bp商業(yè)計劃書-產(chǎn)品4小貓停車-louisazhang

一、公司基本信息公司名稱：

市小貓金融支付設(shè)備資本：1000萬元辦公地址：

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園 產(chǎn)業(yè)

5棟E座4樓（1300平方米）主營業(yè)務(wù)及定位：移動支付及行業(yè)O2O解決方案的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商成立時間：2014年1月主要資質(zhì)：

市

企業(yè)公司業(yè)務(wù)架構(gòu)移動支付及行業(yè)O2O應(yīng)用的生態(tài)平臺零售行業(yè)：小貓智慧商業(yè)系統(tǒng)停車場：小貓智能停車系統(tǒng)餐飲行業(yè)：小貓智慧餐廳系統(tǒng).......小貓錢包二、項目背景現(xiàn)有停車場存在的問題以近距離刷卡或取票方式作為最主要特征，這些方式存在以下弊端：車輛進(jìn)出需停車取卡、刷卡，繳費，耗時長，車道通行效率低；上下坡道刷卡容易造成溜車、熄火，造成一定安全隱患；駕駛員經(jīng)常無法將車輛準(zhǔn)確停靠在取卡位置，雨雪天氣取刷卡尤其不便；車流 期易造成出 擁堵；應(yīng)用上存在固有缺陷，易造成停車 流失。其實，生活可以變得更美好......小貓智能停車帶來的新小貓智能停車帶來的新小貓智能停車帶來的新互聯(lián)網(wǎng)+對停車場管理模，促進(jìn)其管理1.將互聯(lián)式網(wǎng)

的管理意行業(yè)，義將對行業(yè)產(chǎn)生深刻升級，極大提升停車場管理效率和車主停車體驗。2.通過數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通和充分挖掘，成為智能交通、智慧城市建設(shè)的重要組成部分。3.停車作為剛性需求，是撬開汽車后市場這塊大蛋糕的

。通過構(gòu)建O2O

生態(tài)平臺，催生

衍生商業(yè)模式，為公司帶來巨大。三、項目主要技術(shù)內(nèi)容系統(tǒng)介紹基于車牌及車型識別的停車場管理系統(tǒng)：以掃描的車牌作為出入停車場的憑證，通過車牌識別來判斷車輛權(quán)限、停放時間和應(yīng)繳費用；以移動支付為

，實現(xiàn)小貓智能停車場的閉環(huán)和無人值守，為用戶帶來方便快捷的尋找停車場、進(jìn)出停車場以及快捷的支付功能體驗。場景示圖場景示意圖場景示意圖場景示意圖場景示意圖情景模式月卡模式情景模式小貓用戶模式情景模式現(xiàn)金模式情景模式商戶模式系統(tǒng)主要研發(fā)內(nèi)容1.自動識別車牌系統(tǒng)：從記錄

圖像到理解部分能夠自動從原始

、

或者圖像中提取車牌號碼，實現(xiàn)了圖像的功能。單字符識別的準(zhǔn)確率大于99％識別準(zhǔn)確率。車輛信息

和數(shù)字報送系統(tǒng)：依據(jù)

交通部門的上述要求，針對停車場車輛信息報送需要而配合的專業(yè)設(shè)備，通過3G網(wǎng)絡(luò)，將獲取的車輛數(shù)字信息及時傳送至交管部門的車輛信息接受中心。無卡自動

和自動結(jié)付系統(tǒng)：結(jié)合線上線下O2O

技術(shù)，車主在

賬戶綁定車牌后，停車費可通過、支付寶等第

支付方式充值到小貓錢包中，在進(jìn)入停車場時，系統(tǒng)會自動通過車牌關(guān)聯(lián)小貓賬戶，在賬戶預(yù)存款充足的情況，系統(tǒng)自動結(jié)算費用。系統(tǒng)會與每個合作停車場自動進(jìn)行“T+1”的結(jié)算與支付，無須人工干預(yù)。自動車閘控制系統(tǒng)接口：當(dāng)自動識別車牌后，系統(tǒng)通過判斷，驗證該車是否有進(jìn)入的權(quán)限，驗證成功后，會向車閘下發(fā)開閘指令，自動打開車閘。車輛進(jìn)入后，通過地感自動關(guān)閉車閘。集中

管理接口：對于大型的停車場，由于出口和

比較多，物業(yè)管理比較

，為了保證管理安全，本系統(tǒng)采用集中

，在一個控制中心就看到所有的停車場出

?？蛻舳薃PP

開發(fā)：開發(fā)了基于Android和IOS

機(jī)APP

，具有停車場導(dǎo)航定位、快捷充值、車主應(yīng)急知識庫、停車場停電應(yīng)急處理等功能。創(chuàng)新點商業(yè)模式創(chuàng)新。本項目以互聯(lián)網(wǎng)思維整合停車場管理，以智能停車作為撬開車主群體的互聯(lián)網(wǎng) ，通過小貓錢包 池快速建立互聯(lián)網(wǎng)金 和基于車主信息的大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用，并形成商業(yè)模式的閉環(huán)。連同

在零售行業(yè)系統(tǒng)布局的智慧商業(yè)云項目和在餐飲行業(yè)布局的智慧餐廳項目，抓住了移動支付三大最

的行業(yè)和群體，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建O2O

生態(tài)平臺，再來發(fā)掘衍生的商業(yè)模式，將為公司帶來巨大的

。智能停車系統(tǒng)解決方案設(shè)計創(chuàng)新。經(jīng)過近2年的持續(xù)不斷研發(fā)，以用戶體驗為核心，并配合商業(yè)模式在構(gòu)架、應(yīng)用、數(shù)據(jù)挖掘功能等方面實現(xiàn)創(chuàng)新，開發(fā)出一套全面的不停車移動支付停車場管理系統(tǒng)。例如在車輛安全保障、自動結(jié)算及支付等方面都實現(xiàn)了創(chuàng)新。高可靠性的自動車牌識別系統(tǒng)開發(fā)創(chuàng)新。識別準(zhǔn)確率和可靠性、穩(wěn)定性在國內(nèi)居于領(lǐng)先水平，為本項目的實施奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。知識1.“小貓智能停車現(xiàn)金中心管理”（軟著登記第0932859號）“小貓智能停車 中心管理 （軟著登記第0932947

號）“小貓智能停車崗?fù)た刂葡到y(tǒng)”（軟著登記第0932941號）“小貓智能停車崗?fù)?控制系統(tǒng) ”（軟著登記第0932938

號）“小貓智能停車Android客戶端”（軟著登記第0932062號）“小貓智能停車IOS

客戶端 ”（軟著登記第0932069號）“小貓VIP會員支付系統(tǒng)”（軟著登記第0806407號）四、市場分析取代傳統(tǒng)停車管理模式的比較優(yōu)勢項目小貓智能系統(tǒng)

傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)入場方式免取卡、不停車、快速駛?cè)胄枰＼嚾】?，駕駛員經(jīng)常無法將車輛?？吭诜奖闳】ǖ奈恢贸鰣龇绞今偝龉潭ㄜ嚒⒚赓M車、預(yù)費車輛可不停車快速所有車輛均需停車方式，花費大量時間進(jìn)出場通行效率預(yù)

自動扣劃

收取現(xiàn)金、找零、數(shù)高，暢通

低，易擁堵安全取卡、刷卡時，車輛溜車、熄火等現(xiàn)象時進(jìn)出場通行安全車輛

管理可自動精確識別車輛有發(fā)生，具有一定安全隱患無法自動識別車輛

，難以實現(xiàn)高端應(yīng)用司乘舒適性無需停車取卡，免受風(fēng)吹雨淋之苦需停車取卡，雨雪天氣尤為不便停車稽核每筆通行記錄均能夠與圖像結(jié)合進(jìn)行稽核，嚴(yán)密無針對卡（票）進(jìn)行

，有較多日常管理與系統(tǒng)無需人工干預(yù)，易管理，

量小耗材投入無需耗材投入節(jié)能環(huán)保無需停車，尾氣排放較小，節(jié)能減排票箱無卡車輛無法入場，取卡機(jī)械部件容易

損壞，

量大需時常采購

、紙票用以補(bǔ)充日常損耗需停車再啟動，耗油，尾氣排放較大投入低高市場前景上千億元市場規(guī)模騰

訊品牌區(qū)域解決方案小貓停車號牌識別+移動支付（小貓錢包、自動扣費）ETCPP卡

(RFID遠(yuǎn)距離識別

+

預(yù) 卡）科拓停車廈門號牌識別+

移動支付（ 支付、手動

）停車寶一卡通（傳統(tǒng)刷卡模式+

預(yù) 卡）安居寶廣州傳統(tǒng)模式+移動支付（ 支付、手動

）競爭分析五、項目實施方案實施進(jìn)度規(guī)劃已完成工作：經(jīng)過近2年開發(fā)，完成了試用版本的開發(fā)，系統(tǒng)基本成型，經(jīng)過內(nèi)測達(dá)到設(shè)計目標(biāo)。2015年3月，在公司所在園區(qū)業(yè)主單位——市投控產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)運營公司的支持下，系統(tǒng)首先在園區(qū)內(nèi)停車場進(jìn)行試用測試；5月，在三諾智慧停車場進(jìn)行試用測試2015-2016年實施進(jìn)度計劃：2015.4至2015.6：用戶試用；系統(tǒng)功能完善與優(yōu)化；針對車主用戶數(shù)據(jù)挖掘與分析；系統(tǒng)的迭 發(fā)，完成并推出2.0

版。2015.7至2016.12：系統(tǒng)正式上線運行及線上線下推廣，累計完成300家以上停車場的改 用戶達(dá)到模式和策略模式：成為“人.車生活”網(wǎng) ，構(gòu)建O2O

生態(tài)平臺，獲取汽車后市場中相關(guān)消費的分成