遼寧沈陽二中度高一物理上學期期中試卷含解析

1、遼寧省沈陽二中高一上學期期中物理試卷一、選擇題（第1-7題為單選題，第 8-12題為多選題，每題 4分） TOC o 1-5 h z .如圖所示是汽車中的速度計，某同學在汽車中觀察速度計指針位置的變化.開始時指針指示在如 圖甲所示的位置，經(jīng)過 7s后指針指示在如圖乙所示位置，若汽車做勻變速直線運動，那么它的加速 度約為（）甲乙A. 1.6m/s 2 B , 2.6m/s 2 C, 5.7m/s 2 D, 7.1m/s. 一個從靜止開始做勻加速直線運動的物體，從開始運動起，連續(xù)通過三段位移的時間分別是1s、2s、3s,這三段位移的長度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是（）A. 1 : 22:

2、 321: 2: 3 B , 1 : 23： 331 : 22: 32C. 1 : 2: 31 : 1 : 1 D, 1 : 3: 51:2:3.關于速度、速度變化、加速度，下列說法正確的是（）A.加速度方向與規(guī)定正方向相反，物體速度一定減小B,加速度不為0,物體速度一定增加C.加速度不斷減小，速度一定不斷減小D.速度變化越快，加速度越大.將一小球以初速度為 u從地面豎直上拋后，經(jīng)過 4s小球離地面高度為 6m若要使小球豎直上拋后經(jīng)2s到達相同高度，g取10m/s2,不計阻力，則初速度 u。應（）A. 大于u B . 小于u C. 等于u D. 無法確定.如圖所示，在兩塊相同的豎直木板之間，有

3、質量均為m的4塊相同的磚，用兩個大小均為F的水平力壓木板，使穆靜止不動，則第 3塊磚第4塊磚的摩擦力大小為（）A . 0 B . mg C . -jmg D. 2mg.如圖所示，斜面體 P放在水平面上，物體 Q放在斜面上.Q受一水平作用力 F, Q和P都靜止.這 時P對Q的靜摩擦力和水平面對 P的靜摩擦力分別為f1、f 2.現(xiàn)使力F變大，系統(tǒng)仍靜止，則（ ）A. f 1、f2都變大B. f1變大，f2不一定變大C. f 2變大，f1不一定變大 D. f1、f2都不一定變大.如圖所示，光滑的半球形物體固定在水平地面上，球心正上方有一光滑的小滑輪，輕繩的一端系一小球.靠放在半球上的 A點，另一端繞

4、過定滑輪后用力拉住，使小球靜止.現(xiàn)緩慢地拉繩，在使小球沿球面由A到半球的頂點 B的過程中，半球對小球的支持力N和繩對小球的拉力 T的大小變化 TOC o 1-5 h z 情況是（）A. N變大，T變小B . N變小，T變大C. N變小，T先變小后變大 D. N不變，T變小.下列情況中的速度，屬于瞬時速度的是（）A.百米賽跑的運動員沖過終點時的速度為9.5m/sB.由于堵車，汽車在通過隧道過程中的速度僅為1.2m/sC.返回地球的太空艙落到太平洋水面時的速度為8m/sD.子彈射穿某一薄板過程中的速度為700m/s.如圖中a、b、c為三個物塊，M N為兩個輕質彈簧，R為跨過光滑定滑輪的輕繩，它們連

5、接如 圖所示并處于平衡狀態(tài)（）A.有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)B.有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)C.有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)D.有可能N處于拉伸狀態(tài)而 M處于不伸不縮狀態(tài).大小不變的兩個共點力Fi與F2,其合力為F,則（）A .合力F 一定大于任一分力B.合力大小既可等于Fi,也可等于F2C.合力有可能小于任何一個分力D.合力F大小隨Fi、F2之間夾角的增大而減小12.如圖，物體用兩根繩子懸掛，開始時繩 OA水平，現(xiàn)將兩繩同時沿順時針方向轉過 90。，且保 持兩繩之間的夾角 a不變（a 90 ）,物體保持靜止狀態(tài).在旋轉過程中，設繩 OA的拉力為Ti, 繩OB的拉

6、力為T2,則（）包A . T i先減小后增大 B . T i先增大后減小C. T 2逐漸減小D.先減小后增大二、填空題（本題共 3小題，每空3分，共15分）. （1）利用打點計時器，拉動通過計時器的紙帶可以分析物體運動的速度和加速度，這一實驗能 夠分析的運動可以是A.加速直線運動B.速度不斷減小的直線運動C.速度方向由負變正，加速度方向恒為正的直線運動D.速度方向恒為正，加速度方向由負變正的直線運動如圖1 一打點計時器同定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上滑下，如圖2是打出的紙帶的一段.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度大小為

7、m/s2.（小數(shù)點后保留兩位）圖2. “探究求合力的方法”實驗裝置如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘， O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖示.F與F中，方向一定沿 AO方向的是.用金屬制成的線材（如綱絲、鋼筋）受到的拉力會伸長，17世紀英國物理學家胡克發(fā)現(xiàn)，金屬絲或金屬桿在彈性限度內的伸長與拉力成正比，這就是著名的胡克定律.這個發(fā)現(xiàn)為后人對材料的研究奠定了重要的基礎.現(xiàn)有一根用新材料制成的金屬桿，長為4m,橫截面積為0.8cm2,由于直接測試有困難，就選用同種材料制成樣品進行測試，通過測試取得數(shù)據(jù)如下：長度/m截面積S/cm2伸長x/cm拉力 F/N

8、 250 500 750 10001 0.05 0.04 0.08 0.12 0.162 0.05 0.08 0.16 0.24 0.323 0.05 0.12 0.24 0.36 0.481 0.10 0.02 0.04 0.06 0.081 0.20 0.01 0.02 0.03 0.04(1)根據(jù)測試結果，推導出線材伸長x與材料的長度L、材料的橫截面積 S及拉力F的函數(shù)關系為.在尋找上述關系中，運用的科學研究方法是 .三.計算題(本題共 4小題，16題8分、17題9分、18題10分、19題10分，共37分，要求有必要的文字說明、公式和解答過程).求證：做勻變速直線運動的物體：(1)在連續(xù)

9、相等的時間間隔內的位移之差是一個恒量；在某段時間內的平均速度等于這段時間的中間時刻的瞬時速度.(不允許用圖象法證明.證明過程中用到的物理量如果用字母表示，必須先行設定).在某市區(qū)內，一輛小汽車在平直公路上以速度va向東勻速行駛，一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫過馬路，汽車司機發(fā)現(xiàn)前方有危險(游客正在D處向北走)經(jīng)0.7s作出反應，從A點開始緊急剎車，但仍將正步行至B處的游客撞傷，1汽車最終在C處停下.為了清晰了解事故現(xiàn)場，現(xiàn)以如圖示之： 為了判斷汽車司機是否超速行駛，并測出肇事汽車速度va,警方派一車胎磨損情況與肇事車相當?shù)能囈苑ǘㄗ罡咚俣?vm=14.0m/s行駛在同一馬路的同一地段，在肇

10、事汽車的出事點B急剎車，恰好也在C點停下來.在事故現(xiàn)場測得 AB=17.5m BC=14.0n BD=2.6m,問： (1)該肇事汽車的初速度 va是多大？ 游客橫過馬路的速度是多大？北斑馬線西二月 17.5m起始剎車點京14.0m * C停車點.如圖所示，質量 M=1kg的木塊套在豎直桿上，并用輕繩與質量m=2kg的小球相連.今用跟水平方向成a =30角白勺力F=20N拉著球，帶動木塊一起豎直向下勻速運動，運動中 M m的相對位置保 持不變，g=10m/s2,求：(1)運動過程中輕繩與豎直方向的夾角0 ;木塊M與桿間的動摩擦因數(shù) 科.Xf.如圖所示，A. B兩物體疊放在水平地面上，已知A.

11、B的質量分別為 m=10kg, mB=20kg, A. B之間，B與地面之間的動摩擦因數(shù)為科=0.5 .一輕繩一端系住物體 A,另一端系于墻上，繩與豎直方向的夾角為37 ,今欲用外力將物體B勻速向右拉出，求所加水平力F的大小.取g=10m/s2,sin37 =0.6, cos37 =0.8 .遼寧省沈陽二中高一上學期期中物理試卷 參考答案與試題解析 一、選擇題（第1-7題為單選題，第 8-12題為多選題，每題 4分）.如圖所示是汽車中的速度計，某同學在汽車中觀察速度計指針位置的變化.開始時指針指示在如 圖甲所示的位置，經(jīng)過 7s后指針指示在如圖乙所示位置，若汽車做勻變速直線運動，那么它的加速

12、度約為（）甲乙A . 1.6m/s 2 B . 2.6m/s 2 C. 5.7m/s 2 D. 7.1m/s考點：加速度.專題：直線運動規(guī)律專題.分析：已知初速度、末速度、時間，根據(jù)加速度的定義式求解.解答： 解：速度的變化量 v=40km/h=11m/s根據(jù)a=會；=m/ 6 2L 6m/ s .故A正確，B、C、D錯誤.故選A.點評：解決本題的關鍵掌握加速度的定義式a=S，以及在計算時注意單位的換算. t. 一個從靜止開始做勻加速直線運動的物體，從開始運動起，連續(xù)通過三段位移的時間分別是1s、2s、3s,這三段位移的長度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是()A. 1 : 22: 321

13、: 2: 3 B , 1 : 23： 331 : 22: 32C. 1 : 2: 31 : 1 : 1 D, 1 : 3: 51: 2: 3考點：勻變速直線運動規(guī)律的綜合運用.專題：直線運動規(guī)律專題.分析：要求連續(xù)的時間不等的三段時間內的位移之比，就要分別求出這三段時間內得位移，要求這三段位移，可以先求第一段的位移，再求前兩段的位移，再求前三段的位移，前兩段的位移減去第 一段的位移，就等于第二段的位移，前三段的位移減去前兩段的位移就等于第三段的位移；某段時 間內的位移與所用時間的比值就等于該段時間內的平均速度.解答： 解：根據(jù)x=4Kt2可得物體通過的第一段位移為：X1=laX12又前3s的位

14、移減去前1s的位移就等于第二段的位移，故物體通過的第二段位移為：X2=Zx (1+2) 2-1xaxl2aX8222又前6s的位移減去前3s的位移就等于第三段的位移，故物體通過的第三段位移為：X3=lax (1+2+3) 2-lxaX (1+2) 2aX27222故 X1 : X2： X3=1： 8: 27=1: 23： 33在第一段位移的平均速度為：一二在第二段位移的平均速度為:在第三段位移的平均速度為:故 1 V., ;：.,= ,:=1 : 22: 32=1 : 4: 9故選：B.點評： 本題求解第二段和第三段位移的方法十分重要，要注意學習和積累，并能靈活應用.關于速度、速度變化、加速度

15、，下列說法正確的是()A.加速度方向與規(guī)定正方向相反，物體速度一定減小B,加速度不為0,物體速度一定增加C.加速度不斷減小，速度一定不斷減小D.速度變化越快，加速度越大考點：加速度；速度.專題：直線運動規(guī)律專題. 分析：加速度是反映速度變化快慢的物理量，當加速度方向與速度方向相同，做加速運動，當加速 度方向與速度方向相反，做減速運動.解答： 解：A、加速度方向與規(guī)定的正方向相反，但是初速度方向可能也與規(guī)定的正方向相反，物 體可能做加速運動.故 A錯誤.B、加速度不為零，速度可能增加，可能減小，故 B錯誤.C、當加速度方向與速度方向相同，加速度不斷減小，速度不斷增大.故C錯誤.H加速度是反映速度

16、變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大.故D正確.故選：D.點評：解決本題的關鍵掌握加速度的物理意義，掌握判斷物體做加速運動還是減速運動的方法，關 鍵看加速度方向與速度方向的關系.將一小球以初速度為。從地面豎直上拋后，經(jīng)過 4s小球離地面高度為 6nl若要使小球豎直上拋后經(jīng)2s到達相同高度，g取10m/s2,不計阻力，則初速度 u。應（）A. 大于u B . 小于u C. 等于u D. 無法確定 考點：豎直上拋運動.專題：直線運動規(guī)律專題.分析：豎直上拋可以看作初速度向上的加速度為a=-g的勻減速直線運動.第一種情況：由時間和高度求出初速度 v.同理求出第二種情況的 Vo,再比較vo與v大

17、小.解答：解：由題，對于第一情況：h=6m, t i=4s,則得h=vti-2s 1代入解得v=21.5m/s同理h=vot 一 呂七：，代入解得 vo=13m/s所以vov.故選B點評： 本題考查處理豎直上拋運動的能力，采用的整體法，也可以應用分段法，還可以采用圖象法 研究.如圖所示，在兩塊相同的豎直木板之間，有質量均為m的4塊相同的磚，用兩個大小均為F的水平力壓木板，使穆靜止不動，則第 3塊磚第4塊磚的摩擦力大小為（）A . O B . mg C . -jmg D. 2mg考點：共點力平衡的條件及其應用；滑動摩擦力.專題：共點力作用下物體平衡專題.分析：先對四個科整體為研究對象，由平衡條件

18、求出木板對第1塊磚和第4塊磚的摩擦力；再以第1塊磚和第2塊整體為研究對象，由平衡條件求解第3塊對第2塊磚的摩擦力；最后以第 4塊磚為研究對象，由平衡條件求解第3塊磚受到第4塊磚的摩擦力.解答：解：將4塊磚看成一個整體，對整體進行受力分析，如圖（甲）所示.在豎直方向，共受到三個力的作用：豎直向下的重力4mg兩個相等的豎直向上的摩擦力f,由平衡條件可得：2f=4mg, f=2mg.由此可見：第1塊磚和第4塊磚受到木板的摩擦力均為 2mg.將第1塊磚和第2塊磚當作一個整體隔離后進行受力分析，如圖乙所示.在豎直方向共受到兩個力作用，豎直向下的重力2mg木板對第1塊磚向上的摩擦力f=2mg;由平衡條件可

19、得二力已達到平衡，第2塊磚和第3塊磚之間的摩擦力必為零.將第3塊磚從系統(tǒng)中隔離出來受力分析，如圖丙所示.它受到兩個力的作用，豎直向下的重力mg第4塊磚第3塊磚向上的摩擦力f,由平衡條件可得f =mg故選：B.點評：本題是多個物體平衡問題，關鍵是選擇研究對象， 往往先整體，后隔離，兩個方法結合處理.6.如圖所示，斜面體 P放在水平面上，物體 Q放在斜面上.Q受一水平作用力 F, Q和P都靜止.這 時P對Q的靜摩擦力和水平面對 P的靜摩擦力分別為fi、f 2.現(xiàn)使力F變大，系統(tǒng)仍靜止，則（ ）A. f 1、f2都變大B . fl變大，f2不一定變大C. f 2變大，f1不一定變大 D. f1、f2

20、都不一定變大考點：共點力平衡的條件及其應用.專題：共點力作用下物體平衡專題.分析： 先對物體Q受力分析，受推力、重力、支持力，可能有摩擦力，按照效果討論摩擦力情況；然后對整體受力分析，得到P與地面間摩擦力情況.解答：解：對物體Q受力分析，受推力、重力、支持力，可能有摩擦力，當mgsin 0 Fcos 0時，摩擦力沿著斜面向上，大小為f尸mgsin。- Fcos 0 ,當F增大時，變??；當mgsin 0 =Fcos 0時，摩擦力為零，F(xiàn)增大時，f1變大；當mgsin 0 90 ）,物體保持靜止狀態(tài).在旋轉過程中，設繩 OA的拉力為T1, 繩OB的拉力為T2,則（）A . T i先減小后增大 B

21、. T i先增大后減小C. T2逐漸減小D.先減小后增大考點：共點力平衡的條件及其應用；力的合成與分解的運用.專題：共點力作用下物體平衡專題.分析： 以結點O為研究對象，分析受力情況，抓住兩個繩子拉力Ti和拉力T2的合力與重力 G大小相等、方向相反，作出在旋轉過程中三個不同位置力的合成圖，分析Ti和T2的變化情況.解答： 解：以結點O為研究對象，分析受力情況：重力 G繩OA的拉力Ti,繩OB的拉力T2,根據(jù) 平衡條件得知：拉力 Ti和拉力Ta的合力與重力G大小相等、方向相反，如圖.作出三個不同位置力 的合成圖，由圖看出， Ti先增大后減小，T2逐漸減小，直到為零.G點評：本題采用圖解法研究動態(tài)

22、平衡問題，作圖時要抓住不變量：兩繩拉力的合力不變，兩繩之間 的夾角不變.二、填空題（本題共 3小題，每空3分，共i5分）（D利用打點計時器，拉動通過計時器的紙帶可以分析物體運動的速度和加速度，這一實驗能夠分析的運動可以是ABDA.加速直線運動B.速度不斷減小的直線運動C.速度方向由負變正，加速度方向恒為正的直線運動D.速度方向恒為正，加速度方向由負變正的直線運動如圖i 一打點計時器同定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點計時器的紙帶從斜面上滑下，如圖2是打出的紙帶的一段.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車下滑的加速度大小為4.0im/s2.（小數(shù)點后保留兩位）0

23、1圖2考點：測定勻變速直線運動的加速度.專題：實驗題；直線運動規(guī)律專題.分析：運用打點計時器分析物體運動，紙帶的速度方向不會變化，可能做加速運動，可能做減速運 動.根據(jù)勻變速直線運動的推論公式 x=aT 2可以求出加速度的大??；解答：解：（1）因為紙帶的速度方向不會變化，則速度方向不變，當紙帶做加速運動，速度方向與加速度方向相同，當紙帶做減速運動，速度方向與加速度方向相反.速度不會從正值變?yōu)樨撝?故A、曰D正確，C錯誤.故選：ABD由于每相鄰兩個計數(shù)點間還有1個點，所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔T=0.04s ,從左到右相鄰計數(shù)點之間的距離依次設為XI、X2、X3X6根據(jù)勻變速直線運動的推論公式

24、 x=aT 2可以求出加速度的大小，得：X4- xi=3aiT2 2X5 X2=3a2TX6 - X3=a3T2為了更加準確的求解加速度，我們對三個加速度取平均值，有：a=+%+由）3代入數(shù)據(jù)解得：a=4.01m/s 2故答案為：（1） ABD4.01點評：要提高應用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力，在平時練習中要加強基礎知識的理解與應用.“探究求合力的方法”實驗裝置如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細繩的結點，OB和OC為細繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結果畫出的圖示.F與F中，方向一定沿 AO方向的是 F.考點：驗證力的平行四邊形定則.專題：實驗題；平行四邊形法則圖解

25、法專題.分析：明確實驗原理，了解實驗誤差的存在，知道該實驗中“理論值”和“實驗值”的區(qū)別.解答：解：F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F是通過一個彈簧稱沿 AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到 O點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力.故方 向一定沿AO方向白是F,由于誤差的存在 F和F方向并不在重合.故答案為：F.點評：本實驗采用的是“等效替代”的方法，即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，可以互 相替代，明確“理論值”和“實驗值”的區(qū)別.用金屬制成的線材（如綱絲、鋼筋）受到的拉力會伸長，17世紀英國物理學家胡克發(fā)現(xiàn)，金屬絲或金屬桿在彈性限度內的伸長與拉力成正比，

26、這就是著名的胡克定律.這個發(fā)現(xiàn)為后人對材料的2研究奠定了重要的基礎.現(xiàn)有一根用新材料制成的金屬桿，長為4m,橫截面積為0.8cm ,由于直接測試有困難，就選用同種材料制成樣品進行測試，通過測試取得數(shù)據(jù)如下：長度/m截面積S/cm2伸長x/cm拉力 F/N 250 500 750 10000.05 0.04 0.08 0.12 0.160.05 0.08 0.16 0.24 0.320.05 0.12 0.24 0.36 0.481 0.10 0.02 0.04 0.06 0.081 0.20 0.01 0.02 0.03 0.04（1）根據(jù)測試結果，推導出線材伸長x與材料的長度L、材料的橫截面

27、積 S及拉力F的函數(shù)關系為x=kZt （其中k為比例系數(shù)）一 s在尋找上述關系中，運用的科學研究方法是控制變量法.考點：測定金屬的電阻率.專題：實驗題；恒定電流專題.分析：（1）由題可知伸長量 x與樣品的長度、橫截面積、所受拉力都有關系，涉及的變量較多， 因此采用“控制變量法”來確定它們之間的正、反比關系，然后將各種情況進行匯總，再運用比值 定義法初步確定這幾個量之間的數(shù)量關系，然后根據(jù)所得公式來判斷樣品能承受的最大拉力，以及 與什么因素有關.一個物理量與幾個變量之間都有關系時，常常采用控制變量法研究；解答：解：（1）由表格知：1、當受到的拉力F、橫截面積S一定時，伸長量x與樣品長度L成正比，

28、2、當受到的拉力F、樣品長度L 一定時，伸長量x與橫截面積S成反比，3、當樣品長度L、橫截面積S一定時，伸長量x與受到的拉力F成正比，由三個結論，可以歸納出，x與L、S、F之間存在一定量的比例關系，設這個比值為 k,那么有：x=k（其中k為比例系數(shù)）S由上知，線材伸長 x與材料的長度L、材料的橫截面積 S及拉力F都有關系，可采用控制變量法.故答案為：（1） x=k里 （其中k為比例系數(shù)）；控制變量法.S點評：本題中共涉及4個變量，在解題過程中，綜合應用了控制變量法、歸納法、比值定義法來進 行分析、解答，對同學的綜合素質要求很高，是一道考查能力的好題.三.計算題（本題共 4小題，16題8分、17

29、題9分、18題10分、19題10分，共37分，要求有 必要的文字說明、公式和解答過程）.求證：做勻變速直線運動的物體：（1）在連續(xù)相等的時間間隔內的位移之差是一個恒量；在某段時間內的平均速度等于這段時間的中間時刻的瞬時速度.（不允許用圖象法證明.證明過程中用到的物理量如果用字母表示，必須先行設定）考點：勻變速直線運動規(guī)律的綜合運用.專題：直線運動規(guī)律專題.分析：（1）結合速度時間公式和位移時間公式求出連續(xù)相等時間內的位移，從而求出位移之差，看是否是一恒量.根據(jù)位移時間公式的表達式，結合平均速度的定義式求出平均速度的大小，通過速度時間公式得出中間時刻的瞬時速度，判斷是否相等.解答： 解：（1）設

30、做勻變速直線運動的物體的加速度為a,在第n個時間T內的初速度為V0,末速度為vt,位移為Sn,則VT=vo+aT1Sn=v0T+2aT在第 n+1 個時間 T 內的位移為 Sn+1,貝u=T+;aT*二（%+aT） T-F-aT2=v0T+aT2+-aT 2M匕-W2可得在連續(xù)相等的時間間隔內的位移之差為 S=S n+1- Sn=aT即：做勻變速直線運動的物體，在連續(xù)相等的時間間隔內的位移之差是一個恒量.設物體在上述兩個 T內的總位移為S,則號二02T+2a （2T ） 22物體在這兩個T內的平均速度為+aT=VT2T Q T故可證vt即為2T時間內的中間時刻的瞬時速度.點評：解決本題的關鍵知

31、道勻變速直線運動的推論，以及會進行推導.在某市區(qū)內，一輛小汽車在平直公路上以速度Va向東勻速行駛，一位觀光游客正由南向北從斑馬線上橫過馬路，汽車司機發(fā)現(xiàn)前方有危險（游客正在D處向北走）經(jīng)0.7s作出反應，從A點開始緊急剎車，但仍將正步行至B處的游客撞傷，t汽車最終在C處停下.為了清晰了解事故現(xiàn)場，現(xiàn)以如圖示之： 為了判斷汽車司機是否超速行駛，并測出肇事汽車速度va,警方派一車胎磨損情況與肇事車相當?shù)能囈苑ǘㄗ罡咚俣?Vm=14.0m/S行駛在同一馬路的同一地段，在肇事汽車的出事點B急剎車，恰好也在C點停下來.在事故現(xiàn)場測得AB=17.5mr BC=14.0mr BD=2.6m,問：（1）該肇事

32、汽車的初速度 va是多大？ 游客橫過馬路的速度是多大？北西: 17.5m 起始剎車點斑馬線=羊=14 Qm - C-停車點軍瓶考點：勻變速直線運動的速度與位移的關系；勻變速直線運動的速度與時間的關系. 專題：直線運動規(guī)律專題.分析：因為警車從B點剎車，初末速度已知，位移已知，可以由位移速度關系式解得加速度，然后 肇事車從A點剎車到C點停止，末速度、位移、加速度都是已知，再由位移速度關系式解出肇事車 的初速度.解答： 解：(1)以警車為研究對象，研究從 B到C的剎車過程，貝U: v2 - V02= - 2ax將 vo=14.0m/s , x=14.0m, v=0 代入解得警車剎車加速度大小為：a=7.0m/s之,因為警車行駛條件與肇事汽車相同，則肇事汽車的加速度a =a=7.0m/s 2.對于肇事汽車從 A到C的剎車過程，有：0-va2=-2axAc所以肇事汽車的初速度 va= J 2d x =2 X 7 X5+ 4)- m/s=21m/s肇事汽車在出事點 B的速度：J3-l14m/s肇事汽車通過sab段的平均速度：-=vA+vb=21+14u/5=1 5Ms肇事汽車通過sab段的時間：所以游客橫過馬路的速度：,1 “二 .：.答：肇事汽車的初速度 va是21m/s,游客橫過馬路的速度是1