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文檔簡介
1、1、項(xiàng)目背景和實(shí)現(xiàn)功能要求:本項(xiàng)目是為適應(yīng)教育現(xiàn)代化的要求,進(jìn)一步提高我校汽車維修專業(yè)學(xué)生的技能訓(xùn)練質(zhì)量,我校汽車維修專業(yè)正進(jìn)行一體化教學(xué)改革。由于現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備數(shù)量不足及設(shè)備型號(hào)相對落后,不能很好地滿足教學(xué)需求,因此需購置一批汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)備。項(xiàng)目完成后,將改善我校汽車維修專業(yè)的實(shí)習(xí)條件,提高學(xué)生的操作技能水平。本項(xiàng)目要做到配置合理, 性能價(jià)格比高,確保機(jī)器及安裝質(zhì)量,安全可靠。2、貨物需求一覽表:序號(hào)設(shè)備名稱定價(jià)考照品牌規(guī)格或技術(shù)參數(shù)數(shù)量(臺(tái)/套)1捷達(dá)新車捷達(dá)1、全新捷達(dá)汽車。2、2007以后的捷達(dá) CIF P車型,裝有2V發(fā) 動(dòng)機(jī),帶ABS系統(tǒng);3、顏色:鉆石銀灰色。4、通過正規(guī)的捷
2、達(dá)汽車銷售代理商采購,有銷售發(fā)票。5、該車采購后作為學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)用途車輛,不上牌。12豐田 VIOS發(fā)動(dòng)機(jī)拆 裝翻轉(zhuǎn)架1、裝有TOYOTA/IOS新款發(fā)動(dòng)機(jī)(5A EFI);2、翻轉(zhuǎn)臺(tái)架能360度任意翻轉(zhuǎn),帶油盤;3、架采用國家技能大賽的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作;4、發(fā)動(dòng)機(jī)必須采用噴砂處理;5、對發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等旋轉(zhuǎn)(危險(xiǎn))部件加裝有 安全防護(hù)網(wǎng),設(shè)備在使用過程中能保證安全;6、臺(tái)架通過國家認(rèn)證,有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書。3豐田 VIOS運(yùn)行實(shí)驗(yàn) 臺(tái)柴油機(jī)發(fā) 動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn) 臺(tái)架1、ECU帶數(shù)據(jù)流,系統(tǒng)采用 FD4控制程序, 有診斷接口。2、裝有原裝液晶儀表,帶 CAN線傳輸;3、裝有金屬鋁合金面板,帶檢測電路與
3、工作 原理圖及數(shù)顯功能;4、可采用 Freescal 公司的 MC68HC908GZ16 控制系統(tǒng),用于演示各獨(dú)立子系統(tǒng)具備 MON08 接口( 8位)或 BDM接口( 16位),PC機(jī)與 MCU!過R232傳遞信息;5、冷卻風(fēng)扇控制線路根據(jù)原車電路圖制作;6、對風(fēng)扇等旋轉(zhuǎn)(危險(xiǎn))部件加裝有安全防 護(hù)網(wǎng),設(shè)備在使用過程中能保證安全;7、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊;&臺(tái)架通過國家認(rèn)證,有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書;1、采用4JB1四缸直列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制作;2、 發(fā)動(dòng)機(jī)零件無缺損情況,發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好;3、對風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等旋轉(zhuǎn)(危險(xiǎn))部件 加裝有安全防護(hù)網(wǎng),設(shè)備在使用過程中能保
4、證安全;4、用于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試模擬、檢測使用;5、帶有金屬鋁合金控制面板、帶儀表、工作原理圖及檢測端子信號(hào)電壓;6、設(shè)有故障設(shè)置區(qū);7、按ISUZU公司培訓(xùn)設(shè)備規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)制作,必 須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分操作 手冊;&臺(tái)架通過國家認(rèn)證,有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書。112122豐田 SFI WT-I發(fā)動(dòng) 機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架帕薩特電 控發(fā)動(dòng)機(jī) 實(shí)驗(yàn)臺(tái)1、采用SFI VVT 2NZ發(fā)動(dòng)機(jī)制作;2、帶OBD-n CAN線系統(tǒng),ECM可進(jìn)行內(nèi)部程序修定功能,帶 D4晶片控制;3、 裝有原裝液晶儀表,帶CAN線傳輸;裝有 金屬鋁合金面板,帶檢測電路與工作原理圖 及數(shù)顯功能;4、可采用 Freescal 公司的
5、 MC68HC908GZ16 控制系統(tǒng),用于演示各獨(dú)立子系統(tǒng)具備 MON08 接口( 8位)或 BDM接口( 16位),PC機(jī)與MCU1過R232傳遞信息。5、冷卻風(fēng)扇控制線路根據(jù)原車電路圖制作;6、風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等旋轉(zhuǎn)(危險(xiǎn))部件加 裝有安全防護(hù)網(wǎng),設(shè)備在使用過程中能保證 安全;7、設(shè)有故障設(shè)置區(qū),至少能設(shè)置十五個(gè)以上 的不同故障;&必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分操作手冊;9、 臺(tái)架采用高溫噴塑處理、帶TWC系統(tǒng),排 放符合歐III標(biāo)準(zhǔn),帶EVAP裝置。10、臺(tái)架通過國家認(rèn)證,有教學(xué)設(shè)備組合架 專利證書。1、采用帕薩特B5發(fā)動(dòng)機(jī)制做,配559D電腦, 806E儀表,采用第三代防盜系統(tǒng)
6、;2、帶有控制面板及工作原理圖及檢測電腦端 子信號(hào)電壓;帶OBD-n、數(shù)據(jù)流及三元催化, 系統(tǒng)采用CAN線傳輸;3、帶獨(dú)立的5053檢測系統(tǒng),無需使用解碼器,直接可以完成系統(tǒng)的設(shè)定與匹配功能4、采用 Freescal 公司的 MC68HC908GZ16控制系統(tǒng),用于演示各獨(dú)立子系統(tǒng)具備MON08接口( 8位)或 BDM接口( 16位),PC機(jī)與MCU!過R232傳遞信息;5、冷卻風(fēng)扇控制線路根據(jù)原車電路圖制作;6、風(fēng)扇、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等旋轉(zhuǎn)(危險(xiǎn))部件加 裝有安全防護(hù)網(wǎng),設(shè)備在使用過程中能保證 安全;7、設(shè)有故障設(shè)置區(qū),至少能設(shè)置十五個(gè)以上 的不同故障;&必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分操作手
7、冊;9、臺(tái)架通過國家認(rèn)證,有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書。剎車、轉(zhuǎn)向 懸掛實(shí)驗(yàn) 臺(tái)大眾空調(diào) 系統(tǒng)實(shí)驗(yàn) 臺(tái)捷達(dá)整車 電路實(shí)驗(yàn) 臺(tái)架10A341E 自 動(dòng)變速器 實(shí)驗(yàn)臺(tái)架(液壓)手動(dòng)變速 器總成手動(dòng)變速 器總成1、 采用全新大眾車型元件制作,帶懸掛系統(tǒng)、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪胎;2、按原車的比例進(jìn)行制作,助力泵用電機(jī)驅(qū) 動(dòng);3、可用于四輪定位,剎車拆裝調(diào)試、手剎調(diào) 整、轉(zhuǎn)向、懸掛等項(xiàng)目實(shí)習(xí);4、架采用高溫噴塑處理,帶輪胎;5、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊;6、臺(tái)架通過國家認(rèn)證,有教學(xué)設(shè)備組合架專 利證書。1、采用原裝桑塔納 3000全新件制作;2、帶金屬鋁合金檢測面板與工作原理圖及
8、檢測端子;3、用電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),系統(tǒng)工作正常;4、臺(tái)架采用高溫噴塑處理;5、帶壓力表顯示高低壓,帶進(jìn)出口溫度顯示 功能;6、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊;7、臺(tái)架必須通過國家認(rèn)證,有教學(xué)設(shè)備組合 架專利證書。1、采用全新配件制作,含充電、起動(dòng)、燈光、 儀表、雨刮洗滌、點(diǎn)火、音響等系統(tǒng);2、采用可翻轉(zhuǎn)式接線板,帶移動(dòng)式臺(tái)架;3、面板上帶跨接式檢測端子,可進(jìn)行檢測與 跨接工作;4、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊;5、臺(tái)架必須通過國家認(rèn)證,有教學(xué)設(shè)備組合 架專利證書。1、采用豐田A341 E型液壓變速器制作,帶 儀表、控制面板;2、帶金屬鋁合金檢測面板,面板上噴繪有
9、工 作原理圖及電路圖,有檢測端子;3、面板有工作過程顯示;4、用電機(jī)驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)工作正常5、設(shè)有故障設(shè)置區(qū),至少能設(shè)置十個(gè)以上的 不同故障;6、必須配有與臺(tái)架相符的一體化教材與評(píng)分 操作手冊;7、臺(tái)架必須通過國家認(rèn)證,有教學(xué)設(shè)備組合 架專利證書。1、型號(hào):五菱462手動(dòng)變速器;2、二手配件,零部件完整,性能良好。1、型號(hào):五十鈴農(nóng)用車型,4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)配用;2、二手配件,零件完整,性能良好。13自動(dòng)變速器總成1、型號(hào):辛普森(豐田 A341 E);2、二手配件,零部件完整,性能良好。314自動(dòng)變速器總成1、型號(hào):拉維萘(捷達(dá) 01M或096型);2、二手配件,零部件完整,性能良好。215自動(dòng)變速
10、器總成1、型號(hào):平行軸(本田雅閣 MAXA型);2、二手配件,零部件完整,性能良好。216柴油機(jī)VE分配泵1、型號(hào)可以是:玉柴/無錫柴油機(jī)/康明斯等。2、二手配件,要求零部件完整。317柴油機(jī)柱 塞泵1、型號(hào)可以是:玉柴/無錫柴油機(jī)/康明斯等。2、二手配件,要求零部件完整。218ABS執(zhí)行器1、豐田ABS執(zhí)行器2個(gè),二手配件,要求零 部件完整;2、大眾ABS執(zhí)行器2個(gè),二手配件,要求零 部件完整。419輪胎拆裝機(jī)詩琴SICAMBL5021、具有自定心功能;2、滑塊座具有步進(jìn)功能;3、新型壓鑄鋁腳踏板, 外觀大方,堅(jiān)固耐用;4、 壓胎鏟氣缸為拉伸成型,直徑為186, 壓胎鏟力大,使用壽命長;5、采用S41六方軸,鋼性更強(qiáng),安全可靠;6、壓鑄鋁減速箱體,外行美觀,性能穩(wěn)定;7、 外夾輪輞直徑:10-18,內(nèi)撐輪輞直徑:12-20。120輪胎平衡 機(jī)SBM99A1、平衡最大車輪重量:65kg ;2、電機(jī)功
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