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第13頁共13頁國內公路運輸合同格式大全國內公路運輸合同1甲方(托運方):乙方(承運方):地址:地址:::::甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸效勞。雙方經友好協商,就詳細事宜達成如下協議:第一條:承運貨物及起止地點1.1、托運的主要貨物為:、包裝:甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。屬性:水泥產品1.2、貨物的起運地點:1.3、到達地點:天水祁連山水泥銷售指定的送貨地點。1.4、甲方托運的其它貨物及效勞內容,以貨物運單或補充協議說明為準。第二條:操作流程(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費。第三條:甲方的義務和責任3.1、甲方至少提早5小時以或書面形式向乙方發(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據時及時結算運費給乙方。第四條:乙方責任4.1、乙方承受甲方的委托,為其提供貨物運輸效勞,乙方應及時操作轉運貨物,平安、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地。4.2、司機把貨物送達目的地后,假設客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯絡,并將事件及時回報給甲方。4.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,假設因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方獲得聯絡,向甲方匯報并進展處理。假設甲方調查中發(fā)現有不合實際的情況,有權做出處分。4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、喪失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責賠償。4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決,假設由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。4.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物,確保貨物及時到達,假設由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。第五條:費用及結算方式5.1、費用的結算標準以雙方協商確定的價格為準。5.2、結算方法為:每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結算日,乙方需交付有效運輸憑證及結算匯總表,經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費,如遇節(jié)假日那么時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應及時按照甲方要求開據運輸發(fā)票,如有扣除的款項(管理費每噸2元),應在運費中扣除。第六條:違約責任6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中假如發(fā)現甲方所提供的收貨人聯絡、地址有誤,必須及時與甲方聯絡尋求解決方法。否那么損失由乙方負責。6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。假如造成貨物誤收而喪失,乙方應照價賠償。6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過雙方所約定的時間(且沒有獲得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協商可適當放寬到貨時間。6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內結清所有運費。七條:文本及時效7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。7.3、本合同有效期為年月日至年月日。7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。7.5、本合同全部內容屬商業(yè)機密,雙方均有責任保守機密。第八條:變更與終止8.1、合同如有變更或者補充,經協商一致后,以補充協議形式確定,補充協議與原合同具有同等效力。8.2、本合同終止后,合同雙方仍承當合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。8.3、合同如需提早終止,須雙方書面同意。第九條:糾紛及其仲裁假設合同在履行中產生糾紛,雙方應及時協商解決。協商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。甲方:乙方:(蓋章)(蓋章)代表人:代表人:簽署日期:年月日國內公路運輸合同2甲方:乙方:經過雙方考核,在平等互利的根底上合作,乙方為甲方的物流承運商。雙方經過友好協商,達成如下合作條款:一、甲方發(fā)運的氣體危險類為2類,乙方公司本身以及其裝備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關資質證照二、甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求,乙方必須提供車廂12.5米長,30噸以上荷載質量的拖掛式貨車{車況良好}進展裝運。三、乙方應將車輛及相關人員駐于甲方工廠內,以確??梢噪S時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素,乙方必須在規(guī)定時間內完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的,那么該趟運費折扣為80%,且乙方須承當所有相關賠償責任。假設乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港),甲方有權扣發(fā)乙方運費200元,且甲方所有相關損失由乙方承當。四、乙方提供的相關操作人員必須遵守甲方相關規(guī)章制度,否那么視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。五、甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物,假如由于甲方原因造成當天無貨可發(fā),且每月之中無貨可發(fā)的情況到達第五次的,那么甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。假設非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回,那么甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。六、在途運輸過程中的一切相關事件及相關費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及平安,假如非甲方原因造成貨損貨差的,乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產生的相關連帶責任損失,甲方保存向乙方追加索賠的權利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差,乙方免責。七、雙方合作的的運費結算方式為月結30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{承受日期以發(fā)票簽收日為準}的次月5日之前將相關費用支付到乙方指定賬戶。假設甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方,那么甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。八、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的,往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟),往返運費為1700元/趟。九、本合同有效期為一年,從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后,假如雙方沒有書面提出終止或修改合同內容的通知,本合同自動延期1個月。只能自動延期一次,待雙方簽訂后續(xù)合同為準。十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后立即生效。甲方{蓋章}乙方{蓋章}代表簽字:代表簽字:_____年_____月_____日_____年_____月_____日國內公路運輸合同3甲方(托運方):乙方(承運方):根據《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規(guī)之規(guī)定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條合同期限貨物名稱及品種載為準。托運單據系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。第二條貨物運輸線路、時間第三條運輸質量及平安要求乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關規(guī)定,按照甲方產品裝載及運輸標準要求組織運輸,確保貨物平安、及時、完好地送達甲方指定收貨地點。否那么,甲方有權按要求乙方承當相應的違約責任。第四條甲方的權利和義務1、貨物發(fā)出后,甲方有權向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求,乙方應予以積極配合。2、在合同履行期間,甲方有權對乙方的運輸方式及平安措施提出改良建議,乙方應予以采納并執(zhí)行。3、在合同履行期間,假如乙方運輸效率和運輸質量達不到甲方要求,嚴重影響甲方產品供給及平安,甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定,乙方應予服從,否那么甲方有權單方解除合同。第五條乙方的權利和義務1、乙方須遵守國家有關法律規(guī)定,按照批準的經營范圍,獲得可以履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。2、乙方應當按照合同的要求提供適當的運輸工具、裝備適格的駕駛人員。3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應按指令要求及時完成車輛調度和組織工作并在規(guī)定時間內到達甲方指定裝貨地點裝貨。4、為保證運輸質量,乙方車輛應符合甲方相關設備產品運輸標準;不符合標準的車輛,乙方應按甲方要求予以更換,否那么甲方有權單方解除合同。5、乙方在辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數量,如發(fā)現有過失,乙方應當場提出并與甲方共同查明情況,分清責任。6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限,將貨物平安送達甲方指定地點,并及時向甲方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨,甲方有權追究乙方違約責任。7、乙方對所托運的貨物平安完好負責,保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應承當賠償責任。8、乙方應充分重視物流信息效勞,應對在途車輛進展全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反應給甲方;假設發(fā)生異常情況,應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反應信息,甲方有權要求乙方承當違約責任,并承當甲方的經濟損失。9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式拘留甲方的貨物,否那么,乙方應按照其拘留貨物價值的2倍向甲方支付違約金,承當甲方的經濟損失。第六條線路運輸期限1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令時起算。當甲方有特殊要求時,運輸期限由雙方共同協商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。2、如乙方未能在規(guī)定的期限內將貨物送達收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權追究其違約責任及索賠。第七條運輸費用、結算方式第八條違約責任1、關于違約責任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的,那么除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。2、甲方違約責任2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,造成乙方車輛等貨的,2.2乙方按時將貨送到收貨地點,因收貨方原因未能及時卸貨的,甲方按3、乙方違約責任3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度,造成車輛遲到的,乙3.2假設運輸指令下達后,乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度且給予合理解釋的視為拒運),甲方有權決定自行調度車輛發(fā)運,實際運價與合同3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外),每延遲一天,乙方應向甲方繳付運費的10%作為違約金;如因乙方原因導致延遲交貨而給甲方造成經濟損失,乙方還應當另行向甲方承當違約責任直至補齊甲方所有損失。3.4運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、缺少、損壞,給甲方造成損失的,乙方應按貨物

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