大西客專太北跨北同蒲鐵路三連跨鋼管拱頂推施工組織設(shè)計

1、第94頁 共94頁編制說明本橋為新建大同至西安鐵路工程原平至運城北段設(shè)計通用圖，僅適用于跨原太高速及北同蒲鐵路主橋，跨度組成為（73.9+148+128+148+73.9）m ，依次上跨原太高速公路、208國道、北同蒲鐵路主橋。平面位于緩和曲線（換算半徑為3543m），立面位于-9縱坡上。本方案僅適適用于本本橋跨度度1488+1228+1148mm連續(xù)梁梁上鋼管管拱在80#墩至84#墩間分別別拼裝后后頂推至至橋位的的施工方方法，工程內(nèi)內(nèi)容含鋼鋼管拱拼拼裝支架架的制作作安裝，鋼鋼管拱的的安裝、焊焊接、涂涂裝、滑滑移和吊吊桿的安安裝張拉拉，不含含拱肋泵泵送混凝凝土、吊吊桿下導導管的連連續(xù)梁體體預(yù)埋

2、。本工程是依依據(jù)設(shè)計計(施工圖圖紙)，業(yè)主大大西鐵路路客運專專線有限限任責公公司、項項目管理理公司、監(jiān)監(jiān)理等單單位的相相關(guān)標準準的要求求，經(jīng)過過項目經(jīng)經(jīng)理部的的研究分分析，對對整個工工程的施施工進行行了策劃劃部署，在在綜合考考慮了各各方面因因素的基基礎(chǔ)上，選選擇優(yōu)化化施工方方案，編編制了本本工程的的施工方方案，以以使本工工程的施施工方案案具有科科學的針針對性、實實施的指指導性和和可操作作性，以以保證按按期、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效、安安全地完完成本工工程的安安裝任務(wù)務(wù)。編制依據(jù)新建大同至至西安鐵鐵路工程程通用設(shè)設(shè)計圖原原平西至至運城北北段無砟砟軌道（73.9+1148+1288+1448+773.99）

3、m連續(xù)梁梁拱橋（圖圖號:大西橋橋通-111-I）鋼結(jié)構(gòu)工工程施工工質(zhì)量驗驗收規(guī)范范（GB 50220520001）鐵路橋梁梁鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計規(guī)規(guī)范（TB1100002.22-20005）鐵路橋涵涵鋼筋混混凝土和和預(yù)應(yīng)力力混凝土土結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計規(guī)范范（TB1100002.33-20055）鐵路橋涵涵施工規(guī)規(guī)范（TB 102203-20002）鐵路鋼橋橋制造規(guī)規(guī)范（TB 102212-20009）高速鐵路路橋涵工工程施工工質(zhì)量驗驗收標準準（TB1107552-220100）鋼管混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計與與施工規(guī)規(guī)程（CECCS 228：90）建筑施工工高處作作業(yè)安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范（JGJJ 800-911）建筑鋼

4、結(jié)結(jié)構(gòu)焊接接技術(shù)規(guī)規(guī)程（JGJJ 811-20002）鐵路鋼橋橋保護涂涂裝（TB/T 115277-20004）其它相關(guān)參參考資料料工程概況3.1連續(xù)續(xù)梁設(shè)計計標準設(shè)計活載：ZK活載。設(shè)計時速：正線2250kkm/hh，按3550 kkm/hh控制設(shè)設(shè)計。限界：橋上上采用高高速鐵路路設(shè)計規(guī)規(guī)范（TB1106221-220099）,凈高7.25米。軌道類型：I型雙塊塊式無砟砟軌道形形式。環(huán)境：一般般條件下下無防護護措施的的地面結(jié)結(jié)構(gòu)，環(huán)環(huán)境類別別為碳化化銹蝕環(huán)環(huán)境T2級。 設(shè)計年限：主體結(jié)結(jié)構(gòu)在正正常養(yǎng)護護維修條條件下100年。3.2鋼管管拱設(shè)計計標準3.2.11拱肋拱肋采用鋼鋼管混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)

5、，次邊邊跨計算算跨度L=1448.00m，設(shè)設(shè)計矢高高f=299.6mm，矢跨跨比f/LL=1:5，拱軸軸線采用用二次拋拋物線；中跨計計算跨度度L=1228.00m，設(shè)設(shè)計矢高高f=255.6mm，矢跨跨比f/LL=1:5，拱軸軸線采用用二次拋拋物線。拱拱肋采用用等高度度啞鈴形形截面，拱拱肋截面面高度為為3.00m，拱拱肋弦管管采用1.00m*16mmm鋼管管。弦管管之間用用16mmm的綴綴板連接接。兩榀榀拱肋橫橫向中心心距144.0mm。3.2.22橫撐每孔拱肋兩兩榀拱肋肋之間共共設(shè)7道橫撐撐，其中中拱頂設(shè)設(shè)置一道道一字撐撐，兩邊邊對稱布布置三道道K撐。一一字撐和和K撐的橫橫撐采用用1.22

6、m*12mm鋼管管，斜撐撐采用0.88m*12mm鋼管管。3.2.33吊桿次邊跨吊桿桿順橋向向間距77.4mm，中跨跨吊桿順順橋向間間距6.4m，全全橋全設(shè)設(shè)51組吊桿桿。吊桿桿采用PPES(DF)7-991型低低應(yīng)力防防腐拉索索（平行行鋼絲束束），外外套復合合不銹鋼鋼管，配配套使用用LZMM7-991型冷鑄鑄墩頭錨錨。吊桿桿上端置置于拱肋肋內(nèi)部，下下端錨于于吊點橫橫梁，吊吊桿張拉拉端設(shè)在在梁側(cè)。3.3地理理條件大西客專太太北跨北北同蒲鐵鐵路73.9+1148+1288+1448+773.99m 連續(xù)梁梁位于太太原市陽陽曲縣境境內(nèi)。主主橋采用用預(yù)應(yīng)力力混凝土土連續(xù)梁梁與鋼管管混凝土土拱組合合結(jié)

7、構(gòu)，跨跨度 （1488+1228+1148）m位于688#71#墩之間，分分別跨越越原太高高速公路路、208國道、北北同蒲鐵鐵路。69#770#墩之間間為跨越越208國道1228m連連續(xù)梁跨跨，兩側(cè)側(cè)分別有有一個鋼鋼筋加工工廠，計計劃用于于存放拱拱肋及相相關(guān)構(gòu)件件。放工工現(xiàn)場平平面布置置圖如下下所示：3.4工程程重點3.4.11安全防防護本平行拱橋橋為大西西客專分分別跨越越原太高高速公路路、208國道而而設(shè)，施施工時需需做防高高空墜落落措施，安安全防護護要求極極高。3.4.22大型機機作業(yè)拱肋拼裝在在80#至84#墩間進進行，此此處地形形高差大大，梁面面至地面面高差高高達35m，安裝時需需采用

8、大大型吊車車在梁面面上進行行吊裝，吊裝施工時間長、高度大，施工中應(yīng)嚴防吊車傾覆及其它安全事故。3.4.33臨近營營業(yè)線施施工本橋70#71#墩之間間為上跨跨北同蒲蒲鐵路，有8根吊索的吊裝侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界內(nèi)，拱肋頂推時，三跨鋼管拱均需經(jīng)過北同蒲鐵路，拱肋距即有軌面最高達52.5m，最低達31.5m。屬于臨近營業(yè)線施工，需要嚴防造成營業(yè)線事故，以免影響行車安全。3.4.44鋼管拱拱頂推施施工鋼管拱安裝裝的常規(guī)規(guī)方法為為原位支支架法拼拼裝，而而本橋因因為上跨跨北同蒲蒲鐵路正正線，大大西鐵路路客運專專線有限限責任公公司和太太原鐵路路局要求求采用頂頂推法施施工。在在非橋位位拼裝好好后需要要將鋼管管

9、拱臨時時連接成成整體穩(wěn)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)構(gòu)后，方方可進行行頂推，為為本工程程難點。3.5材料料來源、交交通運輸輸鋼管拱主拱拱肋加工工采用左左右分幅幅、單幅幅分段的的工藝進進行，每每節(jié)段由由數(shù)量不不等的單單管節(jié)采采用以折折代曲工工藝組拼拼而成。鋼鋼材采用用雙定尺尺材料，直直接從鋼鋼廠定制制，然后后運輸至至鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)加工廠廠，制作作成拱肋肋構(gòu)件經(jīng)經(jīng)208國道運運送到現(xiàn)現(xiàn)場二次次組拼后后安裝。吊吊桿選用用柳州歐歐維姆機機械有限限公司制制作的成成品索具具。3.6主要要工程量量匯總表表大西三連跨跨鋼管拱拱頂推所所需材料料構(gòu)件名稱名稱規(guī)格材質(zhì)單位總計備注鋼管拱安裝裝鋼材鋼板Q345qqE噸1632 鋼管拱 吊桿安安裝

10、成品索PES（FFD）7991噸63 拱肋調(diào)整裝裝置鋼板Q235BBkg775 鋼板4不銹鋼板kg70 四氟板41 千斤頂CLL-550299(555t)個32 千斤頂RCH-1123(12tt)個16 鋼管柱支撐撐鋼管630*9Q235BBkg2633008 鋼板Q235BBkg337888 法蘭鋼板Q235BBkg159344 連接系鋼管299*7.55；2033*6Q235BBkg766999 分配梁H型鋼HN4500*2000Q235BBkg7344 鋼板Q235BBkg1476 墊梁H型鋼HN4500*2000Q235BBkg1836 鋼板Q235BBkg738 橫梁H型鋼HN600

11、0*2000Q235BBkg339200 鋼板Q235BBkg3195 鞍座A-HH鋼板Q235BBkg113555 鋼管柱頂操操作平臺臺角鋼75*88；63*6Q235BBkg2123 鋼管38*33.5Q235BBkg1699 腳手板5cm144 148m跨跨抱箍鋼板Q345BBkg265644 托架T1鋼板Q345BBkg535477 128m跨跨抱箍鋼板Q345BBkg131922 托架T2鋼板Q345BBkg257111 支撐貝雷梁梁貝雷梁“321”型16Mn片360 租賃加強弦桿標準件16Mn件720 租賃支撐架450*111800型Q235BB件336 租賃聯(lián)板標準件Q235BB

12、件240 租賃槽鋼10Q235BBkg3747 鋼板Q235BBkg1201 148m跨跨壓重貝貝雷梁貝雷梁3m標準貝貝雷梁16Mn片280 租賃支撐架450*111800型Q235BB件280 租賃鋼鉸線15.2241860MMPa米880 鋼絲繩 286*37 米520 槽鋼10Q235BBkg454 工字鋼I8Q235BBkg284 鋼板Q235BBkg73 128m跨跨壓重貝貝雷梁貝雷梁3m標準貝貝雷梁16Mn片112 租賃支撐架450*111800型Q235BB件112 租賃鋼鉸線15.2241860MMPa米352 鋼絲繩 286*37 米215 槽鋼10Q235BBkg259 工

13、字鋼I8Q235BBkg145 鋼板Q235BBkg36 支撐貝雷梁梁頂操作作平臺槽鋼10Q235BBkg3061 鋼板Q235BBkg446 鋼管48*33.5Q235BBkg715 腳手板5cm49 連接桁架分分配梁H槽鋼14aQ235BBkg155766 鋼板Q235BBkg688800 縱移臺車鋼板Q235BB447666 工字鋼I45bQ235BBkg5040 鋼管121*8Q235BBkg74 銷軸A105*260045#鋼kg425 車輪20*220011*422042CrMMokg288966 可購買自潤滑軸承承(1600-1440)*1800高力黃銅+石墨kg643 可購買緊

14、密螺釘M10*22045H成品品個768 可購買銷軸B140*328840Crkg3805 止動墊圈(1655-1330)*16成品個192 可購買圓螺母16*1132*3500成品個192 可購買車輪隔套(1600-1440)*10Q345BBkg36 拱座支架鎖鎖定倒鏈20t個24 止輪器個96 縱移到位調(diào)調(diào)節(jié)鋼板Q235BBkg7989 工字鋼I20bQ235BBkg4990 四氟板104 千斤頂150t個24 千斤頂30t個24 預(yù)埋件、軌軌道、壓壓軌板（8688m計算）鋼板kg352322 鋼筋12HRB3335kg3232 鋼軌P43kg387599 箱輪連桿結(jié)結(jié)構(gòu)槽鋼22bQ23

15、5BBkg1858 鋼板Q235BBkg62 銷軸80*225545#鋼kg482 千斤頂長行程 550t個24 加4個備用用夾軌器個24 加4個備用用混凝土墊梁梁混凝土C30m406 鋼管拱涂裝裝底漆環(huán)氧富鋅防防銹漆8210 鋼管拱涂裝裝中間漆灰云鐵環(huán)氧氧中間漆漆8210 鋼管拱涂裝裝面漆旭氟龍氟碳碳面漆8210 拱肋橋上拼拼裝汽車吊70t臺*天240 2臺各4個個月拱肋支架 橋下拼拼裝汽車吊70t臺*天240 2臺各3個個月吊機上橋汽車吊300t臺*天2 施工組織機機構(gòu)4.1組織織機構(gòu)圖圖4.2崗位位職責4.2.11項目經(jīng)經(jīng)理職責責A.受公司司委托，代代表公司司按照“六位一一體”管理要要求

16、負責責項目部部全面管管理工作作，并對對實施效效果進行行監(jiān)督和和評審。B.根據(jù)公公司要求求組建和和完善項項目組織織機構(gòu)，組組織制定定各業(yè)務(wù)務(wù)人員崗崗位職責責以及各各項規(guī)章章制度，對對項目部部人、財財、物的的使用進進行協(xié)調(diào)調(diào)指揮。C.貫徹執(zhí)執(zhí)行國家家方針、政政策、法法律、法法規(guī)，保保證安全全資金投投入，確確保安全全目標的的實現(xiàn)。D.貫徹執(zhí)執(zhí)行國家家方針、政政策、法法律、法法規(guī)，堅堅持全面面質(zhì)量管管理，推推進各項項質(zhì)量活活動正常常開展，確確保產(chǎn)品品質(zhì)量穩(wěn)穩(wěn)定提高高，滿足足建設(shè)單單位要求求，爭創(chuàng)創(chuàng)名牌工工程，對對本工程程項目負負全面領(lǐng)領(lǐng)導責任任。E.組織建建立全員員參與的的全過程程項目成成本管理理，確

17、保保經(jīng)營指指標的實實現(xiàn)。F通過制定定適當?shù)牡莫劷鸱址峙滢k法法和獎懲懲制度來來強化內(nèi)內(nèi)部管理理，督促促項目部部人員履履行崗位位職責，提提高工作作積極性性及工作作效率。G.負責對對施工進進度、工工程安全全質(zhì)量狀狀況及安安全質(zhì)量量體系文文件的執(zhí)執(zhí)行情況況進行監(jiān)監(jiān)督檢查查，組織織做好糾糾正和預(yù)預(yù)防措施施的實施施工作。H.負責組組織對合合格供應(yīng)應(yīng)商、分分包商的的選擇工工作，代代表公司司簽訂物物資采購購合同和和勞務(wù)分分包合同同。I.代表公公司處理理與項目目有關(guān)的的內(nèi)外部部關(guān)系，做做好各方方面協(xié)調(diào)調(diào)工作，保保證施工工順利進進行。J.定期組組織召開開項目經(jīng)經(jīng)理辦公公會，處處理工程程實施過過程中的的重大事事項。

18、K.對本項項目債權(quán)權(quán)債務(wù)（包包括潛在在債務(wù)）清清理終身身負責。廉廉潔從業(yè)業(yè)，拒腐腐防變。L. 完成成領(lǐng)導交交辦的其其他各項項工作。4.2.22項目副副經(jīng)理職職責A.貫徹執(zhí)執(zhí)行國家家法律、法法規(guī)、方方針、政政策和強強制性標標準，落落實行業(yè)業(yè)、建設(shè)設(shè)單位、集集團公司司以及項項目部的的各項管管理制度度和管理理措施，協(xié)協(xié)助項目目經(jīng)理組組織施工工生產(chǎn)。對對項目部部的工程程質(zhì)量、安安全生產(chǎn)產(chǎn)負直接接領(lǐng)導責責任。B.負責現(xiàn)現(xiàn)場施工工管理，落落實項目目部制定定的生產(chǎn)產(chǎn)、管理理方針、目目標及日日、周、月月、季及及年度生生產(chǎn)計劃劃。C.合理組組織、協(xié)協(xié)調(diào)勞力力、材料料、機械械的配置置，以確確保工程程質(zhì)量、工工期和

19、生生產(chǎn)成本本的有效效控制。D.參與項項目的經(jīng)經(jīng)營核算算管理，參參加項目目成本分分析活動動。E. 根據(jù)據(jù)領(lǐng)工員員、工班班長提供供的施工工派工單單做好驗驗工計價價工作。F.組織項項目的例例會、生生產(chǎn)調(diào)度度會，解解決施工工中出現(xiàn)現(xiàn)的各種種問題。G.在授權(quán)權(quán)范圍內(nèi)內(nèi)，負責責現(xiàn)場施施工方面面與公司司管理層層、外部部勞務(wù)、建建設(shè)方和和監(jiān)理方方的協(xié)調(diào)調(diào)。H.負責本本項目的的征地拆拆遷及對對外協(xié)調(diào)調(diào)工作。協(xié)協(xié)助建設(shè)設(shè)指揮部部做好征征地拆遷遷工作，或或受建設(shè)設(shè)單位委委托，與與建設(shè)項項目用地地有關(guān)縣縣（市、區(qū)區(qū)）行政政主管部部門協(xié)商商辦理承承建標段段內(nèi)征地地拆遷具具體事宜宜。I.項目經(jīng)經(jīng)理應(yīng)抓抓好現(xiàn)場場施工生生產(chǎn)

20、、文文明工地地、標準準化工地地建設(shè)。J.負責安安排工程程成品、半半成品的的保護，參參加工程程竣工預(yù)預(yù)驗、驗驗收交付付。K.領(lǐng)導交交辦的其其他工作作。4.2.33總工程程師職責責A.在項目目經(jīng)理的的領(lǐng)導下下，全面面負責項項目部的的施工技技術(shù)管理理、試驗驗檢驗、科科技、培培訓等工工作。B.負責組組織貫徹徹執(zhí)行國國家、行行業(yè)、地地方、企企業(yè)的技技術(shù)政策策、規(guī)范范和標準準，開展展技術(shù)創(chuàng)創(chuàng)新，推推廣應(yīng)用用“四新”技術(shù)，組組織QC小組活活動，提提高施工工技術(shù)水水平。C.協(xié)助項項目經(jīng)理理合理調(diào)調(diào)配生產(chǎn)產(chǎn)資源、科科學組織織施工。D.負責組組織施工工現(xiàn)場調(diào)調(diào)查，并并形成項項目總體體調(diào)查報報告；參參加建設(shè)設(shè)、設(shè)計

21、計、監(jiān)理理、咨詢詢單位組組織的技技術(shù)交底底，負責責組織開開工前對對項目部部的總體體技術(shù)交交底；負負責項目目工程量量的確認認；負責責設(shè)計變變更工作作。E.負責組組織設(shè)計計文件會會審，組組織項目目總體策策劃書、實實施性施施工組織織設(shè)計、特特殊過程程施工作作業(yè)指導導書的編編制并不不斷進行行優(yōu)化和和完善；負責按按實施性性施工組組織設(shè)計計指導施施工生產(chǎn)產(chǎn)，及時時解決施施工中遇遇到的重重大技術(shù)術(shù)問題。F.負責組組織制定定項目的的總體進進度計劃劃、施工工生產(chǎn)計計劃，并并根據(jù)實實際情況況進行合合理修訂訂。G.負責項項目部體體系運行行的相關(guān)關(guān)工作，組組織制定定質(zhì)量、安安全、環(huán)環(huán)保和職職業(yè)健康康制度和和創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃

22、并組組織實施施；協(xié)助助項目經(jīng)經(jīng)理做好好鐵路項項目的質(zhì)質(zhì)量信譽譽評價工工作。H.負責科科技研究究項目的的立項申申報、組組織實施施、成果果評審、經(jīng)經(jīng)費管理理等相關(guān)關(guān)工作。I.負責組組織工程程技術(shù)檔檔案、地地畝資料料的收集集、立卷卷工作；負責組組織竣工工文件、技技術(shù)總結(jié)結(jié)的編寫寫工作；負責協(xié)協(xié)助項目目經(jīng)理，做做好工程程項目的的自檢和和竣工交交付工作作。J.全面負負責本項項目工程程信息系系統(tǒng)管理理工作，督督促、指指導專人人及時上上報。 K.牽頭負負責本項項目的標標準化建建設(shè)、架架子隊管管理、信信用評價價工作，負負責組織織編制項項目總體體工程材材料需求求計劃。L.優(yōu)化施施工組織織方案，參參與成本本管理和

23、和二次經(jīng)經(jīng)營策劃劃工作，提提供相關(guān)關(guān)資料，參參與項目目合同的的評估工工作。M.完成領(lǐng)領(lǐng)導交辦辦的其他他工作。N.貫徹執(zhí)執(zhí)行國家家法律、法法規(guī)、方方針、政政策和強強制性標標準，落落實行業(yè)業(yè)、集團團公司以以及項目目部的各各項管理理制度。O.協(xié)助項項目經(jīng)理理完成項項目經(jīng)營營管理工工作，實實施項目目部制定定的經(jīng)營營目標。P.負責組組織項目目責任成成本的制制定，將將責任成成本指標標分解到到各部門門，督促促檢查各各部門責責任成本本措施的的實施情情況。Q.組織召召開項目目部經(jīng)濟濟分析會會議，掌掌握項目目部經(jīng)濟濟動態(tài)，制制定調(diào)整整方案。R.負責項項目部變變更二次次經(jīng)營的的工作，督督促、檢檢查各部部門二次次經(jīng)營

24、資資料匯集集情況及及完整性性，及時時匯總上上報，確確保項目目和公司司的經(jīng)濟濟效益。S.在授權(quán)權(quán)范圍內(nèi)內(nèi)，負責責與建設(shè)設(shè)方、設(shè)設(shè)計方、監(jiān)監(jiān)理方的的協(xié)調(diào)。T.負責項項目計劃劃、統(tǒng)計計、驗工工計價的的工作。U.負責項項目部外外部勞務(wù)務(wù)隊伍管管理工作作。V.完成上上級領(lǐng)導導交辦的的其他工工作。4.2.44工程科科職責A貫徹執(zhí)執(zhí)行國家家、業(yè)主主、集團團公司、公公司的有有關(guān)規(guī)定定，嚴格格按照規(guī)規(guī)范、驗驗收標準準組織施施工。B組織施施工調(diào)查查，編制制施工技技術(shù)調(diào)查查報告。組組織參與與項目部部合同后后評估；參與項項目月度度核算分分析工作作；對勞勞務(wù)清算算工程數(shù)數(shù)量進行行審核控控制。C組織施施工前期期的技術(shù)術(shù)準

25、備工工作，審審核設(shè)計計文件，做做好與建設(shè)、設(shè)設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理和施施工配合合單位之之間的協(xié)協(xié)調(diào)工作作。D參加建建設(shè)單位位組織的的技術(shù)交交底會；負責組組織對工工區(qū)、架架子隊、項項目部內(nèi)內(nèi)有關(guān)各各業(yè)務(wù)部部門進行行技術(shù)交交底。E負責編編制項目目總體策策劃書、實實施性施施工組織織設(shè)計，編編制本項項目重點點、技術(shù)術(shù)復雜工工程單項項施工方方案，按按規(guī)定審審批后實實施。優(yōu)優(yōu)化工區(qū)區(qū)、架子子隊編制制的單項項工程施施工方案案。監(jiān)督督施工過過程中施施工組織織設(shè)計及及施工方方案的落落實情況況。F完成管管段內(nèi)各各工點開開工前的的技術(shù)準準備工作作，辦理理開工報報告。G新任用用的工程程技術(shù)人人員，進進行崗前前技術(shù)培培訓，組組織

26、學習習施工技技術(shù)標準準、規(guī)則則及驗收收標準。H參與重重大危險險源的辨辨識，負負責編制制重大危危險源控控制措施施。I負責向向工區(qū)、架架子隊下下達施工工生產(chǎn)計計劃，并參與與考核工工區(qū)、架架子隊生生產(chǎn)計劃劃完成情情況。J對工區(qū)區(qū)、架子子隊提報報的工程程材料計計劃進行行審核，負負責向物物資部門門提供材材料計劃劃。K負責開開、竣工工復測工工作，負負責項目目部工程程測量放放樣工作作。L檢查指指導工區(qū)區(qū)、架子子隊現(xiàn)場場施工技技術(shù)工作作，協(xié)助助解決施施工中的的技術(shù)難難題，做做好技術(shù)術(shù)服務(wù)，負負責編制制施工技技術(shù)總結(jié)結(jié)，配合合工程的的最終驗驗收。M發(fā)現(xiàn)工工區(qū)及架架子隊違違章作業(yè)業(yè)和錯誤誤操作時時，即時時制止并并

27、糾正。N督促、檢檢查工區(qū)區(qū)、架子子隊內(nèi)業(yè)業(yè)資料整整理，妥妥善保存存已完工工程技術(shù)術(shù)資料，組組織工區(qū)區(qū)、架子子隊編制制竣工文文件，負負責向接接收單位位移交竣竣工資料料。O提出變變更設(shè)計計申請，并并提報有有關(guān)技術(shù)術(shù)資料。P協(xié)助做做好項目目部信用用評價工工作。Q執(zhí)行集集團公司司、公司司下達的的冬季施施工和防防洪搶險險措施，及及時傳達達氣象和和洪水災(zāi)災(zāi)害信息息，安排排和督促促工區(qū)、架架子隊做做好預(yù)防防工作、災(zāi)災(zāi)害損失失記錄，提提供損失失清單。R及時向向上級單單位提報報相關(guān)資資料、信信息。S完成領(lǐng)領(lǐng)導交辦辦的其它它工作。4.2.55安質(zhì)科科職責A、認真貫貫徹執(zhí)行行國家、行行業(yè)及地地方政府府有關(guān)工工程建設(shè)

28、設(shè)的政策策、法規(guī)規(guī)、規(guī)范范、標準準、程序序和建設(shè)設(shè)單位、集集團公司司、公司司的相關(guān)關(guān)規(guī)定，制制定本部部門相應(yīng)應(yīng)的管理理辦法。B、編制本本項目部部安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保等管管理制度度，建立立健全安安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保管理理體系并并。參與與施工組組織設(shè)計計、重點點工程施施工方案案的編制制與審核核工作。C、牽頭匯匯總收集集與本項項目有關(guān)關(guān)的各類類標準、規(guī)規(guī)范、指指南、實實施細則則等資料料，并嚴嚴格執(zhí)行行。D、根據(jù)本本項目檢檢驗批的的劃分制制定檢查查計劃并并負責實實施，參參與分項項、分部部、單位位工程的的檢查驗驗收。E、參與優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程的規(guī)劃劃，負責責檢查、申申報聯(lián)系系工作；參與制制定“樣板示示范段引引

29、路”規(guī)劃方方案，并并對實施施過程進進行監(jiān)督督。F、參與辨辨識危險險源和環(huán)環(huán)境影響響因素，參參與制定定相應(yīng)的的控制方方案。參參與編制制重大危危險源和和重大環(huán)環(huán)境影響響因素清清單，參參與編制制相應(yīng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案，并實實時監(jiān)控控、更新新，參與與應(yīng)急演演練。G、制定安安全文明明工地建建設(shè)標準準，對工工程項目目安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保及文文明施工工進行監(jiān)監(jiān)督檢查查。H、劃分施施工現(xiàn)場場安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保責任任區(qū)域，對對涉及安安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)保等違違規(guī)行為為有權(quán)進進行制止止，建立立并執(zhí)行行獎罰制制度。I、參加本本項目信信用評價價工作。J、參加“四新”技術(shù)在在工程中中的推廣廣應(yīng)用工工作，積積極開展展QC活動，

30、參參與編制制、總結(jié)結(jié)工法。K、編制各各種檢查查計劃，做做好項目目日常檢檢查、定定期檢查查、季節(jié)節(jié)性檢查查和專項項檢查，對對檢查發(fā)發(fā)現(xiàn)的問問題督促促整改，實實行環(huán)閉閉，并做做好記錄錄，建立立臺帳。L、對質(zhì)量量安全監(jiān)監(jiān)督單位位、建設(shè)設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位位、集團團公司、公公司等上上級各單單位組織織的檢查查做好相相關(guān)準備備工作，并并對檢查查出的問問題監(jiān)督督整改環(huán)環(huán)閉。M、對安全全、質(zhì)量量等級事事故，按按報告制制度逐級級上報。參參與安全全、質(zhì)量量問題、事事故的調(diào)調(diào)查、分分析、處處理，落落實處理理措施。N、參與竣竣工初驗驗、復驗驗工作，并并對存在在問題的的落實整整改進行行監(jiān)督檢檢查。O、完成領(lǐng)領(lǐng)導交辦辦的其

31、他他工作。4.2.66物資設(shè)設(shè)備科職職責A貫徹執(zhí)執(zhí)行上級級的物資資管理制制度，制制定本項項目的物物資管理理辦法，制制定適合合本項目目管理模模式的工工作流程程。參與與項目合合同后評評估工作作。B做好項項目物資資資源市市場、周周轉(zhuǎn)材料料租賃市市場的調(diào)調(diào)查工作作，編制制項目物物資需求求計劃書書，在開開工前報報公司物物資設(shè)備備部。C及時上上報集中中采購物物資需求求計劃匯匯總表，對對集中采采購物資資進行招招（議）標標采購、非非集采物物資進行行詢質(zhì)比比價采購購，負責責合同簽簽訂工作作。D負責收收集、匯匯總供方方資料，并并上報公公司物資資設(shè)備部部。E負責物物資成本本核算管管理工作作。F負責物物資的催催發(fā)、驗

32、驗收、保保管保養(yǎng)養(yǎng)、物資資消耗、定定額發(fā)料料及安全全管理。G負責周周轉(zhuǎn)材料料管理及及廢舊物物資、剩剩余料的的回收處處理工作作。H負責項項目部特特種設(shè)備備管理，組組織做好好特種設(shè)設(shè)備的注注冊登記記、日常常檢查等等工作。配配合教育育部門搞搞好特種種設(shè)備作作業(yè)人員員的培訓訓。I做好內(nèi)內(nèi)業(yè)管理理和報表表統(tǒng)計上上報工作作。J完成領(lǐng)領(lǐng)導及上上級業(yè)務(wù)務(wù)部門交交辦的其其他工作作。4.2.77財務(wù)科科職責A.認真貫貫徹國家家財經(jīng)法法規(guī)，嚴嚴格執(zhí)行行上級的的相關(guān)財財務(wù)制度度。B.規(guī)范會會計核算算程序，真真實反映映各項經(jīng)經(jīng)濟業(yè)務(wù)務(wù)。C.加強資資金預(yù)算算管理，積積極籌措措并合理理使用資資金。D.在項目目經(jīng)理的的領(lǐng)導下

33、下，協(xié)調(diào)調(diào)相關(guān)部部門，牽牽頭編制制財務(wù)預(yù)預(yù)算，并并做好預(yù)預(yù)算執(zhí)行行情況的的分析工工作。E.加強成成本過程程管控，嚴嚴格執(zhí)行行成本開開支范圍圍和標準準，做到到成本支支出合理理、有序序。F.負責職職工社保保、住房房公積金金的扣繳繳工作。G.積極配配合各類類審計和和財經(jīng)檢檢查。H.完成領(lǐng)領(lǐng)導交辦辦的其他他工作。4.2.88辦公室室職責A.負責制制定項目目的各項項管理制制度和辦辦法，并并負責督督促、檢檢查和落落實。參參與項目目合同后后評估工工作。B.負責項項目黨群群組織的的日常工工作。C.負責項項目檔案案、各種種公文的的收發(fā)、等等級和批批閱、印印章管理理和保密密工作。負負責項目目部的治治安保衛(wèi)衛(wèi)工作、

34、計計劃生育育工作。D.負責項項目部重重要活動動、會議議會務(wù)、內(nèi)內(nèi)外接待待、信息息、信訪訪工作。E.負責項項目企業(yè)業(yè)文化建建設(shè)、宣宣傳報道道和歸口口管理項項目的法法律事務(wù)務(wù)工作。F.負責項項目管理理信息化化建設(shè)、辦辦公自動動化工作作和節(jié)能能減排工工作。G.負責項項目部辦辦公用品品、備品品、低值值易耗品品和勞保保用品的的采購、發(fā)發(fā)放及日日常管理理。負責責通訊工工具及費費用管理理。H.負責項項目辦公公、生活活、車輛輛、交通通等后勤勤保障、安安全保衛(wèi)衛(wèi)的綜合合事務(wù)管管理工作作。I負責項項目部的的生活后后勤工作作建設(shè)和和職能管管理，以以及監(jiān)督督、檢查查、考核核和對外外部勞務(wù)務(wù)隊伍農(nóng)農(nóng)民工食食品安全全的監(jiān)

35、管管職能。負負責項目目部食堂堂炊事員員工，飯飯菜質(zhì)量量的管理理。J.完成領(lǐng)領(lǐng)導及上上級業(yè)務(wù)務(wù)部門交交辦的其其他工作作。施工總體布布署5.1簽訂訂施工配配合協(xié)議議開工前編制制太北跨跨北同蒲蒲鐵路（73.9+1148+1288+1448+773.99）m連續(xù)梁梁拱橋鋼鋼管拱安安裝方案案，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理、項項目部審查批批準后，報報大西公公司和太太原鐵路路局相關(guān)關(guān)單位、部部門，與與設(shè)備管管理單位位簽訂施施工配合合協(xié)議，施施工計劃劃報批后后，方可可組織開開工。5.2臨時時駐地項目部臨時時駐地計計劃分為為兩部分分，大部部分職工工住在大大西鐵路路客運專專線西側(cè)側(cè)的司徙徙洼村，小部分職工和管庫人員安置在現(xiàn)場的彩鋼板

36、房中。5.3施工工場地布布置鋼管拱安裝裝現(xiàn)場主主要工作作有鋼管管拱安裝裝支架的的加工制制作、構(gòu)構(gòu)件的存存放、構(gòu)構(gòu)件的吊吊裝上橋橋等主要要工作。在80#墩至84#墩間搭設(shè)鋼管拱拼裝支架，然后使用80#墩至84#墩南側(cè)的施工便道及平整場地作為支架加工制作及構(gòu)件存放場地，計劃用兩臺70t汽車吊在橋面將鋼管拱抬吊上橋，并進行拼裝。5.4通訊訊聯(lián)絡(luò)本工程所處處地理位位置信號號網(wǎng)發(fā)達達，施工工相關(guān)管管理人員員配備移移動電話話，駐站站員、防防護員與與施工負負責人配配備對講講機，隨隨時掌握握、通報報營業(yè)線線列車運運行情況況及高速速公路交交通情況況。5.5主要要施工設(shè)設(shè)備鋼管拱施工工期間投投入的主主要機具具設(shè)備

37、如如下： 鋼管拱施工工主要機機具設(shè)備備需用數(shù)數(shù)量表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號或或功率單位數(shù)量備注1汽車吊300t臺1吊機上橋2汽車吊70t臺32臺橋上11臺橋下下3手動螺旋千千斤頂15t臺60鋼管拱線形形調(diào)整4電焊機BX5000臺24支架及鋼管管拱節(jié)段段焊接5氧割炬G01-1100臺12支架及鋼管管拱節(jié)段段施工6導鏈10t臺8鋼管拱節(jié)段段吊裝施施工7全站儀DTM-5530臺3測量控制8水平儀DSZ-22臺3測量控制9超聲波探傷傷儀CST26600臺3焊縫無損檢檢測5.6主要要材料用用量鋼管拱施工工期間需需投入的的主要材材料和小小型機具具設(shè)備如如下：鋼管拱施工工主要材材料需用用數(shù)量表表序號材料名稱規(guī)格

38、型號單位數(shù)量備注1鋼管6309mmm噸350立柱2鋼板20mm噸30預(yù)埋板3鋼板16mm噸42操作平臺4槽鋼14噸87聯(lián)接桁架5槽鋼12.66噸14聯(lián)接桁架6槽鋼25a噸34聯(lián)接桁架7鋼板10mm噸13聯(lián)接桁架8角鋼L7566mm噸7爬梯9鋼筋20mmm噸5爬梯、預(yù)埋埋鋼筋10鋼板網(wǎng)2.5mmm噸6安全設(shè)施11手錘5磅把12工具12螺栓241100套400定位13枕180支墊5.7施工工勞動力力安排在鋼管拱施施工期間間投入的的主要工工種有司司索工、電電焊工、電電工、鉚鉚工、測測量工等等人員，其其勞動力力安排如如下：勞動力需用用數(shù)量表表序 號工 種 名名 稱單 位數(shù) 量

39、備 注注1管理人員人102司索工人43鉚工人84電焊工人205電工人16測量工人67勞力工人15合 計計人 =SUM(ABOVE) 64主要施工方方法及施施工工藝藝三跨鋼管拱拱橋采用用非橋位位支架法法拼裝后后頂推至橋橋位的方方法安裝裝。鋼管管拱在廠廠內(nèi)制作作時按110m至13mm的大節(jié)節(jié)段劃分分，加工工完成后后運輸至至80#至84#墩南側(cè)側(cè)拼裝場地地進行二二次拼裝裝，將每每跨鋼管管拱組成成32m至21m的五大大節(jié)段后后，使用用橋面兩兩臺70t汽車吊吊將大節(jié)節(jié)段抬吊吊上橋進進行拼裝裝。三跨跨鋼管拱拱按1448+1128+1488的順序序分別進進行拼裝裝后三跨跨一起頂頂推至橋橋位與拱拱腳預(yù)埋埋段固

40、接接。6.1拱腳腳預(yù)埋段段安裝連續(xù)梁現(xiàn)澆澆完成后后，在連連續(xù)梁頂頂拱腳處處安裝預(yù)預(yù)埋拱腳腳支架。拱拱腳預(yù)埋埋段長8m重9.77t，拱腳高高5.33m，用一一臺700t汽車吊吊站在橋橋面將拱腳腳吊到支支架安裝裝位置。根據(jù)拱肋坐標，先把型鋼骨架在連續(xù)梁0#塊安裝就位，型鋼骨架安裝時盡量避開預(yù)應(yīng)力管道，然后將拱肋鋼管吊裝定位。拱腳預(yù)埋段鋼管的尺寸、方向要求十分準確，否則對鋼管拱的合攏帶來很大困難，需反復量測、檢查、核對，才能正式定位。拱腳預(yù)埋段段支架拱腳吊裝立立面圖拱腳吊裝平平面圖6.2橋下下拼裝場場地為了在橋下下進行二二次拼裝裝，需要要在80#至84#墩南側(cè)側(cè)修長1300m寬10m的二次次拼裝平平

41、臺。拼拼裝平臺臺由14排，每每排三個個獨立基基礎(chǔ)組成成，獨立立基礎(chǔ)采采用C30砼。獨獨立基礎(chǔ)礎(chǔ)頂放置置3000*8000*440000的焊接接工字鋼鋼，用水水準儀調(diào)調(diào)平后用用于鋼管管拱拼裝裝平臺。詳詳見下圖圖：橋下拼裝場場地6.3橋下下二次拼拼裝及拱拱肋上橋橋的吊機機選擇加工廠內(nèi)加加工制作作好的鋼鋼管拱肋肋節(jié)段為10m至13mm,運輸至至現(xiàn)場后后在拼裝裝平臺組組成5個大節(jié)節(jié)段，22臺70t汽車吊吊將鋼管管拱大節(jié)節(jié)段倒到到連續(xù)梁梁邊，然然后在橋橋面2臺70t汽車吊吊將大節(jié)節(jié)段鋼管管拱抬吊吊上橋，安裝在鋼管拱拼裝支架上。148m跨跨和1288m跨鋼管拱拱單榀拱拱肋全部部分7個節(jié)段段，2個預(yù)埋埋段、

42、2個調(diào)節(jié)節(jié)段、5個大節(jié)節(jié)段，其其中5個大節(jié)節(jié)段重量量和長度度比較大大，分別別為32.55m、25m、22m、25m、32.55m，重量量分別為為39t、30t、26.4t、30t、39t,拱肋肋吊裝擬采采用兩臺臺70t汽車吊吊位于橋橋面上抬抬吊的作作業(yè)方式式，工作作半徑為為7米，根根據(jù)70T汽車吊吊起重性性能參數(shù)數(shù)表，77米工作作半徑，雙機抬抬吊的總總重量為為29*2=558t，安全全系數(shù)分分別為1.488、1.933、2.220、1.993、1.488，滿足足吊裝需需要。70T汽車車吊性能能參數(shù)表表（全支支腿，5T配重）如如下：6.4鋼管管柱支架架的制作作安裝鋼管柱支架架搭設(shè)在80#-84#

43、墩間，由由于鋼管管拱肋橫橫向間距距14m，現(xiàn)澆梁梁寬12m，所以以鋼管柱柱支架搭搭設(shè)在現(xiàn)現(xiàn)澆梁橫橫向外側(cè)側(cè)，間距距21m，按照照鋼管拱拱肋劃分分的拼裝裝節(jié)段在在80#-84#墩間相相應(yīng)位置置布置鋼鋼管柱支支架，共共4組，鋼管管柱支架架體系采采用四管管組合柱柱加縱向向橫向聯(lián)聯(lián)結(jié)構(gòu)成成。四管管組合柱柱采用63009、29997.5和20336鋼鋼管，材材質(zhì)為Q2335，縱橫橫聯(lián)結(jié)系系采用29997.5和20336鋼管，材材質(zhì)為Q2335。一個拱肋接接頭下有有一組四四管組合合柱，拱拱肋拼裝裝支架共共設(shè)8組，橋橋兩側(cè)分分別為4組。1448m跨和1288m跨拱肋拼拼裝支架架通用，單單側(cè)四排排鋼管柱柱間距

44、為為26+20+26mm，1488m跨和1288m跨鋼管拱拱大節(jié)段段劃分與與26+20+26mm鋼管柱柱間距對對應(yīng)，1148mm跨和1288m跨鋼管拱拱高度通通過更換換拼裝支支架頂部部分配梁梁實現(xiàn)。拱肋拼裝支支架采用用獨立基基礎(chǔ)，獨獨立基礎(chǔ)礎(chǔ)澆注時時安裝預(yù)預(yù)埋鋼板板，預(yù)埋埋構(gòu)件座座板與梁梁面平齊齊，預(yù)埋埋=20mmm鋼板板，鋼板板下焊接接錨筋，與與梁體鋼鋼筋連接接。為確確保預(yù)埋埋鋼板下下的混凝凝土密實實，在鋼鋼板中間間開設(shè)3000mm的的振搗孔孔。鋼管在現(xiàn)場場按圖定定長加工工，吊裝裝到位后后與預(yù)埋埋鋼板滿滿焊，焊焊腳高度度12mmm，并在在柱腳四四周加焊焊加勁板板。鋼管管立柱安安裝完成成自檢合

45、合格后，報報項目部和和監(jiān)理驗驗收，驗驗收合格格后方可可進行拱拱肋的安安裝。安裝拼裝支支架時橋橋下部分分采用地地面70t汽車吊吊安裝，橋橋面以上上部分采采用梁上上70t汽車吊吊安裝。待鋼管拱拼拼裝支架架安裝完完成后，在在柱頂安安裝分配配梁、墊墊梁、橫橫梁及鞍鞍座，為為鋼管拱拱拼裝時時做好基基礎(chǔ)，拼拼裝支架架詳情如如下圖所所示6.5拱肋肋拼裝焊焊接6.5.11吊裝方方法主拱肋鋼管管采用以以折代曲曲，擬合合設(shè)計軸軸拱線的的方案。制制作時以以折代曲曲，每節(jié)節(jié)直管長長約2mm，多節(jié)節(jié)直管組組對焊接接成弧線線。為了了保證鋼鋼管拱組組裝時成成型線條條流暢光光滑、工工地架設(shè)設(shè)尺寸到到位，拱拱肋在加加工廠制制作

46、時，采采用專用用胎架進進行廠內(nèi)內(nèi)臥拼，以以防止拱拱肋的扭扭曲，經(jīng)經(jīng)“三檢”滿足設(shè)設(shè)計要求求的線型型后方可可出廠運運送到施施工安裝裝現(xiàn)場。臥臥拼時在在大樣上上確定吊吊索位置置，并在拱拱肋上開開孔安裝裝上錨箱箱。拱肋采用分分段安裝裝成拱的的方法施施工，拱拱肋吊裝裝采用兩兩輛70T汽車吊吊在梁上上一起抬抬吊每一一節(jié)拱肋肋的方法法逐節(jié)段段拼裝。汽車吊通過過吊耳（吊吊耳在出出廠前已已焊好）緩緩慢吊起起拱肋節(jié)節(jié)段至支支架上端端，然后后下放拱拱肋節(jié)段段直到與與托板快快要接觸觸，通過過全站儀儀進行測測量定位位，校核核拱肋位位置，用用千斤頂頂進行微微調(diào)。拱拱肋節(jié)段段調(diào)整到到設(shè)計安安裝精度度后，用用托盤頂頂緊拱肋

47、肋，拱肋肋與限位位架之間間的空隙隙用鋼楔楔塞緊，然然后拱肋肋底端與與上一節(jié)節(jié)段頂端端臨時點點焊。合攏段在加加工時預(yù)預(yù)留了3300mmm富余量量，吊裝裝要選擇擇好合攏攏時間及及合攏溫溫度（110-20之間）。橫撐頂部對對稱焊有有二個吊吊耳，吊吊裝使用用二根同同長度鋼鋼絲繩。橫橫撐用70t汽車吊吊起吊，吊吊裝到位位后，將將橫撐短短接頭與與拱肋連連接起來來，隨即即進行點點焊固定定。6.5.22吊裝前前準備拱肋、橫撐撐吊裝前前必須做做好以下下幾點：（1）汽車車吊進場場報驗（提提供相應(yīng)應(yīng)的證件件及檢測測證書），并并且工作作狀態(tài)良良好，每每次吊裝裝前均要要進行工工況檢查查。（2）將拱拱肋節(jié)段段和橫撐撐按吊

48、裝裝順序運運輸進場場。（3）根據(jù)據(jù)拱肋節(jié)節(jié)段位置置確定汽汽車吊的的站位點點。（4）根據(jù)據(jù)拱肋節(jié)節(jié)段和橫橫撐重心心位置，確確定吊裝裝每節(jié)拱拱肋、橫橫撐的起起吊鋼絲絲繩的長長度，確確保拱肋肋、橫撐撐垂直起起吊，不不偏斜。（5）鋼管管立柱頂頂?shù)膱A弧弧托板必必須定位位準確，安安裝牢固固。（6）用于于調(diào)整拱拱肋線性性的千斤斤頂必須須有效可可靠。6.5.33吊裝要要求（1）吊裝裝前應(yīng)制制定安全全技術(shù)措措施，并并向參加加施工作作業(yè)人員員進行安安全技術(shù)術(shù)交底。（2）所有有參與鋼鋼管拱裝裝吊的裝裝吊人員員必須具具備相應(yīng)應(yīng)的吊裝裝職業(yè)資資格證明明，才能能上崗作作業(yè)。（3）吊裝裝作業(yè)時時必須專專人指揮揮，明確確信號

49、，并并配備對對講機，確確保指揮揮暢通。（4）吊裝裝作業(yè)前前必須嚴嚴格檢查查起重設(shè)設(shè)備各部部件的可可靠性和和安全性性，并進進行試吊吊，且不不得超負負荷使用用。（5）鋼管管拱節(jié)段段進場驗驗收后，按按吊裝順順序?qū)撲摴芄肮?jié)節(jié)段擺放放于地面面上，并并用方木木墊起。（6）進場場的拱肋肋、橫撐撐節(jié)段必必須按圖圖標識明明確。（7）拱肋肋鋼管節(jié)節(jié)段吊裝裝就位后后，不可可即時摘摘鉤，應(yīng)應(yīng)連接牢牢固后方方可解除除吊點。（8）鋼管管拱肋節(jié)節(jié)段吊裝裝時吊點點應(yīng)栓掛掛正確并并避免相相互間發(fā)發(fā)生撞擊擊。（9）作業(yè)業(yè)中遇有有特殊情情況時，應(yīng)應(yīng)將拱肋肋節(jié)段落落至地面面，不得得懸在空空中。6.5.44吊裝順順序目前三跨鋼鋼管拱

50、肋肋全部分分為14個節(jié)段段加工，拱拱腳加工工完成后后運輸至至現(xiàn)場安安裝，其其余拱肋肋節(jié)段（除除合攏段段）按照照設(shè)計圖圖中的施施工拱軸軸線在現(xiàn)現(xiàn)場二次次拼裝時時進行了了試拼。拱拱肋管節(jié)節(jié)接口均均已避開開吊桿位位置，制制作拱肋肋鋼管時時，管段段的最大大長度不不超過32.5m。拱肋肋節(jié)段最最大吊裝裝重量39t，橫撐撐最大吊吊裝重量量8.44t，每段段拱肋、橫橫撐拼裝裝時已焊焊了吊耳耳，安裝裝后割掉掉并打磨磨平整，進進行防腐腐涂裝。拱拱肋及橫橫撐安裝裝按以下下順序進進行：拱肋各節(jié)段段及橫撐撐安裝順順序：AA3節(jié)段A3節(jié)段橫撐H4A2節(jié)段A2節(jié)段橫撐H3A4節(jié)段A4節(jié)段橫撐H5A5節(jié)段A5節(jié)段橫撐H7A

51、1節(jié)段A1節(jié)段橫撐H1橫撐H2橫撐H6。6.5.55拱肋安安裝步驟驟步驟一：（1）用兩兩臺汽車車吊從連連續(xù)梁南南邊分別別將A3節(jié)段段（共兩段）吊吊到指定定位置，兩端分別支在2號和3號組合柱上。（2）以拱拱肋弦管管上的標標識點作作為測量量點，測測量其高高程、里里程及平平面位置置,用千斤斤頂作微微調(diào)，橫橫向靠在在胎架上上加墊板板調(diào)整。（3）定好好位后，拱拱肋A33節(jié)段與與在2號和3號組合柱柱用臨時時連接板板連接牢牢固，兩兩端用枕枕木抄實實。（4）用汽汽車吊從從橋南側(cè)側(cè)將橫撐撐4（共1件）吊吊到指定定位置，兩兩端與拱拱肋進行行臨時點點焊連接接，并加加托板。橫橫撐4為一字撐。吊裝A3節(jié)節(jié)段吊裝A3節(jié)段

52、吊裝橫撐HH4步驟二： （1）用兩兩臺汽車車吊分別別從橋南南側(cè)將A2和A4節(jié)段（共共四段），一一端與A3連接，另另一端分分別支在在1號和4號組合柱柱上。（2）以在在拱肋弦弦管上的的標識點點作為測測量點，測測量其高高程、里里程及平平面位置置,用千斤斤頂作微微調(diào)，橫橫向靠在在胎架上上加墊板板調(diào)整。（3）定好好位后，拱拱肋A2和A4上端與A3用臨時時連接板板連接牢牢固，兩兩端用枕枕木抄實實。（4）用兩兩臺汽車車吊從橋橋南側(cè)分別別將橫撐撐3和橫撐5（共2件）吊吊到指定定位置，兩兩端與拱拱肋進行行臨時點點焊連接接，并加加托板。橫橫撐3和橫撐5為K字撐所所以先安安1.2的一字字撐，然然后再安安0.8的斜撐

53、撐。吊裝A2節(jié)節(jié)段吊裝A2節(jié)段吊裝橫撐HH3吊裝A4節(jié)節(jié)段吊裝A4節(jié)段吊裝橫撐HH5 步驟三：（1）在橋橋面安裝裝縱移臺臺車、分分配梁、連連接桁架架、支撐撐貝雷梁梁和拱腳腳托架，然然后安裝裝長行千千斤頂和和夾軌器器固定臨臨時拱座座支架。（2）用兩兩臺汽車車吊分別別從橋南南側(cè)將A1和A5節(jié)段（共共四段），一一端與A2和A4連接接，另一一端分別別支在臨時時拱座支支架上。（3）以在在拱肋弦弦管上的的標識點點作為測測量點，測測量其高高程、里里程及平平面位置置,用千斤斤頂作微微調(diào)，橫橫向靠在在胎架上上加墊板板調(diào)整。（4）定好好位后，拱拱肋A1和A5上端與A2和A4用臨臨時連接接板連接接牢固，兩端用枕木抄

54、實。（5）用兩兩臺汽車車吊從橋橋南側(cè)將將橫撐11和橫撐7（共2件）吊吊到指定定位置，兩兩端與拱拱肋進行行臨時點點焊連接接，并加加托板。橫橫撐1和橫撐撐7為K字撐所所以先安安1.2的一字字撐，然然后再安安0.8的斜撐撐。（6）安裝裝剩余的的橫撐2和橫撐6。安裝臨時拱拱座支架架吊裝A5節(jié)節(jié)段吊裝A5節(jié)段吊裝橫撐HH7吊裝A1節(jié)節(jié)段吊裝A1節(jié)段吊裝橫撐HH1吊裝剩余橫橫撐2和橫撐6步驟四：（1）以在在拱肋下下弦管上上的標記記點作為為測量點點，對拱拱肋的整整體線性性進行復復核。（2）焊接接拱肋及及橫撐的的焊縫，焊焊縫檢驗驗。6.5.66鋼管拱拱焊接6.5.66.1焊焊接方法法焊縫焊接順順序為：先焊接接

55、拱肋節(jié)節(jié)段間的的連接焊焊縫，再再焊接橫橫撐焊縫縫。施焊焊應(yīng)從拱拱腳向拱拱頂對稱稱進行，避避免拱肋肋移位或或變形?，F(xiàn)場所有焊焊接均采采用手工工焊且全全融透。焊焊接時先先焊拱肋肋鋼管對對接環(huán)縫縫，再焊焊接嵌補補段鋼板板的對接接直縫（焊焊接前拱拱肋鋼管管對接環(huán)環(huán)縫必須須進行無無損探傷傷合格），焊焊接完成成后將焊焊縫打磨磨平整，并并進行無無損探傷傷。6.5.66.2焊接要要求（1）參加加本工程程的焊工工都必須須持有有有效資質(zhì)質(zhì)證書，焊焊接一級級焊縫必必須具備備相應(yīng)的的焊接資資質(zhì)才能能上崗作作業(yè)。（2）焊接接母材邊邊緣，應(yīng)應(yīng)基本光光滑且無無影響焊焊接的割割痕切口口。（3）被焊焊板材的的板縫及及其附近近清

56、理干干凈，并并無油脂脂和氧化化皮及其其他外來來物的黏黏附。（4）定位位焊所用用的焊接接材料及及焊接工工藝要求求與正式式焊縫要要求相同同，嚴禁禁在焊縫縫外引弧弧。（5）定位位焊的焊焊腳尺寸寸不應(yīng)大大于焊縫縫設(shè)計尺尺寸的2/3，但不不小于44mm。（6）定位位焊如有有裂縫、氣氣孔、夾夾渣等缺缺陷時必必須清除除。（7）所有有焊縫在在焊接完完成后，必必須打磨磨平整，如如有弧空空必須清清除，以以降低焊焊接殘余余應(yīng)力及及應(yīng)力集集中水平平。（8）所有有在鋼管管拱上焊焊接的臨臨時構(gòu)件件在割除除后，均均對焊縫縫處進行行打磨平平整。6.6臨時時拱座支支架安裝裝鋼管拱臨時時拱座支支架安裝裝分三步進行行，第一一步為縱

57、縱移臺車車、分配配梁、連連接桁架架、支撐撐貝雷梁梁和拱腳腳托架的的安裝；第二步步為肋抱抱箍安裝裝；第三三步為壓壓重貝雷雷梁、零零時吊桿桿安裝。鋼管拱在880#至84#墩間進進行拼裝裝時，拼拼裝順序序為由拱拱頂向兩兩邊拱腳腳依次拼拼裝，A3節(jié)段 A2、A4節(jié)段 A1、A5節(jié)段。A2、A3、A4節(jié)段安安裝時拱拱肋兩端端全部與與鋼管柱柱拼裝支支架臨時時固結(jié)，而A1、A5節(jié)段下下端處無無鋼管柱柱拼裝支支架，所所以先安安裝一部部分臨時時拱座支支架，以以滿足A1、A5節(jié)段安安裝時的的穩(wěn)定性性。A2、A44節(jié)段安安裝完成成后，使使用全站站儀測量量復核A2、A3、A4節(jié)段安安裝位置置，再用用全站儀儀測量抱抱箍

58、所在在位置，標標記于混混凝土墊墊梁上。在在將縱移移臺車安安裝于混混凝土墊墊梁標記記位置，使使用夾軌軌器將縱縱移臺車車與鋼軌軌連接并并固定防防止移位位與溜車車?？v移移臺車頂頂上分配配梁上依依次安裝裝連接桁桁架、支支撐貝雷雷梁和拱拱腳托架架。連接桁架銷銷軸孔縱移臺車頂頂銷軸連接桁架頂頂有分配配梁H用于放放置支撐撐貝雷梁梁。縱移臺車固固定拱腳托架底底有螺栓栓也用于于連接拱拱腳托架架臨時拱座支支架安裝裝完成后后，將拱拱肋抱箍箍安裝在在A1、A5節(jié)段上上設(shè)計位位置，使使用兩臺臺70t汽車吊吊將A1、A5節(jié)段上上口與A2、A4節(jié)段臨臨時固結(jié)結(jié)，下端端通過拱拱肋抱箍箍焊接于于拱腳托托架上。鋼管拱肋拼拼裝焊接

59、接完成后后，為了了保證頂頂推滑移移的安全全性，需需要將鋼鋼管柱支支架拼裝裝系桿轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成拱拱腳支座座支撐系系統(tǒng)，在在支承貝貝雷梁端端安裝壓壓重貝雷雷梁并通通過12根15.24鋼鉸線線將拱肋肋縱向拉拉緊，在在通過7根鋼絲絲繩穿過過上導管管與壓重重貝雷梁梁將拱肋肋高度方方向拉緊緊，使用用鋼管拱拱縱向通通過鋼鉸鉸線，橫橫向通過過貝雷梁梁，高度度方向通通過鋼絲絲繩組合合成框架架穩(wěn)定體體系，為為鋼管拱拱整體頂頂推的穩(wěn)穩(wěn)定性做做了堅實實的基礎(chǔ)礎(chǔ)。由于臨時支支座是由由輪箱組組成，縱縱向無約約束，為為安裝克克服起拱產(chǎn)生生的水平平推力，應(yīng)應(yīng)對輪箱箱與軌道道基礎(chǔ)之之間通過過夾軌器器進行約約束固定定。因兩組鋼管管拱間

60、距距為144m，而而臨時輪輪箱支座座間距僅僅有7.99m，在安安裝第一一節(jié)拱時時，兩邊邊臨時支支座重力力不平衡衡，會出出現(xiàn)傾覆覆現(xiàn)象，需需在相應(yīng)應(yīng)位置設(shè)設(shè)置鋼管管柱，以以約束安安裝A1和A5節(jié)段拱時時的不平平衡力。6.7滑道道安裝臺車縱移是是通過輪輪箱內(nèi)車車輪在滑滑道上鋼鋼軌行走走實施的的。在72#墩到84#墩間連連接梁及及32m箱型梁梁頂按照照縱移臺臺車的布布置現(xiàn)澆澆左右兩兩組通長長素混凝凝土墊梁梁。素混混凝土墊墊梁高2500mm，寬18770mmm，長8688m（從68#墩頂148跨連接接梁至84#墩頂32m箱型梁梁跨），待67#墩至72#墩間五跨連續(xù)梁菱形掛籃現(xiàn)澆完成和72#墩至84#墩