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文檔簡(jiǎn)介
1、 PAGE 頁(yè)碼 3 / NUMPAGES 總頁(yè)數(shù) 7大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文物流管理一、研究動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流基礎(chǔ)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.二、研究目的了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn).三、研究方法訪問(wèn)法、資料收集法.資料收集的方法:網(wǎng)上收集.四、公司概況1.基本情況:_物流中心位于_路,交通便捷,.物流中心占地面積為_(kāi)萬(wàn)平方米,各類倉(cāng)庫(kù)_萬(wàn)平方米,擁有_條鐵路專用線和_輛箱式貨車.2.公司簡(jiǎn)介:_商業(yè)物流中心系_商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)_的公司,隸屬
2、_礦業(yè)集團(tuán)有限公司.中心始建于19_年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)._年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位.3.主要設(shè)施:鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫(kù)專用干充式電瓶叉車多輛.手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺(tái)板.運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛.4.倉(cāng)庫(kù)類型:高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù):擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)_平方米,可利用空間高度為_(kāi)米,_平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝
3、了高位貨架,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng).高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù):擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)_平方米,可利用空間高度為_(kāi)米,該類型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.樓層恒溫庫(kù):擁有樓層恒溫庫(kù)_平方米,可利用空間高度為_(kāi)米,該類型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足_些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù):擁有鋁合金板平房庫(kù)_平方米,可利用空間高度為_(kāi)米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.燃品倉(cāng)庫(kù):擁有
4、可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)_平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存.其它庫(kù)房_平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品.6.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存.五、研究結(jié)論及建議1. swot分析優(yōu)勢(shì):企業(yè)長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍,能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù);倉(cāng)庫(kù)類型齊全;作業(yè)場(chǎng)地寬敞.劣勢(shì):人員配置不盡合理,員工人數(shù)過(guò)于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到
5、充分的利用;貨倉(cāng)的出租形式過(guò)于單一、死板,租金較高.機(jī)遇:_的成功必將給_物流業(yè)帶來(lái)前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國(guó)廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè).挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本. PAGE 頁(yè)碼 7 / NUMPAGES 總頁(yè)數(shù) 7大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文物流管理2炎炎夏日,_的天氣異常炎熱,許多學(xué)生都選擇在家中吹著空調(diào),玩著游戲,享受著假期的樂(lè)趣.而我想暑假時(shí)間這么長(zhǎng),不應(yīng)該貪圖安閑在家里悠忽過(guò)日,高溫酷熱雖然難忍,丹也恰能磨練自己的意志.暑假社會(huì)實(shí)踐正是鍛煉自己能力的好機(jī)會(huì).如何把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和具體的工作銜接到一起,是
6、每個(gè)學(xué)生在今后要面臨的重要問(wèn)題,它一定程度上反映了一個(gè)人的適應(yīng)能力,關(guān)乎到個(gè)人的前途和發(fā)展.為了以后在工作中更好的將自己所學(xué)的知識(shí)貢獻(xiàn)給社會(huì),提升自我價(jià)值,完善自我素質(zhì),實(shí)現(xiàn)自我理想,參加社會(huì)實(shí)踐是必要的,也是十分有意義的._月_日,經(jīng)他人介紹我來(lái)到位于_區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的_有限公司.當(dāng)日公司領(lǐng)導(dǎo)就安排我到與專業(yè)相關(guān)的崗位上,從事倉(cāng)儲(chǔ)管理工作,當(dāng)天下午正式上班.在正式了來(lái)到_公司上班之前,我查閱了一些關(guān)于公司的資料,這是一家專業(yè)從事_產(chǎn)品,_的加工銷售企業(yè),公司規(guī)模中等,擁有各類員工_余人,該公司的主打品牌有,_牌面粉,_牌大米,_牌食用油,產(chǎn)品銷售主要面向_的廣大農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè).我所
7、在的崗位主要負(fù)責(zé)貨品的進(jìn)出庫(kù)工作以及日常的貨品統(tǒng)計(jì),整理收發(fā)貨單據(jù),清點(diǎn)管理倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物.由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限,_公司的倉(cāng)庫(kù)還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結(jié)構(gòu),倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動(dòng)設(shè)施,收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù),操作管理起來(lái)十分的繁瑣.而搬運(yùn)設(shè)施更是簡(jiǎn)陋,偌大的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)僅有兩部小型叉車,根本滿足不了日常需要,絕大多數(shù)情況下出入庫(kù)是的貨品搬運(yùn)還是靠工人們的肩扛手抬.在正值三伏天的七月,在這樣嚴(yán)酷的環(huán)境下工作,對(duì)人的體能和耐力著實(shí)是巨大的考驗(yàn),在廠里工作了約一周左右,當(dāng)時(shí)氣溫持續(xù)升高,倉(cāng)庫(kù)里更是達(dá)到了40度以上,在這樣的天氣,這種環(huán)境下,即使是不干活也是汗流浹背.何況還要干繁重的體力活呢?那幾
8、天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的,晚上換衣服是,工作服上已是有一層鹽霜.那段時(shí)間里我想過(guò)放棄,心里極度的后悔,我一遍一遍的問(wèn)自己為何在家舒服日子不過(guò),跑出來(lái)到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落,甚至產(chǎn)生了抵觸情緒,影響到日常的工作.不過(guò)值得慶幸的是,我很快從低谷中走了出來(lái),不再怨天尤人,既然自己當(dāng)初選擇了這份工作,就不應(yīng)該怕苦怕累,遇到困難就退縮,那不是一個(gè)男子漢的所為.別的工人能干下去,我就能干下去.抱著這個(gè)樸實(shí)的信念,那段難熬的日子我堅(jiān)持過(guò)去了,并且在工作中更加認(rèn)真賣力,得到了工友和領(lǐng)導(dǎo)的肯定,這對(duì)我無(wú)疑是很大的鼓勵(lì).到_月_日,我在廠里辦理了各項(xiàng)離職手續(xù),結(jié)算了工資和其他各項(xiàng)費(fèi)用,結(jié)束了我為
9、期一個(gè)月的實(shí)踐生涯.在這次實(shí)踐中,我心里有許多的感觸,也通過(guò)對(duì)所在公司的觀察研究中發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題,我想選取一些比較關(guān)重要的,關(guān)鍵性典型問(wèn)題說(shuō)一下,從_公司這個(gè)個(gè)案說(shuō)一下中小企業(yè)的生存和發(fā)展問(wèn)題._公司雖是老牌公司,但是企業(yè)效績(jī)卻不經(jīng)如人意,銷售額年年下滑,現(xiàn)在也就是勉強(qiáng)生存,究其不外乎原因外部環(huán)境和內(nèi)部原因,近年來(lái)隨著中糧集團(tuán)等大企業(yè)的擴(kuò)張,大公司所占市場(chǎng)份額越來(lái)越大,嚴(yán)重影響到中小糧油企業(yè)的發(fā)展.中小企業(yè)在成本,管理,和營(yíng)銷方面遠(yuǎn)不如大公司的實(shí)力雄厚.以前物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá),遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本高,中小公司可以憑借運(yùn)輸成本的優(yōu)勢(shì)造成產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì),獲得一定的市場(chǎng)份額,但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張,
10、各個(gè)公司在許多城市都設(shè)有分廠,并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地,建立了完善科學(xué)的管理模式,這使得產(chǎn)品的物流成本得到有效控制,產(chǎn)品的價(jià)格自然就有所下降.而中小企業(yè)由于規(guī)模,成本和資金等問(wèn)題,物流設(shè)施仍停留在90年代的發(fā)展階段,由于庫(kù)存成本增加,管理模式落后,原本由于運(yùn)輸成本低所產(chǎn)生的價(jià)格優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在就顯得不明顯了,再加上大企業(yè)的品牌效應(yīng)和產(chǎn)品營(yíng)銷優(yōu)勢(shì),中小企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)份額變得越來(lái)越少,其生存也越來(lái)越困難.另一方面中小企業(yè)有個(gè)致命的難題就是融資困難,許多時(shí)候當(dāng)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難時(shí),因?yàn)殂y行擔(dān)心中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款,很少發(fā)放貸款給企業(yè),這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂,繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
11、,嚴(yán)重情況下甚至?xí)屍髽I(yè)陷入無(wú)法生存的窘境,為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境.對(duì)于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因,除了大公司的市場(chǎng)壟斷,中小企業(yè)自身規(guī)模和結(jié)構(gòu)缺陷外,國(guó)家的政策也是重要方面.長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)家都加大對(duì)大型企業(yè)的扶持,在政策上對(duì)大企業(yè)傾斜,而忽視了中小企業(yè)的發(fā)展,不可否認(rèn),大型企業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展有著重要的作用,尤其是國(guó)企,更是國(guó)家整個(gè)經(jīng)濟(jì)的根本和支柱,重視國(guó)企是無(wú)可厚非,但是也不能因此忽視了中小企業(yè)的發(fā)展.中小企業(yè)對(duì)于豐富人民生活,打破壟斷,促進(jìn)市場(chǎng)多元化具有重要的意義.中小企業(yè)由于自身的弱勢(shì)和市場(chǎng)的沖擊,抵御風(fēng)險(xiǎn)能力較差,如果在政策上不予以照顧,其發(fā)展前景讓人憂心.所以建議國(guó)家能在政策方面對(duì)中小企業(yè)有所傾斜.當(dāng)然這是對(duì)宏觀的外部社會(huì)政策所提的建議.單從中小企業(yè)節(jié)約物流成本,提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的角度來(lái)說(shuō),為了縮減成本,企業(yè)應(yīng)該把原材料和成品的流通,集散,運(yùn)輸外包給專業(yè)的第三方物流公司.這樣公司不僅可以節(jié)省大量的物流成本,還可以裁剪不必要人員.當(dāng)然更重要的是企業(yè)不用花大價(jià)錢(qián)去進(jìn)行物流的建設(shè).
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