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文檔簡介
1、無砟軌道橋梁底座板植筋方案一、適用范圍本方案適用于CKTJ-VII標橋梁底座內(nèi)植筋施工。二、主要技術(shù)參數(shù)及施工工藝流程為了保證無砟軌道施工質(zhì)量,梁面剪力套筒必須盡量清理出來, 采用螺紋連接。在確實剪力套筒損壞的情況下方可采用植筋。需采用 鉆孔植筋的方法進行修整時,梁面鉆孔植筋方案及施工要求如下:植筋材料及植筋工藝應(yīng)滿足混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (GB50010-2010)、混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范(GB50367-2006)要求,錨固抗拔力要求達到60.3KN,并且按要求抽檢做抗拔力試驗。根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范(GB 50367-2006)第12.2.1 中規(guī)定植筋僅承受軸向力,且僅允許按充分利用
2、鋼材強度的計算模式 進行設(shè)計。本標段采用HRB33516鋼筋植筋,則如下:Nb = f a = f -d2 =300X201.1=60.3kNt y s y 4N b -植筋鋼材軸向受拉承載力設(shè)計值; tfy-植筋用鋼筋的抗拉強度設(shè)計值,查混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010)為300MPa/mm2;A -植筋截面面積;植筋處理方法經(jīng)探測測定植筋范圍無橋梁鋼筋后,垂直于線路方向,在預埋連 接套筒左側(cè)或右側(cè)距離連接套筒中心60-300mm位置鉆孔直徑為20mm, 深度為225mm的孔,經(jīng)清空、除塵后注入植筋膠,以連續(xù)旋轉(zhuǎn)的方式 植入一根植筋16mm,長535mm的“L”RB335熱軋帶肋
3、鋼筋,鋼筋植 入深度為220mm。如下圖:施工要求及注意事項(1)植筋前應(yīng)對梁體鋼筋和鋼束(波紋管)進行無損探測,確 定其相應(yīng)位置并避開,植筋時不得損壞橋梁主體結(jié)構(gòu)。(2)鉆孔應(yīng)采用無震動鉆孔設(shè)備及專用鉆頭。(3)鉆孔的深度需要精確控制,允許偏差控制在 2mm范圍以 內(nèi)。(4)鉆孔應(yīng)垂直于下部結(jié)構(gòu),允許偏差1。(5)鉆孔后應(yīng)立即將孔內(nèi)雜物清除,確??變?nèi)潔凈、干燥、無 雜物。清孔操作應(yīng)采用專用氣泵清孔至少3次,用氣泵除塵操作不得 少于3次,孔內(nèi)應(yīng)無冰、水或油、脂等雜物。如不能立即進行植入鋼 筋的施工,則應(yīng)采用保護蓋將孔密封,再次施工前必須重新進行清潔 處理。施工時應(yīng)設(shè)專人進行清潔處理工作,在植入
4、鋼筋前對其進行清 潔驗收,并記錄。(6)植筋膠采用雙組分固定配合比包裝,并匹配相應(yīng)的膠體混 合管,保證混合比例穩(wěn)定,包裝形式應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求,夏季施工 建議采用硬包裝。植筋膠禁止現(xiàn)場配比施工。(7)植筋膠應(yīng)貯存于正常環(huán)境的室內(nèi):運輸過程中應(yīng)避免直接 雨雪淋襲和接觸腐蝕性物質(zhì)。(8)注植筋膠的施工應(yīng)采用性能穩(wěn)定的植筋設(shè)備,如膠槍等。 注膠時應(yīng)確??變?nèi)無氣泡或孔隙,注膠深度應(yīng)填至孔深的2/3。(9)以旋轉(zhuǎn)方式植入鋼筋時,應(yīng)植入至膠體流出,同時應(yīng)注意 按照膠體性能要求,避免在膠體凝固時擾動鋼筋。(10)植筋應(yīng)進行抗拔承載力現(xiàn)場檢驗,現(xiàn)場檢驗應(yīng)按照混凝 土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范(GB 50367-2006
5、)中附錄N錨固承載力現(xiàn)場檢 驗方法及評定標準,當檢驗結(jié)果符合下列條件時,錨固質(zhì)量評為合格。Nu ,m - 7 烈且N皿 *叫Nu受檢驗錨固件極限抗拔力實測平均值;N min-受檢驗錨固件極限抗拔力實測最小值;N受檢驗錨固件連接的軸向受拉承載力設(shè)計值;y -破壞性檢驗安全系數(shù),取1.45。 u簡要敘述現(xiàn)場試驗情況:植筋現(xiàn)場試驗拉拔力:采用儀器拉拔儀,根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)加固 設(shè)計規(guī)范(GB 50367-2006),做拉拔破壞性試驗抽取數(shù)量為每批 次的1%。,且不少于3根,在XXX橋第XX-XX跨抽檢了兩根,做拉拔破壞 性試驗,數(shù)據(jù)分別為xxKN、xxKN; XX-XX跨抽檢了兩根,數(shù)據(jù)分別為 xxKN、xxKN。n =xxkN, n 二5
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