國(guó)鐵鐵路救援機(jī)械司機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)（2022版）

PAGEPAGE23國(guó)鐵鐵路救援機(jī)械司機(jī)職業(yè)技能競(jìng)賽理論考試題庫(kù)（2022版）填空題1.我國(guó)鐵路規(guī)定，單線地段的曲線超高不得超過(guò)不得超過(guò)()mm。答案：1252.液壓系統(tǒng)控制元件的作用是控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的力量、()和速度。答案：方向3.起重機(jī)靜強(qiáng)度試驗(yàn)：卸載后起重機(jī)不得出現(xiàn)可見(jiàn)裂紋、永久性變形、油漆剝落、連接松動(dòng)及對(duì)()與安全有影響的損壞。答案：起重性能4.起重機(jī)因故必須立即放下吊起的物件但又不能放不時(shí)，司機(jī)應(yīng)()，并對(duì)其附近進(jìn)行必要防護(hù)。答案：緊急鳴笛示警5.鐵路救援起重機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性是指起重機(jī)在自身和()的作用下抵抗傾覆的能力。答案：外載荷6.液壓油路中的壓力繼電器作用是當(dāng)進(jìn)油口的油壓力達(dá)到彈簧的()時(shí)，能通過(guò)壓力繼電器內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)自動(dòng)接通或斷開(kāi)電氣線路，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序控制或安全保護(hù)。答案：調(diào)定值7.液壓系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)壓力調(diào)整時(shí)必須將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在()上。答案：額定轉(zhuǎn)速8.工作液是液壓傳動(dòng)的介質(zhì)，其品質(zhì)的好壞是液壓系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵，特別是工作液的()。答案：清潔度9.起重機(jī)的穩(wěn)定性是指起重機(jī)在自重和外載荷的作用于下()的能力。答案：抗翻倒10.東風(fēng)4、東風(fēng)5、東風(fēng)8內(nèi)燃機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)整備重量為()t，軸重為23t。答案：13811.柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使柴油機(jī)空轉(zhuǎn)預(yù)熱10min后，各控制儀表指示正常后方可使柴油機(jī)進(jìn)行()。答案：負(fù)荷工作12.流量控制閥是通過(guò)改變閥口()來(lái)調(diào)節(jié)閥口流量，從而控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的液壓控制閥。答案：通流面積13.起重機(jī)檢查時(shí)試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)應(yīng)執(zhí)行()制度，按規(guī)定鳴笛。答案：呼喚應(yīng)答14.冷卻液由水()、()、添加劑三部分組成。答案：蒸餾|防凍劑15.起重機(jī)靜強(qiáng)度試驗(yàn)：載荷取額定起升載荷的()%。答案：12516.走行前走的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：一長(zhǎng)聲17.常用的流量閥有節(jié)流閥和()兩種。答案：調(diào)速閥18.液壓系統(tǒng)中，使系統(tǒng)壓力不超過(guò)某個(gè)數(shù)值，或在工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)各個(gè)階段的不同壓力的控制回路稱(chēng)為()。答案：調(diào)壓回路19.鐵路救援起重機(jī)吊臂的軸線與支承平面支承點(diǎn)的對(duì)角線垂直時(shí)，吊臂下方的支承點(diǎn)的反力()。答案：最大20.鐵路救援起重機(jī)起重量曲線是表示起重量隨()改變的曲線。答案：幅度21.普通單向閥的作用是使油液只能沿一個(gè)方向流動(dòng)，不許它反向倒流，故又稱(chēng)為()。答案：止回閥22.在力矩?cái)?shù)值一定的情況下，通?？捎?)力臂的方法來(lái)減小用力。答案：增加23.緊急停止的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：連續(xù)五短聲以上24.圖示為()閥，使用場(chǎng)合為控制油液流動(dòng)方向。答案：二位三通25.鐵路起重機(jī)回送試驗(yàn)最高速度為各型鐵路起重機(jī)()。答案：所允許的回送速度26.轉(zhuǎn)車(chē)向左的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：一短一長(zhǎng)一短聲27.鐵路救援起重機(jī)作業(yè)時(shí)，吊臂下()站人。答案：嚴(yán)禁28.起重機(jī)在最大幅度下起升相應(yīng)的額定載荷時(shí)，在起升、下降過(guò)程中進(jìn)行不少于()的正常制動(dòng)。答案：2次29.液壓系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)元件的作用是控制和調(diào)節(jié)液體的()、流量和方向，以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求，完成一定的工作循環(huán)。答案：壓力30.直動(dòng)式溢流閥用于低壓小流量系統(tǒng)，先導(dǎo)式溢流閥用于()系統(tǒng)。答案：中、高壓大流量31.司機(jī)要求信號(hào)重復(fù)的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：三短聲32.在接觸網(wǎng)未停電接地時(shí)，禁止鐵路救援起重機(jī)的吊臂在接觸網(wǎng)下()。答案：伸臂、轉(zhuǎn)動(dòng)33.起重機(jī)的穩(wěn)定性是指起重機(jī)在自重和外載荷的作用于下()的能力。答案：抗翻倒34.換向閥按閥的操縱方式可以分為手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、()、液動(dòng)、電液動(dòng)換向閥。答案：電磁動(dòng)35.氣調(diào)裝置的作用是根據(jù)總風(fēng)缸內(nèi)()的大小自動(dòng)制動(dòng)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。答案：空氣壓力36.柴油機(jī)軸瓦熔化的原因之一是因?yàn)闄C(jī)油壓力()，失去或降低潤(rùn)滑效果。答案：嚴(yán)重過(guò)低37.液壓系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)的順序動(dòng)作可采用壓力控制、()控制和時(shí)間控制等方法。答案：行程38.起重機(jī)非工作狀態(tài)的不穩(wěn)定工況是起重臂()于軌道，有坡道和風(fēng)力的不利因素。答案：垂直39.圖示為()閥，使用場(chǎng)合為控制油路的接通與切斷。答案：二位二通40.防凍冷卻液不僅適合寒冷地區(qū)冬天使用，它也適應(yīng)全年()使用。答案：各季節(jié)41.圖示為()閥，使用場(chǎng)合為控制執(zhí)行元件換向，且執(zhí)行元件正反向運(yùn)動(dòng)時(shí)回油方式相同，能使執(zhí)行元件在任意位置處于停止運(yùn)動(dòng)。答案：三位四通42.走行減速箱內(nèi)齒輪油按油標(biāo)尺規(guī)定的刻度加至適量，油量過(guò)多會(huì)增加攪油功率使油過(guò)熱，產(chǎn)生()。答案：氧化變質(zhì)43.液壓系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)壓力調(diào)整應(yīng)由小到大，平穩(wěn)進(jìn)行，即先將調(diào)壓彈簧螺栓()，然后逐漸旋緊至所需壓力。答案：全松44.起重機(jī)不使用支腿作業(yè)時(shí)，一個(gè)車(chē)輪傳遞到軌道上的最大垂直靜載荷稱(chēng)為()，單位為千牛()。答案：最大輪壓|kN45.變幅機(jī)構(gòu)的主要作用是在最大幅度和最小幅度之間改變工作幅度和()以擴(kuò)大起重機(jī)的工作范圍。答案：起升高度46.一般停止的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：三短聲47.吊臂降落的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：一長(zhǎng)一短聲48.起重機(jī)不使用支腿作業(yè)時(shí)，當(dāng)重物回轉(zhuǎn)至不同角度時(shí)，各個(gè)車(chē)輪作用在軌道上的載荷是變化的，而且()。答案：各不相同49.起重機(jī)起吊物件的質(zhì)量一般不得超過(guò)規(guī)定的()的起重能力。答案：旋轉(zhuǎn)半徑50.柴油機(jī)工作時(shí)，機(jī)油的作用是潤(rùn)滑、冷卻、清潔、()。答案：密封51.機(jī)構(gòu)和機(jī)器的區(qū)別是：機(jī)構(gòu)的主要功用在傳遞和轉(zhuǎn)變運(yùn)動(dòng)方式。而機(jī)器的主要功能是為了利用機(jī)械能做功或()轉(zhuǎn)換。答案：能量52.起重機(jī)檢查帶有壓力的管子、細(xì)小管接頭螺母及()mm以下螺釘，禁止錘擊。答案：1453.鐵路救援起重機(jī)不論吊臂的位置如何，支承平面對(duì)角線的兩支承點(diǎn)的反力之和恒等，其值等于起重機(jī)總重()的()。答案：自重+外部載荷|一半54.鐵路救援起重機(jī)使用支腿作業(yè)時(shí)，支腿液壓缸活塞的伸出量以不大于油缸總行程的()為宜，伸出量不得超過(guò)總行程的2/3。答案：1/355.載重穩(wěn)定性是起重機(jī)處于()的工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性。答案：最不利56.柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成()。答案：機(jī)油稀釋57.啟動(dòng)柴油機(jī)應(yīng)按啟動(dòng)程序進(jìn)行，冬季冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)必須預(yù)熱，不可()。答案：強(qiáng)行啟動(dòng)58.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)傾聽(tīng)內(nèi)部有無(wú)不正常的()。答案：敲擊聲59.單向順序閥可以用來(lái)作()，防止執(zhí)行元件在油源失壓后因負(fù)載自重而自由下落。答案：平衡閥60.三位四通換向閥的中位機(jī)能是指閥處于中位時(shí)各油口的()。答案：連通方式61.起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承同時(shí)承受軸向力、徑向力和()。答案：傾覆力矩62.起重機(jī)檢查帶電部件及轉(zhuǎn)動(dòng)部件時(shí)禁止()。答案：手觸63.起重機(jī)連掛吊臂平車(chē)自力走行時(shí)，吊臂應(yīng)()軌道方向。答案：順64.起重機(jī)動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)在廠內(nèi)線路上由機(jī)車(chē)牽引分別進(jìn)行小半徑()曲線通過(guò)、9號(hào)道岔通過(guò)和直線運(yùn)行通過(guò)試驗(yàn)。答案：145～180m65.鐵路救援起重機(jī)在停留線編組存放時(shí)，不得連掛于列車(chē)的()()。答案：中部|特殊情況除外66.柴油機(jī)日常保養(yǎng)清洗空氣濾清器的濾芯，清除內(nèi)腔通道等粘附的()。答案：灰塵67.我國(guó)鐵路采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際上以()為標(biāo)準(zhǔn)軌距。答案：1435mm68.在液壓傳動(dòng)中，用()來(lái)改變活塞的運(yùn)動(dòng)速度。答案：節(jié)流閥69.鐵路救援起重機(jī)起重量達(dá)到該工況幅度額定起重量的()以上時(shí)，在重物離開(kāi)地面50～100mm處停止起升，檢查起升制動(dòng)器是否可靠，支腿是否牢固穩(wěn)定，無(wú)異常再繼續(xù)作業(yè)。答案：80%70.壓力控制閥是控制液壓系統(tǒng)壓力或利用壓力的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)某種動(dòng)作的閥，簡(jiǎn)稱(chēng)壓力閥。這類(lèi)閥的共同點(diǎn)是利用作用在閥芯上的()和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。答案：液壓力71.起重機(jī)在進(jìn)入作業(yè)地區(qū)前，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)()是否良好。答案：線路狀態(tài)72.在液壓傳動(dòng)中，單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)管路的液體容積為流量，它等于流速和()的乘積。答案：管路橫截面積73.起重機(jī)安全控制系統(tǒng)中的力矩限制功能的綜合誤差和()均不應(yīng)超過(guò)±5%。答案：顯示誤差74.鐵路救援起重機(jī)回送時(shí)，按《鐵路機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)程》的規(guī)定，比照鐵路機(jī)車(chē)()回送辦理。答案：無(wú)動(dòng)力75.伸縮臂起重機(jī)在調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)()溜放，可進(jìn)入駝峰線。答案：禁止76.起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載起吊以及()重物。答案：斜吊77.當(dāng)?shù)醣廴?，幅度最大而吊鉤下降接近軌面時(shí)，應(yīng)注意纏繞在卷筒上的鋼絲繩圈數(shù)不少于()圈。答案：378.液壓傳動(dòng)是利用密閉系統(tǒng)中具有一定壓力的液壓油作為工作介質(zhì)，進(jìn)行能量傳遞和()的一種方式。答案：控制79.機(jī)油溫度過(guò)高在機(jī)件摩擦表面上無(wú)法形成有效的()，從而降低潤(rùn)滑和凈化作用。答案：油膜80.起重機(jī)在最大幅度下起升相應(yīng)的額定起升載荷試驗(yàn)：載荷在全部起升高度內(nèi)，以最低()和額定速度進(jìn)行起升下降。答案：穩(wěn)定速度81.液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為()，驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)。答案：機(jī)械能82.起重機(jī)走行減速器的作用是將液壓馬達(dá)輸出的()傳遞給轉(zhuǎn)向架的動(dòng)軸和輪對(duì)。答案：扭矩和運(yùn)動(dòng)83.和諧型電力機(jī)車(chē)軸重為25t，運(yùn)轉(zhuǎn)整備重量為()t。答案：15084.溢流閥按其結(jié)構(gòu)和工作原理可分為直動(dòng)式和()兩種。答案：先導(dǎo)式85.車(chē)體支承在()兩走行部之間的距離稱(chēng)為車(chē)輛定距。答案：前、后86.起重機(jī)柴油機(jī)中的節(jié)溫器是控制柴油機(jī)()的重要部件。答案：冷卻水溫87.起重機(jī)空載吊鉤升降試驗(yàn)應(yīng)檢查鋼絲繩三圈保護(hù)裝置、吊鉤()裝置的作用是否正常。答案：高度限位88.溢流閥的主要作用是調(diào)壓溢流，也可作()、背壓閥用。答案：安全閥89.鐵路救援起重機(jī)自力走行通過(guò)道岔、出入廠房、接近連掛車(chē)輛、進(jìn)入安全線、盡頭線及上、下轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)，走行速度不得超過(guò)()。答案：3km/h90.吊臂回縮的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：二長(zhǎng)一短聲91.換向閥的作用是利用閥芯相對(duì)于閥體的()，改變閥體上各閥口的連通或斷開(kāi)狀態(tài)，使油路接通、關(guān)斷，或變換油路的方向，從而使液壓執(zhí)行元件啟動(dòng)、停止或變換運(yùn)動(dòng)方向。答案：相對(duì)運(yùn)動(dòng)92.凸輪機(jī)構(gòu)是()運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。答案：周期性往復(fù)93.液壓控制閥按用途不同可分為方向控制閥、壓力控制閥和()控制閥三大類(lèi)。答案：流量94.柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)檢查柴油機(jī)各部件狀態(tài)是否正常，各附件()是否良好。答案：連接狀態(tài)95.起重機(jī)控制器的數(shù)字量輸出端口控制的就是電磁閥、燈或()等。答案：繼電器96.控制器模擬量輸入端口有兩種，一種是電流信號(hào)輸入：I=4-20mA，一種是電壓信號(hào)輸入U(xiǎn)=0-10V或()V，其中4-20mA電流信號(hào)抗干擾性強(qiáng)，在工程機(jī)械上被認(rèn)為是標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，在工程機(jī)械上廣為使用。答案：0-597.走行后退的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：二長(zhǎng)聲98.液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，它將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，用來(lái)驅(qū)動(dòng)()工作。答案：工作機(jī)構(gòu)99.鐵路起重機(jī)緩行駛過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的最小半徑曲線時(shí)，各部件的正常()不應(yīng)受到限制。答案：相對(duì)運(yùn)動(dòng)100.伸縮臂起重機(jī)液壓油的黏度過(guò)大或過(guò)小都會(huì)造成液壓油()。答案：油溫過(guò)高101.清洗柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí)，先啟動(dòng)柴油機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)()min，待達(dá)到一定溫度后，停機(jī)趁熱將機(jī)油全部放盡。答案：20～30102.壓力控制閥按用途不同，可分溢流閥、減壓閥、順序閥和()等。答案：壓力繼電器103.同一轉(zhuǎn)向架中，兩相鄰車(chē)軸中心線間的水平距離稱(chēng)為()。答案：軸距104.救援機(jī)械司機(jī)在起落重物或回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)應(yīng)()，避免沖動(dòng)。答案：平穩(wěn)操縱105.鐵路救援起重機(jī)最大輪壓一般可取軸重的()倍左右。答案：1.5106.起重機(jī)在坡道上停放時(shí)，應(yīng)用()實(shí)施制動(dòng)，并使用止輪鐵作為安全防護(hù)。答案：手制動(dòng)裝置107.對(duì)于鐵路救援起重機(jī)，在本線上起復(fù)事故機(jī)車(chē)車(chē)輛是其十分重要的起重性能。當(dāng)起重機(jī)吊臂位于軌道中心線的垂直平面內(nèi)，取物裝置垂直中心線至起重機(jī)車(chē)鉤鉤舌側(cè)面()之間的水平距離稱(chēng)為()幅度。答案：車(chē)鉤連接線|鉤前有效108.增壓是提高柴油機(jī)()的有效方法。答案：功率109.交流發(fā)電機(jī)主要由定子、()、機(jī)座、前后端蓋及風(fēng)扇等組成部分。答案：轉(zhuǎn)子110.鐵路救援起重機(jī)的起升高度是指()至取物裝置最高起升位置的垂直距離，單位為米()。答案：軌道頂面|m111.起重機(jī)的()就是起重機(jī)在自身重力和起吊載荷的作用下的穩(wěn)定性。答案：靜態(tài)穩(wěn)定112.液壓油路中的壓力繼電器是一種將液壓系統(tǒng)的()轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的液電信號(hào)轉(zhuǎn)換元件。答案：壓力信號(hào)113.起重機(jī)作業(yè)時(shí)，禁止進(jìn)行()以上的聯(lián)合動(dòng)作。答案：兩種114.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中觀察其排煙顏色，正常為()，不正常變成為深灰色，超負(fù)荷時(shí)呈黑色。答案：淡灰色115.當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，嚴(yán)禁單獨(dú)使用()的音調(diào)的音響指揮。答案：相同116.機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)加速機(jī)件()，縮短柴油機(jī)的使用壽命。答案：磨損117.起重機(jī)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性就是除起重機(jī)自重和吊載之外，還要考慮風(fēng)力、()、離心力和坡度的影響。答案：慣性118.液壓系統(tǒng)動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的()。答案：壓力能119.檢查車(chē)鉤的三態(tài)()，作用良好及()作用可靠。答案：開(kāi)鎖、閉鎖、全開(kāi)|防跳120.主鉤升起的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：一短聲121.兩臺(tái)起重機(jī)聯(lián)合起吊同一重物時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)只能承擔(dān)相應(yīng)幅度下的額定起重量，聽(tīng)從統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)()。答案：協(xié)調(diào)122.鐵路救援起重機(jī)不得起吊埋置在地下的重物，禁止()。答案：斜拉歪吊123.帶載伸縮動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，往返兩次，不應(yīng)有爬行、異音或()。答案：抖動(dòng)現(xiàn)象124.柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不宜超過(guò)()。答案：10s125.鐵路起重機(jī)應(yīng)在廠內(nèi)線路曲線上回送試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)向架與底架之間的連接裝置及其他各部件，不應(yīng)發(fā)生()。答案：碰撞及損傷126.力矩限制器的綜合誤差和顯示誤差均不應(yīng)超過(guò)()%。答案：±5127.在液壓傳動(dòng)中，方向控制回路是()回路。答案：換向和閉鎖128.溢流閥主要是起溢流和()作用。答案：穩(wěn)壓129.起重機(jī)在曲線上作業(yè)時(shí)，起吊物件向曲線內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)時(shí)，必須使用()。答案：支持梁130.液控單向閥可使油液在兩個(gè)方向自由通流，可用作二通開(kāi)關(guān)閥，也可用作保壓閥，用兩個(gè)液控單向閥還可以組成“()”。答案：液壓鎖131.鐵路救援起重機(jī)液壓系統(tǒng)工作液是液壓傳動(dòng)的()，其品質(zhì)的好壞是液壓系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵。答案：介質(zhì)132.NS1600型鐵路救援起重機(jī)長(zhǎng)度為15.0m，換長(zhǎng)為()。答案：1.4133.起重機(jī)的吊鉤除承受物件的重力作用外，還要承受起升機(jī)構(gòu)在起動(dòng)或制動(dòng)時(shí)及其它因素所引起的()作用。答案：沖擊載荷134.機(jī)械傳動(dòng)分為摩擦傳動(dòng)和()兩大類(lèi)型。答案：嚙合傳動(dòng)135.為了能在本線吊起橫置于起重機(jī)前方的機(jī)車(chē)車(chē)輛，救援用鐵路起重機(jī)吊起機(jī)車(chē)或車(chē)輛的鉤前有效幅度應(yīng)不小于()m。答案：1.8136.以柴油機(jī)帶動(dòng)1臺(tái)或多臺(tái)()輸出壓力油，驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)和液壓缸等工作機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式稱(chēng)為內(nèi)燃液壓復(fù)合驅(qū)動(dòng)。答案：液壓泵137.起重機(jī)靜強(qiáng)度試驗(yàn)：試驗(yàn)載荷以最低速度起升至離地面100～200mm的高度處，停留時(shí)間不少于()min。答案：10138.伸縮臂式起重機(jī)的吊臂全伸、仰角最小時(shí)()，為其()幅度。答案：一般仰角為0°時(shí)，即吊臂處于水平位置|最大139.起重機(jī)正常工作時(shí)允許一次起升的最大質(zhì)量稱(chēng)為()，單位是噸()或千克()。答案：額定起重量|t|kg140.在起重機(jī)總重心達(dá)到傾覆邊緣以前即行消失，起重又返回原位，依然保持穩(wěn)定稱(chēng)為()。答案：動(dòng)穩(wěn)定性141.萬(wàn)用表用畢，不得將“選擇與量程開(kāi)關(guān)”撥到()檔位上。答案：電阻142.起重機(jī)動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)是測(cè)定該車(chē)的運(yùn)行平穩(wěn)性、運(yùn)行穩(wěn)定性()和走行部主要部件的()等動(dòng)力學(xué)性能。答案：安全性|動(dòng)強(qiáng)度143.主鉤降落的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：二短聲144.柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)檢查冷卻液和()是否達(dá)到規(guī)定的高度。答案：機(jī)油145.鐵路起重機(jī)回送試驗(yàn)過(guò)程中和試驗(yàn)完成后軸溫溫升△t()。答案：≤40℃146.起重力矩的表達(dá)式是()，其單位一般采用t·m。答案：M=Q·R147.液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液流動(dòng)方向、()及流量的元件。答案：壓力148.起重機(jī)大風(fēng)天氣應(yīng)盡可能順軌作業(yè)，盡量避免()區(qū)域作業(yè)。答案：90°149.運(yùn)算器是能完成算術(shù)運(yùn)算和()運(yùn)算的裝置。答案：邏輯150.閉鎖回路所采用的主要元件為換向閥和()。答案：液控單向閥151.圖示為()閥，使用場(chǎng)合為控制執(zhí)行元件換向且執(zhí)行元件正反向運(yùn)動(dòng)時(shí)回油方式相同，但不能使執(zhí)行元件在任意位置處于停止運(yùn)動(dòng)。答案：二位四通152.比例閥是一種按輸入的()連續(xù)地、按比例地對(duì)油液的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制的閥。答案：電氣信號(hào)153.吊臂外伸的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：一短二長(zhǎng)聲154.起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)各部件能完成其動(dòng)載試驗(yàn)，各機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件作用可靠、沒(méi)有損壞、連接處沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞、()良好，則認(rèn)為本試驗(yàn)結(jié)果合格。答案：制動(dòng)性能155.換向閥按閥的按閥芯位置數(shù)和通道數(shù)可以分為二位三通、二位四通、()、三位五通換向閥。答案：三位四通156.鐵路救援起重機(jī)不允許超載作業(yè)，在帶載變幅或伸縮吊臂時(shí)，起重量一定要在()幅度范圍內(nèi)。答案：允許的157.拆裝蓄電池連線時(shí)應(yīng)先拆或后裝()。答案：搭鐵線158.單向閥可分普通單向閥和()單向閥兩種。答案：液控159.液壓系統(tǒng)動(dòng)力元件的作用是將柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為工作液所具有的()。答案：液壓能160.液壓泵按其結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪泵、葉片泵和()三種。答案：柱塞泵161.吊臂升起的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：一短一長(zhǎng)聲162.目前柴油機(jī)普遍采用()和壓送法同時(shí)并用方式進(jìn)行潤(rùn)滑。答案：飛濺法163.通常，鐵路救援起重機(jī)包含多塊控制器，每塊控制器各自負(fù)責(zé)一部分信號(hào)采集和輸出控制，各控制器之間通過(guò)()進(jìn)行通信。答案：CAN總線164.鐵路救援起重機(jī)吊重作業(yè)時(shí)，支腿的支承地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整并鋪設(shè)枕木，使用支座板，調(diào)整支腿液壓缸活塞桿的伸出長(zhǎng)度，應(yīng)保證車(chē)體()，每個(gè)支腿的壓力均達(dá)到規(guī)定值以上。答案：水平165.控制器數(shù)字量輸出又稱(chēng)繼電器輸出，如果負(fù)載較大，必須外接()來(lái)保護(hù)控制器內(nèi)部的繼電器輸出，以延長(zhǎng)控制器內(nèi)部繼電器的壽命。答案：中間繼電器166.起重機(jī)各部件檢查完后，必須()定位。答案：恢復(fù)167.起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)把()和速度限制在起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)。答案：加速度168.配氣機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)柴油機(jī)氣缸的()，準(zhǔn)時(shí)地控制各個(gè)氣缸的進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。答案：工作順序169.電機(jī)的工作原理實(shí)質(zhì)上是()。答案：電磁感應(yīng)原理170.起重機(jī)架設(shè)支腿時(shí)，壓力調(diào)整應(yīng)在整車(chē)()時(shí)。答案：順軌171.轉(zhuǎn)車(chē)向右的音響信號(hào)顯示方法為()。答案：一長(zhǎng)一短一長(zhǎng)聲172.GK型三通閥由作用部、傳遞部、緊急部、()組成。答案：減速部173.鐵路救援起重機(jī)的額定起重量不包括其()的質(zhì)量。答案：吊鉤滑輪組174.方向控制閥是用來(lái)控制油液流動(dòng)方向、接通和()的控制閥。答案：關(guān)斷175.起重機(jī)落成驗(yàn)收：()是在無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)完成合格后進(jìn)行。答案：負(fù)荷試驗(yàn)176.控制器數(shù)字量輸入端口：“0”表示端口輸入電壓()，“1”表示端口輸入電壓≥12V。答案：≤5V177.節(jié)流閥節(jié)流高速原理是通截流量與通截面積()。答案：成正比178.為了平衡列車(chē)行駛在曲線上產(chǎn)生的離心力，曲線地段外股鋼軌高于內(nèi)股鋼軌的數(shù)值稱(chēng)為()。答案：曲線超高179.手制動(dòng)裝置動(dòng)作靈活，軸鏈緊余量應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定，()作用良好。答案：制動(dòng)和緩解180.增壓器的作用是提高進(jìn)入柴油機(jī)氣缸中空氣的()。答案：密度181.嚴(yán)寒天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)提前對(duì)起