天山西路框架橋施工技術(shù)交底

1、新建京滬高鐵土建工程JHGT-6標(biāo)蘊(yùn)藻浜特大橋天山西路橋段 天山西路框架橋施工技術(shù)交底- PAGE 10 -目錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc241409016第一節(jié)工程概況 PAGEREF _Toc241409016 h 2 HYPERLINK l _Toc241409017第二節(jié)工程自然地理特征 PAGEREF _Toc241409017 h 2 HYPERLINK l _Toc241409018第三節(jié)編制制依據(jù) PAGEREF _Toc241409018 h 33 HYPERLINK l _Toc241409019第四節(jié)框架架橋施工工 PAGEREF _

2、Toc241409019 h 3 HYPERLINK l _Toc241409020一、施工工工藝流程程 PAGEREF _Toc241409020 h 3 HYPERLINK l _Toc241409021二、施工概概述 PAGEREF _Toc241409021 h 4 HYPERLINK l _Toc241409022三、承臺(tái)施施工 PAGEREF _Toc241409022 h 4 HYPERLINK l _Toc241409023四、框架橋橋施工 PAGEREF _Toc241409023 h 44 HYPERLINK l _Toc241409024五、支架拆拆除 PAGEREF _

3、Toc241409024 h 7 HYPERLINK l _Toc241409025六、框架橋橋施工注注意事項(xiàng)項(xiàng) PAGEREF _Toc241409025 h 7第一節(jié)工程程概況天山西路框框架橋與與規(guī)劃天天山西路路相交，斜斜交角度度為72。天山西西路是上上海虹橋橋綜合交交通樞紐紐內(nèi)的一一條規(guī)劃劃道路，位位于京滬滬高速鐵鐵路虹橋橋站北部部，東西西走向。天天山西路路框架橋橋中心樁樁號(hào)為DK113000+3993.998,基礎(chǔ)采用用直徑50ccmPHHC管樁樁，中心心管樁頂頂高程約約為-33.2995m，上設(shè)1.5m厚厚鋼筋砼砼承臺(tái)，全全橋共設(shè)設(shè)2道沉降降縫，縫縫寬2ccm，用用瀝青麻麻絮或其其他

4、有彈彈性的防防水材料料填塞。本本框架橋橋橫斷面面圖如下下圖所示示：框架橋平面面布置圖圖如下：第二節(jié) 工工程自然然地理特特征1、工程地地質(zhì)特征征橋位處地處處長(zhǎng)江三三角洲平平原區(qū)，系系江河、湖湖泊、海海相沉積積形成，為為粉土、黏黏土、淤淤泥質(zhì)粉粉質(zhì)粘土土、粉質(zhì)質(zhì)黏土夾夾粉細(xì)砂砂層。2、水文特特征本工程位于于長(zhǎng)江三三角洲平平原區(qū)，沿沿線主要要河流吳吳淞江屬屬長(zhǎng)江水水系。長(zhǎng)江以南地地區(qū)的水水文主要要特征：地表水水豐富，各各主要河河流均常常年有水水。河流流受季節(jié)節(jié)影響明明顯，雨雨季水量量較豐沛沛，河流流靠大氣氣降水補(bǔ)補(bǔ)給，部部分河流流接受生生活用水水和工業(yè)業(yè)廢水的的排放，排排泄方式式以逕流流、蒸發(fā)發(fā)為主

5、。3、沿線氣氣象條件件本管段屬亞亞熱帶海海洋性季季風(fēng)氣候候，全年年寒暑變變化明顯顯，四季季分明，溫溫和濕潤(rùn)潤(rùn)。在十十月之后后受強(qiáng)冷冷空氣南南下影響響伴有大大風(fēng)、雨雨雪及霜霜凍。夏夏季太平平洋熱帶帶風(fēng)暴在在沿海登登陸，受受其影響響，常有有大風(fēng)暴暴雨。年年平均降降雨量在在約14400mmm左右,600%降雨主主要集中中在68月份，雨雨日有11101300天左右右。全年年無(wú)霜期期2300天，氣氣溫1月最冷冷，月平平均0.4CC4.99C，沿沿線土壤壤最大凍凍結(jié)深度度0.33m以下下，氣溫溫7月份最最高，極極端最高高氣溫為為40，月平平均氣溫溫25.6CC33.2CC，年平平均氣溫溫在1116。全年年

6、以東南南風(fēng)居多多，西北北及東北北風(fēng)屬次次，西南南風(fēng)最少少，最大大風(fēng)力可可達(dá)122級(jí)，最最大風(fēng)速速：上海海34.7m/s，施施工時(shí)應(yīng)應(yīng)注意臺(tái)臺(tái)風(fēng)對(duì)施施工的影影響。第三節(jié)編制制依據(jù)1、TB1100002.55 J4464-20005鐵路路橋涵地地基和基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范2、TZ2213-20005客運(yùn)運(yùn)專線鐵鐵路橋涵涵工程施施工技術(shù)術(shù)指南3、蘊(yùn)藻浜浜特大橋橋京滬高高徐滬施施圖（橋）-1117-（第一一冊(cè)）4、蘊(yùn)藻浜浜特大橋橋京滬高高徐滬施施圖（橋）-1117-（第二二冊(cè)）5、相關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范等6、施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)中所列列的工、料料、機(jī)具具、試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備等等計(jì)劃，僅僅作為指指導(dǎo)施工工的參考考依據(jù)，不不作為

7、最最終的供供應(yīng)計(jì)劃劃。實(shí)際際施工過(guò)過(guò)程中將將以框架架涵工程程實(shí)際需需要的數(shù)數(shù)量進(jìn)行行調(diào)整和和組織。第四節(jié) 框框架橋施施工一、施工工工藝流程程框架涵施工工工藝流流程見(jiàn)下下圖?？蚣軜蚴┕すすに嚵髁鞒虉D二、施工概概述PUC管樁樁施工承臺(tái)施施工墻身施施工頂板施施工。三、承臺(tái)施施工施工前應(yīng)對(duì)對(duì)框架涵涵橋橋位位周圍地地面上及及地面下下的構(gòu)造造物進(jìn)行行全方位位的調(diào)查查，探明明施工區(qū)域域內(nèi)的是否有有管線位于于堤岸及及施工區(qū)區(qū)于內(nèi)，再再行施工工，目前前已經(jīng)完完成了承承臺(tái)的施施工，此此次交底底不再講講述。四、框架橋橋施工1、底板施施工底板按照設(shè)設(shè)計(jì)分區(qū)區(qū)段進(jìn)行行澆注。施施工前，先先對(duì)底板板與承臺(tái)臺(tái)砼結(jié)合合面進(jìn)行行

8、鑿毛處處理，安安裝外側(cè)側(cè)模板，綁綁扎底板板鋼筋，預(yù)預(yù)埋墻身身鋼筋同時(shí)時(shí)對(duì)與天天山西路路相交處處預(yù)埋GSEE5型外貼貼式鋼帶帶止水帶帶及鋼剪剪銷、鋼鋼套筒等等預(yù)埋件件，經(jīng)檢檢驗(yàn)合格格后澆筑筑底板混凝凝土。對(duì)于預(yù)埋墻墻身鋼筋筋施工時(shí)時(shí)由于框框架墻身身鋼筋高高8.55m，為為保持墻墻身預(yù)埋埋鋼筋的的穩(wěn)定性性，底板板施工時(shí)時(shí)盡量先先綁扎綁綁扎底板板鋼筋再再綁扎墻墻身鋼筋筋。墻身身預(yù)埋鋼鋼筋與底底板鋼筋筋連接處處采用焊焊接進(jìn)行行固定，同同時(shí)對(duì)墻墻身預(yù)埋埋筋上端端部分采采用三排排支架進(jìn)進(jìn)行穩(wěn)定定，三排排支架搭搭設(shè)于施施工底板板的另一一側(cè)。穩(wěn)穩(wěn)定支架架平面示示意圖如如下所示示：支架采用斜斜撐進(jìn)行行穩(wěn)定。底板

9、在砼澆澆筑時(shí)應(yīng)注意意沉降縫縫的設(shè)置置，縫寬寬2.00cm，縫縫中填塞塞瀝青麻麻絮，。澆筑過(guò)過(guò)程中時(shí)時(shí)刻注意意模板的的位置，防防止出現(xiàn)現(xiàn)跑模，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)糾糾正。2、墻身施施工首先綁扎墻墻身鋼筋筋，支立立墻身模模板，模模板采用用竹膠板板，后設(shè)設(shè)方木背背枋，通通過(guò)拉桿桿對(duì)拉。砼施工前在墻身模板與基礎(chǔ)交接處以M10砂漿堵漏，防止振搗時(shí)發(fā)生漏漿，要求砂漿量必須保證充塞密實(shí)。施工時(shí)要求現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格控制坍落度，以避免產(chǎn)生砼表面灰線。用插入式振搗器將砼振搗密實(shí)，振動(dòng)棒間距為3035cm，振搗深度一般插入前層510cm，振搗程度直至砼表面泛漿并不再冒氣泡、水泡，另外，振搗時(shí)不得碰撞鋼筋，不得出現(xiàn)漏振，重復(fù)振搗

10、現(xiàn)象。澆筑到頂后，及時(shí)整平、抹面收漿?？蚣芎唤缣帒?yīng)注意設(shè)置沉降縫。墻身模板示示意圖如如下：3、頂板施施工頂板施工采采用滿堂堂支架現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)澆筑筑的方法法進(jìn)行。支支架采用用碗口式支支架搭設(shè)設(shè)，支架架間距為為0.990.9m，每片片支架之之間設(shè)置置鋼管剪剪刀撐及及水平橫橫聯(lián)，水水平橫聯(lián)聯(lián)的間距距為0.9m，對(duì)于于倒角處處，支架架間距為為0.990.6m，水平橫橫聯(lián)的間間距為00.9mm、0.66m。支支架頂托托上采用用I10型鋼作作為分配配梁，I10型鋼上上布設(shè)5510ccm的方方木作為為頂層分分配梁，對(duì)對(duì)于510ccm方木木采取豎豎立形式式布置。方方木上采采用122mm優(yōu)優(yōu)質(zhì)竹膠膠板作為為底模，底

11、底模表面面要求光光潔無(wú)錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)，模模板接縫縫采用玻玻璃膠填填縫，以以防漏漿漿。對(duì)于于倒角處處方木采采用1010ccm方木木布置，頂頂板分配配梁布置置示意圖圖如下：頂板鋼筋底底墊同標(biāo)標(biāo)號(hào)砼墊墊塊，確確保鋼筋筋保護(hù)層層厚度，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)要求求綁扎，支支撐箍筋筋應(yīng)適當(dāng)當(dāng)予以點(diǎn)點(diǎn)焊，保保證上層層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片不變變形。頂板砼澆筑筑前檢查查各預(yù)埋埋件是否否都已經(jīng)經(jīng)預(yù)埋，預(yù)預(yù)埋件注注要包括有有接觸網(wǎng)網(wǎng)支柱基基礎(chǔ)、防防護(hù)墻、豎豎墻、泄泄水管、接接地端子子、剪力力齒槽、側(cè)側(cè)向擋塊塊、伸縮縮縫預(yù)埋埋件?；炷翝沧⒆⒌巾斆婷嫖恢脮r(shí)時(shí)，首先先注意加加高臺(tái)的的平整度度控制，工工人收面面時(shí)，務(wù)務(wù)必要利利用抹子子提漿

12、后后方可收收光，否否則砼面面層將來(lái)來(lái)開(kāi)裂。并并應(yīng)注意意六面坡坡的布置置，并在在澆筑過(guò)過(guò)程中派派專人檢檢查支架架穩(wěn)定情情況。加強(qiáng)對(duì)橋面面養(yǎng)護(hù)，采采用滿鋪鋪土工布布并灑水水，灑水水次數(shù)以以能保持持混凝土土表面充充分潮濕濕為度。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)周期期不少于于14d。框架橋建成成后外觀觀上要求求涵身直直順，進(jìn)進(jìn)出口與與上下游游溝槽連連接順適適，流水水通暢，沉沉降縫垂垂直無(wú)錯(cuò)錯(cuò)位，并并應(yīng)及時(shí)時(shí)清理涵涵內(nèi)雜物物、做好好框架涵涵與U型槽的接接順工作作，以保保證框架架涵的正正常使用用。五、支架拆拆除當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到1000%以后可可以開(kāi)始始進(jìn)行卸卸架、卸卸架時(shí)應(yīng)應(yīng)按先跨跨中后兩兩邊的順順序均勻勻拆除，當(dāng)當(dāng)達(dá)到一一定卸落落

13、量后，嚴(yán)嚴(yán)禁野蠻蠻施工，卸卸架后的的支架應(yīng)應(yīng)堆放整整齊，以以方便后后續(xù)施工工。六、框架橋橋施工注意意事項(xiàng)1、澆筑砼砼時(shí)要用用插入式式振搗器器分層振振搗，砼砼澆筑自自由下落落高度嚴(yán)嚴(yán)格控制制小于22m，防防止砼發(fā)發(fā)生離析析，自由下下落高度度的控制制與水灰灰比的控控制，都都是防止止發(fā)生離離析的關(guān)關(guān)鍵，防防止水泥泥漿濺到到鋼筋和和模板上上，每次次澆筑高高度300cm左左右，及及時(shí)養(yǎng)護(hù)護(hù)，確保保砼外觀觀質(zhì)量?jī)?yōu)優(yōu)良。2、保證技技術(shù)資料料和施工工控制資資料詳實(shí)實(shí)，及時(shí)時(shí)報(bào)檢，能能夠準(zhǔn)確確反映施施工全過(guò)過(guò)程并和和施工同同步，同同時(shí)滿足足竣工驗(yàn)驗(yàn)收的要要求。3、砼施工工中務(wù)必必要施工工人員戴戴好安全全帽，做做

14、好安全全施工：技術(shù)人人員一定定要對(duì)其其水泥混混凝土的的施工配配合比嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)控控，特別別是對(duì)水水灰比的的控制，因因?yàn)橛玫醯鯔C(jī)吊料料澆注，一一旦水灰灰比控制制不好的的話，那那么就很很容易發(fā)發(fā)生離析析，導(dǎo)致致外觀不不良，出出現(xiàn)蜂窩窩麻面現(xiàn)現(xiàn)象。4、鋼筋在在安裝時(shí)時(shí)必須采采用鋼筋筋限位，鋼鋼筋先劃劃線后綁綁扎，豎豎向主筋筋和橫向向水平分分布鋼筋筋按照設(shè)設(shè)計(jì)位置置要求綁綁扎牢固固，形成成規(guī)范施施工，嚴(yán)嚴(yán)格保證證鋼筋的的保護(hù)層層厚度。5、混凝土土施工腳腳手架及及支撐要要搭設(shè)牢牢固，模模板做到到橫平豎豎直，杜杜絕跑模?，F(xiàn)象發(fā)發(fā)生；搗搗固設(shè)專專人進(jìn)行行作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)格分層層厚度、布布點(diǎn)振搗搗，防止止出現(xiàn)蜂蜂窩、麻麻面。6、拆模時(shí)時(shí)間應(yīng)根根據(jù)當(dāng)時(shí)時(shí)氣溫及及砼特性性，在拆拆模時(shí)注注意保護(hù)護(hù)砼棱角角及表面面。7、工地電電力設(shè)備備，線路路設(shè)專人人（電工工）管理理，配電電箱必須須安裝漏漏電保護(hù)護(hù)器，并并