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文檔簡介
1、主井斜巷運(yùn)輸水管安全措施(標(biāo)準(zhǔn)版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.(安全管理)單位:姓名:日期:編號:AQ-SN-0692礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology礦山安全主井斜巷運(yùn)輸水管安全措施(標(biāo)準(zhǔn)版)說明:安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè),就要有產(chǎn)品的研制與開發(fā)
2、,就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理。可以下載修改后或直接打印使用。一、施工時(shí)間:二、施工地點(diǎn):主井斜巷三、施工負(fù)責(zé)人:四、施工安全監(jiān)護(hù)人:五、施工安全措施1、參加施工的每一人員必須貫徹本措施方可參加施工。2、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗,無證嚴(yán)禁開車。3、斜巷運(yùn)輸水管時(shí),必須指派專人負(fù)責(zé)指揮,并做到互保、聯(lián) 保。4、上、下斜巷口要用專職信號把鉤工,信號把鉤工要對車輛進(jìn) 行詳細(xì)檢查,裝車前要檢查車輛完好情況,如插銷、底盤、托盤、 托軸銷等,一項(xiàng)不齊全完好,不準(zhǔn)使用該車。在車輛運(yùn)行期間信號礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全把鉤工必須注意車輛的運(yùn)
3、行情況,防止車輛掉道和其它不安全事件 的發(fā)生,信號把鉤工嚴(yán)禁脫崗。5、運(yùn)輸前,軌道工要對斜巷軌道、道岔進(jìn)行全面的檢查和檢修, 保證運(yùn)輸軌道的質(zhì)量和安全暢通。6、運(yùn)輸前,絞車維護(hù)工必須對絞車的安全保護(hù)裝置、電氣設(shè)備 及斜巷安全設(shè)施進(jìn)行全面的檢查、檢修、和維護(hù),特別是絞車制動 系統(tǒng)、大繩、繩卡、保險(xiǎn)繩等,不符合要求嚴(yán)禁運(yùn)輸。7、裝車時(shí)要用合格的8號鐵絲或鋼絲繩將水管和花車固定在一 起,重心要平衡,防止因重心不穩(wěn)發(fā)生車輛翻車。8、在掛車前由信號把鉤工詳細(xì)檢查物件裝載情況,檢查物件剎 車是否牢靠,防止拉車過程中水管松動滑落。9、在操作過程中,司機(jī)應(yīng)注意機(jī)器各局部運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常 現(xiàn)象應(yīng)立即停車檢查。
4、10、在斜巷行車時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的 制度,嚴(yán)禁人員扒車、蹬鉤。斜巷下部車場應(yīng)設(shè)躲避胴,上部車場 平臺必須設(shè)檔車器或檔車杠。中間要設(shè)防跑車裝置。礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology礦山安全n、花車到達(dá)位置停穩(wěn)后,方可摘鉤。12、下放花車在變坡處,花車將要下去時(shí),司機(jī)要使閘慢放, 防止松繩沖擊現(xiàn)象。13、不準(zhǔn)在道岔或非停車范圍內(nèi)摘、掛鉤。絞車運(yùn)輸一次只準(zhǔn) 掛一個(gè)車。嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。14、絞車提升過程中,發(fā)現(xiàn)車即將掉道時(shí),必須立即停車,花 車停止運(yùn)行前嚴(yán)禁用任何方法進(jìn)行處理。15、卸車前,先將花車停穩(wěn),掩牢確認(rèn)無危險(xiǎn)后方能開始卸車。16、卸車時(shí)人員應(yīng)站在
5、礦車兩那么,斜巷卸車時(shí)不得站在花車下 方,作業(yè)人員要相互照應(yīng),更應(yīng)注意自身和他人安全。17、絞車司機(jī)每班開車前必須對所操作絞車的制動性能、鋼絲 繩、聲光信號等詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)不完好嚴(yán)禁開車。18、絞車司機(jī)必須聽清信號,信號不清嚴(yán)禁開車。19、必須使用保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩必須壓緊綁牢,防止保險(xiǎn)繩脫落 掛、絆軌道。20、嚴(yán)格執(zhí)行每鉤三檢停車在檢制度,要詳細(xì)檢查車輛的連接礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全裝置是否安全可靠。21、斜巷處理掉道時(shí),鋼絲繩不能松弛,并在掉道車的尾部打 上“十字撐”,防止車輛處理上道后突然下滑。把車內(nèi)物料卸下后, 再抬車上道,重新裝車。處理過程中,嚴(yán)禁在車的下方有人停留和 經(jīng)過。22、嚴(yán)禁摘掉鉤頭處理掉道,嚴(yán)禁用絞車?yán)囘M(jìn)行掉道復(fù)軌。23、處理掉道車前,首先檢查車輛裝載情況和剎車情況,防止 水管在處理過程中發(fā)生脫落。24、處理過程中,安全監(jiān)護(hù)人、施工負(fù)責(zé)人要密切注意車輛情 況和周圍的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)問題
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