汽車檢測與維修技術專業(yè)教學改革實踐與研究-2019年教育文檔

1、汽車檢測與維修技術專業(yè)教學改革實踐與研究摘 要 為了適應高職教育， 培養(yǎng)受用人單位歡迎的高素質(zhì)汽車檢測與維修專業(yè)畢業(yè)生， 本文結(jié)合我校“三化四共”產(chǎn)業(yè)化辦學改革特點， 提出了汽車檢測與維修專業(yè)的教學改革思路和方法， 開發(fā)出緊密貼近汽車維修崗位實際的教學方式， 教學效果明顯。課程教學改革的背景和原因適應新高職，實現(xiàn)新跨越河南機電職業(yè)學院是 2011 年 4 月， 經(jīng)河南省人民政府批準、國家教育部備案在河南機電學校的基礎上成立的一所普通高等職業(yè)學校。過去的五年，我校實現(xiàn)了從老校區(qū)到新校區(qū)、從中職到高職、 從市級文明單位到省級文明單位的跨越， 為未來開辟了廣闊前景。 高職教育和中職教育雖然有共同的教

2、育方向， 就是以服務為宗旨以就業(yè)為導向， 辦學模式一般也都是工學結(jié)合， 但高職教育在培養(yǎng)模式、 教學形式設計等方面與中職教育還有一定的差異和區(qū)別。如何適應高職教學，提高高職教學質(zhì)量和水平，成為我們當前最為緊迫的任務。 這就要求我們進一步研究高職的特點和規(guī)律，研究深化高職教學改革的措施和辦法。三化四共近年來， 我校積極探索產(chǎn)業(yè)化辦學模式， 形成了獨具產(chǎn)業(yè)化特點的辦學特色。 對學校實施集團化改革、 對專業(yè)實施產(chǎn)業(yè)化改革、對課程實施技能化改革，我們統(tǒng)稱為“三化”。在“三化”思想的實踐中， 鑒于學校教學與產(chǎn)業(yè)區(qū)的企業(yè)密切合作， 相互促進，我們提出“四共”，即：專業(yè)共建、教材共編、課程共擔、資源共享。

3、汽車專業(yè)作為學校特色專業(yè)與校內(nèi)龍瑞新能源汽車公司實現(xiàn)對接，共建專業(yè)、共擔課程、共編教材，實現(xiàn)汽車專業(yè)與該企業(yè)的資源共享。 因此， 我們必須對原有的課程與教材進行改革，促進學生的技能水平提高。汽車維修市場人才需求2010 年 7 月，我校汽修專業(yè)根據(jù)教改項目和年度工作安排，對汽車維修企業(yè)用人需求現(xiàn)狀及畢業(yè)生工作狀況進行了跟蹤調(diào)查， 調(diào)查內(nèi)容包括當前汽車維修企業(yè)人力資源和崗位狀況， 就業(yè)單位對人才的需求，對教學方面的意見和建議等。結(jié)果表明：汽車維修企業(yè)并不缺乏從事簡單作業(yè)的熟練工， 而是缺乏具有現(xiàn)代汽車故障診斷能力的“汽車醫(yī)生”。 汽車維修企業(yè)與畢業(yè)生都反映學生在校所學汽車電學知識較少。課程改革的

4、內(nèi)容專業(yè)共建、整合課程體系為了適應高職教育的需要， 由對接企業(yè)技術人員和教師共同參與， 根據(jù)技術領域和職業(yè)崗位的任職要求， 修訂汽車檢測與維修專業(yè)教學計劃， 開發(fā)體現(xiàn)一體化教學的課程體系， 并完成專業(yè)主干課程的課程標準。 課程體系由基本能力培養(yǎng)模塊、 專項能力培養(yǎng)模塊、 崗位能力培養(yǎng)模塊和職業(yè)關鍵能力模塊構(gòu)成。 打破三段式（公共課、專業(yè)理論課、實踐課）的課程體系，學生在第一階段就接觸專業(yè)基礎課和技能課（汽車機械基礎、汽車認識）， 基本掌握本專業(yè)必須的入門技能和基本技能后， 第二階段開始工學交替， 設置下企業(yè)頂崗實習。 增加教學過程的實踐性和職業(yè)性，加大生產(chǎn)性實訓、頂崗實習、專業(yè)實訓課程比重，使

5、學生在畢業(yè)時確實具備相應的上崗能力。教材共編、更新教學內(nèi)容教材改革是搞好汽車專業(yè)教學改革的基礎， 教材是教師授課內(nèi)容的一個載體。汽車專業(yè)課教材關系到學生所學知識對社會、生產(chǎn)的適用性， 也在一定程度上影響到學生的就業(yè)。 要使學生適應社會、 經(jīng)濟及本行業(yè)的發(fā)展， 就必須提供能反映汽車維修行業(yè)特點和汽車新技術發(fā)展趨勢的專業(yè)課教材。組織專業(yè)教師與企業(yè)技術人員共同編寫教材， 每門課程以具有實用性、綜合性、可操作性的實訓項目為內(nèi)容，把職業(yè)崗位必須掌握的知識和技能融入教材中。將車型結(jié)構(gòu)從原來以東風解放大貨車為主改為以現(xiàn)代轎車為主，增加汽車電子控制技術方面的內(nèi)容，刪除一些已經(jīng)落后或淘汰的內(nèi)容。課程共擔、優(yōu)化教

6、師隊伍通過與鄭州宇通汽車公司、鄭州日產(chǎn)、鄭州海馬汽車、龍瑞新能源汽車公司等單位合作， 積極吸引行業(yè)、 企業(yè)技術專家和能工巧匠充實到教師隊伍中， 形成互兼互聘、 課程共擔的長效機制。根據(jù)高職辦學需要， 定期對教師進行系統(tǒng)培訓， 使他們把握高職教育的特點與規(guī)律，恪守職業(yè)道德，做到教書育人，為人師表。建立青年教師到企業(yè)實崗實訓制度， 青年教師逐步逐年均要到企業(yè)或生產(chǎn)一線實踐一年， 將豐厚的理論知識和企業(yè)的技術結(jié)合起來，發(fā)揮青年教師的作用，加強對教師技術培養(yǎng)。隨著汽車技術的不斷發(fā)展， 汽車維修行業(yè)涉及的技術范圍越來越廣， 為防止出現(xiàn)教師泛而不專的現(xiàn)象，根據(jù)教師的所學專業(yè)和個人專業(yè)特長，明確每個教師的專

7、業(yè)方向， 做到任教課程相對穩(wěn)定。 專業(yè)教師必須參加對應的職業(yè)資格考核，實現(xiàn)雙師型教師隊伍達90%的建設目標。資源共享、實現(xiàn)校企雙贏資源共享是“四共”中的保障。 企業(yè)可以按照合同要求在規(guī)定期限內(nèi)使用學校的土地、食宿、生活設施等資源，企業(yè)按照合同要求為學生提供實習、實訓崗位，企業(yè)的生產(chǎn)設備、器材等為教學、學生實習提供共享資源。教學改革效果促進專業(yè)教學質(zhì)量提高汽車檢測與維修專業(yè)教學改革以來在 2009 級汽車 （ 3+2） 兩個班施行， 取得了很好的教學效果。 汽車專業(yè)教學質(zhì)量不斷提高，學生學期對教師教學均給予了高度評價。 學生綜合素質(zhì)高、 動手操作能力強、上手快。促進了專業(yè)的建設和發(fā)展教學的改革， 對教師的要求明顯提高， 這就促進了師資隊伍的建設。兩年來，通過引進人才，補充新鮮血液；加強校企合作, 強化雙師型素質(zhì)師