIe identification對(duì)機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼和分類、車輛品牌和型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出 廠編號(hào)）、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼、車身顏色和車輛外形等特征進(jìn)行檢 查，以確認(rèn)送檢機(jī)動(dòng)車的唯一性。送檢要求變化GB 38900-20205.1.1送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)滿足以下基本要

11、求:a）車輛應(yīng)清潔，無(wú)滴漏油（液）、漏電現(xiàn)象，輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無(wú)異物，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無(wú)異響；b）（GB 21861-2014：裝有車載診斷系統(tǒng)（OBD）的車輛）車輛不應(yīng)有 與ABS.EPS及其他與行車安全相關(guān)的故障信息；c）純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車不應(yīng)有與電驅(qū)動(dòng)系 統(tǒng)、高壓絕緣、動(dòng)力電池等有關(guān)的報(bào)警信號(hào)；d）組成汽車列車的牽引車的準(zhǔn)牽引總質(zhì)量應(yīng)大于或等于掛車總質(zhì)量,組 成乘用車列車的乘用車在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)具有牽引功能；e）集裝箱車、集裝箱運(yùn)輸半掛車不應(yīng)載有集裝箱，貨車不應(yīng)裝載貨物。 對(duì)達(dá)不到以上基本要求的送檢機(jī)動(dòng)車,對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的機(jī)

12、構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱“檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）應(yīng)書面告知送檢人整改,符合要求后再進(jìn)行安 全技術(shù)檢驗(yàn)。保險(xiǎn)要求變化GB 21861-20145.1.2.2在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)提供送檢機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車行駛證和有效 的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證。GB 38900-20205.1.2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)提供送檢機(jī)動(dòng)車有效的機(jī)動(dòng)車交通事 故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證（掛車以及實(shí)現(xiàn)電子保單、保險(xiǎn)信息聯(lián)網(wǎng)核查的除 外）和機(jī)動(dòng)車行駛證。聯(lián)網(wǎng)查詢變化：GB 21861-20146.2聯(lián)網(wǎng)查詢聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機(jī)動(dòng)車事故/違法信息:a）對(duì)發(fā)生過(guò)造成人員傷亡交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車，人工檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查損傷部位和損傷情況，屬 手使用年限在10年以內(nèi)的

13、非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車的，增加底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車輛底盤部件檢查；b）對(duì)涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為或道路交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車，應(yīng)提醒機(jī)動(dòng)車所有 人及時(shí)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。GB 38900-20206.1聯(lián)網(wǎng)查詢注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，聯(lián)網(wǎng)查詢送檢機(jī)動(dòng)車事故、違法、因安全缺陷召回等 彳言彳息.a）對(duì)發(fā)生過(guò)造成人員傷亡交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車，人工檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查損傷部位和損傷情況，屬 于使用年限在10年以內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車的，檢驗(yàn)項(xiàng)目增加底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、車輛底盤部件杳；b）工寸涉及尚未處理完畢的道路交通安全違法行為或道路交通事故的送檢機(jī)動(dòng)車，應(yīng)提醒機(jī)動(dòng)車所有

14、 人及時(shí)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理；c）對(duì)送檢機(jī)動(dòng)車壯態(tài)為“被盜搶” “注銷” “達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)” “事故逃逸” “鎖定”情形的，應(yīng)報(bào) 告當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門處理；d）發(fā)現(xiàn)送檢機(jī)動(dòng)車達(dá)到召回計(jì)劃實(shí)施周期而未實(shí)施召回的.應(yīng)提醒機(jī)動(dòng)車所有人及時(shí)進(jìn)行召回處置唯一性檢查變化：GB 21861-20146.1.1號(hào)牌號(hào)碼/車輛類型、車輛品牌/型號(hào)6.1.1.1注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車的車輛品牌/型號(hào)應(yīng)與機(jī)動(dòng)車出廠合格證（對(duì) 進(jìn)口車為海關(guān)貨物進(jìn)口證明書）一致。6.1.1.2在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼/車輛類型、車輛品牌/型號(hào)，應(yīng) 與機(jī)動(dòng)車行駛證簽注的內(nèi)容一致。GB 38900-20206.

15、2.1號(hào)牌號(hào)碼和分類、車輛品牌和型號(hào)6.2.1.1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車的車輛品牌和型號(hào)應(yīng)與機(jī)動(dòng)車出廠合格證 （對(duì)進(jìn)口車為海關(guān)貨物進(jìn)口證明書等）一致。621.2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌號(hào)碼和分類，應(yīng)與機(jī)動(dòng)車行駛證 簽注的內(nèi)容（或機(jī)動(dòng)車登記信息，下同）一致。GB 38900-2020622車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）6.2.2.1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車的車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）應(yīng)滿足：a）車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）與機(jī)動(dòng)車出廠合格證（對(duì)進(jìn)口車為海關(guān)貨物進(jìn)口證明書等）、車輛識(shí)別 代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）的拓印膜一致，車輛識(shí)別代號(hào)的內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合GB 167

16、35的相關(guān)規(guī)定;屬于打刻的， 其打刻部位、深度，以及組成字母與數(shù)字的字高等應(yīng)符合GB 7258的相關(guān)規(guī)定，且不應(yīng)出現(xiàn)被鑿改、挖補(bǔ)、打 磨、墊片、重新涂漆（設(shè)計(jì)和制造上為保護(hù)打刻的車輛識(shí)別代號(hào)而采取涂漆工藝的情形除外）、擅自重新打刻 等現(xiàn)象；b）對(duì)于2013年3月1日起出廠的乘用車、總質(zhì)量小于或等于3 500 kg的貨車（低速汽車除外），從車外應(yīng)能清 晰地識(shí)讀到靠近風(fēng)窗立柱位置的車輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)識(shí)；c）對(duì)于2019年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車及所有牽引桿 掛車，車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側(cè)，如受結(jié)構(gòu)限制也可打刻在右前輪縱向

17、中心線附 近縱梁外側(cè)対于2019年1月1日起出廠的半掛車和中置軸掛車，車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在右前支腿前端縱梁外側(cè)（無(wú)縱梁的除外）；d）對(duì)于2018年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的欄板式、倉(cāng)柵式、自卸式、罐式貨車及總質(zhì)量 大于或等于10 000 kg的欄板式、倉(cāng)柵式、自卸式、罐式掛車還應(yīng)在其貨箱或常壓罐體（或設(shè)計(jì)和制造上固定 在貨箱或常壓罐體上且用于與車架連接的結(jié)構(gòu)件）上打刻至少兩個(gè)車輛識(shí)別代號(hào);打刻的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)位于 貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)或前端面且易于拍照，深度、高度和總長(zhǎng)度應(yīng)符合GB 7258的規(guī)定，且若打刻在 貨箱（常壓罐體）左、右兩側(cè)時(shí)距貨箱（常壓罐體）前端面

18、的距離應(yīng)小于或等于1 000 mm,若打刻在左、右兩 側(cè)連接結(jié)構(gòu)件時(shí)應(yīng)盡量靠近貨箱（常壓罐體）前端面；e）對(duì)于2018年1月1日起出廠的機(jī)動(dòng)車,打刻的車輛識(shí)別代號(hào)（或產(chǎn)品識(shí)別代碼、整車型號(hào)和出廠編號(hào)）總長(zhǎng)度 應(yīng)小于或等于200 mm,字母和數(shù)字的字體和大小應(yīng)相同（打刻在不同部位的車輛識(shí)別代號(hào)除外）；打刻的車輛識(shí) 別代號(hào)兩端有起止標(biāo)記的，起止標(biāo)記與字母、數(shù)字的間距應(yīng)緊密、均勻；打刻的車輛識(shí)別代號(hào)（或產(chǎn)品識(shí)別代碼、 整車型號(hào)和出廠編號(hào)）從上（前）方應(yīng)易于觀察、拓印;對(duì)于汽車和掛車還應(yīng)能拍照；f）對(duì)2014年3月1日起出廠的具有ECU的乘用車（純電動(dòng)乘用車為2018年1月1日起出廠）和2019年1月

19、1日起出 廠的具有ECU的其他汽車，至少有一個(gè)ECU應(yīng)記載有車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息；g）車輛上標(biāo)識(shí)的所有車輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)一致；h）車輛的車架（無(wú)車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件）上，不應(yīng)既打刻車輛識(shí)別代號(hào)（或產(chǎn)品識(shí) 別代碼）,又打刻整車型號(hào)和出廠編號(hào)；i）車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）一經(jīng)打刻不允許更改、變動(dòng)，但按GB 16735的規(guī)定重新標(biāo)示或變更的除外。 6.2.2.2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),送檢機(jī)動(dòng)車的車輛識(shí)別代號(hào)（或整車出廠編號(hào)）應(yīng)與機(jī)動(dòng)車行駛證簽注的內(nèi)容一致， 所有打刻的車輛識(shí)別代號(hào)不應(yīng)出現(xiàn)被鑿改、挖補(bǔ)、打磨、墊片、重新涂漆（設(shè)計(jì)和制造上為保護(hù)打刻的車輛識(shí)別 代號(hào)而采取涂漆

20、工藝的情形除外）、擅自重新打刻等現(xiàn)象，對(duì)于2018年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的欄板式、倉(cāng)柵式、自卸式、罐式貨車及總質(zhì)量大于或等于10000 kg的欄板式、倉(cāng)柵式、自卸式、罐式 掛車還應(yīng)在其貨箱或常壓罐體（或設(shè)計(jì)和制造上固定在貨箱或常壓罐體上且用于車架連接的結(jié)構(gòu)件）上打刻至少 兩個(gè)車輛識(shí)別代號(hào)。GB 38900-2020623發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼6.2.3.1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼應(yīng) 與機(jī)動(dòng)車出廠合格證（對(duì)進(jìn)口車為海關(guān)貨物進(jìn)口證明書等）一致,并符合 GB 7258的相關(guān)規(guī)定。對(duì)除輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)外的其他驅(qū)動(dòng)電機(jī)，如 打刻的電機(jī)型號(hào)

21、和編號(hào)被覆蓋，應(yīng)留出觀察口，或在覆蓋件上增加能永 久保持的電機(jī)型號(hào)和編號(hào)的標(biāo)識(shí)。6.2.3.2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)/驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)識(shí)記載的 內(nèi)容或可見的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼/驅(qū)動(dòng)電機(jī)號(hào)碼應(yīng)與機(jī)動(dòng)車行駛證簽注的內(nèi)容 致。6.2.3.3因更換發(fā)動(dòng)機(jī)申請(qǐng)變更登記的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)時(shí),更換的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)應(yīng) 與登記的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)一致，或?yàn)闄C(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告對(duì)應(yīng)車型許可選裝的其 他發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。GB 38900-20206. 2. 4車身顏色和車輛外形6. 2. 4. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)：a）送檢機(jī)動(dòng)車的車輛外形（不包括車輛顏色）應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告照片一致（對(duì)國(guó) 產(chǎn)機(jī)動(dòng)車）；b）送檢機(jī)動(dòng)車具有允許自行變更的情形視為

22、合格；c）送檢乘用車在不改變車輛長(zhǎng)度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下，加裝 車頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩/保險(xiǎn)杠、更換輪網(wǎng)（更換后輪胎規(guī)格 不應(yīng)變化）的視為合格。6. 2. 4. 2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)：a）送檢機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車輛外形應(yīng)與機(jī)動(dòng)車行駛證上的車輛照片一致（目視不 應(yīng)有明顯區(qū)別），不應(yīng)有更改車身顏色、改變車廂形狀、改變車輛結(jié)構(gòu)等情形；b）送檢機(jī)動(dòng)車具有允許自行變更的情形視為合格；c）送檢乘用車在不改變車輛長(zhǎng)度、寬度和車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下，加裝 車頂行李架、出入口踏步件、換裝散熱器面罩/保險(xiǎn)杠、更換輪網(wǎng)（更換后輪胎規(guī)格 不應(yīng)變化）的，提醒機(jī)動(dòng)車所有人及時(shí)

23、申請(qǐng)換發(fā)機(jī)動(dòng)車行駛證后視為合格。車輛特征參數(shù)變化6.3.1外廓尺寸6.3.1.1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車外廓尺寸實(shí)測(cè)值不應(yīng)超出GB 725& GB 1589規(guī)定的限值，且與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證記載的數(shù) 值相比，誤差應(yīng)滿足：汽車（三輪汽車除外）、掛車不超過(guò)1%或50 mm,三輪汽車、摩托車不超過(guò)3%或50 mm。6.3.1.2在用機(jī)動(dòng)全安全檢驗(yàn)時(shí)，重中型貨車（半掛牽引車除外）、重中 型載貨專項(xiàng)作業(yè)車、重中型掛車外廓尺寸實(shí)測(cè)值不應(yīng)超出GB 7258s GB 1589規(guī)定的限值，且與機(jī)動(dòng)車行駛證記載的數(shù)值相比誤差不超過(guò)3%或 150 mm （GB 21861-2014限值為：2%或士

24、100m）。GB 21861-20143. 2 軸距6. 3. 2. 1注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車的軸距應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車 出廠合格證相符，且誤差不超過(guò)1 %或士 50mmo6. 3. 2. 2在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車的軸距應(yīng)與機(jī)動(dòng)車登信息相符廠 且誤差不超過(guò) 土 1 %或土 50mm。GB 38900-20206. 3. 2軸距注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車的軸距應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合 格證相符,且誤差不超過(guò)1%或50 mmo（新標(biāo)準(zhǔn)刪除了在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，軸距的要求）GB 38900-2020633核定載人數(shù)和座椅布置6.3.3.1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車的核定載人數(shù)應(yīng)符合

25、GB 72582017中442446的核載規(guī)定并與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證 相符；機(jī)動(dòng)車的座椅布置應(yīng)符合GB 72582017中11.6的規(guī)定，并與產(chǎn)品 使用說(shuō)明書等資料相符。6.3.3.2在用機(jī)為車安全;僉驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車的座位（鋪位）數(shù)應(yīng)與機(jī)動(dòng)車行駛 證簽注的內(nèi)容一致，座椅布置和固定方式應(yīng)無(wú)改裝情形。（新標(biāo)準(zhǔn)增加了對(duì)座椅布置的要求）GB 38900-20206. 3. 4欄板咼度6. 3. 4. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，機(jī)動(dòng)車欄板（含蓋） 高度不應(yīng)超出GB 1589規(guī)定的限值。6. 3. 4. 2注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，貨車、掛車的欄板（含蓋）高度應(yīng)與機(jī)動(dòng) 車產(chǎn)品公告、機(jī)

26、動(dòng)車出廠合格證、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板高度數(shù)值相符， 且誤差不超過(guò)50 mm。（GB 21861-2014為 1 %或土50mm）6. 3. 4. 3在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，貨車、掛車的欄板（含蓋）高度應(yīng)與機(jī) 動(dòng)車登記信息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板（含蓋）高度數(shù)值相符，且誤差 不超過(guò)50 mmo （GB 21861-2014為2%或士50mm）GB 21861-2014后軸鋼板彈簧片數(shù)6. 3. 6. 1注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，貨車、掛車、專項(xiàng)作業(yè)車的后軸鋼板彈簧 片數(shù)應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證一致，且不應(yīng)有明顯增 寬、增厚情形。GB 38900-2020 懸架6.3.5. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，貨

27、車（三輪汽車除外）、掛車、專項(xiàng)作 業(yè)車的后軸鋼板彈簧片數(shù)應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告、機(jī)動(dòng)車出廠合格證一致, 且不應(yīng)有明顯增寬、增厚情形；2020年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等 于12000 kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車，以 及三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架。（新標(biāo)準(zhǔn)增加對(duì)空氣懸架的要求）636客車出口6.3.6.1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，客車出口應(yīng)滿足以下要求：a）2012年9月1日起出廠的車長(zhǎng)大于9 m的公路客車、旅游客車，以及2018年1月1日起出廠的車長(zhǎng)大于9 m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客 車（專用校車及乘坐人數(shù)小于20的其他專用客車除外）應(yīng)設(shè)置兩個(gè)乘客門。采用動(dòng)力開啟

28、的乘客門，車門應(yīng)急控制器應(yīng)正常且其附 近應(yīng)標(biāo)有清晰的符號(hào)或字樣注明操作方法，字體高度應(yīng)不小于10 mm；b）客車應(yīng)急出口的數(shù)量、型式、尺寸參數(shù)、標(biāo)志應(yīng)符合GB7258、GB 13094,GB 24407的相關(guān)規(guī)定;且2012年9月1日起出廠的車長(zhǎng) 大于7 m的客車（乘坐人數(shù)小于20的專用客車除外）應(yīng)設(shè)置撤離艙口 ；2014年9月1日起出廠的車長(zhǎng)大于或等于6 m的客車（乘坐人數(shù) 小于20的專用客車除外），如車身右側(cè)僅有一個(gè)乘客門且在車身左側(cè)未設(shè)置駕駛?cè)碎T，應(yīng)在車身左側(cè)或后部設(shè)置應(yīng)急門；c）2013年9月1日起出廠的設(shè)有乘客站立區(qū)的客車車身兩側(cè)的車窗，若洞口可內(nèi)接一個(gè)面積大于或等于800 mmX9

29、00 mm的矩形時(shí)， 應(yīng)設(shè)置為推拉式應(yīng)急窗或外推式應(yīng)急窗；若洞口可內(nèi)接一個(gè)面積大于或等于500 mmX700 mm的矩形時(shí)，應(yīng)設(shè)置為擊碎玻璃式的應(yīng) 急窗，并在附近配置應(yīng)急錘或具有自動(dòng)破窗功能；注：側(cè)窗洞口尺寸在車輛制造完成后從側(cè)窗立柱內(nèi)側(cè)測(cè)量。d）2019年1月1日起出廠的公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，車長(zhǎng)大于9 m時(shí)車身左右兩側(cè)應(yīng)至少各配置2個(gè)外 推式應(yīng)急窗并應(yīng)在車身左側(cè)設(shè)置1個(gè)應(yīng)急門，車長(zhǎng)大于7 m且小于或等于9 m時(shí)車身左右兩側(cè)應(yīng)至少各配置1個(gè)外推式應(yīng)急窗；外推式 應(yīng)急窗玻璃的上方中部或右角應(yīng)標(biāo)記有擊破點(diǎn)標(biāo)記（鄰近處應(yīng)配置應(yīng)急錘）。2019年1月1日起出廠的其他車長(zhǎng)大于

30、9 m的未設(shè)置乘 客站立區(qū)的客車，車身左右兩側(cè)至少各有2個(gè)擊碎玻璃式的應(yīng)急窗（車身兩側(cè)擊碎玻璃式的應(yīng)急窗總數(shù)小于或等于4個(gè)時(shí)為所有擊碎 玻璃式的應(yīng)急窗）具有自動(dòng)破窗功能的，視為合格。6.362在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),客車出口應(yīng)滿足以下要求：a）采用動(dòng)力開啟的乘客門，車門應(yīng)急控制器應(yīng)正常且其附近應(yīng)標(biāo)有清晰的符號(hào)或字樣注明操作方法，字體高度應(yīng)不小于10mm；b）不應(yīng)安裝有保護(hù)裝置以外的其他固定、鎖止應(yīng)急門的裝置；c）擊碎玻璃式的應(yīng)急窗鄰近處配備的應(yīng)急錘應(yīng)齊全，推拉式應(yīng)急窗和外推式應(yīng)急窗操作裝置應(yīng)正常；d）應(yīng)急出口的標(biāo)志應(yīng)齊全清晰?？蛙嚦丝屯ǖ篮鸵繥B 21861-20146.3.8客車乘客通道和引

31、道6. 3. 8. 1客車的通道應(yīng)無(wú)明顯通行障礙，通向應(yīng)急門的引道寬度應(yīng)符合GB 7258的 相關(guān)規(guī)定。6. 3. 8. 2注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí)，目測(cè)通道、引道偏窄或高度不符合要求時(shí)，還應(yīng)使用通 道、引道測(cè)量裝置檢查，應(yīng)符合GB 7258、GB 13094、GB 18986、GB 24407等相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的規(guī)定。GB 38900-20206.3.7客車乘客通道和引道6. 3. 7. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，客車的通道、引道應(yīng)符合GB 7258、GB 13094、GB 24407等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6. 3. 7. 2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，客車的通道、引道應(yīng)暢通無(wú)障礙。GB 21861-20146. 3.

32、9貨廂車輛不應(yīng)有加長(zhǎng)、加高、加寬貨廂、拆除廂式貨車頂蓋、拆除倉(cāng)柵式貨車頂棚桿等情形。GB 38900-20206. 3. 8貨廂/罐體6. 3. 8. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，貨廂/罐體應(yīng)滿足以下要求：a）車輛不應(yīng)設(shè)置有貨廂（貨箱）加高、加長(zhǎng)、加寬的結(jié)構(gòu)、裝置，不應(yīng)有拆除廂式貨車頂蓋 拆除倉(cāng)柵式 貨車頂棚桿 平板貨車/掛車的平板上有用于固定集裝箱等的鎖具 欄板貨車/掛車的欄板上有方便加高欄板 的餃鏈等情形；b）倉(cāng)柵式載貨車輛的載貨部位的頂部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿；2018年1月1日起 出廠的車輛頂棚桿間的縱向距離應(yīng)小于或等于500 mm；c）自卸式載貨車輛的車箱欄板應(yīng)開

33、閉靈活，鎖緊可靠;側(cè)開式車箱欄板與立柱、底板之間以及后開式車箱后欄板 與車箱后斷面之間應(yīng)貼合；d）廂式載貨車輛的貨廂的頂部應(yīng)封閉、不可開啟（翼開式車輛除外），其與側(cè)面的連接應(yīng)采用焊接等永久固定的方式;貨廂的后面或側(cè)面應(yīng)設(shè)有固定位置的車門；e）側(cè)簾式載貨車輛應(yīng)設(shè)置有豎向滑動(dòng)立柱、橫向擋貨桿、托盤、固貨繩鉤等防護(hù)裝置，且車廂內(nèi)應(yīng) 設(shè)置有用于 對(duì)貨物進(jìn)行必要固定和捆扎的固定裝置，簾布鎖緊裝置應(yīng)鎖緊可靠；f）所有集裝箱車、集裝箱運(yùn)輸半掛車的載貨部位應(yīng)采用骨架式結(jié)構(gòu)，集裝箱不應(yīng)用焊接等方式與骨架成為一體；g）罐體式樣、尺寸應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告相符。6. 3. 8. 2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，車輛不應(yīng)有加高、

34、加長(zhǎng)、加寬貨廂 拆除廂式貨車頂蓋 拆除倉(cāng)柵式 貨 車頂棚桿 換裝大尺寸罐體等非法改裝情形;貨廂和欄板的鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)齊全、完好;貨廂欄板和底板應(yīng)規(guī)整。GB 38900-2020車輛外觀檢查變化6. 4. 1車身夕卜觀6.4. 1. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),車身外觀應(yīng)滿足以下要求：a）芋身前咅I歲卜表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持,且與車輛品牌/型號(hào)相適應(yīng)的商標(biāo)或廠標(biāo), 在用機(jī)動(dòng)車不應(yīng)變更商標(biāo)或廠標(biāo)；b）保險(xiǎn)杠、后視鏡、下視鏡等部件應(yīng)完好，燈具不應(yīng)破損、缺失；c）車窗玻璃應(yīng)齊全，駕駛?cè)艘晠^(qū)部位應(yīng)無(wú)裂紋、破損，客車、重中型貨車駕駛?cè)艘晠^(qū)以外的車窗玻璃不應(yīng)有穿孔或長(zhǎng)度超過(guò)25

35、mm的裂紋，所有車窗玻璃不應(yīng)張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜；d）車體應(yīng)周正，車體外緣左右對(duì)稱部位高度差應(yīng)小于或等于40 mm；e）車身外部不應(yīng)有明顯的鏡面反光現(xiàn)象（局部區(qū)域使用鍍銘、不銹鋼裝飾件的除外），不應(yīng)有任何可 能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的外部構(gòu)件，不應(yīng)有可能使人致傷的尖角、銳邊等凸起物；f）車身（車廂）及其漆面不應(yīng)有超過(guò)3處的輕微開裂、銹蝕和明顯變形；g）噴涂、粘貼的標(biāo)識(shí)或車身廣告不應(yīng)影響安全駕駛。6. 4.1.2注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)應(yīng)車輛類型和使用性質(zhì)的車輛還應(yīng)滿足以下要 求：a）貨車和掛車的貨廂安裝應(yīng)牢固，其欄板和底板應(yīng)規(guī)整，強(qiáng)度應(yīng)滿足使用要求，裝置的安全架應(yīng)完好

36、 無(wú)損。b）校車和車長(zhǎng)大于7. 5 m的其他客車不應(yīng)設(shè)置有車外頂行李架;設(shè)置有車外頂行李架的客車，其 車外頂 行李架長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)車長(zhǎng)的3且高度不應(yīng)超過(guò)300 mmoc）前風(fēng)窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位及駕駛?cè)笋{駛時(shí)用于觀察外后視鏡的部位的可見光透射比應(yīng)大于或等于 70%；校車,2012年9月1日起出廠的公路客車、旅游客車,2018年1月1日起出廠的設(shè)有乘客站立區(qū)的客 車、面包車，所有車窗玻璃可見光透射比均應(yīng)大于50%o校車、公路客車、旅游客車、設(shè)有乘客站立區(qū) 的客車以及面包車，所有車窗玻璃不應(yīng)張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙（客車車 窗玻璃上張貼的符合規(guī)定的客車用安全標(biāo)志和信息符號(hào)除外）

37、；專用校車乘客區(qū)車窗結(jié)構(gòu)應(yīng)符合GB 24407的相關(guān)規(guī)定。d）機(jī)動(dòng)車（掛車除外）應(yīng)在左右至少各設(shè)置一面外后視鏡，總質(zhì)量大于7500 kg的貨車和貨車底盤改 裝的專項(xiàng)作業(yè)車應(yīng)在右側(cè)至少設(shè)置廣角后視鏡和補(bǔ)盲后視鏡各一面，車長(zhǎng)大于6 m的平頭貨車和平頭客 車在車前應(yīng)至少設(shè)置有一面前下視鏡或相應(yīng)的監(jiān)視裝置。e）貨車和掛車的載貨部分不應(yīng)設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu)（中置軸車輛運(yùn)輸列車主車后部的延伸結(jié)構(gòu)除外） 或設(shè)置有乘客座椅。f）客車、貨車的前風(fēng)窗玻璃刮水器應(yīng)能正常工作，關(guān)閉時(shí)刮片應(yīng)能自動(dòng)返回初始位置。g）客車、重中型貨車、重中型載貨專項(xiàng)作業(yè)車駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)置防止陽(yáng)光直射而使駕駛?cè)水a(chǎn)生炫目的裝 rrnMoh）集裝箱

38、車、集裝箱掛車用于固定集裝箱箱體的鎖止機(jī)構(gòu)應(yīng)齊全、完好。i）2019年8月1日起出廠的平板式載貨車輛的平板不應(yīng)有插樁結(jié)構(gòu)、凹槽、集裝箱鎖具等裝置，且平板 式載貨車輛、倉(cāng)柵式載貨車輛的載貨部位不應(yīng)具有舉升功能或采用自卸結(jié)構(gòu)。j）2019年8月1日起出廠的車廂可卸式汽車裝載的貨廂應(yīng)為封閉式專用貨廂，且車輛應(yīng)裝備有裝卸或舉 升機(jī)構(gòu)，能將專用貨廂拖吊到車上，或能升降專用貨廂/車架以實(shí)現(xiàn)專用貨廂的交換。k）2019年1月1日起出廠的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車、公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車 應(yīng)裝備單燃油箱，且單燃油箱的容積應(yīng)小于或等于400 Lol）乘用車加裝的前后防撞裝置及貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和掛車

39、加裝的防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架，不應(yīng) 影響安全和號(hào)牌識(shí)別。m）三輪汽車和摩托車的前、后減振器、轉(zhuǎn)向上下聯(lián)板和方向把不應(yīng)有變形和裂損，左右后視鏡應(yīng)齊 全有效，座墊、扶手（或拉帶）、腳蹬和擋泥板應(yīng)齊全，且牢固可靠;對(duì)無(wú)駕駛室的三輪汽車，貨箱前部 應(yīng)安裝有高出駕駛員座墊平面至少800 mm的安全架。n）教練車（三輪汽車除外）和自學(xué)用車的車身兩側(cè)外后視鏡上方或者車身前部?jī)蓚?cè)應(yīng)至少各具有一面 輔助外后視鏡，自學(xué)用車在車內(nèi)還應(yīng)具有一面輔助內(nèi)后視鏡（原車安裝有遮擋內(nèi)后視鏡視野范圍的非 玻璃材料裝置時(shí)除外），每面輔助后視鏡的反射面面積應(yīng)不小于原車相應(yīng)后視鏡反射面面積的50%0 輔助后視鏡應(yīng)安裝牢固，不應(yīng)有

40、任何可能使人致傷的尖角、銳邊等凸起物。檢驗(yàn)員坐在副駕駛位置上 應(yīng)能完整觀察到所有輔助后視鏡的反射面，并能通過(guò)輔助后視鏡有效觀察到6.4.1.3注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車還應(yīng)滿足以下要求：a）貨車貨廂（自卸車、裝載質(zhì)量1 000 kg以下的貨車除外）前部應(yīng)安裝有比駕駛室高至少70 mm的安 全架；b）帚式貨車和封閉式貨車駕駛室（區(qū)）兩旁應(yīng)設(shè)置有車窗，貨廂部位不應(yīng)設(shè)置車窗但駕駛室（區(qū)） 內(nèi)用于觀察貨物狀態(tài)的觀察窗、運(yùn)輸特定物品車輛的通氣孔除外;車輛兩側(cè)及后方的交通狀態(tài)。c）罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的罐體頂部應(yīng)按GB 7258要求設(shè)置傾覆保護(hù)裝置（罐體頂部的管接頭、閥門 及其他附件的最高點(diǎn)應(yīng)低于傾覆

41、保護(hù)裝置的最高點(diǎn)至少20 mm），但2018年1月1日起出廠的，若罐體頂 部無(wú)任何附屬設(shè)備設(shè)施或附屬設(shè)備設(shè)施未露出罐體，不應(yīng)設(shè)置傾覆保護(hù)裝置；d）乘用車 旅居車 專用校車和車長(zhǎng)小于6 m的其他客車的前后部應(yīng)設(shè)置有保險(xiǎn)杠，貨車（三輪汽車 除外）應(yīng)設(shè)置有前保險(xiǎn)杠；e）對(duì)無(wú)駕駛室的正三輪摩托車，應(yīng)采用方向把轉(zhuǎn)向；對(duì)2013年3月1日起出廠的有駕駛室的正三輪摩 托車，若采用方向盤轉(zhuǎn)向，方向盤中心立柱距車輛縱向中心平面的水平距離應(yīng)不大于200 mmo6.4.1.4新能源汽車注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，車輛還應(yīng)滿足以下要求：a）插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車（換電式除外），應(yīng)具有外接充電接口，

42、且充電接口表面不應(yīng)有 明顯變形或燒蝕痕跡；b）目視檢查可見區(qū)域內(nèi)，高、低壓線束、連接器不應(yīng)有斷裂、破損、表面材料溶解或燒蝕痕跡；2018 年1月1日起出廠的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車，目視檢査可見區(qū)域內(nèi)B級(jí)電壓電路中的REESS 應(yīng)用符合規(guī)定的警告標(biāo)記予以標(biāo)識(shí)；c）純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車的REESS外殼不應(yīng)有裂紋、外傷或電解液泄漏等情形。GB 38900-20206. 4. 2外觀標(biāo)識(shí) 標(biāo)注和標(biāo)牌6. 4. 2. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)應(yīng)車輛類型和使用性質(zhì)的車輛外觀標(biāo)識(shí)、標(biāo)注 和標(biāo)牌應(yīng)滿足以下要求：a）所有貨車（半掛牽引車、多用途貨車除外）和專項(xiàng)作業(yè)車（消防車

43、除外），其駕駛室（區(qū)）兩側(cè)應(yīng) 噴涂有總質(zhì)量;所有半掛牽引車，其駕駛室（區(qū)）兩側(cè)應(yīng)噴涂有最大允許牽引質(zhì)量；載貨部位為欄板結(jié) 構(gòu)的貨車（多用途貨車除外）和自卸車，駕駛室兩側(cè)應(yīng)噴涂有欄板高度;罐式汽車和罐式掛 車（罐式危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛除外）的罐體上應(yīng)噴涂有允許裝運(yùn)貨物的種類及與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告和機(jī)動(dòng)車出廠合格 證一致的罐體容積；2018年1月1日以前出廠的罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，其罐體上噴涂的允許裝運(yùn)貨物的 名稱應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告和機(jī)動(dòng)車出廠合格證一致;2018年1月1日起出廠的罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛，其 罐體或與罐體焊接的支座右側(cè)應(yīng)有金屬的罐體銘牌，罐體銘牌應(yīng)標(biāo)注唯一性編碼、罐體設(shè)計(jì)代碼、罐體 容積等

44、信息；載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的掛車，其車廂兩側(cè)應(yīng)噴涂有欄板高度；冷藏車應(yīng)在外部?jī)蓚?cè)易見部位 上噴涂或粘貼明顯的冷藏車,，字樣和冷藏車類別的英文字母；噴涂的中文和阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)清晰，高 度應(yīng)大于或等于80 mm；b）所有客車（專用校車和設(shè)有乘客站立區(qū)的客車除外）及2018年1月1日起出廠的面包車乘客門附近車 身外部易見位置,應(yīng)用高度大于或等于WO mm的中文和阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明該車提供給乘員（包括駕駛?cè)耍?的座位數(shù);2018年1月1日起出廠的具有車底行李艙的客車，應(yīng)在行李艙打開后前部易見位置設(shè)置能永久 保持的、標(biāo)有所有行李艙可運(yùn)載的最大行李總質(zhì)量的標(biāo)識(shí)；C）專用校車以及噴涂或粘貼專用校車車身外觀標(biāo)識(shí)的非專

45、用校車應(yīng)由校車標(biāo)志 中文字符校車、 中文字符“核載人數(shù)：XX人”、校車編號(hào)和校車輪廓標(biāo)識(shí)組成，且應(yīng)符合GB 24315的相關(guān)規(guī)定；d）2018年1月1日起出廠的最大設(shè)計(jì)車速小于70 km/h的汽車（低速汽車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車 除外）應(yīng)在車身后部噴涂或粘貼表示最大設(shè)計(jì)車速（單位:km/h）的阿拉伯?dāng)?shù)字，阿拉伯?dāng)?shù)字的高 度應(yīng)大于或等于200 mm,外圍應(yīng)用尺寸相匹配的紅色圓圈包圍；e）教練車應(yīng)在車身兩側(cè)及后部噴涂有高度大于或等于100 mm的“教練車”字樣；f）氣體燃料汽車 兩用燃料汽車和雙燃料汽車應(yīng)按GB/T 17676的規(guī)定標(biāo)注其使用的氣體燃料類型;g）消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車的車

46、身顏色和外觀制式應(yīng)符合GB 72582017中第13章的 有關(guān)要求，警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車安裝使用的標(biāo)志燈具應(yīng)齊全、有效，其他機(jī)動(dòng)車 不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具；h）殘疾人專用汽車應(yīng)在車身前部和后部分別設(shè)置殘疾人機(jī)動(dòng)車專用標(biāo)志。6.4.2.2注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，產(chǎn)品標(biāo)牌還應(yīng)滿足以下要求：a）標(biāo)牌應(yīng)固定可靠、標(biāo)注的內(nèi)容應(yīng)清晰規(guī)范,并符合GB 7258的規(guī)定；b）（GB 38900刪除了非插電式混合動(dòng)力汽車標(biāo)牌要求）純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車應(yīng)標(biāo)明 主驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)和峰值功率，動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓和額定容量（安時(shí)數(shù)）；燃料電池汽車應(yīng)標(biāo)

47、 明儲(chǔ)氫容器型式、容積、工作壓力；c）采用氣壓制動(dòng)的汽車、掛車，應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌（或車輛易見部位上設(shè)置的其他能永久保持的標(biāo)識(shí)） 上清晰標(biāo)示制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間；d）采用氣壓制動(dòng)的汽車和具有儲(chǔ)氣筒的掛車，應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌（或車輛易見部位上設(shè)置的其他能永 久保持的標(biāo)識(shí)）上清晰標(biāo)示儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓的數(shù)值。6.4.2.3在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，重中型貨車（半掛牽引車除外）和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車（消防 車除外）、總質(zhì)量大于3500 kg的掛車，以及車長(zhǎng)大于或等于6 m的客車（專用校車、警用大型客車除 外）均應(yīng)在車身（車廂）后部噴涂或粘貼/放置放大的號(hào)牌號(hào)碼;總質(zhì)量大于或等于12000 kg的自卸車還 應(yīng)在車廂左右兩

48、側(cè)噴涂放大的號(hào)牌號(hào)碼;受結(jié)構(gòu)限制車廂后部無(wú)法粘貼/放置放大的號(hào)牌號(hào)碼時(shí)，車廂左 右兩側(cè)噴涂有放大的號(hào)牌號(hào)碼的，視為合格;放大的號(hào)牌號(hào)碼字樣應(yīng)清晰，符合GA 36中放大號(hào)的噴涂 或粘貼/放置位置、尺寸、外觀要求。GB 38900-20206.4.3.1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，外部照明和信號(hào)裝置應(yīng)滿足以下要求：a）前照燈、前位燈、前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、前部危險(xiǎn)警告信號(hào)、示廓燈和牽引桿掛車標(biāo)志燈等前部照明和信 號(hào)裝置應(yīng)齊全，工作應(yīng)正常;前照燈的遠(yuǎn)、近光光束變換功能應(yīng)正常，遠(yuǎn)光照射位置不應(yīng)出現(xiàn)異常偏高現(xiàn) 象；b）后位燈、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、后部危險(xiǎn)警告信號(hào)、示廓燈、制動(dòng)燈、后霧燈、后牌照燈、倒車燈、

49、后反 射器應(yīng)齊全,工作應(yīng)正常;制動(dòng)燈的發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)明顯大于后位燈的發(fā)光強(qiáng)度；c）側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、安裝的側(cè)標(biāo)志燈和側(cè)反射器應(yīng)齊全，工作應(yīng)正常；d）對(duì)稱設(shè)置、功能相同燈具的光色和亮度不應(yīng)有明顯差異，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的光色應(yīng)為琥珀色；e）除轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)、緊急制動(dòng)信號(hào)、校車標(biāo)志燈，掃路車、護(hù)欄清洗車等專項(xiàng)作業(yè)車在 作業(yè)狀態(tài)下的指示燈具，以及消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車安裝使用的標(biāo)志燈具外，其他外部 燈具不應(yīng)具有閃爍的功能；f）對(duì)2014年9月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于4 500 kg的貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和掛車，每一個(gè)后位燈、 后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和制動(dòng)燈的透光面面積應(yīng)大于或等于一個(gè)80 mm直徑圓的面積

50、；如屬非圓形的，透光面 的形狀還應(yīng)能將一個(gè)40 mm直徑的圓包含在內(nèi)；g）機(jī)動(dòng)車不應(yīng)安裝或粘貼遮擋外部照明和信號(hào)裝置透光面的護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩等裝置（設(shè)計(jì)和制造上帶有 護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩且配光性能符合要求的燈具除外）；h）機(jī)動(dòng)車設(shè)置的喇叭應(yīng)能有效發(fā)聲；教練車（三輪汽車除外）還應(yīng)設(shè)置輔助喇叭開關(guān)，其工作應(yīng)可靠;i）2019年1月1日起出廠的總質(zhì)量大于或等于12 000 kg的貨車，應(yīng)裝備車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置，并在 戡計(jì)和制造上保證駕駛?cè)瞬荒荜P(guān)閉車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置；j）（GB 21861發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)）目視可見的電器導(dǎo)線應(yīng)布置整齊、捆扎成束、固定卡緊，并無(wú)破損現(xiàn)象。GB 38900-20206. 4. 4輪

51、月臺(tái)6. 4. 4. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，輪胎應(yīng)滿足以下要求：a）同軸兩側(cè)應(yīng)裝用同一型號(hào)、規(guī)格和花紋的輪胎，輪胎螺栓、半軸螺栓應(yīng)齊全、緊固; 輪胎規(guī)格應(yīng)與機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告和機(jī)動(dòng)車出廠合格證（在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)為機(jī)動(dòng)車 登記信息）相符.b）輪5爺勺胎面、胎壁不應(yīng)有長(zhǎng)度超過(guò)25 mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割 傷及其他影響使用的缺損、異常磨損和變形，輪胎不應(yīng)有不規(guī)則磨損；c）不應(yīng)出現(xiàn)螺栓、螺帽和螺柱缺失或未扣緊螺柱孔出現(xiàn)嚴(yán)重磨損 車輪法蘭 斷裂、輪胎鎖環(huán)斷裂或末端互相接觸 ”輪轂損毀或破裂等情形；d）2018年1月1日起出廠的客車、貨車的車輪及車輪上的所有螺栓、螺母

52、不應(yīng)安裝有礙 于檢查其技術(shù)狀況的裝飾罩或裝飾帽（設(shè)計(jì)和制造上為防止生銹等情形發(fā)生而配備的、 易于拆卸及安裝的裝飾罩和裝飾帽除外），且車輪螺母、輪轂罩蓋和保護(hù)裝置不應(yīng)有 任何蝶型凸出物；e）2020年1月1日起出廠的專用校車、車長(zhǎng)大于9 m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車及總質(zhì) 量大于3 500 kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝直。6.4.4.2注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)應(yīng)車輛類型和使用性質(zhì)的車輛 還應(yīng)滿足以下要求：a）乘用車、掛車輪胎胎冠上花紋深度應(yīng)大于或等于1.6 mm,摩托車輪胎胎冠上花紋、 深度應(yīng)大于或等于0.8 mm；其他機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于或

53、等于3.2 mm； 其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于或等于1.6 mm,輪胎胎面磨損標(biāo)志應(yīng)可見；（GB 21861-2014摩托車車輪胎冠花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm, GB 38900修改為0.8mm）b）公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向輪不應(yīng)裝用翻新的輪 月臺(tái)。6.4.4.3注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，送檢機(jī)動(dòng)車還應(yīng)滿足以下要求：a）專用校車應(yīng)裝用無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎；b）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛及車長(zhǎng)大于9 m的其他客車應(yīng)裝用子午線輪胎；c）貨車的備胎（如有）應(yīng)可靠固定；d）面包車不應(yīng)使用輪胎名義寬度小于或等于155 mm的輪胎；e）2018年1月1日起出廠的車長(zhǎng)小于或等于7.5 m的公路客車

54、，若設(shè)置了符合GB 7258-2017中1128規(guī)定的車內(nèi)隨行物品存放區(qū)，其后輪若采用單胎，則后輪的輪 胎名義寬度應(yīng)大于或等于195 mm；f）使用小規(guī)格備胎的小型、微型載客汽車，其備胎附近明顯位置（或其他適當(dāng)位置） 應(yīng)裝置有能永久保持的、提醒駕駛?cè)苏_使用備胎的標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)的相關(guān)提示內(nèi)容如 有文字說(shuō)明，則應(yīng)有中文。GB 38900-20206. 4.5號(hào)牌/號(hào)牌板（架）6. 4. 5. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，號(hào)牌板（架）應(yīng)滿足以下要求：a）車輛應(yīng)設(shè)置能夠滿足號(hào)牌安裝要求的前、后號(hào)牌板（架），但摩托車只需設(shè)置有能滿足號(hào)牌安裝 要求的后號(hào)牌板（架）。前號(hào)牌板（架）應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)（按機(jī)動(dòng)車前

55、進(jìn)方向），后號(hào)牌 板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)。b）2013年3月1日起出廠的車輛，每面號(hào)牌板（架）上應(yīng)至少設(shè)有2個(gè)號(hào)牌安裝孔，且能保證用M6規(guī) 格的螺栓將號(hào)牌直接牢固可靠地安裝在車輛上。C）2016年3月1日起出廠的車輛，每面號(hào)牌板（架）三輪汽車前號(hào)牌板（架）、摩托車后號(hào)牌板 （架）除外上應(yīng)設(shè)有4個(gè)號(hào)牌安裝孔，且能保證用M6規(guī)格的螺栓將號(hào)牌直接牢固可靠地安裝在車 輛上。d）號(hào)牌板（架）應(yīng)保證安裝的號(hào)牌始終處于規(guī)定的位置，應(yīng)不能翻轉(zhuǎn)、移動(dòng)。6. 4. 5. 2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí),號(hào)牌及號(hào)牌安裝應(yīng)滿足以下要求：a）機(jī)動(dòng)車號(hào)牌字符、顏色、安裝等應(yīng)符合GA 36的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車號(hào)牌專用固封裝置應(yīng)符

56、合GA 804的 規(guī)定；b）機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)齊全，表面應(yīng)清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻，不應(yīng)有明顯的皺紋、氣泡、顆 粒雜質(zhì)等缺陷或損傷；c）機(jī)動(dòng)車應(yīng)使用機(jī)動(dòng)車號(hào)牌專用固封裝置固定號(hào)牌，固封裝置應(yīng)齊全、安裝牢固；d）使用號(hào)牌架輔助安裝時(shí)，號(hào)牌架內(nèi)側(cè)邊緣距離機(jī)動(dòng)車登記編號(hào)字符邊緣應(yīng)大于5 mm,不應(yīng)使用可 拆卸號(hào)牌架和可翻轉(zhuǎn)號(hào)牌架；Q）不應(yīng)出現(xiàn)影響號(hào)牌正常視認(rèn)的加裝、改裝等情形。GB 38900-20206. 4. 6加裝/改裝燈具注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，外部照明和信號(hào)裝置不得 改裝，車輛不應(yīng)有后射燈，也不應(yīng)加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信 號(hào)裝置。GB 38900-2020安全裝置

57、要求6. 5. 1汽車安全帶6. 5. 1. 1注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)時(shí)，檢查汽車安全帶，應(yīng)滿足：a）2018年1月1日前出廠的乘用車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、專用校車 和旅居車的所有座椅，其他汽車（低速汽車除外）的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應(yīng)裝置 汽車安全 帶;所有駕駛?cè)俗?前排乘員座椅（貨車前排乘員的中間位置及設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車除外）、 客車位于踏步區(qū)的車組人員座椅以及乘用車除第二排及第二排以后的中間位置座椅外的所有座椅， 裝置的汽車安全帶均應(yīng)為三點(diǎn)式（或四點(diǎn)式）安全帶；注仁前排乘員座椅指最前H點(diǎn)位于駕駛?cè)薘點(diǎn)的橫截面上或在此橫截面前方的座椅。b）2018年1月1

58、日起出廠的乘用車、旅居車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車、貨車（三輪汽車除外）、專 項(xiàng)作業(yè)車的所有座椅，以及設(shè)有乘客站立區(qū)的客車的駕駛?cè)俗魏颓芭懦藛T座椅均應(yīng)裝備汽車安全 帶;除三輪汽車外，所有駕駛?cè)俗?、乘用車的所有乘員座椅（設(shè)計(jì)和制造上具有行動(dòng)不便乘客乘坐 設(shè)施的乘用車設(shè)置的后向座椅除外）、總質(zhì)量小于或等于3 500 kg的其他汽車的所有外側(cè)座椅、其 他汽車（設(shè)有乘客站立區(qū)的客車除外）的前排外側(cè)乘員座椅，裝備的汽車安全帶均應(yīng)為三點(diǎn)式（或 全背帶式）汽車安全帶；c）專用校車和專門用豐接送學(xué)生上下學(xué)的非專用校車的每個(gè)學(xué)生座位（椅）的每個(gè)鋪位均應(yīng)裝備兩 點(diǎn)式汽車安全帶；d）汽車安全帶應(yīng)可靠有效，安裝位置

59、應(yīng)合理，乘客座椅汽車安全帶的固定點(diǎn)不合理，不應(yīng)導(dǎo)致安全 帶卷帶跨越其他乘客的上下車通道、影響其他乘客上下車；e）乘用車（單排座的乘用車除外）應(yīng)至少有一個(gè)座椅配置符合規(guī)定的ISOFIX兒童座椅固定裝置，或至 少有一個(gè)后排座椅能使用汽車安全帶有效固定兒童座椅；f）2018年1月1日起出廠的設(shè)計(jì)和制造上具有行動(dòng)不便乘客（如輪椅乘坐者）乘坐設(shè)施的載客汽車、裝 備有擔(dān)架的救護(hù)車，應(yīng)裝備能有效固定輪椅、擔(dān)架的安全帶或其他約束裝置；g）2014年3月1日起出廠的乘用車、2020年1月1日起出廠的其他汽車（乘用車、三輪汽車除外）應(yīng)裝 備駕駛?cè)似嚢踩珟宕魈嵝蜒b置。6.5.1.2在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，配備的所

60、有汽車安全帶應(yīng)完好且能正常使用，不應(yīng)出現(xiàn)座墊套覆蓋遮 擋安全帶、安全帶綁定在座位下面、使用安全帶插扣等情形GB 38900-20206. 5. 2應(yīng)急停車安全附件注冊(cè)登記安全檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)急停車安全附件應(yīng)滿足以下要求：a）汽車（無(wú)駕駛室的三輪汽車除外）應(yīng)配備三角警告牌，三角警告牌的外觀、形狀 應(yīng)符合GB 19151的要求；b）2018年1月1日起出廠的汽車（無(wú)駕駛室的三輪汽車除外）應(yīng)配備1件汽車乘員反 光背心；c）2018年1月1日起出廠的車長(zhǎng)大于或等于6 m的客車和總質(zhì)量大于3 500 kg的貨車, 應(yīng)裝備至少2個(gè)停車楔（如三角墊木）。（GB 38900-2020增加了對(duì)乘客