土方平整施工組織設(shè)計

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)第一章 工程概況1.1、工程概況1.1.1工程名稱：XXXXXXXXXX1.1.2建設(shè)單位：XXXXXXXXXXXXX1.1.3工程范圍：水磨溝口2#蓄水人工湖。設(shè)計蓄水能力25000m31.2、編制依據(jù)1.2.1、1.2.2、1.2.31.2.41.2.51.3、 工程規(guī)模根據(jù)設(shè)計規(guī)劃圖的內(nèi)容，施工區(qū)域內(nèi)湖底面積為12217.65m2，向內(nèi)3m14780.33 m2，湖面面積16393.37 m2。1.4、工程要求及質(zhì)量標準1.4.1自合同簽訂之日起 天內(nèi)竣工。 即開

2、工2010年 月 日，竣工2010年 月 日。1.4.2符合國家驗評標準，保證優(yōu)良工程。1.5、主要內(nèi)容及工程項目1、本標段的施工項目有：土方開挖（部分爆破）、土方回填。2、主要技術(shù)指標：a.）挖方區(qū)：機械開挖前甲方將施工區(qū)內(nèi)的樹木移走，然后使用挖掘機挖土到設(shè)計湖底標高的要求，并進行平整。b.）填方區(qū)必須分層填土，分層壓實，壓實系數(shù)不小于0.9。3、施工用水、用電由建設(shè)單位就近解決。4、材料供應(yīng)本工程最大的材料用量為油料，為保證連續(xù)施工，工程指揮部聯(lián)系流動加油車進駐工地，提供足夠的燃油儲備。第二章 施工部署2.1、組織部署2.1.1、組建項目經(jīng)理部：下轄綜合辦公室、工程技術(shù)部、物質(zhì)供應(yīng)部。作業(yè)

3、層設(shè)置測量組、土方開挖隊、汽車運輸隊、裝載機隊和推土機隊、民工隊，由各自隊長在現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理施工組織管理機構(gòu)圖如下所示：施工組織管理機構(gòu)圖項目經(jīng)理：李鴻開項目經(jīng)理：李鴻開 生產(chǎn)項目副經(jīng)理： 生產(chǎn)項目副經(jīng)理：戴中光工程技術(shù)負責(zé)人：張耀光物資供應(yīng)部負責(zé)人：康強測量隊負責(zé)人： 邊道清工程技術(shù)負責(zé)人：張耀光物資供應(yīng)部負責(zé)人：康強測量隊負責(zé)人： 邊道清汽車運輸隊：張全紅土方開挖隊：張耀光推土機隊： 張 義裝載機隊：朱秀清民工隊負責(zé)人：王志興汽車運輸隊：張全紅土方開挖隊：張耀光推土機隊： 張 義裝載機隊：朱秀清民工隊負責(zé)人：王志興2.1.2、施工段的劃分：挖方區(qū)為了控制挖土深度，按方格網(wǎng)分為五個施工段，施工

4、順序由東北角向西南角依次排列，遇有大的石塊應(yīng)進行爆破。填方區(qū)較小，按一個施工段進行施工。2.2、設(shè)備、人員、材料進駐施工現(xiàn)場方法：2.2.12.2.22.3、工程總平面布置總平面圖依據(jù)現(xiàn)場實際在平緩區(qū)布置辦公區(qū)、生活區(qū)、機械設(shè)備停車場、臨時加油站、臨時設(shè)備維修站等，施工路線根據(jù)施工實際情況界定。臨時用電由建設(shè)單位提供。2.4、各項需用量計劃：2.5.12.5.2第三章 各分部分項工程的主要施工方法3.1施工準備： 3.1.13.1.23.1.33.1.43.1.53.2、施工測量：施工測量（定位、放線），應(yīng)根據(jù)工程測量規(guī)范（GB5006-93）及設(shè)計圖紙進行操作。除了符合規(guī)劃單位繪定的坐標和高

5、程外，應(yīng)按設(shè)計施工平面控制網(wǎng)建立施工坐標。3.2.1平面控制網(wǎng)的測量布置平面控制遵循先整體后局部，高精度控制，低精度化測量的原則?？刂泣c應(yīng)優(yōu)先選在通視條件良好，容易保護的地段。3.2.2施工高程點的建立根據(jù)業(yè)主提供的水準點建立建筑坐標系，便于施工放線計算。在各施工段的適宜地區(qū)分別布置兩個坐標點。每個坐標點必須使用具體方法進行保護。3.2.3控制點的建立方法控制點首選用全站儀，根據(jù)平面控制網(wǎng)，放出各施工段、變坡線和道路線，地面上作變坡線及道路的控制點，并在每半月復(fù)測一次?？刂泣c的做法為：用2米長的鋼管打入地下，地面上留200mm，上焊鐵板并在鐵板上將控制點用十字線劃出，然后在控制點外側(cè)砌500m

6、m高的磚墻，中間澆筑素混凝土至控制點面，并在磚墻上加蓋，防止垃圾進入。3.3土方施工3.3.1前期工作土方施工前，由業(yè)主確認場內(nèi)所有的紅線樁、定位樁、高程控制樁，并給予高程控制成果表。變坡線用白灰線灑出來，復(fù)查標高準確無誤后方可動土。夜間施工必須有足夠的照明設(shè)備，危險地段設(shè)置明顯的警示標志。土方開挖分層施工時，要考慮機械上下坡道的位置，坡度和寬度及坡道收尾處理方法。一般情況下，坡道的坡度不得陡于1：51：8，寬度大于4米。如雙車道不小于7米。3.3.2土方開挖3.3.2.1土方開挖每個施工段根據(jù)實際土方的工作量，配備足夠的反鏟挖掘機進行施工，并從五個施工區(qū)全面動作，晝夜施工。土方開挖宜從上到下

7、，分層分段，依次進行。隨時做成一定的坡勢，以利泄水，并不得在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。土方開挖的邊坡系數(shù)按設(shè)計給定施工，即不小于1：1，坡頂和坡底可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況而定。土方開挖過程中如出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象（如裂縫、滑動等）時，應(yīng)采取下列措施：暫停施工。必要時所有人員機械撤至安全地帶。通知設(shè)計單位提出處理措施。根據(jù)滑動跡象設(shè)置觀測點，觀測滑坡體平面位移和沉降變化，并作好記錄。土方開挖接近設(shè)計標高時，由現(xiàn)場專職測量員用水準儀，將標高點引至開挖地坪，然后隨著挖掘機逐步向前推進，每隔20米設(shè)置一個標高控制點，縱橫成標高控制網(wǎng)，以防止超挖，準確控制施工標高。3.3.2.2石方爆破1）爆破方法：A、根據(jù)工程特

8、點，采用鉆孔松動爆破法施工。當(dāng)爆破巖石厚大于2.0m(含2.0m)時，采用中、深孔爆破法（潛孔鉆鉆孔）；當(dāng)爆破巖石厚小于2.0m時，采用淺孔爆破法（7655型風(fēng)動鑿巖機鉆孔）；中深孔爆破后出現(xiàn)的大塊（指塊石尺寸大于回填要求），采用淺孔爆破法破碎。B、為了減少爆破時對基坑邊坡的影響，邊坡采用光面爆法施工。靠近邊坡的鉆孔藥量適當(dāng)減少。2)邊坡控制爆破方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。為獲得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆索，高體積威力大的炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈靜態(tài)狀態(tài)。擬采用

9、國產(chǎn)巖石專用光爆炸藥，以獲得預(yù)期效果。A、參照國內(nèi)外巖石光面爆破施工經(jīng)驗，光面炮孔參數(shù)確定如下： 最小抵抗線W W（2070）D孔0.602.1米本工程中取W1.5米，式中D孔為炮孔直徑，取0.03米。 炮孔間距a（0.60.8）W（0.60.8）1.50.91.2米 光面炮孔裝藥量Q=qaw0.61.51.10.99kg/m式中q為松動爆破單位炸藥消耗量，取0.6kg/m光面爆破示意圖如下圖所示。最終邊坡輪廓線最終邊坡輪廓線aaWW 光面爆破示意圖B、光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)不偶合系數(shù)3.0（1）、藥包制作：為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現(xiàn)場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心，如

10、下圖，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷尖用導(dǎo)火索相連，藥包一端綁上起爆雷管即成。操作時將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好炮孔炮孔起爆線竹竿堵塞起爆線竹竿堵塞藥卷藥卷光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖（2）、堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的堵塞長度，取炮孔直徑的1220倍，現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面層厚度適時調(diào)整。C、預(yù)裂爆破參數(shù)炮孔間距根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗取a1.0m，裝藥密集系數(shù)取為3.5，裝藥量Q2.75（）0.53r0.382.75（1200）0.53450.38500g/m式中：（）為巖石極限抗壓強度，取1200kg/cm2r為炮眼半徑45mm裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同，但預(yù)裂縫一定要比主爆區(qū)超長4.59m，比主爆孔提前

11、75150ms起爆，硬巖取小值，松軟巖石取大值。 （3）、爆破塊度控制因石方爆破后必須作為填方材料，爆破塊度要求控制在3040cm以內(nèi)，為了達到良好的塊度要求，可采用如下措施：a、根據(jù)實地巖石性情況，不斷優(yōu)化炮孔參數(shù)；b、采取壓碴擠壓爆破：如圖示，即在施爆巖體前面依次留下24m厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎；c、采用孔內(nèi)微差爆破技術(shù)，可加強孔底爆破作用，改善爆破效果，并且減震效果好； （4）、 爆破安全a、爆破震動根據(jù)爆破安全規(guī)程規(guī)定：對于一般磚房，非抗震的大型磚砌塊建筑物，震速V230m/s，建筑物距爆破不小于50m，以此計算：VK（3Q/R）A式中Q為最大裝藥量

12、，kgR為距爆源中心距離，mK為與介質(zhì)特性有關(guān)系數(shù)，取為180A為與地形，地質(zhì)等有關(guān)系數(shù)，取為1.8經(jīng)推算得Q136K，可見，對于50m外的一般建筑物，當(dāng)某段起爆藥量達136kg時，不會產(chǎn)生震動破壞。且爆源位于地勢較高處，待保護建筑物位于山腳，實際的爆破震動要比計算允許值低的多。因而，本工程爆破震動不是主要危害。b、爆破飛石爆破場地位于山坡上，極易產(chǎn)生爆破飛石，對于飛石距離的計算公式，我國常用經(jīng)驗公式：Q20Kn2w201.50.7522.440.5m式中：K為安全系數(shù)與地形，風(fēng)向有關(guān)，取1.5n爆破作用指數(shù)，松動爆破，n0.75W抵抗線，W2.4m可見，爆破飛石在一般地段在控制范圍內(nèi)，但在某

13、些要求高的路段還未達到要求，還必須采取如下措施： 采用“V”型工作面； 預(yù)留隔墻和“留靴”等方式；c、高壓線下石方爆破，采用茅柴覆蓋；d、山坡下部（河道上方）做好擋墻，阻擋滾石落入河道；e、施爆過程，切實根據(jù)具體情況調(diào)整藥量和布孔參數(shù)，保證良好的堵塞質(zhì)量，結(jié)合微差及壓碴爆破保證巖石產(chǎn)生破碎，而非拋擲爆破。 f、設(shè)置專職安全員，防止閑雜人員進入爆破區(qū)。3.3.3土方回填土方回填仍在場坪范圍內(nèi)全面展開，每個施工區(qū)配備足夠的自卸汽車、裝載機、推土機。根據(jù)設(shè)計要求，填方區(qū)必須分層填筑，分層壓實，分層的最大松鋪厚度按土質(zhì)類別、壓實機具功能，壓實遍數(shù)等經(jīng)試驗確定，但壓實系數(shù)不小于0.9。地基上的樹根及草根

14、應(yīng)清除，坑穴應(yīng)清除積水、淤泥和雜物。（包括草皮和垃圾）填方施工的填方土料為挖方挖出的土方料，但土方內(nèi)的樹根等雜物應(yīng)清除掉。填方施工應(yīng)接近水平地分層填土，壓實和測定壓實后土的干密度，檢驗其壓實系數(shù)和壓實范圍必須符合設(shè)計要求。3.3.4運輸機械施工挖掘機：此類機械為土方開挖的主要施工機械。施工時機械要有良好的性能、滿足施工的需要。土方開挖時的具體方法見本方案第三章第三節(jié)。裝載機：此類機械可獨立完成200米之內(nèi)的鏟土、運土、卸土和裝車的功能，并能清理現(xiàn)場內(nèi)渣土及堆積土等，是一種機動性很強的設(shè)備。自卸汽車：本工程中因為挖、填方工程量大，所以運送土方是最大的工程量，我們選用10噸以上的自卸汽車，運土線路

15、為雙循環(huán)，選擇道路近，土質(zhì)硬，坡度平緩的自然路為運土路線，并分為上下道。3.3.6施工重點和難點：施工重點是測量工作，要配備足夠的測量人員，每個施工段最少有三名測量人員負責(zé)坐標和高程的控制，尤其是施工進入尾聲時，要用網(wǎng)格式樁點進行控制，防止超挖和多填造成的損失。施工的難點：本工程土方開挖為二類土，土質(zhì)較堅硬、不易開挖，必須配備足夠開挖機械，保證工程保質(zhì)保量按期完成；其中石方需要爆破。施工中常見的問題及處理方法：邊坡塌方：邊坡塌方的原因：邊坡太陡及按規(guī)定放坡或施工時，將坡腳挖虧，或施工質(zhì)量差，邊坡平整度不好。土質(zhì)分部不均勻，有弱土灰層如淤泥，滯水層等。細粉砂構(gòu)成的邊坡易風(fēng)化，當(dāng)含水量散失時形成干

16、砂而失去強度。雨水、地下水、施工用水、管道漏水沖刷或增大土體重量，降低其抗剪強度。邊坡邊緣附近大量堆土，停放機械等。2）、處理和防止方法：一旦塌方發(fā)生，立即找出原因，加以緊急處理，如不及時處理將繼續(xù)塌方，其范圍越來越大，并可能危及人身傷害和物質(zhì)的損失。如果是邊坡太陡、坡腳挖虧或坡面平整度不夠造成的塌方，將塌落體上部的土消掉，加大放坡率，并將塌落土方消除。如果坡頂場地不足，可用草帶裝土，打木樁或砌擋土墻壓住坡腳。邊坡有弱土夾層時，要分析弱土夾層性質(zhì)、厚度與部位，分別采取措施。如弱土層在下部，可碼放草袋土，做擋土墻；如弱土層在上部，可加大放坡率，或?qū)⑷跬翆酉?，做成臺階形邊坡。如弱土層在中部，可采

17、用斜柱支撐和錨柱支撐。細粉砂邊坡除加大放坡外，短期可在其表面噴水濕潤，加大其休止角，（水不宜過大，否則會沖刷邊坡）。如果是水沖刷和浸泡的原因，應(yīng)采用節(jié)水、排水及降水措施。坡頂土壤要夯實，任何裂縫要填實。第四章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施4.1質(zhì)量保證體系質(zhì)量方針：信守合同、質(zhì)量第一、符合標準、業(yè)主、監(jiān)理滿意。質(zhì)量目標：項目工程質(zhì)量符合國家驗收標準，保證優(yōu)良工程。4.1.1嚴格遵守合同條款，尊重并接受業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、總包方工程師的指導(dǎo)，按設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范的要求進行施工。確保合格工程達到規(guī)定的質(zhì)量目標。4.1.2總公司加強對本項目技術(shù)質(zhì)量工作的指導(dǎo)，檢查、督促、決定由一名施工經(jīng)驗豐富、組織管理

18、水平高、多年擔(dān)任施工項目的項目經(jīng)理擔(dān)任該項目的項目經(jīng)理，也是該項目的質(zhì)量負責(zé)人，并負責(zé)完善自檢質(zhì)量完善體系。質(zhì)量保證體系框圖見附表下圖：質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量負責(zé)人：李鴻開質(zhì)量負責(zé)人：李鴻開現(xiàn)場項目經(jīng)理：戴中光現(xiàn)場項目經(jīng)理：戴中光測量控制負責(zé)人：邊道清施工負責(zé)人：張耀光材料負責(zé)人：黨全興平整碾壓負責(zé)人：張全紅測量控制負責(zé)人：邊道清施工負責(zé)人：張耀光材料負責(zé)人：黨全興平整碾壓負責(zé)人：張全紅4.1.3工程質(zhì)量控制程序見下表：工程質(zhì)量控制程序圖工序質(zhì)量工序質(zhì)量機械設(shè)備完好進場項目部開工手續(xù)具備機械設(shè)備完好進場項目部開工手續(xù)具備燃料合格進場材料科施工科施工計劃燃料合格進場材料科施工科施工計劃測量試驗室機

19、械設(shè)備維修檢修測量試驗室機械設(shè)備維修檢修施工過程控制施工過程控制施工記錄施工記錄試驗室檢驗試驗室檢驗班級自檢班級自檢抽樣檢驗抽樣檢驗檢查記錄質(zhì)檢員檢查檢查記錄質(zhì)檢員檢查監(jiān)理工程師復(fù)檢監(jiān)理工程師復(fù)檢下道工序開工下道工序開工4.2、質(zhì)量保證措施4.2.1嚴格做好測量工作，對坐標和高程實行網(wǎng)絡(luò)控制，既要有固定的控制點，又要根據(jù)施工的實際逐步將坐標和高程投放在施工區(qū)內(nèi)，以保證工程質(zhì)量。4.2.2挖方時應(yīng)在設(shè)計標高上留250mm-300mm土方，采取推土機推平。4.2.3填方的最大松鋪厚度根據(jù)設(shè)計要求由現(xiàn)場實際確定，現(xiàn)場土方壓實取樣經(jīng)檢驗合格后，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、總包方單位認可簽字后，方可進行下道工序

20、。4.2.4挖、填方的碾壓密實度必須符合設(shè)計要求，土壤干密度應(yīng)大于1.6g/cm3,土壤的最優(yōu)含水率15-16.3%，壓實系數(shù)不小于0.9。4.2.5土方的密實度試驗為環(huán)刀取樣試驗，按施工規(guī)范的要求，每層土層的厚度（指壓實后的厚度）不應(yīng)小于500，每層土層按900取一個點作試驗點。4.2.6認真執(zhí)行開挖樣板制。凡開挖放坡處，必須由技術(shù)較高的司機挖出一段，經(jīng)測量合格，再繼續(xù)開挖。第五章 確保安全生產(chǎn)技術(shù)組織措施本項目工程施工的安全目標是杜絕一切安全事故的發(fā)生。5.1安全保證體系項目部成立以項目經(jīng)理為核心的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理親任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，各施工隊的隊長，就是該隊的安全生產(chǎn)負責(zé)人，項

21、目部設(shè)專職安全員，各施工隊設(shè)兼職安全員。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)放在第一位，安全生產(chǎn)措施不落實，不準動工。安全員必須持證掛牌上崗，有權(quán)對安全生產(chǎn)實行一票否決制，并實行嚴格的安全獎罰制度。安全保證體系框圖見下表：安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：李鴻開安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：李鴻開安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：戴中光安全領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：戴中光安全領(lǐng)導(dǎo)小組組員：各施工隊負責(zé)人安全領(lǐng)導(dǎo)小組組員：各施工隊負責(zé)人5.2安全保證措施5.2.1由于是大規(guī)模機械施工，項目部專門安排一名機械設(shè)備管理員負責(zé)對所有的機械運行，維修、保養(yǎng)進行細致的管理。5.2.2所有機動車駕駛員必須有合法有效證件才能上機操作，所有的機械設(shè)備，必須保證利用

22、率和完好率達到施工要求。5.2.3由于是晝夜施工，所有機械設(shè)備應(yīng)保證有輪班作業(yè)的預(yù)備機械，（機械儲備在計劃用量的基礎(chǔ)上增加20%。）帶病車輛嚴禁出工。5.2.4施工人員按劃分施工段在各自的區(qū)域內(nèi)工作，在機械集中的地段應(yīng)布置警戒線，安排警戒人員，嚴禁閑人入內(nèi)。5.2.5運輸土方的車輛按規(guī)定的路線限速行使，嚴禁違規(guī)操作。5.2.6嚴格安全用電，供電設(shè)施按要求安裝保護措施，嚴防觸電，漏電等事故的發(fā)生。5.2.7油料及庫房設(shè)專人管理，并配備滅火器材。5.2.8對停使的機械設(shè)備，要按規(guī)定停放到停車場內(nèi)的指定位置。停車場內(nèi)要有滅火設(shè)備。5.2.9工人宿舍嚴禁使用電爐子、電熱毯等。對違反者給予處罰。5.2.

23、10凡是進入現(xiàn)場的施工人員必須佩戴安全帽。確保文明施工的技術(shù)組織措施和建筑節(jié)能措施6.1文明施工保證體系由現(xiàn)場項目經(jīng)理擔(dān)任文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長，由項目部材料、機械設(shè)備負責(zé)人擔(dān)任副組長，由各施工隊隊長擔(dān)任組員，同時在各施工隊內(nèi)配備兼職文明施工負責(zé)人。文明施工保證體系框圖見下圖：文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長：李鴻開文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長：李鴻開文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：戴中光文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組員：各施工隊隊長文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組員：各施工隊隊長6.2文明施工措施6.2.16.2.26.2.36.2.46.2.56.2.66.2.76.2.86.3建筑節(jié)能措施：6.3.16.3.26.3.3第七章 確保工期的技術(shù)組織措施7.1、土方工程中是大規(guī)模的機械化施工，除了采用大中型較先進的機械設(shè)