洛湛線鐵路湘桂線改造施工組織設(shè)計方案

1、PAGE PAGE 366目錄TOC o 1-3第一章 工程概況 PAGEREF _Toc207025307 h 4第1節(jié) 線路概況、里程及長度 PAGEREF _Toc207025308 h 4第2節(jié) 線路主要技術(shù)標準 PAGEREF _Toc207025309 h 4第3節(jié) 工程地地理位置置及地形形地貌地地質(zhì)情況況 PAGEREF _Toc207025310 h 4第4節(jié) 氣候條條件 PAGEREF _Toc207025311 h 5第5節(jié) 工程質(zhì)質(zhì)量要求求 PAGEREF _Toc207025312 h 5第6節(jié) 施工期期限 PAGEREF _Toc207025313 h 6第7節(jié) 主要

2、工工程量 PAGEREF _Toc207025314 h 66第8節(jié) 施工條條件 PAGEREF _Toc207025315 h 8第9節(jié) 工程特特點及重重、難點點 PAGEREF _Toc207025316 h 8第二章 總體施施工組織織及規(guī)劃劃 PAGEREF _Toc207025317 h 9第1節(jié) 施工組組織管理理目標 PAGEREF _Toc207025318 h 99第2節(jié) 組織機機構(gòu) PAGEREF _Toc207025319 h 100第3節(jié) 施工隊隊伍安排排 PAGEREF _Toc207025320 h 16第4節(jié) 輔助施施工生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施 PAGEREF _Toc207025

3、321 h 117第5節(jié) 施工用用電、用用水 PAGEREF _Toc207025322 h 211第6節(jié) 臨時道道路 PAGEREF _Toc207025323 h 233第7節(jié) 平面布布置，詳詳見2.6.-02施施工總平平面布置置圖 PAGEREF _Toc207025324 h 244第三章 施工方方案、技技術(shù)措施施、施工工工藝和和方法 PAGEREF _Toc207025325 h 225第1節(jié) 路基工工程 PAGEREF _Toc207025326 h 255第2節(jié) 橋梁工工程 PAGEREF _Toc207025327 h 1005第3節(jié) 隧道工工程 PAGEREF _Toc207

4、025328 h 1440第4節(jié) 涵洞工工程 PAGEREF _Toc207025329 h 2008第5節(jié) 防護及及排水工工程 PAGEREF _Toc207025330 h 2116第四章 施工進進度安排排及保證證工期的的措施 PAGEREF _Toc207025331 h 2225第1節(jié) 施工進進度安排排 PAGEREF _Toc207025332 h 2255第2節(jié) 保證工工期措施施 PAGEREF _Toc207025333 h 2266第五章 質(zhì)量目目標、質(zhì)質(zhì)量保證證體系及及措施 PAGEREF _Toc207025334 h 2242第1節(jié) 質(zhì)量目目標 PAGEREF _Toc2

5、07025335 h 2442第2節(jié) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃 PAGEREF _Toc207025336 h 2442第3節(jié) 質(zhì)量管管理組織織機構(gòu)及及質(zhì)量保保證體系系 PAGEREF _Toc207025337 h 2444第4節(jié) 保證質(zhì)質(zhì)量的具具體措施施 PAGEREF _Toc207025338 h 2511第六章 安全目目標、安安全保證證體系及及措施 PAGEREF _Toc207025339 h 2293第1節(jié) 安全目目標 PAGEREF _Toc207025340 h 2993第2節(jié) 安全生生產(chǎn)保證證體系 PAGEREF _Toc207025341 h 2293第3節(jié) 安全保保證措施施 PAGE

6、REF _Toc207025342 h 2955第七章 擬投入入本工程程的施工工機械、設(shè)備和和試驗設(shè)設(shè)備、測測量儀器器詳見表表8.-01和和8.-02 PAGEREF _Toc207025343 h 3320第八章 主要材材料供應(yīng)應(yīng)計劃見見表9.-011 PAGEREF _Toc207025344 h 3299第九章 文明施施工、環(huán)環(huán)境保護護、水土土保持等等措施 PAGEREF _Toc207025345 h 3331第1節(jié) 文明施施工 PAGEREF _Toc207025346 h 3331第2節(jié) 環(huán)境保保護、水水土保持持及文物物保護措措施 PAGEREF _Toc207025347 h 3

7、336第3節(jié) 勞動衛(wèi)衛(wèi)生保障障措施 PAGEREF _Toc207025348 h 3346第4節(jié) 農(nóng)民工工保障問問題 PAGEREF _Toc207025349 h 3554工程概況況線路概況況、里程程及長度度永州地區(qū)區(qū)湘桂線線改造工工程是洛洛湛鐵路路永岑段段永州地地區(qū)相關(guān)關(guān)工程的的主要組組成部分分。湘桂桂線本次次改造的的范圍為為高溪市市站出站站DK1130+6000 至出出永州站站湘桂線線K1441+7700 與既有有湘桂線線接軌處處，線路路長度113.8858kkm。其其中DKK1300+6000K1441+0065.39 為新建建鐵路，長度為為9.3337kkm。DK3322+9000

8、 至DK3327+4211.7(=K1141+7000)為既既有線及及既有線線改建，長度為為4.5521kkm。線路主要要技術(shù)標標準湘桂線改改造工程程主要技技術(shù)標準準為鐵路路等級級，初初期按單單線建設(shè)設(shè)，預(yù)留留復(fù)線條條件，橋橋梁雙線線墩臺、隧道、深路塹塹等不易易改建工工程一次次建成雙雙線；限限制坡度度：6%；線路路平面條條件按速速度目標標值2000kmm/h 設(shè)計，正線按按重型軌軌道一次次性鋪設(shè)設(shè)無縫線線路，采采用有碴碴軌道結(jié)結(jié)構(gòu)，最最小曲線線半徑一一般35500kkm，困困難條件件28000m；內(nèi)燃牽牽引，預(yù)預(yù)留電化化條件；機車類類型：DDF4；牽引總總量35500tt；到發(fā)發(fā)線有效效長度8

9、850mm;閉塞塞類型：自動閉閉塞。工程地理理位置及及地形地地貌地質(zhì)質(zhì)情況永州地區(qū)區(qū)東、南南、西三三面環(huán)山山，東靠靠騎田嶺嶺、南倚倚萌渚嶺嶺、西界界都龐嶺嶺，本地地區(qū)碳酸酸鹽分布布廣泛，巖溶較較為發(fā)育育，局部部地段順順層、弱弱膨脹土土等工程程地質(zhì)問問題突出出。地貌貌輪廓為為西南高高、東北北及中部部低，以以山丘地地為主體體。氣候條件件永州市位位于湖南南省南部部,五嶺山山脈北麓麓。境內(nèi)內(nèi)屬中亞亞熱帶大大陸性季季風(fēng)濕潤潤氣候區(qū)區(qū)。即具具溫光豐豐富的大大陸性季季風(fēng)氣候候的特點點，又有有雨量充充沛、空空氣濕潤潤的海洋洋性氣候候特征。全年平平均氣溫溫在177.618.6，無霜霜期年均均28553111 天

10、。年降雨雨量1229015990毫米米，南部部六縣有有“天然大大棚”之稱。工程質(zhì)量量要求執(zhí)行國家家法律、條例、細則，按照鐵鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行的技技術(shù)標準準、規(guī)范范和設(shè)計計文件施施工，杜杜絕工程程質(zhì)量重重大、大大事故；執(zhí)行廣州州鐵道（集團）公司、建設(shè)項項目管理理中心、指揮部部關(guān)于工工程質(zhì)量量管理的的有關(guān)規(guī)規(guī)定、辦辦法；要求按照照國家規(guī)規(guī)定實行行建設(shè)監(jiān)監(jiān)理制，嚴格按按國家、鐵道部部有關(guān)監(jiān)監(jiān)理的法法律的有有關(guān)規(guī)定定、辦法法。工程必須須符合設(shè)設(shè)計文件件并確保保全部工工程達到到國家及及鐵道部部現(xiàn)行的的施工質(zhì)質(zhì)量驗收收標準，單位工工程一次次驗收合合格率1100%。施工單位位應(yīng)通過過IS0090000 系系列質(zhì)量

11、量管理體體系認證證，嚴格格按照質(zhì)質(zhì)量體系系的規(guī)定定進行操操作,落實工工程各個個環(huán)節(jié)的的質(zhì)量管管理要求求。施工期限限總工期336 個個月。業(yè)業(yè)主暫定定開工日日期為220055 年5 月30 日，暫暫定竣工工日期為為20008 年年5 月30 日。具具體以建建設(shè)單位位批準的的開工日日期為準準。主要工程程量主要工程程量路基基土石方方81.88 萬立方方米；特特大橋22 橋，19113.778 延延長米；大橋33 座，8044.388 延長長米；涵涵洞311 座，11447.004橫延延米；新新建雙線線隧道11 座，12998 延延長米。具體詳詳見表11.-001表1.-01 主要工工程數(shù)量量表序號工

12、程名稱稱（結(jié)構(gòu)構(gòu)形式）單位數(shù)量備注1路基土石石方1.1地基處理理(墊層/碎石樁樁)m381411/799131.2路塹挖方方m315466591.3路基填方方m 35489916其中填巖碴m31065530填級配碎碎石m31134460填場拌改改良土m3742991填路拌改改良土m319944272橋梁工程程座52.1蘆洪市河河特大橋橋m634.8（1）鉆孔樁根112（2）墩臺個202.2大橋（共共三座）m804.38（1）鉆孔樁根124（2）墩臺個412.3黃獅頭特特大橋m12788.988（1）鉆孔樁根244（2）墩臺個263隧道工程程m12988雙線隧道道4涵洞工程程延長/座座10311

13、.366/2995排水及防防護（干干、漿砌砌）m3325220施工條件件施工條件件較好，工地距距永州市市較近（標段起起點距永永州約220kmm，終點點距永州州約6kkm），可就近近利用既既有公路路交通進進入工地地，新修修施工道道路較少少。主要要地材從從永州市市湘江砂砂石碼頭頭(料場)購買。所用電電力可就就近利用用地方高高壓線路路，接線線方便。工程特點點及重、難點本工程最最大特點點是集中中了路基基、橋涵涵及隧道道等多類類工程，工程量量較大，橋涵結(jié)結(jié)構(gòu)物較較多，綜綜合性強強，施工工投入較較多。工工程重難難點是隧隧道及橋橋梁，其其中蔣家家隧道為為雙線隧隧道，處處于巖溶溶地區(qū)，地質(zhì)情情況較差差，圍巖巖

14、級別高高，個別別地段埋埋深淺，施工工工法轉(zhuǎn)換換多，采采用針對對性措施施和合理理的開挖挖支護方方式，確確保隧道道開挖過過程中的的安全穩(wěn)穩(wěn)定十分分關(guān)鍵。橋梁工工程的關(guān)關(guān)鍵在于于基礎(chǔ)工工程，個個別橋址址地下巖巖溶較發(fā)發(fā)育，給給鉆孔樁樁施工的的成孔增增加了難難度，須須引起高高度重視視。另外外，由于于本工程程設(shè)計標標準要求求高（設(shè)設(shè)計時速速目標值值為2000kmm/h）,對路基基填料（尤其是是對路基基基床，包括基基床表層層及底層層）的選選用、特特殊地段段處理及及壓實度度提出了了較高的的要求，須特別別引起重重視?？傮w施工工組織及及規(guī)劃施工組織織管理目目標2.1.1.工工程質(zhì)量量目標嚴格執(zhí)行行國家法法律、條

15、條例、細細則，按按照鐵道道部現(xiàn)行行的技術(shù)術(shù)標準、規(guī)范和和設(shè)計文文件進行行施工，杜絕工工程質(zhì)量量重大、大事故故。確保保全部工工程達到到國家及及鐵道部部現(xiàn)行的的工程質(zhì)質(zhì)量驗收收標準，單位工工程一次次驗收合合格率達達到1000%，爭創(chuàng)全全優(yōu)工程程、樣板板工程。2.1.2.安安全目標標無重傷以以上事故故，輕傷傷率控制制在2以內(nèi)，無重大大機械設(shè)設(shè)備事故故，無火火災(zāi)事故故，無各各類交通通事故。2.1.3.工工期目標標提前業(yè)主主工期99 個月月,確保在在27 個月內(nèi)內(nèi)的時段段內(nèi)完成成招標范范圍內(nèi)全全部工程程項目。即按照照業(yè)主暫暫定開工工日期 20005 年年5 月30日正正式開工工，計劃劃竣工日日期為220

16、077 年8 月30 日。同同時承諾諾：絕對對服從業(yè)業(yè)主對工工期的安安排和調(diào)調(diào)整。2.1.4.環(huán)環(huán)境保護護目標符合國家家環(huán)保法法律、法法規(guī)要求求，滿足足當(dāng)?shù)赜杏嘘P(guān)施工工環(huán)境活活動的各各項規(guī)定定。2.1.5.職職業(yè)健康康目標員工因工工職業(yè)病病發(fā)生率率小于11.0。組織機構(gòu)構(gòu)2.2.1.管管理模式式如我單位位能夠中中標，將將按照本本投標書書承諾成成立項目目經(jīng)理部部，隸屬屬單位總總部管理理，除投投標書中中承諾的的人員、設(shè)備外外，還將將在單位位范圍內(nèi)內(nèi)調(diào)遣適適合本合合同施工工的隊伍伍、設(shè)備備；項目目經(jīng)理部部各機構(gòu)構(gòu)部門同同時受單單位相關(guān)關(guān)職能部部門管理理；項目目經(jīng)理部部將按照照我單位位項目管管理要求求

17、的要求求優(yōu)質(zhì)、高效、安全、按期完完成本工工程施工工。管理模式式采用“扁平”式管理理，由項項目部直直轄施工工隊（勞勞務(wù)作業(yè)業(yè)層），壓縮管管理層次次和中間間環(huán)節(jié)，減少管管理費開開支，提提高工效效。2.2.2.項項目組織織機構(gòu)和和人員組組成由一名項項目經(jīng)理理做為本本項目的的總負責(zé)責(zé)人，全全權(quán)代表表本公司司對本項項目實施施各項管管理，再再設(shè)1 名生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理理，1 名安全全副經(jīng)理理，1 名項目目總工程程師組成成項目管管理班子子。設(shè)四部兩兩室六個個職能部部門，即即工程技技術(shù)部、安全質(zhì)質(zhì)量部、計劃財財務(wù)部、工程保保障部、綜合辦辦公室、中心試試驗室。項目部定定員455 人，人員配配置見表表2.11-011，

18、機構(gòu)構(gòu)設(shè)置見見圖2.1-0012.2.3.項項目經(jīng)理理部各部部門職責(zé)責(zé)項目經(jīng)理理部的主主要職責(zé)責(zé)是受公公司法人人代表及及總部（各部門門）的委委托，實實施對本本工程的的全面管管理，充充分發(fā)揮揮監(jiān)督、協(xié)調(diào)、服務(wù)和和指導(dǎo)的的職能。2.2.3.11.項目目經(jīng)理負責(zé)本項項目的全全面工作作，代表表本單位位直接與與業(yè)主接接觸，并并嚴格履履行施工工合同，對所承承建表2.11-011 項目目部主要要人員配配置序號職能部門門人數(shù)人員配置置1管理層4項目經(jīng)理理1 人，總工11 人，生產(chǎn)、安全副副經(jīng)理各各1 人。2工程技術(shù)術(shù)部18調(diào)度2 人、路路基工程程師1 人，隧洞洞工程師師2 人、橋梁工工程師55 人、資料管管理

19、員11 人、測量工工程師11 人、量測工工程師11 人，測量（量測）5人。3中心試驗驗室3試驗工程程師1 人，試試驗員22 員。4安全質(zhì)量量部5專職安全全員3 人，質(zhì)質(zhì)檢工程程師2 人。5工程保障障部3設(shè)備工程程師1 人，材材料工程程師2 人6計劃財務(wù)務(wù)部5財務(wù)負責(zé)責(zé)人（會會計師）1 人，出納（會計員員）1 人，合約約工程師師1 人，計量工工程師11 人，計劃統(tǒng)統(tǒng)計負責(zé)責(zé)人1 人。7綜合辦公公室7文秘兼文文件管理理員1 人，司司機2 人，公公安2 人，醫(yī)醫(yī)務(wù)1 人，環(huán)保保1 人。合計45的工程的的工期、質(zhì)量、安全負負直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任。合理理組織生生產(chǎn)，保保證正常常的施工工條件，優(yōu)化配配置項目目

20、的人力力、資金金、材料料、施工工及檢測測設(shè)備等等資源，合理安安排施工工進度，保證均均衡生產(chǎn)產(chǎn)，做到到文明施施工。認認真履行行工程承承包合同同，負責(zé)責(zé)落實項項目的開開工、竣竣工交付付等有關(guān)關(guān)事宜，強化項項目管理理的“四控制制”、“三管理理”、“一協(xié)調(diào)調(diào)”，滿足足顧客要要求，保保證兌現(xiàn)現(xiàn)合同承承諾。制制定各項項規(guī)章制制度，保保證項目目正常運運行。2.2.3.22.主管管生產(chǎn)項項目副經(jīng)經(jīng)理主要負責(zé)責(zé)施工現(xiàn)現(xiàn)場管理理，施工工計劃管管理，召召開工程程調(diào)度會會，協(xié)調(diào)調(diào)內(nèi)外部部關(guān)系，協(xié)助項項目經(jīng)理理抓好生生產(chǎn)。2.2.3.33.主管管安全項項目副經(jīng)經(jīng)理協(xié)助項目目經(jīng)理抓抓好安全全管理工工作，負負責(zé)編制制安全計

21、計劃，制制定各項項安全措措施，落落實安全全責(zé)任制制，組織織安全生生產(chǎn)檢查查，對安安全隱患患實施糾糾正措施施。2.2.3.44.項目目總工程程師組織項目目部專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員進行行施工圖圖紙自審審，參加加顧客或或設(shè)計單單位組織織的施工工圖紙會會審或設(shè)設(shè)計交底底，并做做好圖紙紙會審和和設(shè)計交交底記錄錄；組織織編制指指導(dǎo)性/實施性性施工組組織設(shè)計計；負責(zé)責(zé)貫徹質(zhì)質(zhì)量、職職業(yè)健康康安全、環(huán)境管管理體系系標準，組織編編制作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書；審核核物資需需求計劃劃和非標標構(gòu)件加加工訂貨貨計劃，監(jiān)督有有關(guān)人員員做好物物資和工工程產(chǎn)品品監(jiān)測和和施工過過程監(jiān)測測，保證證滿足施施工規(guī)范范和合同同中規(guī)定定要求；組織重重要

22、部位位和特殊殊過程的的工程檢檢查驗收收，對發(fā)發(fā)現(xiàn)的不不合格或或潛在不不合格及及時采取取糾正和和預(yù)防措措施，并并驗證措措施的實實施情況況。組織織推廣應(yīng)應(yīng)用“四新技技術(shù)”，努力力提高施施工工藝藝水平和和操作技技能；定定期召開開質(zhì)量分分析會，檢查質(zhì)質(zhì)量體系系運行的的有效性性，及時時研究處處理質(zhì)量量活動中中的重大大技術(shù)問問題。對對質(zhì)量持持有否決決權(quán)；定定期組織織項目工工程質(zhì)量量檢查，主持分分部工程程質(zhì)量評評定。2.2.3.55.各職職能部室室工程技術(shù)術(shù)部負責(zé)責(zé)施工方方案制定定與優(yōu)化化，進行行現(xiàn)場技技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)和技術(shù)術(shù)交底，進行施施工工藝藝設(shè)計；負責(zé)本本工程控控制測量量、施工工放樣和和監(jiān)控量量測；中心試驗

23、驗室負責(zé)責(zé)本工程程的各項項試驗和和檢驗;安全質(zhì)量量部負責(zé)責(zé)安全檢檢查、安安全培訓(xùn)訓(xùn)和貫徹徹職業(yè)健健康安全全標準，對施工工安全進進行控制制。負責(zé)責(zé)貫徹質(zhì)質(zhì)量管理理標準，實施質(zhì)質(zhì)量檢查查，對質(zhì)質(zhì)量負監(jiān)監(jiān)督責(zé)任任；負責(zé)責(zé)編制施施工周報報和月報報，制定定施工計計劃和監(jiān)監(jiān)督計劃劃執(zhí)行;工程保障障部負責(zé)責(zé)物資材材料供應(yīng)應(yīng)、機械械設(shè)備管管理;計劃財務(wù)務(wù)部負責(zé)責(zé)施工預(yù)預(yù)算、核核算、結(jié)結(jié)算及施施工計劃劃的制定定，負責(zé)責(zé)財務(wù)管管理；綜合辦公公室負責(zé)責(zé)貫徹環(huán)環(huán)境保護護體系標標準、文文件控制制、辦公公區(qū)管理理、對外外協(xié)調(diào)、生活區(qū)區(qū)管理、工區(qū)治治安、環(huán)環(huán)保及工工人醫(yī)療療服務(wù)等等。施工隊伍伍安排根據(jù)本工工程各項項工程的的

24、特點及及工程量量，擬按按隧道、橋梁、涵洞、路基土土石方、防護及及排水等等項目上上施工經(jīng)經(jīng)驗豐富富的專業(yè)業(yè)化施工工隊伍施施工。具具體安排排及任務(wù)務(wù)劃分：路基土石石方安排排三個隊隊,平均每每隊人數(shù)數(shù)1200 人;蘆洪市河河特大橋橋安排一一個隊，施工勞勞力1660 人人；大橋施工工一個隊隊，施工工勞力1160 人；黃獅頭特特大橋安安排一個個隊，施施工勞力力2400 人；蔣家隧道道施工兩兩個隊，進出口口安排各各一個，每個隊隊施工勞勞力1880 人人；涵洞通道道三個隊隊,每隊施施工勞力力1200 人;防護排水水工程安安排三個個隊,每隊施施工勞力力1200 人。各施工隊隊人員彈彈性編制制、動態(tài)態(tài)管理，施工

25、高高峰期人人數(shù)，工工區(qū)劃分分及施工工隊伍安安排如表表2.55-011 所示示輔助施工工生產(chǎn)設(shè)設(shè)施為確保施施工質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)、施工工進度按按計劃，針對本本工程各各工程項項目的特特點及工工程量，設(shè)立具具有針對對性、與與施工項項目配套套的輔助助施工生生產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)。主要要從對本本工程有有較大影影響的幾幾個方面面考慮：砼制備、鋼筋加加工、機機械修理理和碎石石加工等等。2.4.1.混混凝土拌拌合擬在砼用用量大的的主要項項目上設(shè)設(shè)立砼拌拌合站，各項目目就近供供應(yīng)未設(shè)設(shè)拌合站站的其它它項目的的砼，全全標段配配備一定定數(shù)量砼砼攪拌運運輸車運運輸，砼砼攪拌運運輸車由由項目部部集中調(diào)調(diào)配使用用。混凝凝土拌合合站配置置

26、及供應(yīng)應(yīng)范圍如如表2.5.-02 所示2.4.2.鋼鋼筋加工工各橋梁、隧道等等主要結(jié)結(jié)構(gòu)物分分別設(shè)鋼鋼筋加工工廠，并并兼顧鋼鋼筋用量量小的其其它項目目的鋼筋筋加工。2.4.3.機機械修理理全標段設(shè)設(shè)機械修修理廠一一處，擔(dān)擔(dān)負機械械設(shè)備的的大修，小故障障由機械械使用單單位自行行修理。2.4.4.輕輕型砼構(gòu)構(gòu)件制作作為保證水水溝砼蓋蓋板等輕輕型砼構(gòu)構(gòu)件制作作質(zhì)量，擬設(shè)立立輕型構(gòu)構(gòu)件預(yù)制制廠集中中制作砼砼構(gòu)件，經(jīng)現(xiàn)場場考察，輕型砼砼構(gòu)件預(yù)預(yù)制廠在在表2.55-011 施工工隊伍安安排表序號專業(yè)隊伍伍名稱人數(shù)擔(dān)負的工工程項目目1路基土石石方一隊隊80擔(dān)負DDK1330+6600（標段起起點）DK113

27、5+5000 里程程段路基基土石方方施工。2路基土石石方二隊隊80擔(dān)負DDK1335+5500DK1136+5500里程段段路基土土石方施施工。3路基土石石方三隊隊80擔(dān)負DDK1336+5550DK1140+2477.266各段路路基土石石方施工工。4蘆洪市河河特大橋橋(橋梁施施工一隊隊)160擔(dān)負蘆洪洪市河大大橋施工工5大橋施工工隊（橋橋梁施工工二隊）160擔(dān)負本標標段兩座座特大橋橋以外三三座大橋橋的施工工6黃獅頭特特大橋施施工隊（橋梁施施工三隊隊）240擔(dān)負黃獅獅頭大橋橋施工7蔣家隧道道進口施施工隊150擔(dān)負蔣家家隧道進進口段工工程施工工8蔣家隧道道出口施施工隊150擔(dān)負蔣家家隧道進進口

28、段工工程施工工9涵洞施工工一隊120擔(dān)負本工工程部分分涵洞的的施工10涵洞施工工二隊120擔(dān)負本工工程部分分涵洞的的施工11涵洞施工工三隊120擔(dān)負本工工程部分分涵洞的的施工12防護排水水一隊120擔(dān)負本工工程防護護及排水水工程的的施工13防護排水水二隊120擔(dān)負本工工程防護護及排水水工程的的施工14防護排水水三隊120擔(dān)負本工工程防護護及排水水工程的的施工15材料運輸輸隊20負責(zé)本標標段外供供材料的的運輸供供應(yīng)16機械修理理廠8負責(zé)各種種機械大大修合計18488表2.55.-002 拌拌合站配配置及供供應(yīng)范圍圍表序號項目名稱稱設(shè)置地點點設(shè)備配置置生產(chǎn)率供應(yīng)范圍圍11#拌合合站蘆洪河特特大橋J

29、S500025m33/h蘆洪河特特大橋及及蔣家隧隧道進口口段等22#拌合合站蔣家隧道道出口JS500025 mm3/h蔣家隧道道出口段段及其它它兩座大大橋33#拌合合站黃獅頭特特大橋JS755040 mm3/h主要供應(yīng)應(yīng)黃獅頭頭特大橋橋K1333+3330 左左60mm 處建建設(shè)，占占地30000mm2。2.4.5.級級配碎石石及改良良土拌合合場為保證路路基工程程質(zhì)量，滿足路路基工程程對級配配碎石和和場拌改改良土的的要求，擬在線線路DK1135+2000 左側(cè)側(cè)設(shè)置級級配碎石石和改良良土拌合合場，配配置2000T/h 穩(wěn)穩(wěn)定土拌拌合機一一臺，能能滿足工工程需要要。2.4.6.碎碎石加工工根據(jù)參

30、考考資料的的提示，本工程程路塹和和隧道開開挖出來來的石材材有加工工利用的的可能，如有可可能擬考考慮設(shè)一一個碎石石加工廠廠，并將將該碎石石加工廠廠設(shè)在蔣蔣家隧道道出口棄棄碴場附附近，配配備3 臺PCBB-300 型錘錘式破碎碎機及篩篩分配套套設(shè)備生生產(chǎn)碎石石。碎石石堆料場場經(jīng)清理理、整平平后用混混凝土硬硬化地面面，橋梁梁基礎(chǔ)、墩柱、梁片、隧道二二襯等砼砼用碎石石按不同同粒徑規(guī)規(guī)格分開開堆放，設(shè)立明明顯標志志和隔離離墻。施工用電電、用水水2.5.1.施施工用電電本工程擬擬修建88 公里里臨時供供電線路路，安裝裝8 臺變變壓器，詳見表表2.55.-001表2.55.-001 施施工用電電計劃表表序號

31、項目（地地點）名名稱里程點（段）單位數(shù)量供電范圍圍1供電線路路IIDKK1300+6000 K1139+7000km9.1(從K1139+7000 處接接線)供應(yīng)全全標段2蘆洪市河河特大橋橋（6-32mm）IIDKK1311+6440kvA400本橋及鄰鄰近用電電工程3蔣家隧道道進口IIDKK1322+3440kvA630本橋及鄰鄰近用電電工程4蔣家隧道道出口IIDKK1333+6440kvA本橋及鄰鄰近用電電工程8005從古塘大大橋（66-322m）IIDKK1344+2330kvA本橋及鄰鄰近用電電工程6魯家村大大橋（111-332m）kvA本橋及鄰鄰近用電電工程IIDKK1377+655

32、04007跨S211 公路路大橋（6-332m）kvA本橋及鄰鄰近用電電工程8黃獅頭大大橋（115-332m+6-224m+19-32mm）IIDKK1388+4000kvA400本橋及鄰鄰近用電電工程9IIDKK1399+1000kvA400本橋及鄰鄰近用電電工程2.5.2.施施工用水水本地地表表水豐富富，水質(zhì)質(zhì)較好。橋涵工工程就近近利用地地表水，一般采采用挖集集水井的的方法集集水，水水泵抽送送，運水水車供應(yīng)應(yīng)?，F(xiàn)場場設(shè)置儲儲水池蓄蓄水。隧道工程程采用上上下水供供水系統(tǒng)統(tǒng)的供應(yīng)應(yīng)方式，詳見隧隧道施工工供水相相關(guān)說明明。臨時道路路2.6.1.便便道類型型及設(shè)計計沿線(貫貫通)主便道道及便橋橋:

33、依環(huán)繞繞本工程程的既有有道路為為依托,另新修修部分便便道和便便橋使全全標段道道路貫通通。新修修便道本本著少占占耕地，盡量走走正線路路基的原原則布置置。必須須新修繞繞線便道道時，才才考慮臨臨時占地地。支線便道道：考慮慮當(dāng)?shù)氐氐匦螐?fù)雜雜，而工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)物較多多，線路路多跨VV 形溝溝谷，使使得上述述主便道道不可能能全部直直接到達達各結(jié)構(gòu)構(gòu)物及路路基段。為保證證交通運運輸方便便，擬從從上述貫貫通主便便道引支支線便道道進入相相關(guān)施工工現(xiàn)場，確保各各主要工工程項目目均有道道路通達達。2.6.2.便便道、便便橋設(shè)計計貫通便道道路基按按三級公公路設(shè)計計，縱向向坡度不不大于110%，轉(zhuǎn)彎半半徑不小小于200m

34、，路路基面設(shè)設(shè)計寬按按5.55m，行行車道寬寬按4.5m。每3000m 設(shè)一個個會車道道。便道道路面鋪鋪設(shè)泥結(jié)結(jié)碎石路路面。便便橋按汽汽車超220 級級，掛車車1200 設(shè)計計，采用用砌石墩墩臺、鋼鋼便梁結(jié)結(jié)構(gòu)。2.6.3.臨臨時道路路數(shù)量,見表2.6.-01平面布置置，詳見見2.66.-002施工工總平面面布置圖圖表2.66.-001 臨臨時道路路（便橋橋）數(shù)量量表序號道路名稱稱位置新修（kkm）改建(kkm)備注1貫道便道道各橋位及及路基2.89改建既有有道路2支線便道道支線便道道一蔣家隧道道進口0.3支線便道道二蔣家隧道道出口0.3施工方案案、技術(shù)術(shù)措施、施工工工藝和方方法路基工程程3.

35、1.1.工工程概況況本工程線線路里程程D1KK1300+6000DK1141+0655.499，全長長93337m。主要工程程內(nèi)容包包括：區(qū)間路基基：挖方方共計11409991mm3,其中挖挖土方11135568mm3挖石方方274423mm3,填方共共計34497662m33,其中填填巖碴11065530mm3，填場場拌改良良土4006599m3,填路拌拌改良土土11998411m3。站場路基基：挖方方共計1136668m33,其中挖挖土方113488m3挖石方方123320mm3；填方方共計11991154mm3,其中填填場拌改改良土3336332m33,填路拌拌改良土土795586mm3

36、。全標段填填級配碎碎石11134660m33，地基基處理砂砂墊層557166 m33，砂夾夾石墊層層24225 mm3，碎石石樁79913mm，土工工格柵554244 m22。路基填方方多為移移挖作填填；隧道道兩側(cè)以以填筑隧隧道出渣渣的硬質(zhì)質(zhì)巖渣為為主；其其他地段段路堤基基床以下下填筑路路拌改良良土，基基床底層層填筑場場拌改良良土；全全區(qū)段路路堤、路路塹基床床表層均均填筑00.6mm 厚級級配碎石石；部分分路堤存存在軟土土地基，設(shè)置碎碎石樁及及土工格格柵以加加強。由由于總填填方大于于總挖方方，須設(shè)設(shè)取土場場。3.1.2.施施工安排排3.1.2.11.施工工隊伍安安排及設(shè)設(shè)備配置置擬成立三三個土

37、石石方專業(yè)業(yè)施工隊隊伍，每每隊800 人，各隊施施工里程程如下：土方一隊隊：IIIDK1130+6000-IIIDK1135+5000；土方二隊隊：IIIDK1135+5000-IIIDK1136+5500；土方三隊隊：IIIDK1136+5500-IIIDK1140+2477.266。全標段內(nèi)內(nèi)路基土土石方施施工全部部采用機機械化作作業(yè)，人人工配合合施工。計劃配配備推土土機6 臺，挖挖掘機99 臺，裝載機機6 臺，重型自自卸汽車車32 臺，重重型振動動壓路機機6 臺，輕型振振動壓路路機1 臺，光光輪壓路路機3臺，風(fēng)風(fēng)槍244 臺，破碎頭頭1 臺， ZCCQ-330 振振沖器22 臺，潛孔鉆鉆

38、1 臺，內(nèi)燃空空壓機33 臺，灑水車車2 臺，平地機機3 臺，沖擊夯夯2 臺，灰土拌拌和機11 臺，穩(wěn)定土土拌和站站1 臺，破碎機機1 臺，篩分設(shè)設(shè)備1 套，拌拌和設(shè)備備1 套，發(fā)電機機1 臺，變壓器器1 臺等等機械設(shè)設(shè)備。3.1.2.22.施工工工序及及主要施施工方法法3.1.2.22.1.路基工工程施工工工序:見圖3.1.-01。3.1.2.22.2.主要施施工方法法：基底處理理根據(jù)設(shè)設(shè)計和工工程實際際情況，采用相相應(yīng)處理理辦法，運用機機械和人人工相結(jié)結(jié)合的辦辦法進行行施工。路堤填筑筑用自卸卸汽車將將填料運運輸至路路堤填方方地段。填方長長度小于于50mm 采用用推土機機攤鋪；其余采采用挖掘

39、掘機配自自卸汽車車運輸施施工。攤攤鋪后分分層用重重型振動動壓路機機碾壓密密實。路塹開挖挖采用淺淺孔爆破破配合挖挖掘機械械的方法法施工。運輸采用用重型自自卸汽車車進行運運輸。對周圍建建筑、道道路干擾擾較大的的地段，布置相相應(yīng)的防防護措施施和施工工方法。3.1.2.33.施工工進度安安排見表3.1.-013.1.3.土土石方調(diào)調(diào)配見表3.1.-02、表3.1.-03、表3.1.-043.1.4.區(qū)區(qū)間及站站場路基基填筑施施工20055 年表3.11.-002 路路基土石石方數(shù)量量調(diào)配明明細表一一起訖里程程段落編號號斷面方數(shù)數(shù)(m3)施工方數(shù)數(shù)(m3)利用方數(shù)數(shù)(m3)自何處來來往何處處去土石等級級

40、運距 (m)施工方法法及數(shù)量量(m3)路堤路塹路塹路堤推土機鏟運機挖掘機配配汽車往路堤往棄土堆自取土場場自其他自路塹自拌和站站緊方緊方IIDKK1300+6000-IIIDKK 1331+2235.511193773220031937719377本段利用用300193771640016400自取土場場100001640016400自拌和站站5000016400302666往銀子塘塘站60000302666蘆洪市河河特大橋橋IIDKK1311+8662.991-II IDDK1332+33342441331246333441331蔣家隧道道棄碴20000441331285285自取土場場1000

41、0285285自拌和站站4000028510466往銀子塘塘站5000010466187991往銀子塘塘站5000018799147966往銀子塘塘站5000047966蔣家隧道道IIDKK1322+6446-IIIDKK 1334+2239.153319227321772319227蔣家隧道道棄碴20000319227241991往銀子塘塘站4000024199179811往銀子塘塘站4000079811八古塘大大橋IIDKK1344+4441.445-II IDDK1335+00004304772276663304772蔣家隧道道棄碴20000304772141006往銀子塘塘站20000

42、141006135557往銀子塘塘站20000135557銀子塘車車站小計11033921166671116667119255106553019377192552270051表3.11.-003 路路基土石石方數(shù)量量調(diào)配明明細表二二起訖里程程段落編號號斷面方數(shù)數(shù)(m3)施工方數(shù)數(shù)(m3)利用方數(shù)數(shù)(m3)自何處來來往何處處去土石等級級運距 (m)施工方法法及數(shù)量量(m3)路堤路塹往路堤往棄土堆堆路堤推土機鏟運機挖掘機配配汽車自取土場場自路塹自拌和站站緊方預(yù)壓土方方緊方緊方IIDKK1366+5550-IIIDKK 1337+2280.351319972304771958819588本段利用用4

43、00195881490091089910899本段利用用IV40010899149009自取土場場100149009149009自拌和站站300001490091289925自取土場場IV300001289925魯家村大大橋IIDKK1377+6445.883-II IDDK1337+7734.2164139941399自取土場場30000413992188821888自取土場場100002188821888自拌和站站3000021888跨2177 公路路大橋IIDKK1377+9669.221-II IDDK1338+3315.87102556112442102556102556本段利用用3

44、0010255637111986往棄土場場1000098637111自取土場場100003711137111自拌和站站4000037111黃獅頭特特大橋IIDKK1388+5884.003-II IDDK1440+2247.268612996100331100331100331本段利用用400100331108999512556自取土場場50000512556108999自取土場場10000108999108999自拌和站站60000108999永州西站站小計239337024322024322021600362333343170072720063總計349776214099911409991

45、217996110655302527713363324991114表3.11.-004 路路基土石石方數(shù)量量調(diào)配明明細表三三起訖里程程段落編號號斷面方數(shù)數(shù)(m3)施工方數(shù)數(shù)(m3)利用方數(shù)數(shù)(m3)自何處來來往何處處去土石等級級運距 (m)施工方法法及數(shù)量量(m3)路堤路塹往路堤往棄土堆堆路堤推土機鏟運機挖掘機配配汽車自取土場場自路塹自拌和站站緊方預(yù)壓土方方緊方緊方IIDKK1355+5000-IIIDKK 1336+5550115844951366681348813488本段利用用40013488406559123220123220本段利用用IV400123220302666自區(qū)間10466

46、自區(qū)間187991自區(qū)間47966自區(qū)間IV241991自區(qū)間79811自區(qū)間141006自區(qū)間135557自區(qū)間自取土場場20000300993自取土場場10000406559406559自拌和站站20000406559總計1991154136668136668707552128440240655912500793.1.4.11.填土土路堤施施工見圖3.1.-02 填土路路堤施工工工藝流流程。3.1.4.11.1.施工準準備修筑臨時時便道，組織人人員、機機械上場場，做好好各種防防排水設(shè)設(shè)施。填料選擇擇及壓實實試驗：做好壓實實工藝試試驗，以以確保適適宜的工工藝參數(shù)數(shù)報監(jiān)理理批準后后，投入入施工

47、階階段。具具體內(nèi)容容有：選選定適宜宜的壓實實機械；選定最最佳填土土厚度、最佳含含水量；選定最最合理的的壓實遍遍數(shù)；核核定土方方量變化化率、松松鋪系數(shù)數(shù)；確定定合理的的工藝流流程。測量定位位：設(shè)置永久久性平面面和高程程控制點點，在施施工范圍圍內(nèi)測量量放出線線路中心心線位置置，根據(jù)據(jù)設(shè)計圖圖紙尺寸寸放出路路基坡腳腳、邊溝溝位置，并按設(shè)設(shè)計位置置開挖邊邊溝。地質(zhì)調(diào)查查核實：施工前搜搜集詳細細的工程程地質(zhì)、水文地地質(zhì)及地地基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計資資料，結(jié)結(jié)合工程程實際情情況，掌掌握本地地區(qū)地基基處理經(jīng)經(jīng)驗和類類似工程程地基處處理經(jīng)驗驗以及使使用情況況。在掌握原原有的地地質(zhì)資料料基礎(chǔ)上上，做必必要的補補充勘探探，

48、進一一步查明明和校對對地質(zhì)資資料?？笨碧揭造o靜力探和和十字板板剪切試試驗為主主，配合合必需的的鉆探孔孔。3.1.4.11.2.基底處處理清表：施施工前，先將原原地面表表層種植植的附著著物、草草皮和樹樹根等雜雜物全部部除掉，清除深深度不小小于0.15mm，同時時做好排排水設(shè)施施。對于于基底為為耕地或或松土地地段，當(dāng)當(dāng)松土厚厚度小于于0.33m 時時，將原原地表碾碾壓密實實；當(dāng)松松土厚度度大于00.3mm 時，要根據(jù)據(jù)具體情情況將土土翻松、打碎，分層碾碾壓密實實，并用用推土機機將腐質(zhì)質(zhì)土清至至界外集集中堆放放，用自自卸汽車車運至棄棄土場。對原地地面坡度度陡于11:5 的地段段，人工工配合推推土機開

49、開挖1:2 的的臺階，臺階寬寬度不小小于2mm。對于于局部低低洼地段段有不良良地質(zhì)處處，采用用挖掘機機清除至至要求范范圍為止止。對于于路堤段段在清除除過程中中產(chǎn)生的的坑、洞洞穴，采采用滲水水性較好好的材料料（碎石石土）進進行回填填，并按按要求進進行壓實實?；椎浊謇斫Y(jié)結(jié)束后，采用推推土機配配合平地地機進行行基底平平整，重重型振動動壓路機機碾壓，并根據(jù)據(jù)不同的的地表土土用不同同的試驗驗方法進進行基底底試驗，經(jīng)檢測測符合規(guī)規(guī)定要求求后才能能進行填填土施工工。清淤：對對部分河河溝地段段和水澆澆地地段段的淤泥泥和耕植植土，根根據(jù)現(xiàn)場場情況，可將路路基范圍圍內(nèi)的松松軟土質(zhì)質(zhì)挖除干干凈，并并開挖排排水溝渠

50、渠，將地地表水引引出排干干，然后后用優(yōu)質(zhì)質(zhì)滲水土土回填至至原地面面高度，壓實檢檢測合格格后，再再進行路路基填筑筑。在線線路經(jīng)過過魚塘、水田等等地段時時，采取取抽水、拋填片片石擠淤淤的措施施處理基基底。地基處理理質(zhì)量檢檢測：清清除表面面雜質(zhì)后后的基底底表面，如果天天然地基基承載力力小于設(shè)設(shè)計要求求，則需需基底壓壓實。壓壓實采用用振動壓壓路機壓壓實，壓壓實度95%。3.1.4.11.3.分層填填筑在施工中中必須始始終堅持持“三線四四度”，三線線即：中中線、兩兩側(cè)邊線線，且在在三線上上每隔220 米米插一小小紅旗，明確中中線、邊邊線的控控制點；四度即：厚度、密實度度、拱度度、平整整度?？乜刂坡坊?/p>

51、層厚厚度以確確保每層層層底的的密實度度；嚴格格控制填填筑密實實度，以以確保路路基的質(zhì)質(zhì)量及完完工后沉沉降不超超標；控控制拱度度以確保保雨水及及時排出出；控制制平整度度以確保保路基碾碾壓均勻勻及在下下雨時路路基上不不積水。在路基中中心線第第2000 m 處設(shè)一一座固定定樁，隨隨填筑增增高，在在固定樁樁上標出出每層厚厚度及標標高，做做出路肩肩，且在在路基兩兩側(cè)每間間隔 550m（局部可可加密到到20mm）設(shè)置置一道臨臨時泄水水槽，避避免雨水水沖刷邊邊坡。按橫斷面面全寬縱縱向水平平分層填填筑壓實實，每2200mm 左右右或兩結(jié)結(jié)構(gòu)物之之間劃分分為一個個施工區(qū)區(qū)。分層層厚度根根據(jù)試驗驗路段確確定的數(shù)數(shù)

52、據(jù)嚴格格控制，路堤每每20mm 設(shè)一一組標高高點，每每次厚度度不得超超過300cm，不小于于20ccm，最最大虛鋪鋪厚度不不超過335cmm。每層層填土，沿路基基橫向每每側(cè)超填填4050ccm 寬寬，以方方便機械械壓實作作業(yè)，保保證完工工后的路路堤邊緣緣有足夠夠的壓實實度。在在采用自自卸土地地段，將將根據(jù)車車容量計計算堆土土間距，以便平平整時控控制均勻勻分層厚厚度。3.1.4.11.4.基床以以下填筑筑路拌改改良土3.1.4.11.4.1.改改良土施施工工序序流程如如圖3.1.-03 所示3.1.4.11.4.2.準準備工作作準備下承承層:：改良土層層填筑前前應(yīng)按規(guī)規(guī)范規(guī)定定進行下下承層的的驗

53、收。凡驗收收不合格格的路段段，必須須采取措措施，使使其達到到標準后后，方能能在上鋪鋪筑改良良土層。在槽式斷斷面的路路段，兩兩側(cè)路肩肩上每隔隔一定距距離（如如5-110m）應(yīng)交錯錯開挖泄泄水溝（或做盲盲溝）。圖3.11.-003 路路拌石灰灰改良土土施工流流程測量：在底基層層或土基基上恢復(fù)復(fù)中線，直線段段每155-200m 設(shè)設(shè)一樁，平曲線線段每110-115m 設(shè)一樁樁，并在在對應(yīng)斷斷面的路路肩外側(cè)側(cè)設(shè)指示示樁。在在兩側(cè)指指示樁上上用紅漆漆標出石石灰穩(wěn)定定土層邊邊緣的設(shè)設(shè)計高。備料：集料采備集集料前，應(yīng)先將將樹木、草皮和和雜土清清除干凈凈，并在在預(yù)定采采料深度度范圍內(nèi)內(nèi)自上而而下采集集集料，不

54、宜分分層采集集，不應(yīng)應(yīng)將不合合格材料料采集在在一起。如分層層采集集集料，則則應(yīng)將集集料先分分層堆放放在一場場地上，然后從從前到后后（上下下層一起起裝入汽汽車），將料運運到施工工現(xiàn)場。料中的的超尺寸寸顆粒應(yīng)應(yīng)予篩除除。對于于塑性指指數(shù)小于于15 的粘性性土，機機械拌和和時，可可視土質(zhì)質(zhì)和機械械性能確確定土是是否需要要過篩。人工拌拌和時，應(yīng)篩除除1.55cm 以上的的土塊。石灰石灰宜宜選在線線路兩側(cè)側(cè)寬敞而而鄰近水水源且地地勢較高高的場地地集中堆堆放。預(yù)預(yù)計堆放放時間較較長時，應(yīng)用土土或其它它材料覆覆蓋封存存，石灰灰堆放在在集中拌拌和場地地時，宜宜搭設(shè)防防雨棚。石灰應(yīng)應(yīng)在使用用前7-10dd 充分

55、分消解。每噸石石灰消解解需用水水量一般般為5000-8800kkg。消消解后石石灰應(yīng)保保持一定定的濕度度，以免免過干飛飛揚，但但也不能能過濕成成團。消消石灰宜宜過孔徑徑10mmm 的的篩，并并盡快使使用。材料用量量根據(jù)據(jù)各段石石灰改良良土層的的寬度、厚度及及預(yù)定的的壓實度度（換算算為壓實實密度），計算算各路段段需要的的干集料料質(zhì)量。根據(jù)料料場集料料的含水水量和運運料車輛輛的噸位位，計算算每車料料的堆放放距離。根據(jù)石灰灰穩(wěn)定土土層的厚厚度和預(yù)預(yù)定的干干容量及及石灰劑劑量，計計算每平平方米石石灰穩(wěn)定定土需用用的石灰灰質(zhì)量，并計算算每車石石灰的攤攤鋪面積積，如使使用袋裝裝生石灰灰粉，則則計算每每袋石

56、灰灰的攤鋪鋪面積。計算每每車石灰灰的卸放放位置，即縱向向和橫向向間距，或計算算每袋石石灰的縱縱橫間距距。3.1.4.11.4.3.運運輸及攤攤鋪運料：運料時，要注意意：對預(yù)預(yù)定堆料料的下層層在堆料料前應(yīng)先先灑水，使其濕濕潤，但但不應(yīng)過過分潮濕濕而造成成泥濘；集料裝裝車時，應(yīng)控制制每車料料的數(shù)量量基本相相等；在在同一料料場供料料的路段段，由遠遠到近將將料按計計算的距距離（間間距）卸卸置于下下承層中中間或上上側(cè)。卸卸料距離離應(yīng)嚴格格掌握，避免料料不夠或或過多；料堆每每隔一定定距離應(yīng)應(yīng)留一缺缺口；集集料在下下承層上上的堆置置時間不不應(yīng)過長長。運送送集料較較攤鋪集集料工序序宜只提提前1-2d；在路肩肩

57、上，每每隔5-10mm 應(yīng)交交錯開挖挖臨時泄泄水溝。攤鋪集料料：在攤鋪集集料時，應(yīng)注意意：事先先通過試試驗確定定集料的的松鋪系系數(shù)。人工攤鋪鋪混合料料時，其其松鋪系系數(shù)可參參考下表表的值；在攤鋪鋪集料前前，應(yīng)先先在未堆堆料的下下承層上上灑水使使其濕潤潤，不應(yīng)應(yīng)過分潮潮濕而造造成泥濘濘；攤鋪鋪集料應(yīng)應(yīng)在攤鋪鋪石灰的的前一天天進行。攤料長長度應(yīng)與與施工日日進度相相同，以以夠次日日加石灰灰、拌和和、碾壓壓成型為為準。攤攤鋪過程程中，應(yīng)應(yīng)注意將將土塊、超尺寸寸顆粒及及其它雜雜物揀除除。如集集料中有有較多土土塊，亦亦應(yīng)進行行粉碎。表3.11.-005 混混合料松松鋪系數(shù)數(shù)參考值值材料名稱稱松鋪系數(shù)數(shù)說明

58、石灰土1.533-1.58現(xiàn)場人工工攤鋪土土和石灰灰，機械械拌和，人工整整平石灰土1.688-1.70路外集中中拌和，運到現(xiàn)現(xiàn)場人工工攤鋪石灰土、砂礫1.522-1.56路外集中中拌和，運到現(xiàn)現(xiàn)場人工工攤鋪攤鋪石灰灰：攤鋪石灰灰時，如如粘性土土過干，應(yīng)事先先灑水悶悶料，使使土的含含水量略略小于最最佳值。細粒土土宜悶料料一夜；中粒土土和粗粒粒土，視視細土含含量的多多少，可可悶1-2h。在人工工攤鋪的的集料層層上，用用68t 兩輪壓壓路機碾碾壓12 遍，使其表表面平整整，并有有一定密密實度。然后，按計算算的每車車石灰的的縱橫間間距，用用石灰在在集料層層上做卸卸置石灰灰的標記記，同時時劃出攤攤鋪石灰

59、灰的邊線線，用刮刮板將卸卸置的石石灰均勻勻攤開。石灰攤鋪鋪完后，表面應(yīng)應(yīng)沒有空空白位置置。量測測石灰的的松鋪厚厚度，根根據(jù)石灰灰的含水水量和松松密度，校核石石灰用量量是否合合適。3.1.4.11.4.4.拌拌和與灑灑水集料應(yīng)采采用拌和和機拌和和，拌和和深度應(yīng)應(yīng)達到下下承層。應(yīng)設(shè)專專人跟隨隨拌和機機，隨時時檢查拌拌和深度度并配合合拌和機機操作員員調(diào)整拌拌和深度度，除直直接鋪在在土基上上的一層層外，嚴嚴禁在拌拌和層底底部留有有“素土”夾層。拌和應(yīng)應(yīng)適當(dāng)破破壞（約約1cmm 左右右，不應(yīng)應(yīng)過多）下承層層的表面面，以利利上下層層粘結(jié)。通常應(yīng)應(yīng)拌和兩兩遍以上上（如使使用的是是生石灰灰粉，宜宜先用平平地機

60、或或多鏵犁犁緊貼下下承層表表面翻拌拌一遍。直接鋪鋪在土基基上的拌拌和層也也應(yīng)避免免“素土”夾層。在沒有專專用機械械的情況況下，也也可用農(nóng)農(nóng)用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)耕作機機與鏵犁犁或平地地機相配配合拌和和四遍，但其拌拌和效果果較差。先用旋旋轉(zhuǎn)耕作作機拌和和，后用用多鏵犁犁或平地地機將底底部“素土”翻起。再用旋旋轉(zhuǎn)耕作作機拌和和第二遍遍，多鏵鏵犁或平平地機將將底部料料再翻起起，并隨隨時檢查查調(diào)整翻翻犁的深深度，使使穩(wěn)定土土層全部部翻透。嚴禁在在穩(wěn)定土土層和下下承層之之間殘留留一層“素土”，也應(yīng)應(yīng)防止翻翻犁過深深，過多多破壞下下承層的的表面。還可以用用缺口圓圓盤耙與與多鏵犁犁或平地地機相配配合，拌拌和石灰灰改良細細