山東省泰安市新泰市第二中學(xué)2021-2022學(xué)年高考壓軸卷物理試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，兩端封閉的玻璃直管下方用一小段水銀柱封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，上方為真空現(xiàn)在管的下方加熱被封閉的氣體，下圖中不可能發(fā)生的變化過程是（）ABCD2、冬季奧運(yùn)會中有自由式滑雪

2、U型池比賽項(xiàng)目，其賽道橫截面如圖所示，為一半徑為R、粗糙程度處處相同的半圓形賽道豎直固定放置，直徑POQ水平。一質(zhì)量為m的運(yùn)動員（按質(zhì)點(diǎn)處理）自P點(diǎn)上方高度R處由靜止開始下落，恰好從P點(diǎn)進(jìn)入賽道。運(yùn)動員滑到賽道最低點(diǎn)N時(shí)，對賽道的壓力為4mg，g為重力加速度的大小。用W表示運(yùn)動員從P點(diǎn)運(yùn)動到N點(diǎn)的過程中克服賽道摩擦力所做的功（不計(jì)空氣阻力），則（）A，運(yùn)動員沒能到達(dá)Q點(diǎn)B，運(yùn)動員能到達(dá)Q點(diǎn)并做斜拋運(yùn)動C，運(yùn)動員恰好能到達(dá)Q點(diǎn)D，運(yùn)動員能到達(dá)Q點(diǎn)并繼續(xù)豎直上升一段距離3、我國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由數(shù)十顆衛(wèi)星構(gòu)成，目前已經(jīng)向一帶一路沿線國家提供相關(guān)服務(wù)。設(shè)想其中一顆人造衛(wèi)星在發(fā)射過

3、程中，原來在橢圓軌道繞地球運(yùn)行，在點(diǎn)變軌后進(jìn)入軌道做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示。下列說法正確的是（）A在軌道與在軌道運(yùn)行比較，衛(wèi)星在點(diǎn)的加速度不同B在軌道與在軌道運(yùn)行比較，衛(wèi)星在點(diǎn)的動量不同C衛(wèi)星在軌道的任何位置都具有相同加速度D衛(wèi)星在軌道的任何位置都具有相同動能4、如圖所示，半徑為R的圓環(huán)豎直放置，長度為R的不可伸長輕細(xì)繩OA、OB，一端固定在圓環(huán)上，另一端在圓心O處連接并懸掛一質(zhì)量為m的重物，初始時(shí)OA繩處于水平狀態(tài)。把圓環(huán)沿地面向右緩慢轉(zhuǎn)動，直到OA繩處于豎直狀態(tài)，在這個(gè)過程中AOA繩的拉力逐漸增大BOA繩的拉力先增大后減小COB繩的拉力先增大后減小DOB繩的拉力先減小后增大5、一物塊在固定

4、的粗糙斜面底端以初速度沿斜面向上運(yùn)動，又返回底端。能夠描述物塊速度隨時(shí)間變化關(guān)系的圖像是（）ABCD6、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動，在通過某段位移x內(nèi)速度增加了v，動能變?yōu)樵瓉淼?倍。則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為（）ABCD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，甲是帶負(fù)電物塊，乙是不帶電的絕緣足夠長木板。甲、乙疊放在一起置于光滑的水平地板上，地板上方空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場?，F(xiàn)用一水平恒力F拉乙木板，使甲、乙從靜止開始向左運(yùn)動，甲電量始終保持不變，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力

5、，則在此后運(yùn)動過程中（）A洛倫茲力對甲物塊不做功B甲、乙間的摩擦力始終不變C甲物塊最終做勻速直線運(yùn)動D乙木板直做勻加速直線運(yùn)動8、如圖甲所示，一個(gè)匝數(shù)為的多匝線圈，線圈面積為，電阻為。一個(gè)勻強(qiáng)磁場垂直于線圈平面穿過該線圈。在0時(shí)刻磁感應(yīng)強(qiáng)度為，之后隨時(shí)間變化的特點(diǎn)如圖乙所示。取磁感應(yīng)強(qiáng)度向上方向?yàn)檎?。線圈的兩個(gè)輸出端、連接一個(gè)電阻。在過程中（）A線圈的點(diǎn)的電勢高于點(diǎn)電勢B線圈的、兩點(diǎn)間的電勢差大小為C流過的電荷量的大小為D磁場的能量轉(zhuǎn)化為電路中電能，再轉(zhuǎn)化為電阻、上的內(nèi)能9、如圖所示，兩端開門、內(nèi)徑均勻的玻璃彎管豎直固定，兩段水銀柱將空氣柱B封閉在玻璃管左側(cè)的豎直部分。左側(cè)水銀柱A有一部分在

6、水平管中。若保持溫度不變。向右管緩緩注入少量水則稱定后（ ）A右側(cè)水銀面高度差h1增大B空氣柱B的長度增大C空氣柱B的壓強(qiáng)增大D左側(cè)水銀面高度差h2減小10、如圖所示，理想變壓器的原、副線圈分別接理想電流表A、理想電壓表V，副線圈上通過輸電線接有一個(gè)燈泡L，一個(gè)電吹風(fēng)M，輸電線的等效電阻為R，副線圈匝數(shù)可以通過調(diào)節(jié)滑片P改變。S斷開時(shí)，燈泡L正常發(fā)光。以下說法中正確的是（ ）A滑片P位置不動，當(dāng)S閉合時(shí)，電壓表讀數(shù)增大B滑片P位置不動，當(dāng)S閉合時(shí)，電流表讀數(shù)增大C當(dāng)S閉合時(shí)，為使燈泡L正常發(fā)光，滑片P應(yīng)向上滑動D當(dāng)S閉合時(shí)，為使燈泡L正常發(fā)光，滑片P應(yīng)向下滑動三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分

7、。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某科技創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)小組采用不同的方案測量某合金絲的電阻率及電阻。(1)小明同學(xué)選取圖甲方案測定合金絲電阻率。若合金絲長度為L，直徑為D，阻值為R，則其電阻率p=_；用螺旋測微器測合金絲的直徑如圖乙所示，讀數(shù)為_mm。(2)小亮同學(xué)利用如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)電路測量R，的阻值。閉合開關(guān)S，通過調(diào)節(jié)電阻箱R，讀出多組R和I值，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出圖線如圖丁所示，不計(jì)電源內(nèi)阻，由此可以得到R=_，Rx的測量值與真實(shí)值相比_（填“偏大”“偏小”或“相等”）。12（12分）某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)既可以測電阻又可以測電源電動勢與內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)電路，如圖甲所示，實(shí)驗(yàn)

8、室提供了以下實(shí)驗(yàn)器材：電源E（電動勢約為6V，內(nèi)阻約為1）；定值電阻R0（阻值約為5）；電流表A（量程30mA，內(nèi)阻約為5）；電流表B（量程1A，內(nèi)阻約為1）；電壓表C（量程6V，內(nèi)阻約為5k）；電壓表D（量程3V，內(nèi)阻約為3k）；滑動變阻器F（阻值020）；滑動變阻器G（阻值0500）根據(jù)題中所給信息，請回答以下問題(1)電流表應(yīng)選_，滑動變阻器應(yīng)選_；（選填器材代號）(2)該同學(xué)操作正確無誤，用U1、U2、I分別表示電表V1、V2、A的讀數(shù)，其數(shù)據(jù)如下表所示：I（A）0.300.350.400.450.500.55U1（V）5.685.615.575.515.485.40U2（V）1.44

9、1.691.912.162.392.62根據(jù)表中數(shù)據(jù)求得定值電阻R0=_（保留一位小數(shù)），其測量值_真實(shí)值（選填“”、“”、“”、“”或“=”）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，一足夠長木板在水平粗糙面上向右運(yùn)動。某時(shí)刻速度為v02m/s，此時(shí)一質(zhì)量與木板相等的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以v14m/s的速度從右側(cè)滑上木板，經(jīng)過1s兩者速度恰好相同，速度大小為v21m/s，方向向左。重力加速度g10m/s2，試求：（1）木板與滑塊間的動摩擦因數(shù)1（2）木板與地面間的動摩擦因數(shù)2（3）從滑塊滑上木板，到

10、最終兩者靜止的過程中，滑塊相對木板的位移大小。14（16分）汽車在水平冰雪路面上行駛駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車,立即采取制動措施,但仍然撞上了汽車.兩車碰撞時(shí)和兩車都完全停止后的位置如圖所示,碰撞后車向前滑動了,車向前滑動了已知和的質(zhì)量分別為和兩車與該冰雪路面間的動摩擦因數(shù)均為0.10,兩車碰撞時(shí)間極短,在碰撞后車輪均沒有滾動,重力加速度大小,求(1)碰撞后的瞬間車速度的大小(2)碰撞前的瞬間車速度的大小15（12分）如圖所示，棱鏡的截面為直角三角形ABC，A=，斜邊AB=a。棱鏡材料的折射率為n=。在此截面所在的平面內(nèi)，一條光線以的入射角從AC邊的中點(diǎn)M左側(cè)射入棱鏡。（不考慮光線沿原路返回的

11、情況，已知光速為c）(1)畫出光在棱鏡中傳播的光路圖；(2)求光在棱鏡中傳播的時(shí)間。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A、圖A為P-T圖象，氣體先做等壓變化，溫度升高，后做等容變化，壓強(qiáng)隨溫度的升高而增大；故A正確B、圖B為p-t圖，圖中的氣體的第二段變化的過程壓強(qiáng)不變，顯然是不可能的；故B錯(cuò)誤C、圖C是p-V圖象，氣體先做等壓變化，體積增大，后做等容變化，壓強(qiáng)增大；故C正確D、圖D是V-T圖象，氣體第一段圖線不變，表示氣體先做等壓變化，體積增大，后做等容變化；故D正確本題選擇不可能的故選B【點(diǎn)睛】該題

12、結(jié)合氣體的狀態(tài)圖象考查對理想氣體的狀態(tài)方程的應(yīng)用，解答的關(guān)鍵是先得出氣體的狀態(tài)參量變化的規(guī)律，然后再選擇圖象2、D【解析】在點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有：解得：對質(zhì)點(diǎn)從下落到點(diǎn)的過程運(yùn)用動能定理得：解得：由于段速度大于段速度，所以段的支持力小于段的支持力，則在段克服摩擦力做功小于在段克服摩擦力做功，對段運(yùn)用動能定理得：因?yàn)?，可知，所以質(zhì)點(diǎn)到達(dá)點(diǎn)后，繼續(xù)上升一段距離，ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。3、B【解析】A在軌道1與在軌道2運(yùn)行比較，衛(wèi)星在P點(diǎn)距地球的距離相等，受到的萬有引力相等所以衛(wèi)星在點(diǎn)的加速度相同，故A錯(cuò)誤；B衛(wèi)星由軌道1變?yōu)檐壍?，需要加速，則軌道2的速度要大一些，所以衛(wèi)星在P點(diǎn)的動量軌道

13、2的大于軌道1的，故B正確；C衛(wèi)星在軌道2的不同位置受到的萬有引力大小相同，但方向不同，故產(chǎn)生的加速度大小相同，方向不同，故衛(wèi)星在軌道的不同位置都具有不同加速度，故C錯(cuò)誤；D軌道1是一個(gè)橢圓軌道，又開普勒第二定律可得，衛(wèi)星離地球越近，速度越大，則衛(wèi)星在軌道1上除了關(guān)于地球?qū)ΨQ的位置外，各位置具有不同的動能，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】以重物為研究對象，重物受到重力、OA繩的拉力、OB繩的拉力三個(gè)力平衡，構(gòu)成矢量三角形，置于幾何圓中如圖：在轉(zhuǎn)動的過程中，OA繩的拉力先增大，轉(zhuǎn)過直徑后開始減小，OB繩的拉力開始處于直徑上，轉(zhuǎn)動后一直減小，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】根據(jù)牛頓第二

14、定律：上滑過程：mgsin+mgcos=ma1，下滑過程：mgsin-mgcos=ma2，比較可知：a1a2，則物塊上滑過程v-t圖象的斜率比下滑過程的大。由速度-時(shí)間公式得：上滑過程有 v0=a1t0，下滑過程有 v0=a2t1，可得 ：t1t0，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。6、A【解析】設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度為，則動能由于末動能變?yōu)樵瓉淼?倍，則可知，末速度為原來的3倍，故，故平均速度根據(jù)位移公式可知根據(jù)加速度定義可知A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的

15、得0分。7、AC【解析】A甲帶負(fù)電，向左運(yùn)動時(shí)，由左手定則可知，甲受到的洛倫茲力的方向向上，與運(yùn)動方向垂直，故洛倫茲力始終對甲不做功，A正確；BCD根據(jù)可知，隨速度的增大，洛倫茲力增大，則甲對乙的壓力減小，同時(shí)乙對地面的壓力也減小，則乙與地面之間的摩擦力減小。將兩者看做一個(gè)整體，開始時(shí)甲與乙一起做加速運(yùn)動，整體受到地面給的摩擦力f減小，而F一定，根據(jù)牛頓第二定律得可知加速度a增大，對甲研究得到，乙對甲的摩擦力則得到f甲先增大。當(dāng)甲與乙之間的摩擦力增大到大于最大靜摩擦力后，甲與乙之間開始有相對運(yùn)動，摩擦力變成滑動摩擦力隨著甲受到的洛倫茲力的增大，甲與乙之間的滑動摩擦力減小，直至摩擦力為零，然后甲

16、在水平方向上合力為零，做勻速直線運(yùn)動，乙先做變加速直線運(yùn)動，故BD錯(cuò)誤C正確。故選AC。8、ABC【解析】A結(jié)合圖乙知磁場方向向上且逐漸減小。由楞次定律知感應(yīng)電流的方向由點(diǎn)經(jīng)線圈到點(diǎn)，則點(diǎn)電勢高，A正確；B感應(yīng)電動勢為又有電勢差大小解得B正確；C流過電路的電荷量大小為解得C正確；D電磁感應(yīng)的過程中磁場能量不轉(zhuǎn)化，而是作為媒介將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能，然后再在電阻、上轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，D錯(cuò)誤。故選ABC。9、BD【解析】AD設(shè)水銀密度為，向右管注入少量水銀，右側(cè)的壓強(qiáng)就增大，右側(cè)的水銀就會向左移動，從而左側(cè)的水銀A向上運(yùn)動，h2就會變小，根據(jù)平衡B段氣柱的壓強(qiáng)可知，右側(cè)水銀面高度差h1減小，故A錯(cuò)誤，D正確；BC由于h2變小，則B段氣柱的壓強(qiáng)減小，因?yàn)闇囟炔蛔?，根?jù)玻意耳定律：pV為定值，可知：空氣柱B的體積變大，長度將增大，故B正確，C錯(cuò)誤。故選BD。10、BC【解析】A滑片P位置不動，當(dāng)S閉合時(shí)，電阻變小，原線圈電壓及匝數(shù)比不變，副線圈電壓不變，電壓表讀數(shù)不變，故A錯(cuò)誤；B滑片P位置不動，當(dāng)S閉合時(shí)，副線圈電壓不變，電阻變小，輸出功率變大，輸入功率變大，根據(jù)P1=U1I1，知電流表讀數(shù)變大，故B正確；CD因?yàn)楦本€圈電壓不變，電阻變小，則副線圈電流變大，所以等效電阻R兩端的電壓增大，并聯(lián)部分的電壓減小，為了使燈泡L正常發(fā)