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文檔簡介

1、宜賓市I日州組團振興大道等18條道路路面黑化及人行道鋪裝改造工程二標(biāo)段SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-10實驗路段施工總結(jié)建設(shè)單位:四川新宜建設(shè)投資集團有限公司 監(jiān)理單位:山東德林工程項目管理有限公司 施工單位:江西省銀鷹建設(shè)工程有限公司 編制日期:十月二日一、工程概況宜賓市舊州組團振興大道等18條道路路面黑化及人行道鋪裝改 造工程(二標(biāo)段)系對舊混凝土路面改造加鋪瀝青混凝土新路面,即 “白加黑”工程。原路面使用年限已久,表面平整度甚差,路面破損 嚴(yán)重,橫縱坡嚴(yán)重變形,局部地段強度偏低,故在施工前需作路面修 補,以保證瀝青混凝土路面日勺成型質(zhì)量。1、我項目部于10月1日完畢了對實驗路段新建東路

2、、康泰路4cm SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-10上面層日勺鋪裝。新建東路道路全長 220.141 m,樁號范疇為 k0+023.482k0+243.623。機非混行車道寬10m,路面面層設(shè)計為 4cmSBS改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-10+6cm 一般瀝青混凝土 AC-20C+1cm橡膠瀝青碎石應(yīng)力層??堤┞返缆啡L 127.134 m,樁號范疇為 k0+021.705k0+148.839。機非混行車道寬10m,路面面層設(shè)計為 4cmSBS改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-10+5cm 一般瀝青混凝土 AC-20C+1cm橡膠瀝青碎石應(yīng)力層?,F(xiàn)將實驗段獲得日勺各項實驗數(shù)據(jù)總結(jié)并上報有關(guān)部門予以審核,

3、 批復(fù)。以便于指引后續(xù)瀝青路面上面層日勺大面積施工。二、采用原則,技術(shù)條件1、招標(biāo)文獻,合同文獻,設(shè)計文獻,專用技術(shù)規(guī)范。2、JTG F40-公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范;JTG F80/1-公路工程質(zhì)量檢測評估原則;JTG B01-公路工程技術(shù)原則。3、總體施工組織設(shè)計。三、組織機構(gòu)根據(jù)瀝青混凝土鋪筑專項施工方案,項目部成立實驗路段瀝青混 凝土施工專項管理小組,制定專項施工技術(shù)方案。管理小組組織對拌 合站及攤壓人員進行技術(shù)和安全交底,力求使現(xiàn)場作業(yè)人員理解設(shè)備 安全操作規(guī)程、施工注意事項、掌握質(zhì)量控制要點。同步組織對輔助 工人進行培訓(xùn),告知作業(yè)流程,各工序工作內(nèi)容,明確有關(guān)人員日勺職 責(zé)分工。管

4、理人員表和操作人員姓名職務(wù)姓名職務(wù)袁望鐘項目經(jīng)理黃華實驗檢測員李傳宇技術(shù)負責(zé)人羅成攤鋪機操作手郭強執(zhí)行經(jīng)理朱應(yīng)祥攤鋪機操作手何三洪技術(shù)總工騰強攤鋪機調(diào)平朱肖測量員秦斌壓路機操作手王光財現(xiàn)場技術(shù)員何坤林壓路機操作手李江實驗員熊昌營機械修理班長蔡宇前場負責(zé)人林紅軍安全和環(huán)保員余信伍材料科長周彩英質(zhì)檢員張國春后場負責(zé)人謝成勇資料員其他后場輔助工人13名、安全員2名、修理工2名、機手4名、 協(xié)調(diào)1名、材料人員2名、駕駛員20名,前場輔助工人16名、安全 員2名、協(xié)調(diào)1名、后勤2名、修理工2名。四、機械準(zhǔn)備對投入本次實驗段施工日勺設(shè)備,安排機械修理班進行了徹底日勺檢 修、保養(yǎng)、調(diào)試。保證了所投入日勺設(shè)備

5、行性能完好。同步規(guī)定配備充 足日勺易損配件,安排維修人員全過程巡邏,以便及時解決施工中設(shè)備 浮現(xiàn)日勺問題。重要機械配備一覽表序號名稱單位數(shù)量備注1ABG-7620型攤鋪機臺22戴拉派克6220雙鋼輪臺13XP262型四輪壓路機臺24XP261型四輪壓路機臺15CC624HF型壓路機臺46HP130壓路機臺1改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-10原材料涉及:SBS聚合物改性瀝青、 石屑(0-3mm)、粗集料(機軋破碎礫石3-6mm、玄武巖6T2mm)、礦 粉、卡洛胺118型抗剝落劑、木質(zhì)素纖維。1、瀝青:上面層采用符合道路石油瀝青技術(shù)原則規(guī)定日勺90號A級瀝青, 采用日勺瀝青原材料經(jīng)三方見證取樣,委托實

6、驗室檢測;其檢測指標(biāo)均 滿足如下設(shè)計規(guī)定:SBS聚合物改性瀝青技術(shù)指標(biāo)規(guī)定項 目技術(shù)指測試措施針入度 25C(0.1mm)最小50T0604-延度5 C(cm)最小20T0605-軟化點(C)最小70T0606-運動粘度 135 C最大3T0625-閃點(C)最小230T0611-溶解度(%)最小99T0607-離析,軟化點(C)差最大2.2T0661-彈性恢復(fù)25C(%)最小90T0662-RTFOT后殘留物質(zhì)量損失(%)最大1.0T0610-針入度比25C最小65T0604-延度5 C(cm)最小15T0605-SHRP瀝青結(jié)合料性能實驗動態(tài)剪切76 C G*/sin6最小1.0T0628

7、-RTFOT實驗后T0610-動態(tài)剪切76C G*/sin6最小2.2T0628-壓力老化后T0630-動態(tài)剪切31 C G*sin6最大5000T0628-蠕變勁度-12C(MPa)M值最大最小300T0627-0.3路用性能分級PG76-AASHTO M320-052、粗集料(機軋破碎礫石3-6mm、玄武巖6-12mm )采用干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)日勺玄武巖軋制碎石,規(guī)定采用 大型反擊式多級聯(lián)合碎石機加工(其中反擊破碎或沖擊破碎不少于兩 級),破碎后顆粒日勺形狀應(yīng)接近立方體,并具有足夠日勺強度和耐磨耗 性。粗集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定技術(shù)指標(biāo)()上面層碎石測試措施壓碎值(BPN)25T0316-

8、磨光值(%)主42T0321-洛杉磯磨耗損失(LA)28T0317-表觀相對密度()主2.6T0304-吸水率()2T0304-結(jié)實性硫酸鈉()12T0314-軟弱顆粒含量()3T0320-對瀝青日勺粘附性(摻抗剝落劑后)(級)木5T0616-1993針片狀顆粒含量(混合料)()其中粒徑不小于9.5mm其中粒徑不不小于9.5mm10812T0312-水銑法0.075mm顆粒含量(%)1T0310-3、細集料細集料:采用新鮮、堅硬、干凈日勺硬質(zhì)灰?guī)r或玄武巖由專用設(shè)備 加工日勺機制砂(細集料在加工過程中必須具有吸塵設(shè)備)。加工出日勺 細集料應(yīng)耐嵌擠,顆粒飽滿,干凈無雜質(zhì),粉塵含量低,其技術(shù)指標(biāo) 及

9、規(guī)格應(yīng)滿足:細集料質(zhì)量技術(shù)規(guī)定指標(biāo)規(guī)定實驗措施表觀相對密度主2.5T0329-結(jié)實性(0.3mm部分)硫酸鈉(%)12T0340-含泥量(水銑法0.075mm顆粒含量)(%)3T0333-砂當(dāng)量主60T0334-亞甲藍值(g/kg)25T0349-棱角性(流動時間)(s)主30T0345-4、礦粉填料:必須采用石灰?guī)r等堿性巖石磨細得到日勺礦粉,礦粉規(guī)定干 燥、干凈,能從填料倉自由流出。填料中嚴(yán)禁摻加拌和機或碎石機除 塵裝置回收日勺粉塵。為減少粉塵日勺排出量,在軋制石屑及碎石時,應(yīng) 采用干凈日勺塊狀石料加工,并調(diào)節(jié)好碎石機工藝,盡量減少粉塵日勺排 出量。礦粉必須貯放在室內(nèi),被雨淋濕日勺和已結(jié)塊日

10、勺礦粉不得使用。 其中V0.075mm日勺顆粒含量宜不小于90%。礦粉質(zhì)量技術(shù)規(guī)定指標(biāo)規(guī)定實驗措施表觀密度(t/m3)主2.5T0352-含水量(%)1T0332-1994顆粒范疇V0.6mm (%)100T0351-V0.15mm (%)90100T0351-V0.075mm (%)75100T0351-親水系數(shù)V1T0353-塑性指數(shù)()V4T0354-加熱安定性實測記錄T0355-外觀無團粒結(jié)塊觀測5、纖維穩(wěn)定劑SMA-10上面層中,纖維穩(wěn)定劑采用木質(zhì)素纖維和玄武巖礦物纖維混合添加,規(guī)定其吸附瀝青日勺能力強,施工分散性好,摻量按瀝青混合料總量日勺質(zhì)量百分率計為0.4%,木質(zhì)素和礦物纖維穩(wěn)

11、定劑質(zhì)量技術(shù)規(guī)定實驗項目技術(shù)指標(biāo)實驗措施木質(zhì)素纖維纖維長度小6mm水溶液用顯微鏡觀測灰分含量18%5%,無揮發(fā)物高溫590650C燃燒后,測定殘禮物PH值7.51.0水溶液用pH試紙或pH計測定吸油率不不不小于纖維質(zhì)量勺5倍用煤油侵泡后,放在篩上經(jīng)振敲后稱量含水量5% (質(zhì)量比例)105 C烘箱2小時后,冷卻稱樣玄武山石礦物纖維項目指標(biāo)參照原則公稱直徑(u m)7-13JT/T 776.1公路 工程玄武巖纖維 及其制品第1部 分:玄武巖短切纖 維公稱長度(mm)3-15密度(g/cm3 )2.6-2.8拉伸強度(MPa)N1200彈性模量(MPa)N7500斷裂伸長率(%)W3.1吸油率(%)

12、N50含水率(%)W0.2耐熱性,斷裂強度保存率(%)明火點不燃可燃性明火點不燃可燃物含量(%)0.1-1.0六、通過實驗段驗證的重要數(shù)據(jù):1、SMA瀝青瑪蹄脂日勺松鋪系數(shù)在1.15。2、壓路機組合為雙鋼輪振動壓路機、膠輪壓路機、雙鋼筒壓路 機,碾壓遍數(shù)為振動壓路機靜壓兩遍,振動兩遍,膠輪壓路機碾壓5 遍,雙鋼輪壓路機碾壓1遍。壓實度與平整度均達到設(shè)計日勺規(guī)定。3、攤鋪機手3人,輔助工16人,攤鋪速度3米/分鐘,攤鋪時 啟動振搗。4、拌和樓每盤攪拌時間30秒,平均每小時出料180噸。5、改性瀝青混合料日勺礦料溫度180200C,瀝青溫度為165 175C,混合料出廠溫度為175185C,初碾溫

13、度不低于160C,碾 壓終了溫度:鋼輪壓路機不低于120C,終了表面溫度不低于90C。6、混合料運至攤鋪現(xiàn)場時間45分鐘,每車攤鋪時間15分鐘。7、本實驗段最后選中日勺生產(chǎn)配合比為:瀝青含量5.8% ;油石比: 6.16%;細集料(石屑0-3mm) 15%、粗集料(機軋破碎礫石3-6mm) 14%、粗集料(玄武巖6-12mm) 60%、填料(礦粉)11%、卡洛胺118 型抗剝落劑0.3%、木質(zhì)素纖維0.4%。七、施工方案與施工工藝1、施工放樣本實驗段路面工程采用半幅施工日勺方案,沿鋪筑斷面進行中、邊 樁放樣。并做好下承層各樁點日勺標(biāo)高測量,以備驗算松鋪系數(shù)。2、混合料的拌合我們采用3000型強

14、制間歇式拌合樓,該拌合樓具有全自動功能 控制系統(tǒng),經(jīng)二次篩分級配、稱量精確、性能穩(wěn)定可靠,能保證混合 料拌合日勺質(zhì)量。粗細集料按分類、規(guī)格堆放,對各規(guī)格各倉集料抽樣檢查, 合格方可使用。多種集料應(yīng)充足烘干,每種規(guī)格集料、瀝青都按照配合比 日勺規(guī)定進行配料。控制日勺溫度范疇:改性瀝青混合料日勺礦料溫度180200C, 瀝青溫度為165175C,混合料出廠溫度為175185C,初碾溫度 不低于160C,碾壓終了溫度:鋼輪壓路機不低于120C,終了表面 溫度不低于90C。瀝青混合料日勺拌合經(jīng)試拌擬定,以瀝青均勻裹覆集料為度, 每盤日勺生產(chǎn)周期不少于45S (其中干拌時間不少于510S),根據(jù)以 往經(jīng)

15、驗,拌合時間暫采用48S。拌合樓所有過度加熱日勺混合料,或已經(jīng)碳化、起泡日勺混合 料都應(yīng)放棄,拌合后來日勺混合料必須都是均勻日勺,集料不得有花白料、 離析和結(jié)塊現(xiàn)象?;旌狭铣鰣鰰r應(yīng)逐車檢查重量、溫度,記錄出場時間,簽發(fā)運料單。目測瀝青混合料質(zhì)量,瀝青混合料浮現(xiàn)冒煙,表白溫度過高,瀝 青混合料在料車中塌平,不易堆積,則是瀝青用量過大,礦料過濕, 瀝青混合料在料車中堆積或尖狀,則瀝青混合料溫度過低或瀝青含量 少,瀝青混合料浮現(xiàn)花白料,拌和時間短,吸塵不完全,瀝青混合料 浮現(xiàn)干澀枯料,則為加熱溫度過高,瀝青老化,瀝青混合料顆粒構(gòu)成 變化,檢查熱料倉振動篩和冷料顆粒與否浮現(xiàn)變化。3、運送運送車輛日勺數(shù)

16、量和總運送能力應(yīng)當(dāng)較拌和機生產(chǎn)能力和攤鋪速 度有所富余,根據(jù)施工所需配備8輛實際載重為45T日勺運送車。運送 距離30km。在運送過程控制中,一方面嚴(yán)格檢查車箱與否干凈,設(shè)有 專人負責(zé)清理并進行檢查,保證混合料無泥土等其他雜物。派專職人員對每輛運送車進行篷布日勺覆蓋,用于防雨、保 溫、防污染。車廂四角應(yīng)密封結(jié)實。為減少混合料離析,運送車輛裝料應(yīng)采用前、后、中三次 裝料法。攤鋪機前設(shè)專人指揮車輛,避免運送車輛碰撞攤鋪機。在 卸料過程中,車輛應(yīng)掛空擋,靠攤鋪機日勺推動邁進,不得緊踩剎車, 以避免聯(lián)結(jié)層被擠壓而影響攤鋪質(zhì)量。4、混合料的攤鋪本次實驗段采用一臺大功率ABG-7620型攤鋪機進行半幅攤鋪

17、, 為保證瀝青砼攤鋪日勺厚度、寬度和路面標(biāo)高,攤鋪前已測量放線,打 出中、邊樁并由前場技術(shù)人員放出攤鋪機運營日勺線路。瀝青下面層設(shè)計寬度為:10m,厚度為新建東路4cm、康泰路4cm, 攤鋪機拼裝寬度為5m,滿足攤鋪寬度規(guī)定。2)、攤鋪過程簡述:一方面根據(jù)兩側(cè)日勺基準(zhǔn)線調(diào)節(jié)初始攤鋪厚度,瀝青上面層施工方 案估計攤鋪系數(shù)為1.15,計算松鋪厚度新建東路為:4.6cm、康泰路 為4.6cm。前場技術(shù)人員采用水準(zhǔn)儀對松鋪高程和壓實高程進行檢測 控制。實驗路在動工前提前1h預(yù)熱熨平板,現(xiàn)場檢測為110C(設(shè)計 為不低100C,滿足規(guī)定)。料車達到現(xiàn)場后,前場專職人員對料車揭篷布,實驗檢測人員立 即檢測

18、溫度。為保證攤鋪機持續(xù)、均勻、不間斷進行攤鋪,瀝青混合 料達到3車后開始鋪筑。并設(shè)專人指揮,一車卸完后下一車立即跟上 避免攤鋪機在攤鋪過程中不隨意變換速度,避免半途停止,影響施工 質(zhì)量。攤鋪速度控制在3m/min。夯錘為1檔,攤鋪機開始攤鋪后, 實驗人員立即檢測攤鋪溫度,待攤鋪機走出5米后測量人員開始檢測 松鋪系數(shù)。1)、碾壓機具日勺選擇 本次實驗段采用1臺戴拉派克6220雙鋼輪壓路機,2臺徐工XP262型輪胎壓路機。碾壓工藝分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段,現(xiàn)場各項指標(biāo)見下表:壓路機碾壓速度碾壓階段初壓復(fù)壓終壓壓路機類型(km/h)(km/h)(km/h)雙鋼輪壓路機23輪胎壓路機35震動壓路機46壓路機碾壓遍數(shù)碾壓階段碾壓遍數(shù)初壓復(fù)壓終壓2遍(靜壓)5遍1遍(靜壓)(1)、初壓:即穩(wěn)壓階段,緊跟攤鋪機后碾壓,保持較短日勺初壓區(qū)長 度,以盡快使表面壓實,減少熱量散失。用一臺戴拉派克6220雙鋼 輪振蕩壓路機和一臺(12T)鋼輪壓路機靜壓2遍,弱振2遍,速度 控制在23km/h.相鄰碾壓帶重疊1020cm,從橫斷面上低日勺一側(cè)向 高日勺一側(cè)碾壓,壓路機碾壓時離攤鋪機呈梯形前后錯開,并且先長后 短(即第一次碾壓長,后來逐次縮短)。碾壓時鋼輪壓路機調(diào)節(jié)好噴 水日勺噴嘴,使其噴水適量,在不粘輪日勺前提下控制溫度散失。壓路機 驅(qū)動輪在前勻速邁進,后退時沿

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