精益車輛管理創(chuàng)新成果匯報

1、第1頁創(chuàng)新驅(qū)動變問題為課題向創(chuàng)新要效益目標(biāo)引領(lǐng)流程再造信息支撐制度保障探索建立了“信息化+車輛管理”新模式背景第2頁目錄1/項目開展情況2/項目成效3/結(jié)果推廣content第3頁項目意在處理四個問題1使用浪費2維修浪費3管理伎倆和效率制度執(zhí)行難4第4頁定義分析消除固化分析過濾流程改進價值流浪費點使用浪費標(biāo)準(zhǔn)化信息化維修浪費第5頁223輛定義第6頁經(jīng)過單值控制圖對樣本數(shù)據(jù)進行了異常點排查經(jīng)過異常點查找到車輛使用管理短板分析第7頁依據(jù)用車性質(zhì)測算出每輛車單車月度合理行駛里程創(chuàng)造無中止、無迂回、無等候、無返工精益價值流消除第8頁23922718020固化依據(jù)合理使用率，科學(xué)優(yōu)化車輛配置，制訂車輛整

2、合方案第9頁維修申請使用單位領(lǐng)導(dǎo)簽批維修市局車管部門簽批1萬元以下1萬元以上分管領(lǐng)導(dǎo)簽批市局（企業(yè)）辦公會研究元以下元以上經(jīng)過 行政維修審批流程（原）經(jīng)過定義第10頁車牌號皖A(yù)YC275奧迪A6公務(wù)用車維修費63801車牌號皖xxx 別克榮御公務(wù)用車維修費35510當(dāng)前停用車牌號皖A(yù)xxx，奧迪A6，公務(wù)用車，維修費28425，準(zhǔn)備拍賣車牌號皖xxx，瑞風(fēng)商務(wù)，公務(wù)用車，維修費28632.4車牌號皖xxx別克林陰大道公務(wù)用車維修費35519當(dāng)前停用待處置如圖所表示：單車年度維修頻率高，維修后使用率低等現(xiàn)象突出。僅對異常維修點初核就發(fā)覺10萬余元維修浪費。13.105萬元分析第11頁技術(shù)維修審批

3、行政維修審批再造車輛維修審批流程消除第12頁一是成立維修判定小組二是分級審批三是比價維修固化第13頁第14頁準(zhǔn)確測量精準(zhǔn)分析精益改進精到控制第15頁一是實現(xiàn)年度定額精準(zhǔn)控制將數(shù)字化車輛管理系統(tǒng)與NC財務(wù)軟件進行核實對接，按月進行單車定額執(zhí)行分析。倒逼駕駛員主動鉆研駕駛技巧，降低無須要維修費用第16頁二是實現(xiàn)車輛運行費用管控全覆蓋車雜費管控模塊中明確了每個車型各類檢測費、保險費、清洗費標(biāo)準(zhǔn)提升了車雜費用管理水平。各項費用明細第17頁三是實現(xiàn)系統(tǒng)自動評定車況功效經(jīng)過車輛行駛里程、購置年限、維修頻次、事故等對在線車輛進行自動評定。為車輛處置及維修提供可靠數(shù)據(jù)支撐從源頭上降低車輛費用第18頁四是實現(xiàn)事

4、故統(tǒng)計分析功效對事故發(fā)生時間、空間、誘發(fā)事故原因、事故損失等進行統(tǒng)計分析。制作事故臺賬。將時間、空間、誘發(fā)事故原因、事故損失程度等進行統(tǒng)計分析第19頁事故處理四不放過：事故原因未查清不放過；事故責(zé)任人未受處處理不放過；事故責(zé)任人和相關(guān)人員沒有受到教育不放過；未采取防范辦法不放過。遵照事故處理“四不放過”標(biāo)準(zhǔn)，查缺補漏，制作交通事故案例集，指導(dǎo)駕駛員開展事故隱患控制，提升車輛安全管理水平。第20頁立廢改釋第21頁一是 健全管理標(biāo)準(zhǔn)第22頁二是 制訂控制目標(biāo)制訂單車維修、百公里油耗、車雜費等目標(biāo)分單位下達年度車輛行駛總公里數(shù)控制目標(biāo)分車輛按季度下達百公里油耗定額第23頁三是 強化過程監(jiān)管第24頁四是 發(fā)揮考評導(dǎo)向第25頁目錄1/項目開展情況2/項目成效3/結(jié)果推廣content第26頁流程愈加順暢職責(zé)愈加清楚制度愈加完善車輛運行費用顯著下降第27頁同比下降146萬元，其中：單車行駛里程下降3582公里、百公里油耗下降1.56升、單車維修費下降1012元。同比下降230萬元，其中：單車行駛里程下降2156公里、百公里油耗下降0.53升、單車維修費下降1286元。1-6月同比繼續(xù)下降48萬元，車輛運行費用單車行駛里程百公里油耗單車維修費車輛運行費用累計下降 400余萬元第28頁目錄content1/項目開展情況2/項目成效3/結(jié)果推廣第29頁精